Englanti
  • Koti
  • FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

huhti . 25, 2024 14:58 Takaisin listalle

FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

Täydellisen valitseminen viides pyörä laatuajan viettäminen perheen kanssa on hauska ja jännittävä prosessi. Voit valita, mikä pohjaratkaisu sopii tarpeisiisi, mistä värimaailmasta pidät ja mitä päivityksiä haluat sisällyttää. Mutta ennen kuin voit vihdoin ottaa unelmiesi vetopyörän avoimella tiellä, sinun on mietittävä yksi tärkeä yksityiskohta: vetokoukku.

JOST TAPE Vetopyörän 37C korjaussarjat perävaunun osat

Vetopyörän vetokoukkuja on kahta tyyppiä: sängyn yläpuolella ja sängyn alla – sängyn yläpuolella on yleisin jälkimarkkinasovellus, koska ne ovat olleet markkinoilla pisimpään. Sängyn alle asennettavat asennukset ovat yhä suositumpia, koska niitä on helpompi käyttää ja niiden ulkonäkö on puhtaampi.

Voitko asentaa vetokoukun itse?

Kuten alla näet, on erittäin mahdollista asentaa vetokoukku itse. (Vaikka suosittelemmekin lahjomaan kaverille kuusipakkauksen avuksi.) Siellä on kiskot, joihin vetokoukku kiinnittyy, rungon kannattimet, jotka kiinnitetään kuorma-auton runkoon, ja itse vetokoukku.Säästät rahaa asennuksessa, mutta asennuksen asentaminen voi olla haastava prosessi. Vetopyörän vetokoukun asennuksessa haastavin osa on poraus. Riippuen siitä, saatko mukautetun vai yleissarjan, saatat joutua poraamaan kuorma-autosi runkoon. Riippumatta siitä, minkä tyypin valitset, sinun on porattava kuorma-autosi sänkyyn kiskojen asentamiseksi. Tämä osa saattaa pelotella ihmisiä pois, joten jos et ole tyytyväinen siihen, suosittelemme ammattilaisen tekemään asennuksen.Jos et ole aiemmin yrittänyt tehdä tällaista suurta asennusta yksin ja olet siitä hermostunut, suosittelemme lukemaan alla olevat vaiheet ennen kuin teet mitään päätöksiä. Asennuksen yleisten vaiheiden lukeminen antaa toivottavasti sinulle käsityksen siitä, onko tämä asennus toteutettavissa vai ei. Kun tiedät kaikki perusasennuksen vaiheet, voit päättää, onko se kykyjesi mukainen.Älä huoli, jos olet epävarma, minkä järjestelmän kanssa valitset, sillä vastaamme kaikkiin vetokoukkuihin liittyviin kysymyksiisi asennusoppaiden jälkeen. Annamme sinulle hyödyllistä tietoa, kuten erot sängyn ylä- ja alapuolisten asetusten välillä sekä mukautettujen ja yleisten asetusten välillä.

 

5th Wheel Hitch
Kuinka asentaa vetokoukku kuin ammattilainen

 

3 vaihetta vetokoukun asentamiseen:
  • Mittaa ja merkitse kuorma-autosi alusta pulttien ja vetokoukkujen kiinnityksiä varten
  • Poraa reiät runkojarruille (jos tarvitaan) ja kuorma-auton alustan reikiin
  • Ruuvaa kiskot ja kiinnikkeet paikoilleen
Asennuksen tarkemmat yksityiskohdat vaihtelevat ajoneuvosi ja valitsemasi asennuksen mukaan – mukautettu sängyn yläpuolelle, yleissängyn yläpuolelle tai sängyn alle. Alla käsittelen näitä kolmea päävaihetta tarkemmin ja annan sinulle vinkkejä, joiden avulla voit helpottaa asennusta.Tässä on luettelo yleisistä työkaluista, joita tarvitaan prosessissa:
  • Porata
  • Momenttiavain
  • Tunkki(t)/nostin
  • Mittanauha
Vastuuvapauslauseke: Alla luetellut vaiheet ovat tyypillisiä asennuksia, jotta saat tunteen prosessista. Tämä ei suinkaan ole vaiheittainen asennus jokaiseen kuorma-autoon. Katso kuorma-autosi yksityiskohtaiset asennusvaiheet valitsemasi sarjan asennusohjeista tai katso asennusvideomme trukkisi kääntöpyöräsarjoista.

 

Vinkkejä sujuvaan asennukseen
Ennen kuin aloitat asennuksen, tässä on pari vinkkiä, jotka tekevät kaikesta nopeampaa ja helpompaa:
  • Käyttämällä a hissi nopeuttaa prosessia ja helpottaa pääsyä kuorma-autosi alle. Useimmilla ihmisillä ei kuitenkaan ole pääsyä hissiin. Siinä tapauksessa suosittelemme käyttämään ramppeja tai tunkkeja auton nostamiseen, jotta pääset paremmin käsiksi.
  • Varmista, että sinä sinulla on jo vetokoukku kanssasi ennen tämän asennuksen aloittamista, koska se helpottaa kiskojen kohdistamista ja asentamista. Näin voit myös varmistaa, että olet asentanut kiskot oikein, ja voit tehdä tarvittavat säädöt.

 

1. Mittaa ja merkitse kuorma-autosi alusta pulttien ja vetokoukun kiinnitysten varalta

Tämä on asennuksen helpoin vaihe, mutta se on myös yksi tärkeimmistä. Varmistaaksesi, että vetopyöräsi vetokoukku sopii oikein sänkyyn, sinun on varmistettava, että mittaamasi ja merkitsemäsi porauspaikat ovat tarkkoja.Koska jokainen kuorma-auto on hieman erilainen, sinun tulee katsoa sarjasi yksityiskohtaisista ohjeista, missä tarkalleen mitataan ja merkitään porausta varten. Kun asetat kiskot paikoilleen mittausta varten, varmista, että kiskot ovat keskitetty sängyn molemmilta puolilta, jotta sängyn sisäreunan ja kiskojen ulkoreunojen välillä on yhtä suuri etäisyys. Jos kiskoja ei ole keskitetty ennen porauksen aloittamista, sinun on porattava sänkyyn uusia reikiä, jotka eivät rehellisesti sanottuna näytä hyvältä.On erittäin tärkeää kaksin-, kolmin- ja jopa nelinkertaistaa mittasi varmistaaksesi, että kaikki on ohjeiden mukaan. Ja jos sängyssäsi on upotettava vuoraus, sinun on joko irrotettava se tai leikattava se sopivaksi, muuten vaarana on, että reiäsi eivät ole kunnolla linjassa kiskojen kanssa.
Measure and Mark Truck Bed
Mittaa ja merkitse paikat, joihin poraat ohjausreiät. Nämä mitat on lueteltu käyttöoppaassasi.

 

2. Poraa reiät rungon kiinnikkeille (jos tarvitaan) ja kuorma-auton alustan reikiin

Kuorma-autoon poraaminen, oli kyseessä sitten alla oleva runko tai sänky, voi olla hieman pelottavaa. Mutta jos teet oikeat varotoimet ja noudatat ohjeita huolellisesti, se on vaihe, joka voidaan suorittaa onnistuneesti.Se, täytyykö sinun porata kuorma-autosi runkoon vai ei (mikä voi mitätöidä uuden kuorma-auton takuun), riippuu siitä, käytätkö mukautettua vai yleistä asennusta. Mukautetut vetopöytäsarjat on paljon helpompi asentaa, koska niissä käytetään olemassa olevia kiinnitysreikiä, joten sinun ei tarvitse porata kuorma-autosi runkoon. Toisin kuin yleissarjat, joten kiinnikkeet kiinnittyvät suoraan. Suosittelemme aina räätälöidyn asennuksen käyttämistä, jos sinulla on mahdollisuus, mutta joskus sinulla ei ole valinnanvaraa – lähinnä vanhempien kuorma-autojen kanssa.Jos valitset yleissarjan ja joudut poraamaan kuorma-autosi runkoon, muista käyttää aikaa ja noudattaa ohjeita tarkasti.Riippumatta siitä, minkä vaihtoehdon valitset, sinun on porattava kuorma-autosi sänkyyn. Kun olet mitannut ja merkinnyt kohdat, joissa kiskot sijaitsevat, sinun on tehtävä ohjausreiät, joihin asennat pultit kiskoihin. Kun olet porannut ohjausreiät, suosittelemme tarkistamaan sängyn alta, että reiät ovat linjassa rungon kannattimien kanssa.Kun esireiäsi on porattu ja olet varmistanut, että ne ovat oikeassa paikassa, voit suurentaa reiät määritettyyn kokoon.

 

Drill Pilot Holes
Poraa ohjausreiät ja varmista, että ne ovat linjassa alla olevien rungon kiinnikkeiden kanssa.
Enlarge Pilot Holes
Kun olet varmistanut, että ohjausreiät on porattu oikeisiin paikkoihin, suurenna reikiä.

 

3. Ruuvaa kiskot ja kannattimet paikoilleen

Muistatko kuinka sanoin, että kuorma-autosi mittaaminen oli helpoin osa? No, tämä saattaa itse asiassa olla helpoin osa viidennen pyörän asennuksessa. Olet jo tehnyt kovan työn nostaaksesi kuorma-autosi, löytääksesi tarkat mitat kiskoille ja porataksesi reikiä. Nyt sinun tarvitsee vain pultata ne paikoilleen ja kiristää ne alas!Kaikki laitteistosi tulee olla asennussarjassasi, ja vääntömomenttitiedot löytyvät käyttöohjeesta. Kun olet asentanut kaiken, täältä on vain yksi paikka jäljellä: ajotieltä ja tiellä.

 

Torque Hardware
Kiristä ja kiristä kaikki osat ohjeiden mukaisesti.
Finished Installation

 

Viiden pyörän vetokoukun UKK

Kuulemme paljon kysymyksiä vetokoukkuista: Millä kokoonpanolla minun pitäisi mennä? Kuinka kauan asennus kestää? Paljonko se tulee maksamaan? Kuinka helppoa kukin on asentaa? Alla vastaamme näihin kysymyksiin puolestasi, jotta voit olla varma, että valitset kuorma-autollesi oikeat asetukset.

Millaisen vetokoukun tarvitsen?
Minkä tyyppisen viidennen pyörän asennuksen tarvitset, riippuu siitä, mitä haluat. Haluatko puhtaan, esteettömän sängyn, kun vetokoukku on irrotettu? Haluatko vetää hanhenkaulaperävaunua samalla kuorma-autolla, jolla vedät 5. pyörääsi? Haluatko käyttää jo olevaa vetokoukkua ja sinun tarvitsee vain varustaa uusi kuorma-autosi hyväksyäksesi sen? Nämä ovat kaikki yleisiä huolenaiheita valittaessa vetokoukun asennusta.Tässä on 3 parasta valintaa, jotka sinun on tehtävä vetokoukun suhteen. Jokainen päätös riippuu trukistasi ja haluamasi vetokoukun tyypistä.
  • Tehtaan viidennen pyörän valmistelu vs jälkimarkkinajärjestelmä: Selvitä, onko kuorma-autossasi (tai tulee olemaan, jos et ole vielä ostanut sitä) tehtaan viidennen pyörän esivalmistelupaketti vai aiotteko asentaa jälkimarkkinajärjestelmän.
  • Mukautettu vs universaali asennus: Päätä, haluatko porata kuorma-autosi runkoon (yleisasennus), vai haluatko vain porata kuorma-autosi alustaan ​​(mukautettu asennus).
  • Sängyn yläpuolella vs sängyn alapuolella olevat kiskot: Päätä, haluatko sängyn alle kaiteet pysyvästi vai haluatko tehdasasuisen sängyn alle.
Näistä kolmesta asiasta on päätettävä etukäteen, sillä valintasi määräävät, minkä vetokoukun kanssa käytät. Sukellaan hieman syvemmälle jokaiseen kysymykseen, jotta voimme selvittää, mikä järjestelmä sopii sinulle.
 

 

1. Tehdas5th Wheel Prep vs Aftermarket System

 

Factory Puck System
Aftermarket System

 

Tehtaan viidennen pyörän valmistelupaketti (kiekkojärjestelmä)

Tehtaan viidennen pyörän valmistelupaketti on jotain, jonka voit lisätä, kun ostat kuorma-autosi jälleenmyyjältä. Kolme suurta kuorma-autovalmistajaa (Ford, GM ja Ram) tarjoavat kaikki valmistelupaketit uudempiin kuorma-autoihinsa, jotka pystyvät hinaamaan vetopyörällä. Valmistelupaketti ei ole vain viidennen pyörän vetokoukku, vaan se on myös hanhenkaulakiinnitys. 4 ulompaa reikää on tarkoitettu erikoisvetopyörän kiinnittämiseen. Keskimmäinen reikä on hanhenkaulapalloa varten.Voit helposti kertoa, onko kuorma-autossasi jo tehtaan kiekkojärjestelmä kuorma-auton sängyssä; etsi vain 5 aukkoa tai kiekkoa kuorma-autosi sängystäsi. Jos sinulla on niitä, hienoa! Voit hankkia erikoisvetopyörän vetokoukun tai kiskosovittimen, joka on suunniteltu pudottamaan ja lukittumaan suoraan näihin kiekoihin.

Jälkimarkkinajärjestelmä

Jos kuorma-autoasi ei ole asennettu vetokoukkua, sinun on asennettava jälkimarkkinoiden viidennen pyörän vetokoukku, jossa yllä luetellut vaiheet tulevat voimaan. Jälkimarkkina-asennus sisältää rungon kiinnikkeet (mukautettu tai yleissovitus) ja sängyn ylä- tai alapuoliset kiskot. Sängyn yläpuolella olevat kiskot ovat yleiskäyttöisiä, joten niihin voi kiinnittää lähes minkä tahansa tavallisen vetokoukun.Reese Gooseneck perävaunun vetokoukku.

 

2. Mukautettu vs. yleisasennus sängyn yläpuolella oleville kiskoille

 

Custom Installation
Universal Installation

 

Pinnalla nämä molemmat näyttävät täsmälleen samalta. Sekä yleis- että räätälöityissä asennussarjoissa on 2 yleiskäyttöistä pohjakiskoa, jotka asennetaan kuorma-autosi sänkyyn. Se on kuitenkin sängyn alapuolella, jossa näet eron.

Universaali asennus

Universaali viidennen pyörän asennussarja koostuu kahdesta L-muotoisesta kiinnikkeestä, jotka kiinnitetään kuorma-autosi runkoon. Sinun on porattava kuorma-auton runkoon kiinnittääksesi nämä kiinnikkeet. Yleiskäyttöisten sarjojen asentaminen voi viedä paljon (ja tarkoitan paljon) enemmän aikaa kuin mukautetun asennuksen, ja tarvitset yleensä erikoistyökaluja sen tekemiseen. Jos päätät valita tämän reitin, täydelliseen asennukseen menee yleensä 5-7 tuntia, pääasiassa vaadittavan porauksen vuoksi. Suosittelemme kuitenkin valmistautumaan koko päivän työhön, varsinkin jos et ole koskaan aiemmin kokeillut yhtäkään näistä asennuksista.Joten miksi ihmiset valitsevat yleiskiskot? Kaksi syytä: hinta ja rajoitetut vaihtoehdot. Yleiskiskot ja kiinnikkeet ovat halvempia kuin mukautetut asennukset, joten monet ihmiset haluavat säästää käteistä ajan myötä. Yleissarjat ovat myös erittäin suosittu vaihtoehto vanhemmille kuorma-autoille (yleensä 2000-luvun alussa ja sitä vanhemmissa), koska joskus mukautettua asennussarjaa ei ole saatavilla.

Mukautettu asennus

Räätälöidyssä asennuksessa voit kuitenkin käyttää vain kuorma-autosi olemassa olevia esiporattuja reikiä kiinnikkeiden asentamiseen. Sinun tarvitsee vain porata kuorma-auton sänkyyn kiinnittääksesi kiskot. Mukautettu asennus säästää paljon aikaa ja vaivaa, joten suosittelemme kulkemaan tätä reittiä, jos mahdollista, varsinkin kun teet asennuksen itse. Varmista vain, että tarkistat asennusoppaastamme, mikä räätälöity asennussarja sopii varmasti kuorma-autollesi.

 

3. Sängyn yläpuolella vs. sängyn alapuolella olevat kiskot

 

Above-Bed Rails
Below-Bed Rails

 

Jälkimarkkinoiden järjestelmää varten voit valita vakiokiskot, jotka on pultattu kuorma-autosi sänkyyn päälle, tai voit valita tyylikkäät, kätevämmät sängyn alla olevat kiskot. Kaikki riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistäsi ja käytettävissä olevista vaihtoehdoista. Molemmat vaihtoehdot voivat olla mukautettuja minimaaliseen poraukseen ja helpompaan asennukseen. Näiden kahden välillä on kuitenkin joitain ilmeisiä eroja.

Sängyn yläpuolella olevat kiskot

Sängyn yläpuolella oleva järjestelmä on se, mitä näet useimmissa vetokoukalla varustetuissa kuorma-autoissa - vain kiinnikkeet on asennettu sängyn alle runkoon, ja kuorma-autosi sänkyyn on kiinnitetty 2 pitkää pohjakiskoa. Tämä on halvempi reitti; Sinun on kuitenkin pidettävä ne suuret metallikiskot mielessä, kun heität rahtia sängyn kiskon yli.

Sängyn alla kiskot

Toisaalta sängyn alla oleva järjestelmä on hyvin minimaalinen, tehdasnäköinen vaihtoehto. On olemassa muutamia erilaisia ​​​​vetopyöränvalmistajia, jotka tarjoavat näitä järjestelmiä, mukaan lukien B&W (joka on myös hanhenkaulakiinnitys ja suunniteltu erityisesti heidän B&W Companion -kiinnitykseen) ja Reesen sängyn alla oleva järjestelmä.Saatat huomata, että toinen kuva yllä esitetystä Reese-järjestelmästä näyttää paljon kuin tehtaan OEM-järjestelmä. Suurin ero on kuitenkin se, että siinä on vain 4 reikää 5 sijasta, koska se on vain viidennen pyörän vetokoukku, ei viidennen pyörän and hanhenkaula vetokoukku. Joten jos pidät OEM-valmistelupaketin tehdasasuista etkä välitä kuluttaa vähän enemmän rahaa, valitse tämä vaihtoehto, jos se on saatavilla kuorma-autollesi.

 

Kuinka kauan vetokoukun asentaminen kestää?
Viidennen pyörän asennus voi kestää 2–5 tuntia räätälöidyssä asennuksessa ja 4–7 tuntia yleisasennuksessa taitotasostasi riippuen. On parasta varata runsaasti aikaa kummankin asennuksen suorittamiseen ja varmistaa, että sinulla on kaikki tarvitsemasi etukäteen. Tämä sisältää kiinnikkeet, kiskot, laitteistosi (jotka tulevat kiskojen mukana) ja työkalut (kuten pora, poranterä, momenttiavain ja hylsyt).Asennusajan säästämiseksi on myös hyvä idea ostaa vetokoukku kiskoineen ja kannakkeineen, jos sinulla ei vielä ole vetokoukkua. Tämä auttaa sänkykiskojen asennuksessa ja varmistaa, että vetokoukku on yhteensopiva kuorma-autosi ja uuden kiskojärjestelmän kanssa.

 

Ovatko viidennen pyörän vetokoukun kiskot universaaleja?
Suurin osa kaikista vetokoukkukisoista on yleiskäyttöisiä. Tämä tarkoittaa, että melkein mikä tahansa vetokoukku voidaan kiinnittää sängyn yläpuolisiin kiskoihin. Poikkeuksena ovat kuorma-autot, joissa on sängyn alapuolella oleva tehdasvalmistelupaketti, jolloin sinun on hankittava ajoneuvokohtainen kiskon sovitin käytettäväksi yleiskiskojen kanssa.Käyttämiesi kiskojen ja kannattimien on kuitenkin oltava samalta valmistajalta. Joten jos esimerkiksi ostat uuden 2020 Chevrolet Silverado 3500:n, emme suosittele uusien Reese-muokattujen kiinnikkeiden ostamista ja vanhojen Curt-kiskojen käyttöä. Sinun on hankittava Curt-kiinnikkeet tai ostettava vain kokonaan uusi sarja, koska ne eivät välttämättä ole yhteensopivia tai kuulu takuun piiriin.
Jaa
Previous：
Seuraava:
Uusimmat uutiset

Jos olet kiinnostunut tuotteistamme, voit jättää tietosi tähän, niin olemme sinuun pian yhteydessä.


Paina Enter etsiäksesi tai ESC sulkeaksesi
fiFinnish
en_USEnglish afAfrikaans sqAlbanian amAmharic arArabic hyArmenian azAzerbaijani euBasque belBelarusian bn_BDBengali bs_BABosnian bg_BGBulgarian caCatalan cebCebuano zh_CNChina zh_TWChina (Taiwan) coCorsican hrCroatian cs_CZCzech da_DKDanish nl_NLDutch eoEsperanto etEstonian fr_FRFrench fyFrisian gl_ESGalician ka_GEGeorgian de_DEGerman elGreek guGujarati htHaitian Creole haHausa hawHawaiian he_ILHebrew hi_INHindi hmnMiao hu_HUHungarian is_ISIcelandic igIgbo id_IDIndonesian gaIrish it_ITItalian jaJapanese jvJavanese knKannada kkKazakh kmKhmer rwRwandese ko_KRKorean ckbKurdish kyKyrgyz loLao laLatin lvLatvian lt_LTLithuanian lbLuxembourgish mk_MKMacedonian mgMalgashi ms_MYMalay ml_INMalayalam mtMaltese miMaori mrMarathi mnMongolian my_MMMyanmar ne_NPNepali nb_NONorwegian nyNorwegian orOccitan psPashto fa_IRPersian pl_PLPolish pt_PTPortuguese pa_INPunjabi ro_RORomanian ru_RURussian smSamoan gdScottish Gaelic sr_RSSerbian stSesotho snShona sdSindhi si_LKSinhala sk_SKSlovak sl_SISlovenian soSomali es_ESSpanish suSundanese swSwahili sv_SESwedish tlTagalog tgTajik ta_INTamil tt_RUTatar teTelugu thThai tr_TRTurkish tkTurkmen ukUkrainian urUrdu ug_CNUighur uz_UZUzbek viVietnamese cyWelsh xhBantu yiYiddish yoYoruba fiFinnish