ट्रकिङ उपकरणको अन्य कुनै पनि टुक्रा जस्तै, fifth wheels नियमित आवश्यक छ निरीक्षण, मर्मतसम्भार, र मर्मत। प्रायः, निरीक्षणको क्रममा पाइने समस्याहरू एउटै कम्पोनेन्टलाई श्रेय दिन सकिन्छ। तल, हामी सबैभन्दा सामान्य पाँचौं पाङ्ग्रा मर्मत के हो भनेर छलफल गर्नेछौं र यसलाई कसरी समाधान गर्ने भन्ने बारे केही द्रुत र सरल सुझावहरू दिनेछौं।

JOST TAPE पाँचौं पाङ्ग्रा 37C मर्मत किट ट्रेलर भागहरू

कुन पाँचौं पाङ्ग्राको पार्टलाई प्रायः मर्मत गर्नु आवश्यक हुन्छ?

पाँचौं पाङ्ग्राको भाग जसलाई प्रायः मर्मत आवश्यक पर्दछ, त्यो माथिल्लो प्लेट हो। माथिल्लो प्लेट घोडाको नाल आकारको प्लेट हो जुन गाडीको मुख्य फ्रेममा जोडिएको हुन्छ। यसले ट्रेलर र कार्गोलाई भारी भारहरूको लागि सुरक्षित जडान बिन्दु प्रदान गर्दछ। 

पाँचौं पाङ्ग्रा मर्मतको लागि माथिल्लो प्लेट किन सबैभन्दा सामान्य हो? प्रयोग गर्दा यो तीव्र तनावमा हुन्छ। यो उच्च तनावले प्लेटलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ र सामान्य पहिरनले आन्तरिक, साना कम्पोनेन्टहरू जस्तै भत्काउन सक्छ। लक जबडा र कुशन रिंग इन्सर्टहरू, बुशिंगहरू, रिलीज ह्यान्डलहरू, र थप प्रतिस्थापनको बिन्दुमा। यदि तपाईंको कपलिंग प्रयासहरू JOST को सञ्चालन निर्देशनहरू वा उद्योग मानक TMC RMP-654 अनुरूप छैनन् भने तपाईंलाई पाँचौं ह्वील टप प्लेट समस्याहरूसँग पनि संघर्ष गर्न सक्छ।

यी सबै सम्भावनाहरूले मापदण्डहरू पालना गर्नु र निरीक्षण र मर्मतसम्भारको बारेमा सक्रिय हुनु किन महत्वपूर्ण छ भनेर देखाउँछन्।

समस्या निवारण: पाँचौं पाङ्ग्राको माथिल्लो प्लेट कसरी निरीक्षण र मर्मत गर्ने

यदि तपाईंको पाँचौं ह्वीलटप प्लेटमा समस्या छ भने, समस्याको निदान र समाधान गर्न तपाईंले चाल्न सक्ने चरणहरू यहाँ दिइएका छन्।

१. माथिल्लो प्लेटको सतहको समीक्षा गर्नुहोस्

रिलिज ह्यान्डललाई बाहिर निकाल्नुहोस् र रिलिज नोचमा झुण्ड्याउनुहोस्; यो समतल र सीधा हुनुपर्छ। त्यसपछि समायोजन गर्ने स्क्रूले ⅜” देखि १ ½” सम्म थ्रेडहरू देखाएको सुनिश्चित गर्नुहोस्। यदि यसले त्यो भन्दा कम वा बढी देखाउँछ भने, त्यहाँ समस्या छ। 

यदि कुनै समस्या भेटिएन भने, माथिल्लो प्लेटको सतहको रिसेस्ड सेन्टरबाट कुनै पनि अतिरिक्त ग्रीस स्क्र्याप गर्नुहोस्। कुनै चिप्लो वा क्षतिको लागि कुशन रिंग इन्सर्ट जाँच गर्नुहोस्, र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि लकिङ बारको टुप्पो कपलिंग गाइड लग भन्दा घाँटीमा अझ बाहिर निस्किएको छ।

२. माथिल्लो प्लेट मुनि झाडी भएको लिभरको समीक्षा गर्नुहोस्

तपाईं आफ्नो माथिल्लो प्लेटको निरीक्षण पनि गर्न सक्नुहुन्छ र तल हेरेर कुनै पनि समस्याको निदान गर्न सक्नुहुन्छ। पहिले, बुशिङ भएको लिभर उपयुक्त अवस्था र स्थितिमा छ कि छैन भनी प्रमाणित गर्नुहोस्। त्यसपछि पिभोट बोल्टहरू जाँच गर्नुहोस् कि लिभर र क्यास्टेलेटेड नट प्रत्येकको बीचमा एउटा वाशर छ कि छैन भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। अन्तमा, उचित संलग्नता सुनिश्चित गर्न रिलीज ह्यान्डल संलग्नकहरू जाँच गर्नुहोस्।

३. सञ्चालन जाँच गर्न लक परीक्षक प्रयोग गर्नुहोस्

तेस्रो र अन्तिम निरीक्षण भनेको सञ्चालन जाँच गर्न लक परीक्षक प्रयोग गर्नु हो। पाँचौं पाङ्ग्रा लक गर्न लक परीक्षण उपकरण प्रयोग गरेर सुरु गर्नुहोस्, त्यसपछि रिलिज ह्यान्डल लक गरिएको स्थितिमा छ भनी प्रमाणित गर्नुहोस् (कागजात लिङ्क). 

साथै, लक जब र लकिङ बारको स्थितिमा ध्यान दिनुहोस्। लक जबले किंगपिन स्वीकार गर्नुपर्छ र पूर्ण रूपमा घुम्नुपर्छ। लकिङ बार पूर्ण रूपमा घाँटी पार गर्नुपर्छ। यदि यी मध्ये कुनै एक स्थिति गलत छ भने, क्षतिग्रस्त लक जब, लिभर, वा रिलीज ह्यान्डल बदल्नुहोस्। 

के बिग्रिएको वा बिग्रिएको छ भनेर निर्धारण गरेपछि, तपाईं यसलाई मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। 

हेर्नुहोस् यो भिडियो वा यसलाई डाउनलोड गर्नुहोस् समस्या निवारण गाइड थप जानकारी, दृश्यहरू, र सामान्यतया स्टक गरिएका शीर्ष प्लेट मर्मत पार्ट्सहरूको लागि JOST मा। 

मर्मत बनाम प्रतिस्थापन: नयाँ पाँचौं चक्काको लागि समय कहिले हो भनेर कसरी थाहा पाउने

धेरै अवस्थामा, द्रुत टप प्लेट मर्मतले तपाईंको पाँचौं पाङ्ग्रा फिर्ता र पहिले भन्दा राम्रो बनाउन सक्छ। यद्यपि, केही उदाहरणहरू छन् जहाँ मर्मतले पर्याप्त काम गर्दैन र यो तपाईंको पाँचौं पाङ्ग्रा पूर्ण रूपमा बदल्ने समय हो। 

कुन उत्तम हो भनेर कसरी थाहा पाउने? यी निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्। 

यदि: भने मर्मत गर्नुहोस् 

• तपाईंको माथिल्लो प्लेट अझै पनि प्रायः राम्रो अवस्थामा छ, र छिटो वा साधारण मर्मतले यसलाई सामान्यमा फर्काउनेछ। 
• तपाईंको माथिल्लो प्लेटमा केही घाउ देखिन्छ तर अझै पनि राम्रो ग्रीस ग्रूभहरू छन् र कुनै पनि अपूरणीय क्षति छैन।

यदि: 

• तपाईंको माथिल्लो प्लेटको सतह कुनै पनि बिन्दुमा ग्रीस ग्रूभमा झरेको छ (पृष्ठ १, वस्तु १, चित्र १ हेर्नुहोस्)। यो कागजात).
• तपाईंको माथिल्लो प्लेटको कास्टिङ फुटेको छ।