Ang Volvo Group Venture Capital namuhunan sa Madrid-headquartered Trucksters, nga naggamit sa dagkong datos ug artipisyal nga paniktik sa usa ka relay system nga nagpugong sa mga longhaul nga trak sa paglihok. Ug kana mahimo’g makatabang sa pagsulbad sa mga kabalaka nga may kalabotan sa sakup sa mga de-koryenteng salakyanan.
Ang mga drayber alang sa usa ka tigdala sa Trucksters naghakot og karga sulod sa siyam ka oras - ang maximum nga gitugot sa dili pa ang gimando nga panahon sa pagpahulay sa Europe - diin ilang ihatag ang trailer ngadto sa laing drayber nga mokompleto sa biyahe. Human makompleto ang ilang 11 ka oras nga pahulay, ang unang drayber mobitbit sa laing trailer ug mobalik sa ilang gigikanan dala ang laing karga.
Nakadayeg kami sa nahimo sa mga Truckster ug nakita nga ang Volvo Group makadugang sa igo nga estratehikong kantidad sa pag-uswag sa ilang negosyo, ”miingon ang presidente sa Volvo Group Venture Capital nga si Martin Witt sa usa ka press release. "Uban sa nagkadako nga panginahanglan alang sa transportasyon sa kargamento, ang mga sistema sa relay makahatag usa ka lig-on nga istruktura para sa elektripikasyon alang sa longhaul nga transportasyon ingon man alang sa mga autonomous nga solusyon sa umaabot."
Nakadayeg kami sa nahimo sa mga Truckster ug nakita nga ang Volvo Group makadugang sa igo nga estratehikong kantidad sa pag-uswag sa ilang negosyo, ”miingon ang presidente sa Volvo Group Venture Capital nga si Martin Witt sa usa ka press release. "Uban sa nagkadako nga panginahanglan alang sa transportasyon sa kargamento, ang mga sistema sa relay makahatag usa ka lig-on nga istruktura para sa elektripikasyon alang sa longhaul nga transportasyon ingon man alang sa mga autonomous nga solusyon sa umaabot."
Makatabang ang TIR sa mga nasud nga na-landlocked: IRU
Sa ubang pangkalibutanon nga mga balita sa trak: Usa ka global nga sistema sa transit nga nailhang TIR ang gipasiugda isip usa ka yawe nga himan alang sa 32 ka landlocked nga nag-uswag nga mga nasud nga walay direktang access sa dagat. Apan wala kini gisagop sa bisan unsang bag-ong mga nasud sukad gisagop kapin sa usa ka dekada ang milabay.
"Kung ang mga landlocked nga nag-uswag nga mga nasud seryoso sa pagkab-ot sa mga tumong sa malungtarong kalamboan sa UN ug pagpalambo sa pamatigayon, pagpanalipod sa kalikopan ug kaangayan sa katilingban, panahon na alang sa aksyon ug sa pagpatuman sa UN TIR Convention," ang IRU Secretary General Umberto de Pretto miingon sa usa ka press release. Gidumala sa IRU ang garantiya nga pagbayad sa gisuspinde nga mga katungdanan ug buhis ubos sa TIR.
Ang mga selyado nga trak o mga sudlanan nga adunay pamilyar nga asul nga mga plato sa sistema mas dali nga mobiyahe tali sa lainlaing mga nasud salamat sa usa ka electronic pre-declaration file nga gipadala sa daghang mga opisina sa customs ug mga pagtabok sa utlanan.
Mga 1 ka milyon nga TIR nga permiso ang gi-isyu kada tuig ngadto sa labaw sa 10,000 ka kompanya sa transportasyon ug logistik ug 80,000 ka trak nga naglihok ubos sa sistema.