Imagu, ke vi veturis kelkcent mejlojn al via celo. Vi estas en via kamiono dum horoj kaj finfine alvenas al via tendaro. Post pluraj provoj kaj kelkaj etaj alĝustigoj, vi poziciigis vian kvinan radon sur la kampadejon. Ĉio estas perfekta.

Vi aldonas radŝuojn por teni vian kvinan radon surloke, mallevi viajn surteriĝantajn krurojn, malkonekti de via kvina rada remorkilo kaj etendi viajn glitilojn. Vi starigas viajn tendumajn seĝojn ĉirkaŭ la fajrofosejo kaj komencas prepari la vespermanĝon. Tio estas kiam vi rimarkas, ke vi estas sen kuiroleo kaj bezonas fari vendejon kuri. Aŭ eble vi nur bezonas trinkaĵojn aŭ kromaĵojn por vespermanĝi. 

Vi duoble kontrolas, ke la kabloj estas malkonektitaj inter via kamiono kaj kvina rado... ĉio bone tie. Do vi ensaltas vian kamionon, ŝovas en veturadon, komencas fortiri, kaj poste KRAKTU! Kian eraron vi faris?

La respondo: vi forgesis mallevi la postpordon! Kiel rezulto, via kvina rada pingloskatolo difektis vian postpordon.

Altkvalita JSK casting kvina rado 37C

Prenu sekundon por komponi vin—ĉi tio ne estas la unua fojo, ke tio okazas al a kvina rado posedanto, sed nia misio estas certigi, ke ni estas pli proksime, ke ĝi estu la lasta. Tial ni altigas la konscion de la postpordo pro kvinradoj kaj posedantoj ĉie. 

Simpla Kvina Rado Hitch Solvo

Antaŭ ĉio, vi devus agordi viajn radŝuojn, malkonekti de via pingloskatolo kaj fortiri vian kamionon sekure. ANTAŬ ebenigi kaj stabiligi vian trejniston. Do vi ne devus komenci kun vespermanĝo aŭ aliaj tendaraj taskoj antaŭ ol kompletigi la malkonektigan procezon. 

Ĉiuj novaj posedantoj de kvinradoj povas profiti sekvante skribitan, lamenigitan kontrolon kiam ligas kaj malligas sian platformon. Anstataŭ nur provi memori ĉiujn etajn paŝojn kiuj eniras ĉi tiun procezon, tenu vian liston oportuna kaj kontrolu dum vi iras. 

Simpla solvo estas forigi vian kutiman postpordon dum la kampadsezono. Sed estas avantaĝoj kaj malavantaĝoj al ĉi tiu aliro. Dum vi evitos ĉi tiun eraron, la malavantaĝo de ĉi tiu aliro estas la malkapablo stoki ajnan kroman tenduman ilaron en via kamiona lito inter cellokoj. 

Vi povas anstataŭigu vian postpordon per a kvina rado ventpordego kiel eĉ pli bona solvo. Ĉi tiu postporda stilo inkluzivas V-forman eltranĉaĵon en la centro, provizante ekstran liberecon por via pingloskatolo.

Via Kontrollisto de Agordo de Kvina Rado

Antaŭ ol vi kondukas vian novan 5-an radon dum ĝia inaŭgura vojaĝo, elŝutu aŭ presigu kaj lamenigu ĉi tiun fiksliston por referenco: 

• Kontrolu la kampadejon por obstrukcoj.
• Uzu observanton kiam reeniras.
• Metu la kvinan radon sur la kampadejon tiel ke ĝi estu kiel eble plej ebena. 
• Metu la trenveturilon en parkon kaj starigu la kriz-bremson. 
• Loko radŝuoj antaŭ kaj malantaŭe de pneŭoj. 
• Agordu ebenigantaj kusenetoj sub surteriĝantaj kruroj. 
• MALALBA KAMIOJN POSTKOSTO.
• Etendi la surteriĝantajn krurojn ĝis vi povas vidi fendon de taglumo inter la lupo kaj pinkesto.
• Malkonektu kaj konservu la remorkan elektran kablon. 
• Duoble kontrolu, ke radŝuoj estas firme en la loko.
• Forigu la seruron aŭ pinglon de la kroĉilo. 
• Malfermu la sekurecan riglilon. 
• Tiru la luglilon por malligi la stifton de la pingla skatolo. 
• Malkonektu la forkaptan kablon. 
• Levu surteriĝajn krurojn por forigi langan pezon de la lupo.
• Vetu la kamionon malrapide antaŭen ĝis la malantaŭa bufro estas libera de la pingla skatolo. 
• Levu la pordon de la kamiono. 
• Premu la kluĉilon en la fermitan pozicion. 
• Lasu la sekurecan riglilon en la malŝlosita pozicio. 
• Procedu ebenigi kaj stabiligi.
• Instalu kingpin stabiligan fanton sub la fronto.
• Sekure stoku ĉiujn jackkrank-tenilojn kaj aliajn aldonaĵoj de kvinradoj. 
• Forigi etendita treni spegulojn de la trenveturilo (se aplikeble).

Rigardu la suban videon por pli profunda promenado pri kiel ligi kaj malkonekti vian kvinan radon.

Kiel Alĝustigi Kvinan Radan Alton de Hitch

Gravas, ke via antaŭfilmo estas ebena dum ĝi estas. Se ne, vi estas sentema al problemoj kiel pliigita antaŭfilmo balanciĝo, troa ŝokado/brulado, malbona fuelekonomio, kaj multe pli.

Por komenci, ebenigu la antaŭfilmon uzante la surteriĝo kaj mezuru la distancon de la grundo ĝis la fundo de la glitplato sur la pingla skatolo. Poste, mezuru la distancon de la tero ĝis la supro de la kamioneto sur la kvina rado en via kamiona lito. Se ĉi tiuj du mezuradoj ne kongruas, vi devos fari iujn ĝustigojn.

Por ebenigi la antaŭfilmon, vi havas kelkajn eblojn. La unua opcio estus ĝustigi la altan kapon de via kvina rado. Preskaŭ ĉiu kvina rado havas alĝustigeblan kapon por ke vi povu ebenigi vian antaŭfilmon. 

Por ŝanĝi la altecon de la kaploko, vi devos konsultu la manlibron de la posedanto de via ŝovo. Dirite, plej multaj postulas forigi kaj reinstali riglilojn en malsama aro de truoj sur la bazo.

Se la antaŭfilmo ankoraŭ ne estas ebena eĉ post ĝustigi la altecon de la kaploko, vi eble povos ĝustigi la altecon de la pingla skatolo. Ĉi tio estas farita per forigo de la rigliloj kiuj sekurigas la pingloskatolon al la kadro kaj reinstalante ĉi tiujn riglilojn en alia aro de truoj (supren aŭ malsupren), se aplikeble.

Se vi postulas pliajn ĝustigojn, vi devas levi aŭ malaltigi la antaŭfilmon laŭe. Ĉi tio povas esti plenumita per liftoblokoj, aksaj flip ilaroj, aŭ novaj lamenrisortaj pendoj. Ĝenerale, vi devus havi minimumon de ses coloj da libereco inter viaj kamionaj litreloj kaj la malsupra flanko de via kvina rada postebrio.

Kie Mi Povas Instali Kvinan Radan Hitchion?

Instalante a kvina rado hitch ne estas io, kion vi devus preni malpeze. Estas enorma sekureca zorgo se ne ĝuste farita, sed vi ankaŭ povas kaŭzi damaĝon al via veturilo. Plejofte, vi boros en la liton kaj/aŭ kadron por instali ligon. Se ne farite ĝuste, vi riskas nenecesajn truojn, kiuj povas endanĝerigi la integrecon de la kadro.