אנגלית
  • בית
  • YOUR GUIDE TO TOWING AN RV fifth wheel coupler

אפר . 24, 2024 11:22 בחזרה לרשימה

YOUR GUIDE TO TOWING AN RV fifth wheel coupler

על פי דוח של איגוד תעשיית הקרוואנים, יותר מ-11 מיליון משקי בית בארצות הברית מחזיקים כעת קרוואן. ואם אתם מעוניינים להצטרף לשורות בעלי קרוואנים - במיוחד אם אתם מחפשים לקנות קרוואן לנסיעות או גלגל חמישי-חשוב לדעת בדיוק מה יכלול גרירת קרוואן.

כאן ריכזנו מדריך מועיל שמטרתו לענות על כל שאלות הגרירה שלך. זה מכסה הכל, החל מבחירת רכב הגרר המתאים להבנת יכולת הגרירה ועד להכרת התוספות השונות. המטרה שלנו היא לא רק לחנך אלא לעזור לך להרגיש בטוח ונוח כשאתה מושך רכב פנאי מאחוריך.

 

גלגל חמישי יציקת JSK באיכות גבוהה 37C

 

בחירת רכב הגרר הנכון

אנו ממליצים בחום לבחור את הקרוואן שלך לפני קניית רכב הגרר שלך. כך תדעו בדיוק כמה שוקל הקרוואן שלכם לפני שתבינו כמה משקל רכב הגרר שלכם יצטרך למשוך. כשאתה מבין כמה שוקל הקרוואן שלך, הקפד לשאול את הספק שלך הן לגבי משקל הטרמפ היבש (כמה שוקל הקרוואן כשהוא ריק) והן כושר נשיאת המטען (כמות המשקל המקסימלית שתוכל להוסיף לקרוואן שלך). בממוצע, הקרוואן שלך ישקול 1,500 פאונד יותר ברגע שהוא יתמלא במים, גז וציוד.

ברגע שאתה יודע את המשקל הכולל של הקרוואן שלך, אז אתה יכול לחפש רכב גרר שמתאים לו. במידת האפשר, בחר להוסיף חבילת גרר לרכב הפנאי שלך כדי שתוכל למקסם את קיבולת הגרירה שלך. אם כבר יש לך רכב שאתה מתכנן להשתמש בו כדי לגרור את הקרוואן שלך, וודא שאתה קונה קרוואן שאינו חורג ממגבלת המשקל שהרכב הנוכחי שלך יכול למשוך. זה המקום שבו תצטרך להבין את יכולת הגרירה של הרכב שלך.

כושר גרירה

קיבולת הגרירה היא כמות המשקל המקסימלית שהרכב שלך יכול לגרור בעת משיכת הקרוואן שלך. המספר הזה מאפשר לך לדעת בדיוק כמה כבד הקרוואן שלך יכול להיות. אם אינך יודע את יכולת הגרירה שלך ומנסה למשוך נגרר כבד מדי, אתה עלול להגיע למצב מסוכן מאוד ולכן חיוני להכיר את גבולות הרכב הגרר שלך.

כדי לקבוע את קיבולת הגרירה המקסימלית, תצטרך לברר את דירוגי המשקל של יצרן הרכב ולהשוות אותם למשקל הקרוואן שלך. בדרך כלל אתה יכול למצוא את דירוג המשקל של הרכב שלך בחלק הפנימי של דלת הנהג או במדריך למשתמש. אם הדירוגים של הרכב גבוהים מהמשקל הכולל של ה-RV, אזי ה-RV בטוח לגרור.

מספר טוב נוסף שכדאי לדעת הוא דירוג משקל משולב ברוטו (GCWR). מספר זה נקבע על ידי יצרן הרכב ומייצג את המשקל המרבי שהרכב יכול להתמודד עם קרוואן צמוד. ה-GCWR לוקח בחשבון את משקל הסרנים, הגלגלים, מערכת המתלים והמסגרת של הרכב, כמו גם את משקלו של רכב הפנאי. אתה יכול גם למצוא את ה-GCWR במדריך למשתמש שלך, או שאתה יכול להתקשר לסוחר או ליצרן הרכב שלך ולתת להם את מספר ה-VIN שלך והם אמורים להיות מסוגלים לומר לך את ה-GCWR הספציפי.

תקלות

בנוסף ליכולת הגרירה, תצטרך גם להבין את הסוגים השונים של תקלות לקרוואנים. כל תקלה שתבחר תלויה במידה רבה בסוג הקרוואן שאתה רוכש, אז רשמנו כאן שלושה סוגי תקלות בסיסיים וסוגי הקרוואנים המתאימים להם.

תקלה לגלגל חמישי:

חיבור זה משמש במיוחד לגרירת גלגלים חמישיים. הוא מותקן בתוך מצע של משאית ויושב מעל מצע הקרוואן. לאחר מכן הנגרר מתחבר למשאית עם מנגנון kingpin. מתלים אלו מסוגלים להתמודד עם משקל רב (בין 16,000 ל-30,000 פאונד) בשל העובדה שמשקל הגלגל החמישי נלחץ ישירות מעל הסרן האחורי של המשאית.

תקלת צוואר ארוז:

זוהי אפשרות חיבור נוספת לגלגלים חמישיים, אך במקום להשתמש ב-kingpin, מערכת חיבור זו משתמשת בכדור ובמצמד. יש אנשים שמעדיפים חיבורי צוואר אווז מכיוון שהם תופסים פחות מקום במיטה של ​​משאית והם יכולים למשוך משקל רב יותר מאשר חיבור לגלגל חמישי (30,000 פאונד). תופעת צוואר אווז נהדרת עבור גלגלים חמישים כבדים יותר, כמו מובילי צעצועים גדולים.

תקריב של חיבור צוואר אווז, המשתמש במנגנון כדור ומצמד, המחובר במיטה של ​​משאית.

תקלה לחלוקת משקל:

מערכת חיבור זו משמשת לרוב עבור נגררים כבדים יותר (עד 15,000 פאונד) ומאפשרת לך לגרור את הקיבולת המרבית. שלא כמו חיבור לפגוש סטנדרטי שבו כל משקל הנגרר יושב בחלק האחורי של הרכב הגרר, חיבור חלוקת המשקל מפזר את משקל הלשון על פני כל הסרנים. אתה יכול גם להשתמש בטרמפ הזה עם יחידת בקרת נדנוד כדי לסייע בהפחתת נדנוד בזמן נהיגה.

תקלת פגוש רגילה:

המכונה גם תקלה נושאת משקל או לא חלוקת משקל, מערכת תקיעה זו משמשת בעיקר עבור נגררים קטנים יותר לנסיעות (3,500 פאונד). כמו חיבור צוואר הגוז, גם מערכת זו משתמשת בכדור ובמצמד, כאשר משקל הקרוואן מונח ישירות על הפגוש של רכב הגרר שלך. ישנם שני סגנונות בסיסיים של תקלות פגוש סטנדרטיות: א מוט משיכה קבוע, שבו פלטפורמת הכדור מקובעת באופן קבוע לטרמפ; וכן א מוט נשלף, שבו ניתן להעלות ולהוריד את פלטפורמת הכדור.

רתמת נגרר לנסיעות, הנקראת בדרך כלל תקלת פגוש רגילה, אשר נותקה מרכב גרר והותקנה בלוקי הרמה.

יסודות נהיגה תוך כדי גרירת קרוואן

כעת, לאחר שיש לך הבנה טובה יותר כיצד להתחבר ולנהל משקל, הנה כמה טיפים מהירים לנהיגת הקרוואן הנגרר שלך.

בעת גרירת קרוואן, זכור שיש לך הרבה משקל נוסף והרבה יותר קשה להאט. בנוסף, חצי מהשמחה של RVing היא במסע, אז תהנו מהנסיעה והתמקדו בלהגיע ליעדכם בבטחה ולא במהירות.

הקפד לשמור על מרחק נוסף בינך לבין המכונית שלפניך. הרבה יותר קשה לעצור במהירות עם כל המשקל הנוסף מאחוריך.

המפתח לפנייה עם נגרר הוא לקחת אותו לאט ולקחת אותו לרחבה. אתה צריך להשאיר מספיק מקום כדי שהקרוואן שלך ילך אחריו מבלי לפגוע במדרכה. וזכרו שככל שהקרוואן ארוך יותר, כך תצטרכו לקחת את הסיבוב רחב יותר.

טיפ טוב לנסיעה לאחור הוא לשים את היד בתחתית גלגל ההגה - כך הקרוואן שלך ינוע באותו כיוון של היד שלך. אם תזיז את היד שלך שמאלה, הקצה האחורי של הקרוואן יעבור שמאלה. אם תזיז את היד ימינה, החלק האחורי ילך ימינה. קח את הזמן שלך ואל תגזים באף אחת מתנועות הסיבוב שלך. פניות מהירות בזמן נסיעה לאחור עלולות לגרום לקרוואן הנסיעות שלך להתקלקל ולפגוע גם במכונית הפנאי וגם ברכב הגרר שלך.

בעת נסיעה לאחור עם גלגל חמישי, השתמש באותו קצה גלגל ההגה כמו נגרר נסיעה - הנח יד בתחתית ההגה והזיז את ההגה לכיוון שאתה רוצה שהגלגל החמישי יסתובב. אם אתה נסוג למקום מסוים, נסה להזות את הגלגל החמישי מהצד של הנהג כדי לשמור על הראות שלך נקייה. אנו גם ממליצים מאוד להשתמש ב-spotter בכל פעם שאתה מחזיר גלגל חמישי לאחור. החזיקו זוג מכשירי קשר בהישג יד כך שהצופה יוכל לתקשר בבירור עם הנהג ולעזור לכוון. מצלמת גיבוי מועילה גם היא וניתן להתקין אותה בקלות אם לגלגל החמישי שלך אין כבר כזו.

שאלות שכדאי לשאול את סוחר הקרוואנים שלך

  1. אם כבר יש לך רכב גרר, השאלה הראשונה שלך עבור הסוחר צריכה להיות אם הרכב שלך באמת יכול להתמודד עם הקרוואן שאתה שוקל. היה ברור לגבי דירוגי המשקל וה-GCWR של רכב הגרר שלך. באופן אידיאלי, הספק שלך צריך להראות לך דגמי קרוואנים שונים שיכניסו אותך מתחת ליכולת הגרירה של הרכב שלך כדי לתת לך גמישות וביטחון נוספים.
  2. שנית, בדוק וראה אם ​​הספק שלך מספק חבילות תקלות נוספות או מיוחדות. אם כן, שאלו אם יש עמלת התקנה וכמה זמן תארך ההתקנה.
  3. לאחר מכן, שאל אם הספק שלך יהיה מוכן לחבר את הקרוואן לרכב הגרר שלך. כך תוכלו ללמוד כיצד לעשות זאת בעצמכם ותוכלו לוודא שהאותות ופנסי הבלמים שלכם מתאימים כראוי לרכב הפנאי.
  4. ולבסוף, בקשו מהספק שלכם להראות לכם היכן ממוקמת מדבקת המידע על משקל הנגרר. מדבקה זו צריכה להכיל שלושה מספרים: דירוג משקל כלי רכב גולמי (GVWR), שהוא המשקל המרבי שיכול להיות ה-RV שלך כשהוא עמוס במלואו; משקל רכב לא טעון (UVW), שהוא משקלו של רכב הפנאי היישר מהיצרן; ו-Gross Axle Weight Rating (GAWR), שהוא המשקל המרבי שניתן להציב על הסרנים של הרכב.

תקוותנו היא שהמדריך הזה יעזור לך להרגיש בטוח לגבי גרירת קרוואן. אם אתם חמושים במידע הנכון ויודעים אילו שאלות לשאול, למצוא את הקרוואן המושלם קל יותר ממה שאתם חושבים. חוץ מזה, אין באמת דבר טוב יותר מאשר להיות מסוגל להביא את הבית שלך לנסיעה.

לַחֲלוֹק
Previous：
הַבָּא:
חדשות אחרונות

אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, תוכל לבחור להשאיר את המידע שלך כאן, ואנו ניצור איתך קשר בהקדם.


לחץ על Enter כדי לחפש או על ESC כדי לסגור
he_ILHebrew
en_USEnglish afAfrikaans sqAlbanian amAmharic arArabic hyArmenian azAzerbaijani euBasque belBelarusian bn_BDBengali bs_BABosnian bg_BGBulgarian caCatalan cebCebuano zh_CNChina zh_TWChina (Taiwan) coCorsican hrCroatian cs_CZCzech da_DKDanish nl_NLDutch eoEsperanto etEstonian fiFinnish fr_FRFrench fyFrisian gl_ESGalician ka_GEGeorgian de_DEGerman elGreek guGujarati htHaitian Creole haHausa hawHawaiian hi_INHindi hmnMiao hu_HUHungarian is_ISIcelandic igIgbo id_IDIndonesian gaIrish it_ITItalian jaJapanese jvJavanese knKannada kkKazakh kmKhmer rwRwandese ko_KRKorean ckbKurdish kyKyrgyz loLao laLatin lvLatvian lt_LTLithuanian lbLuxembourgish mk_MKMacedonian mgMalgashi ms_MYMalay ml_INMalayalam mtMaltese miMaori mrMarathi mnMongolian my_MMMyanmar ne_NPNepali nb_NONorwegian nyNorwegian orOccitan psPashto fa_IRPersian pl_PLPolish pt_PTPortuguese pa_INPunjabi ro_RORomanian ru_RURussian smSamoan gdScottish Gaelic sr_RSSerbian stSesotho snShona sdSindhi si_LKSinhala sk_SKSlovak sl_SISlovenian soSomali es_ESSpanish suSundanese swSwahili sv_SESwedish tlTagalog tgTajik ta_INTamil tt_RUTatar teTelugu thThai tr_TRTurkish tkTurkmen ukUkrainian urUrdu ug_CNUighur uz_UZUzbek viVietnamese cyWelsh xhBantu yiYiddish yoYoruba he_ILHebrew