• Hejmo
  • Kial ĝi nomiĝas kvina rado? Historio kaj trajtoj de la kvina rada kuplilo por ruldomoj

la 24-an de aprilo 2024 15:26 Reen al listo

Kial ĝi nomiĝas kvina rado? Historio kaj trajtoj de la kvina rada kuplilo por ruldomoj

A kvina rado aldonaĵo estas bonega maniero akiri la avantaĝojn de granda ruldomo sen la malavantaĝoj de ĉio-en-unu, kiuj venas kun la veturilmodeloj. Ŝajnas, ke estas nur kvar kun la antaŭfilmo. Do kial homoj nomas ĝin kvina rado?

 

Altkvalita JSK casting kvina rado 37C

Why is it Called a Fifth Wheel? History and Features of the RV fifth wheel coupler

 

En ĉi tiu artikolo, ni esploros la historion de la kvina rada kunligo. Vi ankaŭ povas rigardi la RV-trovilo se vi decidas, ke la produkto konvenas al viaj bezonoj. Sed unue, ni trairu, kio estas kvina rada kunligo kaj de kie ĝi ricevis la nomon.

Kio estas kvina rado?

Kvina rado estas aldonaĵo, kiun vi povas aldoni al la ŝarĝujo de la kamiono, traktoro aŭ similaj veturiloj. Vi ligas la ŝarĝon al la U-forma aldonaĵo, kiu tiam egale distribuas la pezon super la kamiono aŭ traktoro. La aparato ripozas sur ĉarniroj, kio igas ĝin multe pli fleksebla dum veturado.

Ĉefstifto fiksas la kvinan radon al la antaŭfilmo, kaj ĝi permesas al la antaŭaj aksoj de la kamiono aŭ traktoro moviĝi libere memstare. Ĉi tiu metodo de alligado fariĝis pli sekura ĉar ĝi distribuas la tutan pezon de la kargo pli egale tra la tuta ĉasio de la veturilo.

Kiam ĝi unue estis uzata, ĝi estis revolucia por la transportindustrio ĉar ĝi permesis al kamionoj la kapablon porti grandajn kvantojn da kargo sekure kaj rapide.

 

Historio de la Kvina Rada Dezajno

But why is it called a fifth wheel? The name actually comes from the company that first utilized the hitch in the early 1900s. The Martin’s Fifth Wheel Company named their device after the round shape of the hitch. Hence, the hitch itself is the “fifth wheel.”

Antaŭ la enkonduko de la nova ĉefstifto, la aparato mem havis la formon de rado. Tamen, la unua konata uzo de la kunligilo fakte datiĝas de la 1850-aj jaroj. Dum ĉi tiu periodo la ĉevalmovitaj veturiloj komencis uzi la kvinan radan dezajnon.

Kiam kamionoj komencis fariĝi esencaj en longdistanca transporto, ili suferis sur neasfaltitaj vojoj. La malebenaĵoj de la vojaĝo difektis la ĉarnirojn de la veturiloj. La enkonduko de rada kunligo permesis al la antaŭfilmo portanta kargon ŝanceliĝi tien kaj reen sur la rimenoj.

Ĉi tiu trajto igis modelojn pli sekuraj dum vojaĝado kaj permesis pli rapidajn ŝarĝtempojn. Hodiaŭ ni vidas la saman bazan dezajnon sur ĉio, de duonkamionoj ĝis distraj veturiloj.

Avantaĝoj de Kvina Rada Trabo

Kiam vi aĉetas ruldomon, ĉu vi elektas kvinradan antaŭfilmon aŭ ĉio-en-unu kampadveturilon? Ambaŭ havas siajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. En ĉi tiu sekcio, ni trairos kelkajn kialojn, kial kvinradaj antaŭfilmoj povus ŝajni pli avantaĝaj.

Pli Fleksebla Turnado

La plej granda avantaĝo asociita kun la kvina rado estas la manovreblo, kiu venas kun libera antaŭa akso. Ĉi tiu trajto, kiun la kvina rada kunligo ofertas, permesas al vi turni vian aŭton aŭ kamionon dum via antaŭveturilo rapide sekvas vin.

Ĉi tiu dezajno faras transportadon tra urboj kaj aŭtovojoj multe malpli nervoza, ĉar vi ne traktas masivan, larĝturniĝantan veturilon.

Rilate al retropaŝo, nek la kampadveturilo nek la antaŭfilmo montriĝas unike amuzaj. Ambaŭ alportas siajn proprajn problemojn. Kampadveturilo estas masiva kaj larĝe turniĝas, dum antaŭfilmo iras en la kontraŭa direkto, kiun vi deziras.

Pli Pagebla ol Ruldomoj

The price of a fifth-wheel trailer will likely also attract a lot of consumers. Most fifth wheel trailers cost between thirty and fifty thousand dollars. Motorhomes, on the other hand, cost at least one hundred thousand dollars — and often much more.

Tial, la kvina rado reprezentas pli pageblan investon por la averaĝa aĉetanto. Ankaŭ, ĉar ili kostas malpli, ili malplivaloriĝas multe pli malrapide ol la kampadveturiloj.

Ruldomoj malvaloriĝas kiam iliaj motorkomponentoj paneas. Tial, ili perdas multe da mono post la unuaj kelkaj jaroj da peza uzado. Se vi volas aĉeti ruldomon, tiam vi devus kontroli la veturilhistorion de la produkto uzante la VIN-numeron.

Pli malaltaj asekuraj kostoj

Alia bonega trajto de kvinaradaj ruldomoj estas pli malaltaj asekurkostoj ol por kampadveturiloj. Ĉi tiu pli malalta kosto ĉefe rilatas al la fakto, ke kvinaradaj ruldomoj kostas malpli ol kampadveturiloj.

Fifth wheel RV’s also pose less of a threat for claims since they do not operate on their own and they do not feature advanced engine hardware.

Tamen, nur ĉar malpli povas misfunkcii ne signifas, ke vi ne bezonas asekuron por via ruldomo. Se vi bezonas bonan asekurkompanion por ruldomaj antaŭfilmoj, tiam ni rekomendas unu, kiu kovras ĉiujn tipojn de distraj veturiloj.

Malavantaĝoj de Kvina Rada Trabo

Kvinaj radoj ne estas perfektaj. Estas ankaŭ kelkaj esencaj malavantaĝoj, kiujn vi devus konsideri antaŭ ol vi decidas investi en la produkton. Se vi decidas, ke via kvinarada antaŭfilmo ne taŭgas por vi, tiam estas kelkaj bonegaj lokoj en suda Kalifornio, kie vi povas vendi vian modelon.

Daŭras Pli Longe por Pretiĝi

Kvinaradaj antaŭveturiloj postulas multe pli da tempo kaj peno rilate al organizado. Ĝenerale, vi bezonas observanton por alligi kaj malantaŭeniri la ujon. Kvankam ĉi tiu trompo eble ne ŝajnas granda problemo, fariĝi malfacila tasko fari ĝin ĉe ĉiu grava haltejo.

For many models, you also need to worry about replacing stabilizers — though some models do not need them. Motorhomes, on the other hand, require almost no prep time. All you need to do is get in the driver’s seat and turn on the engine.

Lernado-kurbo dum veturado

Kvina rado postulas multe pli da praktiko antaŭ ol vi povas manipuli ĝin sur publika vojo. Ĉi tiu trompo ĉefe rilatas al la sento de malantaŭeniro kaj turniĝo kiam vi portas grandegan antaŭfilmon malantaŭ vi. Malantaŭeniri sentas tute fremde, ĉar vi devas direkti vian veturilon dekstren por ke la antaŭfilmo iru maldekstren.

Turni vian veturilon ankaŭ ŝajnas pli loza kaj iom pli danĝera. Tial, ĝi postulas multan praktikon. Vi devos turni malantaŭen en multaj malplenaj parkumejoj antaŭ ol vi kutimiĝos al ĝi.

Alligi la antaŭfilmon ankaŭ postulos iom da praktiko. Ruldomoj, aliflanke, estas sufiĉe intuiciaj rilate al aŭtovoja veturado. Ili postulas iom da trejnado por trakti larĝajn kurbojn, sed krom tio, estas malpli da lernadokurbo.

Malpli da Sekureco ol Ruldomoj

Fifth wheel trailer also comes a lot less secure than motorhomes. If you camp out and you find an intruder or bear in your space, then you can turn on your motorhome’s engine and drive away.

 

Unfortunately, with a fifth wheel, you would need to get out of the camper and enter the vehicle — assuming it is even attached. This process makes you vulnerable to any attacks. Also, it is hard for robbers stealing motorhome since they require a knowledge of hot wiring a vehicle.

Krom se vi metas bonan ŝloson sur vian kvina-radan antaŭfilmon, tiam ĉio, kion la rabistoj bezonas fari, estas jungligi ĝin al sia veturilo.

Kie mi povas aĉeti kvinan radan antaŭfilmon?

Ekzistas multaj lokoj, kiuj specialiĝas pri vendado de ruldomoj. Unue, vi povas uzi retejojn, kiuj interŝanĝas la veturilojn inter aĉetantoj kaj vendistoj.

Se vi nur volas la ruldomon por mallonga vojaĝo, tiam vi povas lui veturilon por certa tempodaŭro. Se vi pensas, ke vi volas antaŭfilmon, kiu alkroĉiĝas al kvina-rada kunligo, tiam vi devus kontroli la vojaĝruldomo sekcio. Ĉi tie vi povas uzi kelkajn serĉalgoritmojn aŭ foliumi la plej popularajn modelojn.

Vi ankaŭ povas pliprecizigi vian serĉon per fokusiĝo al la specifa RV-fabrikistoj kiun vi preferas. Post kiam vi eltrovos, kiun tipon de vojaĝkamioneto vi deziras, tiam vi povos kontroli la lokajn ofertojn kaj interkonsentojn en via regiono.

Vi nur bezonas viziti la Ruldomoj vendotaj section to find your offers near you. We hope this article helped teach you a bit about the fifth wheel’s name and function. Good luck on the road!

Kunhavigi

Se vi interesiĝas pri niaj produktoj, vi povas elekti lasi viajn informojn ĉi tie, kaj ni baldaŭ kontaktos vin.