De richtege RV auswielen kann eng Erausfuerderung sinn. Et gi SOU vill Optiounen! Déi éischt Rotschléi, déi mir de Leit ginn, déi en RV akafen, ass dat et gëtt KEE perfekt RV fir dech. Dir musst e puer Affer maachen ... natierlech ausser Dir plangt eng Millioun Dollar fir personaliséiert Optiounen auszeginn. Awer wann dat de Fall ass, liest Dir wahrscheinlech dëse Post iwwerhaapt net.

Fir éierlech ze sinn, vill Äre ganzdeegleche RVers Dir froen hu wahrscheinlech op d'mannst haten 2 oder 3 verschiddene RVs. Ier Dir an engem RV gelieft hutt, ass et schwéier wierklech ze wëssen wat Dir wëllt a braucht. Also sidd net iwwerrascht wann Dir och Äert Gedanken ännert.

Dir kënnt all liesen Tipps fir déi richteg RV ze wielen (wéi de Post dee mir geschriwwen hunn, Kaaft NET en RV bis Dir dës 5 Tipps gelies hutt!), maacht Tonne Fuerschung, a maacht Iech selwer verréckt. Awer schlussendlech, bis Dir op déi oppe Strooss sidd an Äre Reesstil entdeckt hutt, Är Parkpreferenz, asw ... et ass schwéier ze wëssen wéi eng RV dee Beschten fir Äre Liewensstil ass.

Fir eis, mir haten ni e RV Besëtz an hu knapps och an engem campéiert. Mir hunn automatesch e fënneften Rad fir de Raum gewielt. Mir hunn et och gär! Tatsächlech hu mir dëse Post geschriwwen - 10 Grënn fir e fënneften Rad fir Vollzäit RVing ze wielen. Déi Grënn ware genee firwat mir op engem fënneften decidéiert Rad , a sinn nach grousse Virdeeler fir e fënneften Rad ze wielen.

Wéi och ëmmer, 8 Méint méi spéit wéi et Zäit war en neien RV ze kafen, mir hunn eis ganz iwwerrascht, wéi mer eis gewielt hunn, op eng Klass c-Motorhome ze wiesselen amplaz vun engem anere fënneften Rad. Mir kaaft eis fënneften Rad wëssen, datt et eng "Starter Eenheet" war fir eis einfach ze erlaben RV Liewen ausprobéieren an bestëmmen ob et fir eis war oder net. Et war net fir Äre ganzdeegleche Liewen entworf ... et war vill méi vun engem Weekend Warrior RV. Also hu mir ursprénglech an de Kafprozess gaang mat de Pläng fir en anert fënneft Rad ze kafen.

Hei sinn d'Grënn, awer, datt mir amplaz e Motorhome vun der Klass C gewielt hunn.

Mir hunn net esou vill "Saachen" gebraucht wéi mir geduecht hunn

Wann Plënneren eis Saachen aus de fënneften Rad, mir hu sou vill Saachen erausgezunn déi mir ni benotzt hunn an eigentlech vergiess mir haten do. Mir woussten nach eng Kéier näischt iwwer de Liewensstil a wéi et wier. Elo wësse mir wat mir gären op de Plazen maachen, déi mir besichen, mir wëssen datt mir net sou vill Kleeder brauchen wéi mir geduecht hunn, a mir hunn d'Duplikate vu Saachen ofginn.

Et ass eng rieseg Upassung fir vun engem Haus ze reduzéieren den RV. Also, vill Leit wäerten e gréissere RV wielen bis se realiséieren wéi wéineg se tatsächlech brauchen. Et ass extrem heefeg fir Vollzäit RVers hir RV während oder no hirem éischte Joer op der Strooss ze reduzéieren. Op eng Manéier, duerch d'Etappen goen, ass en Deel vum Prozess fir Äert Liewen ze vereinfachen.

Manöverbarkeet> Wunnraum

Mir hunn eppes ronderëm 50 sq ft verluer wéi mir vun eisem fënneften Rad op eis Klass c erofgaange sinn. Vermësse mir et? Natierlech! Awer d'Virdeeler, déi mir gewonnen hunn, iwwerwannen de Raumverloscht.

Eise Liiblingsvirdeel ass wéi manöverbar eis Klass C ass. Fueren fillt sech ganz ähnlech wéi eisen ale Camion ze fueren. Well d'Längt direkt ënner 26 Féiss ass, kënne mir op déi meescht Parkplazen "passen". Mir hunn et souguer fäerdeg bruecht Stroosseparking an der Stad ze fannen an hunn ausserhalb vun de Familljememberen hir Haiser ouni Problem "moochdocked".

Am Géigesaz, déi leschte Kéier wou mir heem komm sinn, hu mir keng aner Wiel wéi eist fënneft Rad a Lager ze setzen wärend mir d'Famill besichen well et net genuch Plaz fir et an der Fuert oder an der Noperschaft war. Et war wierklech onbequem fir e puer Wochen aus eisem Heem ze plënneren an net voll Zougang zu e puer vun eise Saachen ze hunn.

Mir ware fréier och sou jalous op d'RVers déi vun der Säit vun der Strooss konnte zéien fir eng Foto vun enger scenescher Vue ze knipsen. Mir hu missen op mental Biller nidderloossen, well mat engem 30ft Trailer zéien ass net genau sécher, wann et iwwerhaapt Plaz ass. Elo fanne mir eis zouversiichtlech fillen fir bal iwwerall mat Liichtegkeet ze zéien, ouni dauernd de Spigel ze kontrolléieren fir sécherzestellen datt mir e Trottoir läschen, an d'Lindsay fillt sech zu all Moment 100% bequem ze fueren. 

Méi einfach Reesdeeg

Loosst mech e Bild molen wéi eis Reesdeeg ausgesinn hunn wann se de fënneften Rad ofgeschleeft hunn. Als éischt musse mir all loose Miwwelen, zesumme mat der typescher Lagerung vun Artikelen, bannen. Dann hätte mer déi üblech Trennung vun der Kanalisatioun, Waasser an Elektro. De leschte Schrëtt wier de Camion just richteg ze backen, den Trailer erofzesetzen an en opzehänken, wat normalerweis 10 Minutten eleng dauert (op engem gudden Dag). Mir wieren dacks betount, datt mer ee Schrëtt géife vergiessen, well et der esou vill wieren.

Ech hu vergiess ze soen, datt mir e gemittleche Raum fir d'Hënn mussen opbauen, eng Täsch mat Snacks, Waasserfläschen, eng Drecksak, eis Computeren (wann mir iwwerhaapt wollte kämpfen fir ze schaffen), Kameraen (Dir musst ëmmer op schéi Kuliss virbereet sinn), etc. Mir wieren agepaakt a mussen all 2-3 Stonnen ophalen fir ze strecken an d'Buedzëmmer ze benotzen. Wa mir de Mëttegiessen am fënneften Rad wollten maachen, géife mer all Kéiers 30-45 Minutten huelen, wa mir ophalen, wat d'Reesdeeg nach méi laang gemaach huet.

Elo, loosst mech ufänken den Ënnerscheed an de Reesdeeg z'erklären andeems ech soen datt wéi ech dëse Post schreiwen, mir fueren op Nashville. Ech sëtze gemittlech a sécher op der Dinette wéi den Dan fiert. Wann et Mëttegiessen Zäit ass, Ech opstoen an maachen eis e Sandwich ouni opzehalen a wann ech muss benotzen d'Toilette…kee Problem! D'Hënn kënnen och e bësse méi réckelen.

Oh, a ier mer iergendwou fortgeet, brauch et eis nëmmen ongeféier 10-15 Minutten ze packen, trennen, an ofhuelen. Kee méi eropklammen an erofsetzen. Mir stoussen Saachen ewech, zéien de Rutsch eran, trennen eis Hook-ups of, sprangen eran a ginn! Mir reesen séier a bleiwen normalerweis nëmmen 1 Woch gläich op neie Plazen, also ass dat enorm fir eis!

Fënneften Rad 38C Goss top plate-Trailer Camion Deeler Hitch Heavy Duty Hitch

Besser Aarbechtsplazen

Och wa vill méi nei Modeller vu fënneften Rieder super Aarbechtsplazen hunn, hunn eis net. Eis eenzeg Aarbecht Beräich war an der Kichen Dinette Dëst bestoung aus kleng hëlzent Still déi keng zréck Këssen haten a kaum genuch Plaz eng komfortabel Distanz ewech vum Dësch ze sinn. D'Stand Dinette mat Qualitéitskissen ass vill méi praktesch fir de ganzen Dag ze sëtzen.

Wann d'Dinett fir eis allebéid ze voll gëtt, schaffen ech léiwer am Passagéierstull, deen sech ëm d'Wunnfläch dréint. Et gëtt och en eraushuelbaren Dësch, deen ech opstelle kann, deen zousätzlech virum Canapé gesat ka ginn, wann ech Loscht hunn extra gemittlech ze sinn an Fernseh kucken wärend ech schreiwen. Mir hunn also 3 Optiounen fir Aarbechtsplazen! 

Ech hunn erwähnt datt ech schaffen wärend mir fueren, wat och e groussen Deal fir eis ass. An de Computer sëtzt net um Schouss am Passagéiersëtz. Ech sinn eigentlech bei engem "Schreifdësch", wou ech mech konzentréieren kann ouni Auto krank ze ginn oder en Hals Krämp ze kréien!

Mir konnten och fréier nëmmen de Weekend reesen, well den Dan de primäre Chauffeur war an hie sech während der Woch net méi Zäit vu senger Aarbecht konnt huelen. Mir wäerten heiansdo fäeg sinn Reesen op engem Wochendag ze pressen wann de Fuert ënner 3 Stonnen war an nom Aarbechtsdag. Den haardsten Deel vun deem awer, ausser Nuetsfueren, ass datt eise Weekend eis wäertvollst Zäit ass. Weekends sinn déi bescht Zäit fir eis nei Plazen ze entdecken an de gréisste Virdeel vum RV Liewen ze genéissen.

Elo wou ech méi bequem mam neie RV fueren, kann den Dan schaffen wärend ech fueren. Reesdeeg bedeiten net méi, datt mir Zäit vun der Aarbecht mussen huelen. Et ass alles ëm Effizienz a Multitasking, richteg? An eis Weekender si gratis fir Abenteuer!

Besser Gas Kilometerpunkten

Wat kritt Dir wann Dir e GMC Sierra 2500 Camion an engem 8.500 Pound fënneften Rad Kräizt? E Gasgutt! Dat ass kee Witz. Mir kruten 7-8 Meilen pro Gallon beim Ofschleefen! Da géife mir weider aarmséileg Gas Kilometerpunkten kréien wa mir den Unhänger géifen lossen an de Camion ronderëm Stied fueren. Mir hunn am Fong op Tankstellen gewunnt.

Elo kritt de Motorhome eleng dee selwechte Gaskilometer wéi de Camion eleng, wat ongeféier 15 mpg ass. Wa mir eisen Jeep Wrangler hannert dem Motorhome zéien, hu mir nach ëmmer am Duerchschnëtt ongeféier 11 Meilen pro Gallon ... net ze scharf. Awer wa mir ukommen, kënne mir an der Jeep ronderëm fueren an 18 Meilen pro Gallon ronderëm d'Stad kréien! Cha-ching! Méi Suen an der Täsch, dat mécht eis Camper glécklech!

Also do hutt Dir et! Kloer si mir ganz zefridden mat eiser Decisioun vun engem fënneften Rad op e Motorhome ze wiesselen! Mir hunn en 2018 Winnebago Navion 24D gewielt a si verléift! Mir hunn hir "Wanda" genannt, well si eis erlaabt "wanda" ronderëm d'Land, während eis "Wanda-Lust" ernährt. Oder, wéi mäi Papp seet, mir "wanda" wéi mir fir hatt bezuelen! Awer, wéi se soen, sinn net all déi "Wanda" verluer. Ha! Okay, dat ass genuch Wierder!