U quinta rota vs dibattitu trailer di viaghju pò causari qualchi cunfusione. Sè avete decisu di unisce à u mondu di campeghju è cumprà un RV, avete qualchì decisione da fà. Forsi sapete chì vulete un RV rimorchiabile, ma pudete micca sapè se una quinta rota o un trailer di viaghju si adatta megliu à i vostri bisogni. 

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Cumu decide quale hè u megliu? Fighjemu un ochju più vicinu à u dibattitu di a quinta rota versus trailer di viaghju. Forse allora avrete una migliore comprensione di ciò chì ogni tipu di rimorchiu hà da offre!

Vantaghji di un RV Towable

Ristrettu finu à un RV rimorchiabile mostra u prugressu. I RV motorizati, à volte chjamati RVs drivable, anu certamente i so vantaghji. Ma truverete alcuni vantaghji à pussede un RV rimorchiabile. 

Prima, avete una separazione trà u vostru spaziu di vita è u vostru veiculu. Spessu questu significa più spaziu in u RV, ancu s'ellu u towable hè più corta perchè ùn avete micca a cabina di fronte chì piglia parechji pedi. A separazione di a casa è di u veiculu significa ancu quandu viaghjate, pudete mette più cose in u camionu o SUV è micca piglià spaziu in u RV.

Avè un veiculu separatu hè ancu vantaghju una volta ghjuntu è stallatu in u vostru campeghju. Allora pudete piglià u vostru veìculu di rimorchiu è curriri in cità per piglià l'alimentarii o fate un passaghju in una strada panoramica senza trascinà tuttu u vostru attellu cun voi.

Fifth Wheels versus Travel Trailers in un sguardu

Avà fighjemu a quinta rota versus dilemma di u trailer di viaghju. Ci sò parechje diffirenzii da nutà. Quandu avete una idea di cumu vulete viaghjà è induve pensa à campà, pudete piglià a megliu decisione per i vostri bisogni.

I differenzi quì sottu ùn facenu micca bè o male; sò solu diversi. Ancu s'ellu pudete installà una quinta rota più facilmente, avete più opzioni di trainu cù un trailer di viaghju. Dunque, basta à nutà chì i dui anu pro è cuns.

Taglia

À traversu i sfarenti tippi di RV, a dimensione varia assai. Pudete guidà un camper di Classe A di 30 piedi o un camper di Classe A di 40 piedi. Pudete truvà rimorchi di viaghju ligeri di 30 ft longhi è più pesanti 25 ft long. Qualunque sia a dimensione chì vulete, pudete truvà quellu chì funziona megliu per voi.

In generale, u spaziu in una quinta rota si senti più grande di u spaziu in un trailer di viaghju per via di i tetti più alti. Se paragunate un trailer di viaghju di 34 ft è una quinta rota di 28 ft, pudete sentu chì a quinta rota hè più grande ancu s'ellu hè parechji pedi più corta. U tettu di a quinta rota misura circa 9 ft paragunatu à u tettu tipicu di un trailer di viaghju, circa 6 à 7 ft, perchè u tappu frontale si trova sopra u lettu di u camion. Per l'individui più altu, questu importa assai.

In più di l'altitudine di u tettu, a quinta rota tendenu à esse più longu è più largu di i trailers di viaghju. Offrenu u più bang per u vostru buck. A quinta rota tendenu à avè più spaziu per via di slides in i lati opposti chì facenu u spaziu più grande. U spaziu di a camera principale tende ancu à esse più grande per via di un slide.

Cunducibilità

A quinta rota vincerà quasi sempre in a categuria di guidabilità. Questu hè per via di i sfarenti tippi di attaccu. Un trailer di viaghju, chjamatu ancu un bumper pull, attache via una bola è un sistema di attaccu à u spinu di u veiculu di rimorchiu. Certi pirsuni trovanu tirà un trailer di viaghju più difficiule perchè ci hè menu pesu nantu à u veiculu di rimorchiu. I cunduttori sperimentanu più influenza è menu cuntrollu, ancu s'ellu un camionu pesante aiutarà à eliminà una parte di questu.

Per d 'altra banda, una quinta rota attache à un attache speciale in u lettu di un camion. Perchè hà parechji pedi è un paru di milla liri di u RV in u lettu di u camionu, mette più pesu nantu à l'asse posteriore. Questu significa chì avete più cuntrollu durante u trainu. 

U raghju di rotazione diminuisce perchè l'attaccu di a quinta rota pivota à circa 90 gradi. I cunduttori ùn anu micca bisognu di oscillari finu à quandu facenu turni stretti. A corsa hè ancu più liscia quandu si traina una quinta rota per via di u sistema di attaccu.

prezzu

Di solitu, una quinta rota serà più caru cà un trailer di viaghju. Indipendentemente da a lunghezza, e quinte roti sò più pesanti è necessitanu più tempu di produzzione per via di u disignu di u capu frontale. Sì avete un budgetu più chjucu, probabilmente ùn truverete micca una quinta rota per adattà à i vostri bisogni. 

Un novu trailer di viaghju costarà circa $ 25,000 à $ 35,000, mentre chì una nova quinta rota hà da cumincià à circa $ 40,000 ma pudete truvà facilmente mudelli di più di $ 100,000. In novu, questu varieghja secondu a dimensione, l'opzioni è a marca.

Amenità interni

Pudete ottene tuttu ciò chì vulete in ogni opzione rimorchiabile. Se vulete una isula di cucina, pudete truvà trailers di viaghju è piani di quinta rota chì offrenu unu. O supponi chì vulete un bunkhouse, i dui RV rimorchiabili anu mudelli chì presentanu spazii per i zitelli. Se un frigorifero residenziale hè un must-have, pudete uttene unu in un trailer di viaghju o una quinta rota, sempre chì avete un mudellu di 50 amp. 

Allora i servizii interni paragunate. A più grande diferenza in l'internu hè l'altezza di u tettu è u numeru di slides. Comu digià dettu, queste caratteristiche facenu chì a quinta rota si senti più grande è più homier, ancu s'elli sò più brevi.

Ecunumia di carburante

L'ecunumia di carburante hà più di fà cù a dimensione è u pesu di u RV towable cà u disignu propiu. Siccomu a quinta roti tendenu à pisà più, ponenu più stress nantu à u camion, aumentendu u cunsumu di carburante. 

Inoltre, assai quinta roti anu bisognu di camioni o di motori diesel per rimorcà, chì aghjunghjenu u costu di carburante. Un trailer di viaghju più chjucu serà assai più efficau viaghjà longu l'interstate o l'inclinazioni di muntagna perchè ùn pesanu micca tantu.

Facilità di Setup

Stu aspettu di a quinta rota versus dibattitu trailer di viaghju hè di u sistema di hitching. Perchè pudete facilmente unhitch a quinta rota, a stallazione si sente cum'è una brisa cumparatu cù a stallazione di un trailer di viaghju. U kingpin si scorri solu fora di l'attaccu - nisun travagliu manuale implicatu. Spessu, a quinta roti venenu cù u nivellu automaticu, cusì cù a pressione di un buttone, u vostru rig serà stallatu in un pocu di minuti.

Per d 'altra banda, avete da fà più travagliu per unhitch a bumper pull. Avete da alzà a lingua è staccate e barre di oscillazione è e catene. A maiò parte necessitanu una sorta di leveling manuale, cusì pudete passà più tempu à stallà u campu cù un trailer di viaghju. 

Storage

A quinta rota di solitu anu più almacenamentu cà i rimorchi di viaghju. Questu hè duvuta à a so altezza aumentata. I compartimenti di almacenamento frontali sò più alti per via di i 2 à 3 passi chì portanu à u tappu frontale. 

U fondu di u RV ferma à a listessa altezza mentre u pianu internu cullà nantu à trè pedi. Questu vi dà più spaziu di almacenamento sottu. Hanu ancu l'aghjuntu di a baia di almacenamento sottu u capu di fronte chì i trailers di viaghju ùn anu micca per via di a lingua.

Assicuratevi di trainà cù u Veiculu Giustu

Una di e decisioni più impurtanti quandu sceglite un RV hè di avè u veiculu di rimorchiu ghjustu. Sè avete digià un SUV, vi tuccherà à circà trailer di viaghju. Ùn pudete micca trainà una quinta rota cù un SUV.

Vulete ancu attentu à a capacità di rimorchiu è di carichi di i camioni quandu cunsiderà una quinta rota. Ancu s'è una quinta rota pò pisà solu 9,500 lbs, a so carica pò esse più di ciò chì u vostru Ford F-150 cù u mutore Ecoboost pò mantene. Hè ricumandemu di rimorchià a quinta rota cun un camionu di trè quarti di tunnillati o più pesante per chì l'asse posteriore pò manighjà u pesu extra.

Duvete prestu attenzione à u GVWR di u RV per sapè quale capacità di rimorchiu deve avè u vostru veiculu. Parechji RVers sceglienu di seguità a regula 80/20, chì significa micca più di u 80% di a capacità di rimorchiu di u veiculu. Questu lascia spaziu per l'errore umanu in ogni calculu è ùn mette micca troppu stress in u veiculu di rimorchiu.

Quale Towable hè ghjustu per voi?

I vostri sogni di visità parchi statali, muntagne è spiagge ponu esse realità cù u RV ghjustu. Basta à decide chì tippu di rimorchiu funziunà megliu per voi. Quandu comprate u vostru RV perfettu, ricumandemu di agisce cum'è l'avete aduprà. Fate finta di coce un pastu, stende nantu à u divano, stà in a duscia è pusate nantu à a toilette. Se fate questu in abbastanza RVs, puderete dì chì u pianu di u pianu è u layout hà da travaglià cù a vostra famiglia.