sažetak: Dok je kuka za vuču odlična opcija za stručnjake za teške transporte koji premeštaju specijalnu robu na i van teškog terena, 5th wheel kuka je obično najbolja za većinu nosača.

Visokokvalitetni JSK liveni sedlo 37C

Ako se bavite teškim teretom ili povezujete više prikolica, vjerovatno imate vezu s 5 kotača ili vam je rečeno da je to pravi način. Ali, možda ste čuli i šaputanje o kuki i šta njen sistem kuka i prstenova može učiniti. Naravno, pronalaženje najefikasnijeg načina za premještanje teškog tereta može uključivati ​​isprobavanje novijih opcija. Ali, kada je u pitanju High Stakes Freight™, nemate apsolutno prostora za skupe greške — vaš projekat i reputacija su u pitanju. Dakle, da li je kvačica vrijedna rizika?

U našem dugogodišnjem iskustvu u upravljanje projektima građevinske logistike, naučili smo da nema odgovora da ili ne — da je pitanje nijansiranije. Ovdje ćemo raščlaniti osnove različitih sistema kuke, kao i prednosti i nedostatke svakog od njih prije nego što donesete odluku da idete na bilo koji način. 

Šta je kvačica?

Prije nego što uđemo u ono što radi nagoveštaj, hajde da razjasnimo šta je to tačno. Ovaj sistem kuke je dobio ime po iglici, sistemu kuke koji je pričvršćen za okvir kamiona ili komercijalnog vozila. Luneta, koja je glavni prsten za koji se igla zakači, pričvršćena je za prikolicu. Zajedno, ovi dijelovi stvaraju izuzetno jak sistem koji može podnijeti veliku težinu uz održavanje velikog raspona pokreta.

Koje su prednosti kuke?

Budući da vučna kuka ima širok raspon kretanja i može nositi tako teško opterećenje, idealna je za neravne površine i terene van puta. Zato ćete vidjeti poljoprivrednike, pa čak i vojsku kako koriste kuke na vozilima kao što su poljoprivredna i građevinska oprema. Ali, oni se također obično koriste na kiperima, tegljačima opreme i još mnogo toga. Konačno, kada su u pitanju traktorske prikolice, to su kamioni klase 5-8 (srednje do teška vuča) koji će obično koristiti kuku.

H4: Kada koristiti kvačicu

Prednosti kvačice:

• Izuzetno težak kapacitet vuče (do 62.000 lbs)
• Veliki opseg pokreta
• Idealan za terensku vožnju ili neravne terene

Ok, šta kažeš na nedostatke kvačice?

Dok kuke imaju mnogo moćnih i jedinstvenih prednosti, to ih ne čini nužno najboljim, sveobuhvatnim sistemom kuke. 

Za početak, kuke se ne mogu koristiti sa sistemima za raspodjelu težine koji ravnomjernije raspoređuju težinu ili sa sistemima ljuljanja. Sistemi za ljuljanje ne samo da sprečavaju ljuljanje prikolice kada ne bi trebalo, već pružaju glatkiju vožnju uz veću kontrolu. A ako ste čuli išta o kvačici, vjerovatno ste čuli da je glasno. Dakle, koliko je bučna kuka? Pa, može biti prilično glasno, često sa šiljkom i udicom koja mnogo poskakuje i lupa. Osim toga, kuka može stvoriti manje nego udobnu vožnju za putnike. 

Šta je kuka petog točka?

Postavljen preko, ili neposredno ispred, osovina u krevetu kamiona, potkovica u obliku Kuka za 5. kotač koristi mehanizam za pričvršćivanje na teret za vuču. Ime je dobio po danima konjskih vagona kada je okretni mehanizam 'petog točka' omogućavao upravljanje s jedne strane na drugu.

Budući da je težina prikolice pozicionirana između kabine i zadnje osovine, kuka 5. točka omogućava veća opterećenja i dobro skretanje.

Koje su prednosti kuke za 5 točkova?

Poznat po svom vučnom kapacitetu za teške uslove rada, 5. točak je tipična 'veza po izboru' za traktorske prikolice. Prilično svestrana, kuka za 5 kotača može nositi različite vrste prikolica različite težine i različite distribucije. Ova fleksibilnost je ključna, omogućavajući vozačima da podese peti točak po potrebi. 

Ali ono što ga takođe čini idealnim za polu-kamione je to što vozaču pruža mnogo važne kontrole i udobnosti, kao što je apsorbovanje udaraca sa neravnih puteva uz istovremeno lakše okretanje i povećan radijus okretanja. Ove karakteristike čine vuču 5. točka lakšim i praktičnim za transport robe. 

Kada koristiti kuku za 5. kotač 

Prednosti kuke petog točka:

• Teški kapacitet vuče (između 16.000 i 30.000 lbs)
• Velika manevarska sposobnost
• Udoban za vožnju

I, nedostaci kuke na petom kotaču?

Dok peti točak vozačima daje važnu fleksibilnost u pogledu tereta, kao i važnu manevrisanje i udobnost, on ima neke nedostatke koje treba uzeti u obzir. 

Prvo, kuka petog točka je sama po sebi prilično teška, a ta težina doprinosi vašoj ukupnoj težini, što morate uzeti u obzir. Zatim, tu je i činjenica da je 5. točak skup — i morate biti sigurni da li ga pravilno instalirate i održavate kako treba tokom vremena. 

Kakvo je naše konačno mišljenje o vučnoj vuci u odnosu na 5. kotač?

Kuka za vuču je odlična opcija za teške, specijalne terete — što znači da to nije vaš svakodnevni, baštenski sistem kuke. 

Kabina je najbolja za one koji su specijalizovani za teške pošiljke, ali i za stručnjake koji moraju da transportuju (tešku) specijalnu robu u udaljenim ili teškim područjima i van njih. Bez mnogo udobnosti za vozača ili tipične kontrole, to nije nešto što zaista želite da koristite osim ako ne morate. Ovo prepustite stručnjacima!

Što se tiče kuke za 5. kotač, ovo je vaš najpouzdaniji sistem kuke. Podesiv, lak za manevrisanje i udoban za vozača, skoro svaki vozač polu-kamiona može imati koristi od pomoći 5. točka prilikom transporta svih vrsta robe. Za većinu je to vrijedna investicija koja će se isplatiti, posebno uz odgovarajuću vrstu održavanja i njege. 
Imate li još pitanja o sistemima kuke i koji bi bio najbolji za vašu opremu? Obratite nam se putem e-poštom ili nas pozovite i možemo razgovarati o vašoj jedinstvenoj situaciji.