Antes de enganchar su camión y remolque, o incluso elegir un enganche de quinta rueda para su camión, necesita conocer su capacidad de remolque y remolque bruto weight. Towing capacity is the maximum weight that your truck can haul. The overall weight of your fifth wheel trailer when loaded and attached to your truck is referred to as the gross trailer weight. Always keep in mind that towing capacity is always restricted by the lowest-rated towing component. So you will need to invest in a 5th wheel hitch that matches or surpasses your truck’s towing capability.
Medir la longitud de la caja de su camioneta es el siguiente paso al elegir un enganche de quinta rueda. Al acoplar la camioneta y el remolque, la longitud de la caja y el diseño de la tapa del remolque determinan el espacio libre disponible. Una camioneta pickup de caja larga tiene mayor espacio libre, mientras que una... vehículo de cama corta Tiene menos espacio libre. Algunas camionetas de caja corta pueden requerir el uso de una corredera. Antes de comprar, considere su configuración específica.
When choosing a 5th wheel hitch for a long bed truck, it’s crucial to consider the type of attachment that best suits your needs. Rails offer versatility and strength, gooseneck adapters provide simplicity for those with existing setups, and OEM systems offer a seamless, integrated solution.
En ocasiones, se requiere espacio adicional entre la cabina del camión y el voladizo del remolque de quinta rueda en vehículos de caja corta, especialmente al girar. Si utiliza un camión de caja corta, puede usar un enganche deslizante para la quinta rueda si necesita más espacio.
Un kit de preparación para remolque de fábrica, también conocido como sistema de disco, es una plataforma de montaje integrada que viene de serie en muchas camionetas modernas. Consta de un orificio central de cuello de cisne y una serie de puntos de anclaje. Los kits de preparación para remolque de fábrica están disponibles comúnmente en la mayoría de los principales fabricantes de camionetas. Esto permite que el enganche de quinta rueda, que se conecta a un enganche de cuello de cisne, se deslice en la caja de la camioneta de forma rápida y segura para un remolque eficiente sin necesidad de taladrar, soportes ni otros equipos. No todos los kits de preparación para remolque de fábrica son iguales, pero la mayoría funcionan de esta manera.
If your truck lacks a factory towing prep kit, the usual technique for mounting a fifth wheel hitch is to install 5th wheel base rails. This applies to non-gooseneck attached 5th wheel hitches. When you’re ready to install the 5th wheel hitch rails, just make sure they have industry-standard mounting points. To attach the base rails to the truck frame, an under-bed bracket kit is typically required.
Una vez que haya recopilado toda la información necesaria, podrá elegir el enganche de quinta rueda que mejor se adapte a sus necesidades. Blue Ox ofrece dos opciones diferentes de enganche de quinta rueda.
El BXR2410 has a 24,000lb gross towing capacity and a 6,000lb vertical load limit. It conveniently attaches to industry standard rails. The funnel-shaped hitch head helps easily guide the kingpin into place, reducing the risk of false hookups and trailer drops significantly. The kingpin has a true 360-degree nesting and dual articulating head that moves front-to-back and side-to-side. It is a lightweight 2-piece design, weighing 100 lbs total, and it is height adjustable to 17”, 18”, or 19”.
El BXR2100 has a 21,000lb gross towing capacity and a 5,000lb vertical load limit. It attaches to 2-5/16″ Gooseneck Hitch. The funnel-shaped hitch head lets you guide the kingpin easily into place, decreasing the risk of false hookups and trailer drops significantly. The kingpin has a true 360-degree nesting and dual articulating head that moves front-to-back and side-to-side. It is a lightweight 2-piece design, weighing 122 lbs total, and is height adjustable to 17”, 18”, or 19”.