Na dia manana kamiao mpanangona mahay indrindra eny an-tsena aza ianao, dia hisy fotoana tsy hisy ny fiantsonan'ny tranofiarany. ampy ny entana te-hisintona ianao. Azo antoka fa azonao atao foana ny manangom-bokatra ao amin'ny tranofiara na ny fandriana ary manantena ny tsara indrindra, saingy samy mahafantatra izahay fa mananihany fotsiny ianao. Aza mandratra tena, vonoy ny kamiao, na ratsy kokoa, mamono olon-kafa, mila fika hafa ianao.

Eo no misy kodia fahadimy miditra an-tsehatra ny hitches. Tsy mihantona eo ambanin'ny bumper-nao ireo fa apetraka eo am-pandriana, izay manome fiarovana sy fitoniana bebe kokoa rehefa misintona entana mavesatra. Izy ireo koa dia manokatra radius fihodinana tsara kokoa ho mora kokoa maneuvering ny tranofiara.

JOST TAPE kodia fahadimy 37C fanamboarana kojakoja tranofiara

Ny Drive Efa teo ny mpamoaka lahatsoratra ary nanao izany tamin'ny fisintonana tranofiara, ary afaka milaza aminao voalohany fa hevitra ratsy ny miantehitra amin'ny fika mahazatra ho an'ny entana mavesatra indrindra. Andeha àry isika hihodinkodina ary hahita ny atao hoe kodiaran-dimy.

Tsy miresaka momba ny fahazaran-dratsy ataonao amin'ny fiarahana amin'ny namanao indroa eto izahay, na dia mety te hiresaka amin'olona momba izany aza ianao - fa tsy izahay. Miresaka momba ny karazana hitch tranofiara izay mamela ny fampifandraisana entana entana. Raha efa nijery ny ambadiky ny semi-kamiao ianao dia ho fantatrao ny momba anay. Izy io dia ilay tady miendrika U izay ametrahan'ireo tranofiara lehibe. Amin'ny kamiao pickup dia misy kodiarana fahadimy napetraka eo am-pandriana.

Raha nandany fotoana betsaka tamin'ny fihomehezana tamin'ny horonan-tsarimihetsika fiara tao amin'ny Internet ianao, toa anay, dia tsy maintsy ho nahita ranom-boankazo mahantra misintona trailer be loatra. Na dia mahatsikaiky aza, ireo horonan-tsary ireo dia tena mikendry ny hampiseho amintsika ny antony maha-zava-dehibe ny kodiarana fahadimy. Miaraka amin'ny enta-mavesatra be dia mihodinkodina ny tady aoriana, izay mety hahatonga ny lanjan'ny kodiarana aloha hifindra sy hampihena ny fahamarinan'ny fiara mandritra ny fisintonana. Apetraka eo anelanelan'ny axle aoriana sy ny cab an'ny kamiao ny kodiaran-droa fahadimy, manatsara ny fahamarinan-toerana sy ny dinamika mitondra fiara.

Ny tombony lehibe iray hafa amin'ny kodiaran'ny kodiaran-dimy dia ny teboka fihodinana eo anelanelan'ny kamiao sy tranofiara manokatra ny fahafahana manodina sy misintona ny entana avy amin'ny zoro maro kokoa. Raha tsy misy ny loza mety hitranga amin'ny jackknifing, dia azo avadika amin'ny zoro mideza kokoa ny fiara fitateram-bahoaka, mba hahamora kokoa ny fandehanana.

Tsia. Mila kamiao antsasa-taoniny fara-fahakeliny toa ny Ram 1500 na Ford F-150 ianao, saingy tsara kokoa ny misintona kodiaran-dimy mampiasa kamiao mavesatra. Ny Ford F-250 sy Chevy Silverado 2500 dia samy ohatra tsara. Izany dia satria mila manana kamiao misy a ny lanjan'ny fiara faobe izay mihoatra ny lanjan'ny kamiao sy ny lanjan'ny lelan'ny tranofiara, izay somary mora kokoa amin'ireo kamiao mavesatra ankehitriny.

Ny zavatra hafa tokony hotadidina dia ny halavan'ny fandriana. Ny iray amin'ireo tombontsoa azo avy amin'ny kodiarana fahadimy dia ny fanokafana ny fihodinan'ny kamiao sy ny tranofiara. Maro amin'ireo tranofiara lehibe misy kodiaran-dimy no mihantona eo anoloana amin'ny toerana hitch, izay mety hidona amin'ny kabine raha fohy loatra ny fandriana.

Tsara homarihina fa ny kamiao fahafahan'ny entana dia mitana anjara toerana amin'ny halehiben'ny fahafahany misintona miaraka amin'ny kodiaran-dimy ary tokony hojerena koa ny lanjan'ny fanindron'ny tranofiara alohan'ny hisintonana entana.

Mianara!

Ny teny hoe antsasaky ny taonina dia ampiasaina hamaritana ny tanjaky ny kamiao iray na ny habetsahan'ny entana azony entina eo am-pandriany. Satria 2,000 kilao ny taonina, ny antsasaky ny taonina dia mety hahavita 1,000 kilao ara-teorika, fa ny pickup maoderina amin'ny ankapobeny dia manana salan'isa ambony kokoa. Mbola ampiasaina ny teny antsasa-tonona noho ny fahafantarany ny mpanjifa.

Ny kamiao mavesatra dia manana rafitra sy kojakoja ahafahany misintona sy mitondra entana mavesatra kokoa noho ny an'ny antsasa-taona mitovy aminy. Ireo kamiao ireo dia azo heverina ho pickup telo ampahefan-tonina na iray taonina. 

Ny tow hitch dia singa iray mifandray amin'ny chassis-n'ny fiara izay ahafahana misintona tranofiara. Ao anatin'ny fandrian'ny kamiao no misy kodiaran-droa fahadimy, raha eo ambanin'ny bumper aoriana kosa matetika no misy ny fametahana kodiaran-droa mahazatra.

Ny lanjan'ny lanjan'ny fiara iray, na GVWR, dia ny totalin'ny lanja azony entina. Izany dia tsy vitan'ny hoe ny lanjan'ny tranofiara na enta-mavesatra, fa koa ny solika sy ny mpandeha ary ny lanjan'ny fiara mihitsy.

Manana fanontaniana ianao, Ny Drive manana valiny!

A: Na dia manao toy izany aza izy ireo, ny goosenecks dia matetika mora kokoa ary tsy dia manelingelina ny fametrahana sy ny fampiasana azy hitches kodia fahadimy dia. Izany dia noho ny zava-misy fa ny gooseneck hitches dia baolina tsotra hitches izay napetraka ao amin'ny fandriana kamiao, fa ny fametrahana kodiaran-dimy dia mitaky singa lehibe izay mipoitra avy amin'ny fandriana. Ny goosenecks dia ampiasaina bebe kokoa amin'ny fisintonana ara-barotra sy fambolena, fa ny kodiarana fahadimy kosa dia ampiasaina amin'ny fisintonana zavatra toy ny RV trailers.

A: Noho ny voka-dratsin'ny fanerena tsy voapetraka tsara dia tsara raha avela amin'ny matihanina ny fametrahana azy. Ireo asa ireo dia mety mitentina $ 750 ka hatramin'ny $ 2,000 na mihoatra, miankina amin'ny karazana fika sy kamiao ametrahana azy.

A: Eny ary tsia. Eny, azonao atao ny manala ny sakana, fa amin'ny toe-javatra maro, ny lalamby sy ny singa sasany amin'ny fametrahana dia hijanona. Famolavolana hitch vaovao amboary ity olana ity amin'ny rafitra tsy manakana ny fandriana rehefa esorina, koa manaova fikarohana mba hahitana ny vahaolana mety.