Ծանր աշխատանքային հինգերորդ անիվ հիմնական բաղադրիչն է, որը նախագծված է հատուկ ծանրաքարշ մեքենաների համար, որն օգտագործվում է քարշակող մեքենան և կիսակցորդը միացնելու համար: Այն թույլ է տալիս կիսակցորդին ներս սահել և փակել քարշակի նստատեղի վրա՝ դրանով իսկ հնարավորություն տալով տրակտորին քարշ տալ կիսակցորդը: Այս դիզայնը ոչ միայն բարելավում է փոխադրման արդյունավետությունը, այլև ապահովում է փոխադրման գործընթացի անվտանգությունը: Ծանր աշխատանքային հինգերորդ անիվ իսկ սովորական քարշակային նստատեղերը երկու տեսակի քարշակային մեքենաների բաղադրիչներ են, որոնք ունեն զգալի տարբերություններ դիզայնի և գործառույթի մեջ: Ստորև ներկայացված է այս երկու տեսակի քարշային նստատեղերի մանրամասն ներածություն և համեմատական վերլուծություն:
Ծանր աշխատանքային հինգերորդ անիվ քարշակային տրանսպորտային միջոց է, որը նախատեսված է հատուկ ծանր լոգիստիկ փոխադրումների համար, որն օգտագործվում է քարշակող տրանսպորտային միջոցների և կիսակցորդների միացման համար: Այն ունի բարձր կրող հզորություն և քարշակման կատարողականություն՝ ծանր բեռների փոխադրման կարիքները բավարարելու համար:
բնորոշ:
Ուժեղ կրող հզորություն ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ պատրաստված է բարձրորակ նյութերից և արտադրության առաջադեմ տեխնոլոգիայից, որը կարող է դիմակայել ավելի մեծ քաշի։
Քարշակման բարձր կատարողականություն. նրա դիզայնը օպտիմալացնում է քարշակման աշխատանքը՝ թույլ տալով տրակտորին հեշտությամբ քարշ տալ կիսակցորդը ճանապարհային տարբեր պայմաններում:
Բարձր ամրություն. Հատուկ մշակումից և ամրացումից հետո, ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ ունի բարձր ամրություն և սպասարկման ժամկետ:
Անվտանգ և հուսալի. ճշգրիտ կողպման մեխանիզմի և կայուն դիզայնի միջոցով, ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ ապահովում է տրակտորի և կիսակցորդի անվտանգ և հուսալի կապը:
Սովորական քարշակային նստատեղ. Սովորական քարշակային նստատեղը քարշակող մեքենաների ընդհանուր միացնող բաղադրիչն է, որն օգտագործվում է քարշակող մեքենաների և կիսակցորդների միացման համար: Հարմար է ընդհանուր բեռների փոխադրման կարիքների համար։
բնորոշ:
Չափավոր կրող հզորություն. Սովորական քարշակային նստատեղերի կրող հզորությունը համեմատաբար ցածր է, հարմար է ընդհանուր ապրանքների փոխադրման համար:
Քաշման արդյունավետությունը միջին է. դրա դիզայնը համապատասխանում է հիմնական պահանջներին, բայց կարող է լավ չգործել բարդ ճանապարհային պայմաններում կամ ծանր բեռների դեպքում:
Երկարակեցությունը միջին է. սովորական քարշակային նստատեղերի ամրությունը և ծառայության ժամկետը համեմատաբար կարճ են և պահանջում են կանոնավոր փոխարինում կամ սպասարկում:
Անվտանգության կատարում. Սովորական քարշակային նստատեղերն ունեն նաև հիմնական կողպման մեխանիզմներ և կայունություն, սակայն ծայրահեղ իրավիճակներում կարող են լինել անվտանգության որոշակի ռիսկեր:
Բեռի կրող հզորություն՝ The ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ ունի բարձր կրող հզորություն և հարմար է ծանր բեռներ տեղափոխելու համար. Այնուամենայնիվ, սովորական քարշակային նստատեղերի կրող հզորությունը համեմատաբար ցածր է, ինչը նրանց հարմար է դարձնում ընդհանուր ապրանքների փոխադրման համար:
Քարշելու կատարումը ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ ունի քարշակման բարձր արդյունավետություն և կարող է պահպանել կայուն քարշակման ունակություն բարդ ճանապարհային պայմաններում կամ ծանր բեռների դեպքում. Այնուամենայնիվ, սովորական քարշակային նստատեղերի դիմադրողականությունը միջին է և չի կարող հարմարվել բարդ ճանապարհային պայմաններին կամ ծանր բեռներին:
Երկարակեցություն և ծառայության ժամկետ՝ The ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ ենթարկվել է հատուկ մշակման և ամրացման, ինչը հանգեցրել է բարձր ամրության և ծառայության ժամկետի. Այնուամենայնիվ, սովորական քարշային նստատեղերի ամրությունը և ծառայության ժամկետը համեմատաբար կարճ են:
Անվտանգություն. Չնայած սովորական քարշակային նստատեղերն ունեն նաև հիմնական կողպման մեխանիզմներ և կայունություն, ծայրահեղ իրավիճակներում կարող են լինել անվտանգության որոշակի ռիսկեր: Ի հակադրություն, ծանր քաշային նստատեղերն ապահովում են ավելի բարձր անվտանգություն՝ ճշգրիտ կողպման մեխանիզմների և կայուն դիզայնի միջոցով:
Ամփոփելով, նախագծման և գործառույթի միջև զգալի տարբերություններ կան ծանր հերթապահ հինգերորդ անիվ և սովորական քարշակային նստատեղեր: Քարշակ նստատեղի ընտրությունը կախված է տրանսպորտային հատուկ կարիքներից և սցենարներից: Այն սցենարներում, որտեղ ծանր կամ հատուկ բեռներ պետք է քաշվեն, ինչպիսիք են շինանյութերը, խոշոր մեքենաներն ու սարքավորումները, վտանգավոր ապրանքները և այլն, առաջնահերթությունը պետք է տրվի ծանր քարշակային նստատեղերի ընտրությանը` ապահովելու փոխադրման անվտանգությունն ու արդյունավետությունը:
Որպես հատուկ ձուլված պողպատից հինգերորդ անիվ, մեր բիզնեսի շրջանակը շատ լայն է: Մենք ունենք semi truck fifth wheel , heavy duty fifth wheel, holland fifth wheel parts , fifth wheel , jost 5th wheel , truck trailer components , jost fifth and automate fifth wheel and so on . The ծանր պարտականությունը հինգերորդ անիվի գինը in our company are reasonable . If you are interesting in our product welcome to contact us !