The កង់ទីប្រាំ ឬ turntable គឺជាអ្វីដែល skidplate នៃ semitrailer មួយនៅលើ, និង kingpin សមនឹងខាងក្នុង។
ឡានដឹកទំនិញដែលមានរាងមូលត្រូវការប្រសព្វ ហើយចំណុចប្រទាក់គ្នានេះគឺនៅជុំវិញក្បាលកង់ដែលចូលទៅចំកណ្តាលកង់ទីប្រាំ។
Fifth wheels are usually at a fairly standard height of around 1250mm, but this doesn’t suit all trailers and loads. This is where a dual height fifth wheel comes in handy. On the lowest setting, assuming the semitrailer is compatible, a fifth wheel might give 100mm or more extra headroom for a load. This could be the difference between a large piece of machinery being legal height or លើសកម្ពស់។
នៅលើការកំណត់ខ្ពស់បំផុត នេះអាចផ្តល់ឱ្យវេទិកាផ្ទុកផ្ដេកបន្ថែមទៀត ម្តងទៀត អាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឈុតខ្លីៗ។
A dual height fifth wheel is controlled from a panel that’s usually behind the cab. This activates air rams which push a mechanism to lift the fifth wheel. These systems are vulnerable to tampering, so it’s important that a driver checks the settings after returning to the lorry.
ឯកតាត្រាក់ទ័រត្រូវតែនៅស្ថានីជាមួយនឹងហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ហើយគ្មាន ឈុតខ្លីៗ ភ្ជាប់។
Pull the locking handle out to disengage the locking pin mechanism, or there may be a switch or button to control the locking – change this to unlocked.
ចុចប៊ូតុងគ្រប់គ្រងការលើកក្នុងទិសដៅដែលអ្នកចង់ផ្លាស់ទីកង់ទីប្រាំ (ឡើងលើ ឬចុះក្រោម)។ កង់ទីប្រាំរបស់អ្នកប្រហែលជាមានការកំណត់ពីរ ឬវាអាចទុកក្នុងទីតាំងណាមួយរវាងទាប និងខ្ពស់។
If your fifth wheel has manual unlocking you may need to release a second stage lock and put the locking pins back into place – make sure they are all the way through and visible from the outside. If there’s a locking switch, activate it once you have finished. Then you can connect the trailer.