A megfelelő specifikációhoz ötödik kerék, elengedhetetlen, hogy megfeleljen a traktor, a pótkocsi és az útvonal igényeinek. Ez bonyolultabbnak hangzik, mint amilyen. Ez a cikk a következőket nyújtja:

- Általános áttekintés a specifikációs folyamatról és a ma elérhető ötödik kerék opciókról.

• Javasolt megelőző karbantartás a nyerges kerék működésének és élettartamának maximalizálása érdekében.

JOST TAPE Nyerges 37C javítókészletek pótkocsi alkatrészek

- A nyerges kerék használatához kapcsolódó teendők és mit nem szabad – különösen az utánfutó és a nyerges kerék fel- és lekapcsolása.

A nyerges kerék gyártói eltérően kategorizálják termékeiket, ezért erősen ajánlott, hogy a gyártó képviselőjével dolgozzon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a nyeregkerék a legjobb választás az Ön számára.

ELSŐ LÉPÉS

Az ötödik kerék specifikációja a vontatási típus kategorizálásával kezdődik. Más szóval, mit fogsz csinálni ezzel a teherautóval és pótkocsival? Általános szabály, hogy a nyerges kerekek három terhelési osztályba sorolhatók:

- Normál szolgálat.

- Mérsékelt ügyelet.

- Súlyos kötelesség.

Három elsődleges szempont határozza meg, hogy ezek közül a munkaterhelés-besorolások közül melyik lenne a legmegfelelőbb:

- A kombináció bruttó tömege.

- Úttípus – működési környezet és az alkalmazásban használt berendezés típusa.

- Tengelykorlátozás – a vontatott tengelyek maximális száma.

Fontos megjegyezni, hogy az ötödik kerék kiválasztását nem szabad csak a súly alapján választani. A szervizfeltételek azért fontosak, mert például egy aszfaltozott úton húzott nehéz teher kevésbé terheli az ötödik kereket, mint a súlyos terepviszonyok között húzott könnyebb teher.

A flottáját alkotó pótkocsik típusai is fontosak. Jó módja ennek a megfontolásnak, ha ismerjük a vontatott tengelyek maximális számát.

A munkaterhelés besorolási információival felvértezve érdemes megbeszélést folytatni az ötödik kerék gyártójával. Minden gyártónak más-más specifikációja van az egyes terhelési vagy terhelési osztályokhoz, valamint az egyes osztályokhoz különféle nyerges modellek.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a nyerges kerék kiválasztásakor, ha az alkalmazás vagy a járműhasználat egy adott nyerges kerékre helyezi a maximális teherbírást, akkor nagyobb teherbírású nyereg kiválasztása javasolt. A többletkapacitás a hosszabb élettartam érdekében javasolt.

MÁSODIK LÉPÉS

Miután eldöntötte, hogy a munkaterhelés besorolása szabványos, közepes vagy súlyos, a következő lépés az, hogy válassza ki a flotta működéséhez illő ötödik kereket. A legtöbb gyártó több nyerges modellt kínál minden terhelési besoroláshoz.

Minden ötödik kerék egy felső lemezből és egy tartóból áll. 

Felső lemez opciók

- Kenhető - A legelterjedtebb nyerges kerék, ezekhez általában zsírra van szükség a felső lemez zsírcsatornáiban és a reteszelő mechanizmusban, és egy vékony réteget a felső lemez többi részére. Érdeklődjön a gyártónál az általuk javasolt speciális kenési módokról és mennyiségekről.

- Alacsony kenőanyag- Ez az opció megkönnyíti a nyerges kerék karbantartását és kevésbé időigényes karbantartást, mivel nincs szükség zsírra a felső felületen. A zárszerkezetet továbbra is zsírozni és karbantartani kell.

- Elektronikus zár érzékelés – A felső lemezbe épített elektronikus érzékelők a fülkében lévő jelzővel kommunikálnak, hogy a vezető tudassa, ha a királycsap a zárban van. Ez további ellenőrzést biztosít a szükséges járművezetői szemrevételezés és a vontatási vizsgálat kiegészítéseként.

- Blokkolt ötödik kerék – Ez egy nem lengő nyeregszerelvény, főként keret nélküli dömperekhez.

Szerelési lehetőségek

Alapvetően kétféle nyerges tartó létezik: álló és légcsúszó. Az ötödik keréktartók különböző magasságokban kaphatók, így a flotta egyedi igényei szerint rendelhetők. 

A rögzítés kiválasztásakor vegye figyelembe a gumiabroncs méretét, a sárvédőket, az utánfutó típusát és az utánfutó teljes magasságát, hogy a traktor és a pótkocsi optimálisan működhessen együtt anélkül, hogy túllépné a megengedett magasságot.

- Álló tartó – A helyhez kötött nyerges keréktartók ideálisak olyan alkalmazásokhoz, ahol a teljes flotta azonos hosszúságú járművekből áll, és ugyanaz az utánfutó királycsap-beállítása és tengelyterhelése. Általában könnyebbek, mint a csúszó szerelésű nyerges kerekek.

- Levegős csúszdatartó - A levegővel aktivált vagy levegőkioldó népszerű opció a gyakori beállítást igénylő alkalmazásoknál. A csúsztatást léghenger vezérli, a fülkében található kapcsoló vezérli.

A tolótartók többféle csúszóhosszban állnak rendelkezésre a különböző hosszúságú és királycsap-beállítású pótkocsik kezelésére, és még a traktor tengelyei közötti egyenletesebb súlyátvitelre is.

Az extra manőverezhetőség a csúszó nyereg tartó másik előnye. A rövid futómű hasmagasságú pótkocsik befogadására alkalmas, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy a maximális kényelem érdekében kinyújtsa az egységet, ha a súly megengedi.

A csúsztatható tartók különböző futási magassági lehetőségeket is kínálnak a vezetőnek, lehetővé teszik a traktor és a pótkocsi közötti távolság csökkentését az üzemanyag-takarékosság javítása érdekében, és még a rakomány kedvező elhelyezését is lehetővé teszik, például enyhe szöget engedve a tartálykocsihoz.

Figyelmeztetés: A törvény előírja a szemrevételezést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ötödik kerék be van kapcsolva, ezért mindig ki kell szállni a traktorból és megnézni.

Egyéb lehetőségek

Egyes gyártók további opciókat kínálnak, köztük olyanokat is, amelyek bármilyen nyeregkerék-rendszeren használhatók. Például a Fontaine Fifth Wheel olyan kamerasegédrendszert kínál, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy figyelje az utánfutó párosítását, és bezárja vagy lekapcsolja a fülkét.

Mindig kérdezze meg nyerges kerék gyártóját, hogy van-e bármilyen új lehetőség, amelyet fontolóra vehet.

LEGJOBB MŰKÖDÉSI ÁLLAPOT

A nyerges kerék gyártóinak ütemezése változó, és a nagy igénybevételt jelentő nyeregkerekek gyakoribb PM intervallumokat igényelhetnek a csúcsteljesítmény biztosítása érdekében. Mindig olvassa el a gyártó konkrét ajánlásait, hogy a lehető leghosszabb élettartamot biztosítsa nyeregeinek.

Általánosságban elmondható, hogy a nyerges kerék megelőző karbantartása öt lépésből áll. 

1. Tisztítsa meg és zsírtalanítsa az ötödik kereket. A zárt helyzettől kezdve megfelelő oldószerrel tisztítsa meg és zsírtalanítsa a nyergeset – különösen a felső lemezt, a zárszerkezetet és a torok területét.

2. Szemrevételezés. Tisztítás után ellenőrizze, hogy nincsenek-e sérült vagy hiányzó alkatrészek.

- Győződjön meg arról, hogy a nyerges kerék biztonságosan rögzítve van a traktorhoz.

- Fokozottan ügyeljen a hegesztésekre és a csavarfuratok körüli területekre.

- Győződjön meg arról, hogy nincsenek repedések vagy hiányzó csavarok.

- Ügyeljen arra, hogy semmi se lógjon lazán az ötödik kerék alatt.

- Győződjön meg arról, hogy a konzol csapjai mindkét oldalon a helyükön vannak és rögzítve vannak.

3. Funkcióvizsgálat. Használja a húzófogantyút a zár kinyitásához. Helyezzen be egy királycsapos szerszámot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a reteszelő mechanizmus megfelelően működik. Győződjön meg arról, hogy a reteszelő mechanizmus be van kapcsolva a királycsap mögött. Ezután húzza vissza a húzókart.

Nyissa ki és zárja be a kereket, keresve a gyors, éles zárási műveletet. Ha a művelet lassú, annak oka lehet a régi zsír felhalmozódása vagy egy meggörbült alkatrész, ami némi megtapadást okoz. Ha a kerék nehezen nyitható, annak oka lehet a szoros vagy kenetlen reteszelő mechanizmus.

4. Zárómechanizmus beállítása. Ellenőrizze a beállítási eljárást. Mivel ez az egyes nyerges kerékgyártók esetében eltérő, a konkrét utasításokat a gyártó kézikönyvében találja.

5. Kenés. Kezdje a reteszelő mechanizmus bezárásával. Legyen óvatos, amikor a zár becsukódik, mert a fogantyú gyorsan bemozdulhat. Itt is minden gyártó reteszelő mechanizmusa eltérő, ezért ellenőrizze a nyerges kerék gyártójának kenési ajánlásait. A reteszelő mechanizmus zsírozása után többször mozgassa oda-vissza, hogy a zsír eloszlassa.

Kenje be a zsírt a felső lemez teljes felületére (nem szükséges alacsony kenésű nyerges kerekeknél). Ha a felső lemezekbe zsebek vannak beépítve, győződjön meg arról, hogy tele vannak zsírral. Hagyja zsírmentesen a felső lemez területét a zárszerkezet körül. 

Csúszó nyeregkerekek esetén enyhén kenje meg a mechanizmus forgócsuklóit. Ezután működtesse a mechanizmust a megfelelő működés érdekében.

Enyhén olajozza be az ötödik kerék többi mozgó alkatrészét. Ellenőrizze a gyártó ajánlásait azokra a régiókra vonatkozóan, ahol szélsőséges és/vagy hosszan tartó fagyási hőmérséklet tapasztalható.

Vigyázat: A túlkenés költséges, és túlzott felhalmozódást okoz a nyereg alkatrészeken. Az alulkenés kormányzási problémákat okozhat.