Volvo Group Venture Capital ulaže u kompaniju Trucksters sa sjedištem u Madridu, koja koristi velike podatke i umjetnu inteligenciju u relejnom sistemu koji drži kamione na dugim relacijama u pokretu. A to bi potencijalno moglo pomoći u rješavanju problema vezanih za domet električnih vozila.
Vozači kamiona Trucksters vuku teret devet sati – maksimalno dozvoljeno prije obaveznog perioda odmora u Evropi – u tom trenutku predaju prikolicu drugom vozaču koji završi putovanje. Nakon završetka 11-satnog perioda odmora, prvi vozač se prikači za drugu prikolicu i vraća se na svoje mjesto s drugim teretom.
Impresionirani smo onim što su Trucksters postigli i vidimo da Volvo Grupa može dodati značajnu stratešku vrijednost razvoju njihovog poslovanja”, rekao je predsjednik Volvo Group Venture Capital Martin Witt u priopćenju za javnost. „Uz rastuću potrebu za transportom tereta, relejni sistemi mogu pružiti čvrstu strukturu za elektrifikaciju za dugolinijski transport, kao i za autonomna rješenja u budućnosti.”
Impresionirani smo onim što su Trucksters postigli i vidimo da Volvo Grupa može dodati značajnu stratešku vrijednost razvoju njihovog poslovanja”, rekao je predsjednik Volvo Group Venture Capital Martin Witt u priopćenju za javnost. „Uz rastuću potrebu za transportom tereta, relejni sistemi mogu pružiti čvrstu strukturu za elektrifikaciju za dugolinijski transport, kao i za autonomna rješenja u budućnosti.”
TIR bi mogao pomoći zemljama koje nemaju izlaz na more: IRU
U drugim vijestima iz globalnog transporta: Globalni tranzitni sistem poznat kao TIR ističe se kao ključno sredstvo za 32 zemlje u razvoju koje nemaju izlaz na more koje nemaju direktan pristup moru. Ali nije ga prihvatila nijedna nova država otkako je usvojena prije više od jedne decenije.
"Ako su zemlje u razvoju bez izlaza na more ozbiljne u pogledu postizanja ciljeva održivog razvoja UN-a i podsticanja trgovine, zaštite životne sredine i socijalne jednakosti, vrijeme je za akciju i implementaciju UN TIR konvencije", rekao je generalni sekretar IRU Umberto de Pretto u saopštenju za javnost. IRU upravlja garantovanim plaćanjem suspendovanih dažbina i poreza prema TIR-u.
Zapečaćeni kamioni ili kontejneri sa poznatim plavim tablicama sistema lakše putuju između različitih zemalja zahvaljujući elektronskom fajlu preddeklariranja koji se šalje na više carinarnica i graničnih prelaza.
Oko milion TIR dozvola izdaje se svake godine za više od 10.000 transportnih i logističkih kompanija i 80.000 kamiona koji rade u okviru sistema.