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2024年4月25日 14時58分 リストに戻る

FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

完璧なものを選ぶ 第5輪 家族と充実した時間を過ごすのは、楽しくてワクワクするプロセスです。ニーズに合った間取り、好みの配色、そしてどんなアップグレードをしたいか、自由に選べます。しかし、夢のフィフスホイールをいよいよ公道へ走らせる前に、一つ重要なポイント、フィフスホイールヒッチについて考えておく必要があります。

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FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

There are 2 types of fifth-wheel hitch setups: above-bed and below-bed—above-bed being the most common aftermarket application because they've been on the market the longest. Below-bed setups are becoming increasingly popular because they are easier to use and have a cleaner look.

フィフスホイールヒッチを自分で取り付けることはできますか?

以下で説明するように、フィフスホイールヒッチは自分で取り付けることも可能です。（ただし、手伝ってもらうために、友人1人か2人にビール6本パックを渡すことをお勧めします。）ヒッチを取り付けるレール、トラックのフレームに取り付けるフレームブラケット、そしてフィフスホイールヒッチ本体が必要です。設置費用はいくらか節約できますが、セットアップは難しい場合があります。フィフスホイールヒッチの設置で最も難しいのは穴あけです。カスタムキットかユニバーサルキットかによって、トラックのフレームに穴を開ける必要がある場合があります。しかし、どちらのタイプを選んだとしても、レールを取り付けるにはトラックの荷台に穴を開ける必要があります。この作業は人を怖がらせることが多いので、自信がない場合は専門家に設置を依頼することをお勧めします。このような大規模なインストールを自分で行ったことがなく、不安な場合は、決定を下す前に以下の手順をよく読んでおくことをお勧めします。インストールの一般的な手順を確認することで、このインストールがご自身で実行可能かどうかの判断に役立つでしょう。基本的なインストール手順をすべて理解すれば、ご自身の能力の範囲内で実行可能かどうかを判断できます。どのシステムを選べばいいのかわからない場合でもご安心ください。取り付けガイドをご覧いただいた後、フィフスホイールヒッチに関するあらゆるご質問にお答えします。ベッド上設置とベッド下設置の違い、カスタムヒッチとユニバーサルヒッチの違いなど、役立つ情報もご提供いたします。

 

5th Wheel Hitch
プロのようにフィフスホイールヒッチを取り付ける方法

 

フィフスホイールヒッチの取り付け手順 3 つ:
  • ボルトとヒッチアタッチメント用にトラックの荷台を測定してマークする
  • フレームブレーキ用の穴（必要な場合）とトラックの荷台用の穴を開ける
  • レールとブラケットをボルトで固定する
The more detailed specifics of the installation will differ depending on your vehicle and what type of installation you choose—custom above-bed, universal above-bed, or below-bed. Below I’ll go into more detail of these 3 main steps and give you some tips you can use to make the installation process easier.このプロセスに必要な一般的なツールのリストは次のとおりです。
  • ドリル
  • トルクレンチ
  • ジャッキ/リフト
  • メジャーテープ
免責事項: The steps listed below are for typical installations to give you a feel for the process. This is by no means a step-by-step installation for every truck. For detailed installation steps for your truck, check the installation instructions included in the kit that you choose, or check our installation videos on the fifth-wheel kits for your truck.

 

スムーズなインストールのためのヒント
インストール プロセスを開始する前に、全体をより速く簡単にするためのヒントをいくつか紹介します。
  • 使用して リフト will help speed up the process and make it easier for you to access the underneath of your truck. However, most people don't have access to a lift. In that case, we recommend using ramps or jacks to lift your vehicle to give you better access.
  • 必ず すでにフィフスホイールヒッチをお持ちの場合 設置を始める前に、必ずガイドレールを持参してください。ガイドレールの位置合わせと設置が簡単になります。また、ガイドレールが正しく設置されているかを確認し、必要な調整を行うこともできます。

 

1. トラックの荷台を測定し、ボルトとヒッチアタッチメントの位置をマークする

This is the easiest step of the installation, but it’s also one of the most important. In order to make sure that your fifth-wheel hitch will fit correctly in your bed, you’ll need to make sure your drilling locations you’ve measured and marked are exact.Because each truck is a little different, you should refer to your kit's detailed instructions on where exactly to measure and mark for drilling. When you set the rails in place for measurement, make sure that the rails are centered in the bed on each side, so there is equal distance between the inside edge of the bed and the outer edges of the rails. If the rails are not centered before you start drilling, you’ll have to drill new holes in your bed, which if we’re being honest, will not look great.It’s very important to double, triple, and even quadruple check your measurements to make sure that everything lines up according to your instructions. And if your bed has a drop-in liner, you’ll either have to remove it or cut it to fit, otherwise you run the risk of your holes not lining up properly with the rails.
Measure and Mark Truck Bed
下穴を開ける位置を測り、印を付けます。これらの寸法は取扱説明書に記載されています。

 

2. フレームブラケット（必要な場合）とトラックの荷台用の穴を開ける

Drilling into your truck, whether it’s the frame underneath or the bed, can be a little intimidating. But if you take the right precautions and follow the instructions carefully, it’s step that can be accomplished successfully.Whether or not you’ll have to drill into your truck’s frame (which can void a warranty on a new truck) depends on if you go with a custom or a universal installation. Custom fifth-wheel kits are much easier to install because they use your existing mounting holes, so you don't have to drill into your truck's frame. Unlike, universal kits, so the brackets bolt right on. We always recommend going with a custom installation if you have the option, however sometimes you don’t have a choice—mainly with older trucks.If you choose a universal kit and must drill into your truck’s frame, be sure to take your time and follow the instructions exactly.No matter which option you choose, you will have to drill into your truck bed. Once you’ve measured and marked the spots where your rails will sit, you will then have to make pilot holes where you'll install the bolts to the rails. After you’ve drilled the pilot holes, we recommend checking underneath your bed to make sure that the holes line up with the frame brackets.After your pilot holes are drilled and you’ve verified they’re in the right location, you can then enlarge the holes to the specified size.

 

Drill Pilot Holes
下穴をドリルで開けて、その穴が下のフレーム ブラケットと揃っていることを確認します。
Enlarge Pilot Holes
パイロット穴が正しい位置に開けられていることを確認したら、穴を拡大します。

 

3. レールとブラケットをボルトで固定する

Remember how I said measuring your truck was the easiest part? Well, this might actually be the easiest part of a fifth-wheel installation. You’ve already done the hard work to jack up your truck, find the precise measurements for your rails, and drill out the holes. Now all you have to do is bolt them in place and torque them down!All your hardware should come in your installation kit, and your torqueing specifications will be in the instruction manual. Once you’ve got everything installed, there’s only one place left to go from here: out of your driveway and on the road.

 

Torque Hardware
指示に従ってすべてのハードウェアを締めてトルクを調整します。
Finished Installation

 

フィフスホイールヒッチに関するよくある質問

フィフスホイールヒッチについて、多くの質問を受けます。「どのような設定にすればよいですか？」「取り付けにはどれくらい時間がかかりますか？」「費用はいくらですか？」「それぞれのヒッチの取り付けはどれくらい簡単ですか？」以下では、これらの質問にお答えし、お客様のトラックに最適な設定をお選びいただけるようお手伝いいたします。

どのような種類のフィフスホイールヒッチが必要ですか?
どのようなタイプのフィフスホイールセッティングが必要かは、あなたの希望次第です。ヒッチを外した後も、荷台をすっきりと保ちたいですか？フィフスホイールを牽引しているのと同じトラックで、グースネックトレーラーも牽引したいですか？既存のヒッチはそのまま使い、新しいトラックはヒッチを取り付けられるように改造したいですか？これらは、フィフスホイールヒッチセッティングを選ぶ際によくある懸念事項です。フィフスホイールヒッチを選ぶ際に考慮すべき3つの重要な選択肢をご紹介します。それぞれの選択は、トラックの種類とご希望のヒッチの種類によって異なります。
  • 工場出荷時の5輪準備 vs アフターマーケットシステム: トラックに工場出荷時の 5 輪車準備パッケージが装備されているかどうか (またはまだ購入していない場合は装備される予定かどうか)、またはアフターマーケット システムをインストールするかどうかを確認します。
  • カスタムインストールとユニバーサルインストール: トラックのフレームに穴を開けるかどうか (ユニバーサル インストール)、またはトラックの荷台にのみ穴を開けるかどうか (カスタム インストール) を決定します。
  • ベッド上レールとベッド下レール: ベッドにレールを恒久的に取り付けるか、ベッド下のレールで工場出荷時の外観にするかを決めます。
ヒッチのセットアップは、選択する内容によって決まるため、これら3つの項目を事前に決めておくことが重要です。それぞれの質問についてもう少し詳しく見ていきましょう。あなたに最適なシステムを見つけるお手伝いをいたします。
 

 

1. 工場出荷時の5輪準備 vs アフターマーケットシステム

 

Factory Puck System
Aftermarket System

 

ファクトリー 5th Wheel Prep パッケージ (パック システム)

工場出荷時のフィフスホイール・プレップ・パッケージは、ディーラーからトラックを購入する際に追加できるオプションです。フォード、GM、ラムの3大トラックメーカーは、いずれもフィフスホイール牽引が可能な新型トラック向けにプレップ・パッケージを提供しています。このプレップ・パッケージには、フィフスホイール・ヒッチだけでなく、グースネック・ヒッチも含まれています。外側の4つの穴は、専用のフィフスホイール・ヒッチを取り付けるためのものです。中央の穴は、グースネック・ボールを取り付けるためのものです。You'll easily be able to tell if your truck already has the factory puck system in the truck bed; just look for the 5 cutouts, or pucks, in your truck bed. If you have them, great! You can get a specialty fifth-wheel hitch, or a rail adapter that's designed to drop and lock right into those pucks.

アフターマーケットシステム

If you don't have any hitch installed in your truck, you'll have to install an aftermarket fifth-wheel hitch setup, which is where the steps we listed above come in. An aftermarket setup includes frame brackets (custom or universal-fit), and above-bed or below-bed rails. Above-bed rails are universal, which means you can attach almost any standard fifth-wheel hitch to them.リース グースネック トレーラー ヒッチ ヘッド。

 

2. ベッド上レールのカスタム設置とユニバーサル設置

 

Custom Installation
Universal Installation

 

表面的にはどちらも全く同じに見えます。ユニバーサルキットとカスタムインストールキットのどちらにも、トラックの荷台に設置される2本のユニバーサルベースレールが付属しています。しかし、違いがわかるのは荷台の下の部分です。

ユニバーサルインストール

ユニバーサルフィフスホイール取り付けキットは、トラックのフレームに取り付けるL字型ブラケット2個で構成されています。これらのブラケットを固定するには、トラックのフレームに穴を開ける必要があります。ユニバーサルキットの取り付けは、カスタムセットアップよりもはるかに（本当にかなり）時間がかかり、通常は特殊な工具が必要になります。この方法を選択した場合、主に穴あけが必要なため、取り付け全体に通常5～7時間かかります。ただし、特にこのような取り付けを初めて行う場合は、丸一日かかることを覚悟しておくことをお勧めします。では、なぜユニバーサルレールが選ばれるのでしょうか？理由は2つあります。価格と選択肢の少なさです。ユニバーサルレールとブラケットはカスタムセットアップよりも安価なので、多くの人が時間の節約よりもコスト削減を優先します。カスタムインストールキットが入手できない場合があるため、ユニバーサルキットは古いトラック（主に2000年代初頭以降）で非常に人気のある選択肢です。

カスタムインストール

With a custom-installation, however, you can just use your truck's existing pre-drilled holes to install the brackets. You'll only have to drill into the truck bed to attach the rails. A custom installation will save you a lot of time and effort, so we recommend going this route, if possible, especially when doing the install yourself. Just make sure you check our fitguide to see which custom-fit install kit is guaranteed to fit your truck.

 

3. ベッド上レールとベッド下レール

 

Above-Bed Rails
Below-Bed Rails

 

アフターマーケットシステムの場合、トラックの荷台上にボルトで固定する標準レールを選ぶことも、よりスマートで便利な荷台下のレールを選ぶこともできます。すべては、個人の好みと利用可能なオプション次第です。どちらのオプションもカスタムフィットが可能で、穴あけ作業を最小限に抑え、簡単に取り付けることができます。しかし、この2つには明らかな違いがあります。

ベッド上レール

荷台上システムは、フィフスホイールヒッチを備えたほとんどのトラックで見られるものです。ブラケットのみが荷台下のフレームに取り付けられ、トラックの荷台には2本の長いベースレールが固定されています。これは最も安価な方法ですが、荷台レールの上に荷物を投げる際には、大きな金属製のレールに注意する必要があります。

ベッド下レール

On the other hand, a below-the-bed system is a very minimal, factory-looking option. There are a few different fifth-wheel manufacturers that offer these systems, including B&W (which is also a gooseneck hitch and specifically designed for their B&W Companion hitch), and Reese's below-the-bed system.上のReeseシステムの2枚目の写真を見ると、純正OEMシステムによく似ていることに気付くかもしれません。しかし、主な違いは、5つではなく4つの穴しかないことです。これは、5輪ヒッチであり、5輪ヒッチではないためです。 and グースネックヒッチ。純正オプションパッケージの純正品のような見た目が気に入っていて、多少の出費を気にしないなら、もしあなたのトラックにこのオプションが対応しているなら、ぜひこのオプションを選んでください。

 

フィフスホイールヒッチの取り付けにはどのくらい時間がかかりますか?
フィフスホイールの取り付けには、カスタム取り付けで2～5時間、ユニバーサル取り付けで4～7時間かかります。これは、スキルレベルによって異なります。どちらの取り付けでも、十分な時間を確保し、必要なものをすべて事前に揃えておくことをお勧めします。必要なものには、ブラケット、レール、ハードウェア（レールに付属）、工具（ドリル、ドリルビット、トルクレンチ、ソケットなど）が含まれます。取り付け時間を節約するために、フィフスホイールヒッチをレールとブラケットと一緒に購入することをお勧めします（ヒッチをお持ちでない場合は）。ベッドレールの取り付けが容易になり、ヒッチがトラックと新しいレールシステムに適合していることを確認できます。

 

フィフスホイールヒッチレールは汎用性がありますか?
ほとんどすべてのフィフスホイールヒッチレールはユニバーサルです。つまり、ほぼすべてのフィフスホイールヒッチをベッド上部のレールに取り付けることができます。ただし、ベッド下部の工場準備パッケージを備えたトラックの場合は例外で、その場合は車両専用のものを入手する必要があります。 レールアダプター ユニバーサルレールと一緒に使用します。ただし、使用するレールとブラケットは同じメーカーのものでなければなりません。例えば、2020年式のシボレー シルバラード 3500を新車で購入する場合、Reese製のカスタムブラケットを新しく購入して、古いCurt製のレールを使用することはお勧めしません。互換性がなかったり、保証の対象外になる可能性があるため、Curt製のブラケットを入手するか、新しいキット全体を購入する必要があります。
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