Туура RV тандоо кыйын болушу мүмкүн. Мынча көп варианттар бар! RV сатып жаткандарга биз бере турган биринчи кеңеш бул идеалдуу RV жок сен үчүн. Сиз кандайдыр бир курмандыктарга барышыңыз керек болот ... албетте, эгер сиз жеке варианттар үчүн миллион доллар коротууну пландабасаңыз. Бирок ошондой болсо, балким, сиз баары бир бул постту окуган жоксуз.

Чынын айтсам, Сиз сураган көптөгөн толук убакыттагы RVs кеминде 2 же 3 түрдүү RV бар болушу мүмкүн. RVде жашаганга чейин, сиз эмнени каалап, эмнеге муктаж экениңизди чындап билүү кыйын. Андыктан оюңузду өзгөртсөңүз, таң калбаңыз.

Сиз баарын окуй аласыз туура RV тандоо боюнча кеңештер (биз жазган пост сыяктуу, Бул 5 кеңешти окумайынча RV САТЫП АЛБАҢЫЗ!), тонналап изилдеп, өзүңүздү жинди кылып алыңыз. Бирок, акыр-аягы, сиз ачык жолго чыгып, саякат стилиңизди, унаа токтоочу жайыңызды ж.б. тапканга чейин... сиздин жашооңуз үчүн кайсы RV эң жакшы экенин билүү кыйын.

Биз үчүн, биз эч качан RV ээлик кылган эмес, ал тургай, эптеп бир конгон болчу. Биз автоматтык түрдө мейкиндик үчүн бешинчи дөңгөлөктү тандап алдык. Биз да жакшы көрдүк! Чынында, биз бул постту жазган - Толук убакыттагы RVing үчүн бешинчи дөңгөлөктү тандоонун 10 себеби. Дал ушул себептерден улам биз бешинчи дөңгөлөктү чечкенбиз жана азыр да ушундай бешинчи дөңгөлөктү тандоонун чоң пайдасы.

Бирок, 8 айдан кийин жаңы RV сатып алууга убакыт келгенде, башка бешинчи дөңгөлөктүн ордуна с классындагы моторомго өтүүнү тандап алганыбызда биз өзүбүздү таң калтырдык. Биз бешинчи дөңгөлөкүбүздү анын "старттык бирдик" экенин билип, RV өмүрүн сынап көрүү жана ал биз үчүн же жокпу, аныктоо үчүн сатып алдык. Бул толук убакытта жашоо үчүн иштелип чыккан эмес… бул дем алыш күндөрүндөгү жоокер RV эле. Ошентип, биз алгач дагы бешинчи дөңгөлөк сатып алууну пландап, сатып алуу процессине кирдик.

Бул жерде биз анын ордуна c классындагы моторомду тандап алганыбыздын себептери болуп саналат.

Биз ойлогондой көп “заттын” кереги жок болчу

Биздин буюмдарды көчүрүп жатканда бешинчи дөңгөлөк, биз эч качан колдонбогон көптөгөн нерселерди чыгардык жана чындыгында ал жерде экенибизди унутуп койдук. Кайрадан, биз жашоо образы жана ал кандай болору жөнүндө эч нерсе билген эмеспиз. Эми биз барган жерлерибизде эмне кылганды жакшы билебиз, биз ойлогондой көп кийимдин кереги жок экенин билебиз жана нерселердин дубликатын таштадык.

Бул үйдөн кичирейтүү үчүн чоң тууралоо RV. Ошентип, көп адамдар чындыгында канчалык аз керек экендигин түшүнмөйүнчө, чоңураак RV тандашат. Толук убакыттагы RVers үчүн жолдогу биринчи жыл ичинде же андан кийин RV көлөмүн азайтуу өтө кеңири таралган. Кандайдыр бир деңгээлде этаптарды басып өтүү, жашооңузду жөнөкөйлөтүү процессинин бир бөлүгү.

Маневрлик > жашоо аянты

Биз бешинчи дөңгөлөктөн классыбызга кичирейгенибизде 50 чарчы футтун тегерегинде бир нерсени жоготтук. Сагынабызбы? Албетте! Бирок биз алган пайдалар мейкиндикти жоготуудан көп.

Биздин сүйүктүү артыкчылыгыбыз - биздин с классыбыздын канчалык маневрдүү экендиги. Аны айдоо биздин эски жүк ташуучу унааны айдоо менен абдан окшош. Узундугу 26 футтан төмөн болгондуктан, биз көпчүлүк унаа токтоочу жайларга "багыша" алабыз. Атүгүл биз шаарда көчөдө унаа токтотуучу жайларды таап, үй-бүлө мүчөлөрүнүн үйүнүн сыртында эч кандай көйгөйсүз “мочдок” алдык.

Ал эми, акыркы жолу үйгө кайтып келгенде, үй-бүлөбүзгө конокко барганда бешинчи дөңгөлөктү сактоочу жайга коюудан башка аргабыз жок болчу, анткени эч кимдин кире беришинде же конушунда ал үчүн орун жетишсиз болчу. Бир нече жума бою үйдөн көчүп, кээ бир буюмдарыбызга толук жете албай калуу чындап эле ыңгайсыз болду.

Мурда биз да кооз көрүнүштү сүрөткө тартып алуу үчүн жолдун четин тартып алган РВерлерге абдан кызганчубуз. Биз психикалык сүрөттөр менен макулдашууга аргасыз болдук, анткени 30 фут чиркегичи менен тартылуу коопсуз эмес, эгер ага орун болсо да. Эми биз өзүбүздү ишенимдүү сезип, дээрлик каалаган жерге оңой тартылып, жолду бошотуп алышыбыз үчүн күзгүнү такай текшерип отурбастан, Линдси каалаган убакта 100% айдоону ыңгайлуу сезет. 

Жеңил саякат күндөрү

Бешинчи дөңгөлөктү сүйрөгөндө саякат күндөрүбүз кандай болгонун сүрөткө тартып берейин. Биринчиден, биз ар кандай бош эмеректерди, ошондой эле буюмдарды кадимки тизүү менен таңып алышыбыз керек. Андан кийин канализацияны, сууну жана электрди кадимкидей өчүрүп коймокпуз. Акыркы кадам жүк ташуучу унааны туура көчүрүп, чиркегичти түшүрүп, аны тээп коюу болот, ал адатта жалгыз 10 мүнөттү талап кылат (жакшы күнү). Биз көп учурда бир кадамды унутуп калабыз деп стресске дуушар болобуз, анткени алар абдан көп болчу.

Иттерге ыңгайлуу жай түзүп, бир баштык закускаларды, суу бөтөлкөлөрүн, таштанды баштыктарын, компьютерлерибизди (эгер биз такыр эле иштөө үчүн күрөшкүбүз келсе), камераларды (сиз ар дайым кооз пейзажга даяр болушуңуз керек) ж.б. чогултушубуз керек экенин унутуп калдым. Эгерде биз бешинчи дөңгөлөктө түшкү тамак жасагыбыз келсе, ар бир токтогондо 30-45 мүнөт убакытты алмакпыз, бул саякат күндөрүн ого бетер узарды.

Эми, мен бул постту жазып жатып, биз Нашвиллге айдап баратабыз деп, саякат күндөрүнүн айырмасын түшүндүрүп баштайын. Дэн айдап баратканда мен ашканада ыңгайлуу жана коопсуз отурам. Түшкү тамактануу маалы келгенде мен турам да токтобой туруп бизге бутерброд жасап бер жана керек болсо даараткананы колдонуу…көйгөй жок! Иттер дагы бир аз кыймылдай алышат.

О, жана биз бир жакка кетээрден мурун, ал бизди жөн гана алат Чогуу үчүн 10-15 мүнөт, ажыратып, алып кетиңиз. Мындан ары илинип, ылдый таңуу болбойт. Биз буюмдарды таштайбыз, слайдды тартабыз, илгичтерибизди ажыратабыз, секирип кирип кетебиз! Биз тез саякатка чыгабыз жана адатта жаңы жерлерде 1 жума гана турабыз, андыктан бул биз үчүн чоң!

Бешинчи дөңгөлөк 38C Cast үстүңкү плита-чиркегич жүк ташуучу бөлүктөрү Hitch Heavy Duty Hitch

Жакшыраак жумуш орундары

Бешинчи дөңгөлөктөрдүн көптөгөн жаңы моделдеринде чоң жумуш орундары бар болсо да, биздики андай эмес. Биздин жалгыз жумушчу жерибиз ашкана ашканасы болгон. Бул кичинекей жыгач отургучтардан турган, алардын арткы жаздыктары жок жана үстөлдөн ыңгайлуу аралыкта болууга араң жетчү. Сапаттуу жаздыкчалары бар кабина кечки күн бою отуруу үчүн алда канча практикалык.

Эгерде ашкана экөөбүзгө тең жык толсо, мен жашоочу аймакка бурулган жүргүнчү отургучта иштөөнү артык көрөм. Эгерде мен жазып жатканда өзүнчө ыңгайлуу болуп, сыналгы көргүм келсе, аны дивандын алдына коюуга болот. Ошондуктан бизде бар Жумуш орундарынын 3 варианты! 

Мен айдап жүрүп иштеп жатканымды айттым, бул да биз үчүн чоң иш. Ал эми компьютер менин тиземде жүргүнчү отургучта отурган жок. Мен чындыгында "үстөлдө" турам, анда мен унаам оорубай же моюну оорубай туруп, көңүлүмдү топтой алам!

Биз дагы дем алыш күндөрү гана саякатка чыга алчубуз, анткени Дэн негизги айдоочу болгондуктан, иш күндөрү жумушунан бошобойт. Айдоо 3 сааттан аз болсо жана жумуш күнүнөн кийин болсо, анда биз бир жуманын күнүндө саякатка чыга албай калмакпыз. Түнкүсүн айдоодон башка эң кыйын жери, дем алыш күндөрүбүз биздин эң баалуу убактыбыз. Дем алыш күндөрү биз үчүн жаңы жерлерди изилдөө жана RV жашоонун эң чоң пайдасын көрүү үчүн эң сонун убакыт.

Эми мен жаңы RV айдап жүргөнүм үчүн, Дэн мен айдап жатканда иштей алат. Саякат күндөрү биз жумуштан алыс болушубуз керек дегенди билдирбейт. Мунун баары натыйжалуулук жана көп тапшырмалар жөнүндө, туурабы? Ал эми дем алыш күндөрүбүз укмуштуу окуялар үчүн бекер!

Жакшыраак газ пробег

GMC Sierra 2500 жүк ташуучу унаасын жана 8500 фунт бешинчи дөңгөлөктү кесип өткөндө эмне аласыз? Газ соргуч! Бул тамаша эмес. Мурда сүйрөп баратканда 7-8 мильге жетчүбүз! Андан кийин чиркегичти ажыратып, жүк ташуучу унааны шаарларды аралап айдаганыбызда, биз газдын начар пробегине ээ болобуз. Негизинен май куюучу жайларда жашачубуз.

Эми, жалгыз мотор үйү жалгыз жүк ташуучу унаадай эле газ километрин алат, бул болжол менен 15 мпг. Биз Jeep Wrangler унаабызды мотоциклдин артына сүйрөгөнүбүздө, биз дагы эле орточо 11 миль / галлонго жетебиз ... өтө эскирген эмес. Бирок, биз келгенде, биз джип менен айланып, шаарды айланып 18 миль галлон ала алабыз! Ча-чинг! Чөнтөгүбүздө көбүрөөк акча, бул бизди лагерьчилерди бактылуу кылат!

Ошентип, сизде бар! Албетте, биз бешинчи дөңгөлөктөн мотор үйгө өтүү чечимине абдан кубанычтабыз! Биз 2018 Winnebago Navion 24D тандадык жана сүйүп калдык! Биз аны «Ванда» деп атадык, анткени ал биздин «ванда кумарыбызды» азыктандырып, өлкө боюнча «ванда» кылууга мүмкүнчүлүк берет. Же атам айткандай, биз анын акысын кантип төлөйбүз деп “вандабыз”! Бирок, алар айткандай, "ванданын" баары эле жоголбойт. Ха! Макул, бул жетиштүү сөз айкаштары!