Het perfecte plaatje kiezen vijfde wiel Quality time doorbrengen met je gezin is een leuk en spannend proces. Je kunt zelf kiezen welke indeling het beste bij je past, welke kleuren je mooi vindt en welke extra opties je graag wilt. Maar voordat je eindelijk met je droomvijfde wiel de weg op kunt, moet je aan één belangrijk detail denken: een trekhaak.

There are 2 types of fifth-wheel hitch setups: above-bed and below-bed—above-bed being the most common aftermarket application because they've been on the market the longest. Below-bed setups are becoming increasingly popular because they are easier to use and have a cleaner look.
Kun je zelf een fifth-wheel-koppeling installeren?
Zoals u hieronder zult zien, is het heel goed mogelijk om zelf een fifth-wheel-koppeling te installeren. (Al raden we u wel aan om een vriend of twee met een sixpack om te kopen om u te helpen.) Dan zijn er nog de rails waaraan de koppeling wordt bevestigd, de framebeugels die aan het chassis van uw truck worden bevestigd en de fifth-wheel-koppeling zelf.Je bespaart wat geld op de installatie, maar het kan een lastig proces zijn om je set te installeren. Het lastigste onderdeel van het installeren van een fifth-wheel-koppeling is het boren. Afhankelijk van of je een op maat gemaakte of universele kit kiest, moet je mogelijk in het chassis van je truck boren. Maar ongeacht welk type je kiest, zul je in de laadbak van je truck moeten boren om de rails te installeren. Dit kan mensen afschrikken, dus als je je er niet prettig bij voelt, raden we je aan om de installatie door een professional te laten doen.Als je nog nooit eerder zelf een grote installatie zoals deze hebt uitgevoerd en je je er een beetje onzeker over voelt, raden we je aan de onderstaande stappen te lezen voordat je een beslissing neemt. Door de algemene installatiestappen te lezen, krijg je hopelijk een idee of deze installatie voor jou haalbaar is. Nadat je alle stappen voor een basisinstallatie kent, kun je beslissen of het binnen je mogelijkheden ligt.Maak je geen zorgen als je niet zeker weet welk systeem je moet kiezen, want na de installatiehandleidingen beantwoorden we al je vragen over fifth-wheel-koppelingen. We geven je nuttige informatie, zoals de verschillen tussen boven- en onderbedconfiguraties, en tussen maatwerk en universele configuraties.
Hoe je als een professional een vijfde wielkoppeling monteert
3 stappen voor het installeren van een vijfde wielkoppeling:
- Meet en markeer de bouten en trekhaken van uw laadbak
- Boor gaten voor frameremmen (indien nodig) en gaten voor de laadbak van de vrachtwagen
- Bevestig de rails en beugels op hun plaats
The more detailed specifics of the installation will differ depending on your vehicle and what type of installation you choose—custom above-bed, universal above-bed, or below-bed. Below I’ll go into more detail of these 3 main steps and give you some tips you can use to make the installation process easier.Hieronder vindt u een lijst met veelgebruikte hulpmiddelen die u voor dit proces nodig hebt:
- Oefening
- Momentsleutel
- Krik(ken)/Lift
- Meetlint
Vrijwaring: The steps listed below are for typical installations to give you a feel for the process. This is by no means a step-by-step installation for every truck. For detailed installation steps for your truck, check the installation instructions included in the kit that you choose, or check our installation videos on the fifth-wheel kits for your truck.
Tips voor een vlotte installatieVoordat u met de installatie begint, volgen hier een paar tips die het proces sneller en gemakkelijker kunnen maken:
- Met behulp van een tillen will help speed up the process and make it easier for you to access the underneath of your truck. However, most people don't have access to a lift. In that case, we recommend using ramps or jacks to lift your vehicle to give you better access.
- Zorg ervoor dat je heb je al een vijfde wielkoppeling Neem deze mee voordat u met de installatie begint, omdat dit het uitlijnen en installeren van de rails vergemakkelijkt. Zo kunt u er ook zeker van zijn dat u de rails correct hebt geïnstalleerd en kunt u de nodige aanpassingen doen.
1. Meet en markeer de bouten en trekhaken van uw vrachtwagenbak
This is the easiest step of the installation, but it’s also one of the most important. In order to make sure that your fifth-wheel hitch will fit correctly in your bed, you’ll need to make sure your drilling locations you’ve measured and marked are exact.Because each truck is a little different, you should refer to your kit's detailed instructions on where exactly to measure and mark for drilling. When you set the rails in place for measurement, make sure that the rails are centered in the bed on each side, so there is equal distance between the inside edge of the bed and the outer edges of the rails. If the rails are not centered before you start drilling, you’ll have to drill new holes in your bed, which if we’re being honest, will not look great.It’s very important to double, triple, and even quadruple check your measurements to make sure that everything lines up according to your instructions. And if your bed has a drop-in liner, you’ll either have to remove it or cut it to fit, otherwise you run the risk of your holes not lining up properly with the rails.
Meet en markeer de plaatsen waar u de voorboorgaten gaat boren. Deze maten staan vermeld in uw handleiding.
2. Boor gaten voor framebeugels (indien nodig) en gaten voor de laadbak van de vrachtwagen
Drilling into your truck, whether it’s the frame underneath or the bed, can be a little intimidating. But if you take the right precautions and follow the instructions carefully, it’s step that can be accomplished successfully.Whether or not you’ll have to drill into your truck’s frame (which can void a warranty on a new truck) depends on if you go with a custom or a universal installation. Custom fifth-wheel kits are much easier to install because they use your existing mounting holes, so you don't have to drill into your truck's frame. Unlike, universal kits, so the brackets bolt right on. We always recommend going with a custom installation if you have the option, however sometimes you don’t have a choice—mainly with older trucks.If you choose a universal kit and must drill into your truck’s frame, be sure to take your time and follow the instructions exactly.No matter which option you choose, you will have to drill into your truck bed. Once you’ve measured and marked the spots where your rails will sit, you will then have to make pilot holes where you'll install the bolts to the rails. After you’ve drilled the pilot holes, we recommend checking underneath your bed to make sure that the holes line up with the frame brackets.After your pilot holes are drilled and you’ve verified they’re in the right location, you can then enlarge the holes to the specified size.
Boor de gaten voor en zorg ervoor dat ze op één lijn liggen met de framebeugels eronder.
Nadat u hebt gecontroleerd of de gaten op de juiste plaatsen zijn geboord, vergroot u de gaten.
3. Bevestig de rails en beugels op hun plaats
Remember how I said measuring your truck was the easiest part? Well, this might actually be the easiest part of a fifth-wheel installation. You’ve already done the hard work to jack up your truck, find the precise measurements for your rails, and drill out the holes. Now all you have to do is bolt them in place and torque them down!All your hardware should come in your installation kit, and your torqueing specifications will be in the instruction manual. Once you’ve got everything installed, there’s only one place left to go from here: out of your driveway and on the road.
Draai alle bevestigingsmaterialen vast volgens de instructies.
Veelgestelde vragen over vijfde wielkoppelingen
We krijgen veel vragen over fifth wheel-koppelingen: Welke configuratie moet ik kiezen? Hoe lang duurt de installatie? Wat kost het? Hoe gemakkelijk is elke koppeling te installeren? Hieronder beantwoorden we die vragen, zodat je zeker weet dat je de juiste configuratie voor je truck kiest.
Welk type vijfde wielkoppeling heb ik nodig?Welk type vijfde wiel-opstelling u nodig heeft, hangt volledig af van uw wensen. Wilt u een schone, obstakelvrije laadbak wanneer de trekhaak is verwijderd? Wilt u een aanhanger met zwanenhals kunnen trekken met dezelfde truck waarmee u uw vijfde wiel trekt? Wilt u de trekhaak gebruiken die u al hebt en hoeft u uw nieuwe truck alleen maar aan te passen? Dit zijn allemaal veelvoorkomende vragen bij het kiezen van een vijfde wiel-opstelling.Hier zijn de drie belangrijkste keuzes die u moet maken met betrekking tot uw opleggerkoppeling. Elke beslissing hangt af van uw truck en het type koppeling dat u wilt.
- Fabrieksvoorbereiding voor vijfde wiel versus aftermarketsysteem: Bepaal of uw vrachtwagen een fabriekspakket voor de 5e wielophanging heeft (of zal hebben als u hem nog niet hebt gekocht) of dat u een aftermarketsysteem gaat installeren.
- Aangepaste versus universele installatie:Beslis of u wilt boren in het frame van uw vrachtwagen (universele installatie) of dat u alleen in de laadbak van uw vrachtwagen wilt boren (aangepaste installatie).
- Bovenbed- versus onderbedhekken:Beslis of u vaste rails aan uw bed wilt, of dat u een fabrieksmatige uitstraling wilt met rails onder het bed.
Het is belangrijk om vooraf over deze drie dingen na te denken, aangezien uw keuzes bepalen welke trekhaak u kiest. Laten we dieper op elke vraag ingaan om te bepalen welk systeem het beste bij u past.
1. Fabrieksmatige vijfde wiel voorbereiding versus aftermarket systeem
Fabriekspakket voor de 5e wielvoorbereiding (pucksysteem)
Een fabriekspakket voor de vijfde wielkoppeling is iets dat u kunt toevoegen wanneer u uw truck bij een dealer koopt. De drie grote truckfabrikanten (Ford, GM en Ram) bieden allemaal voorbereidingspakketten aan voor hun nieuwere trucks die geschikt zijn voor het trekken van een vijfde wielkoppeling. Het voorbereidingspakket bestaat niet alleen uit een vijfde wielkoppeling, maar ook uit een zwanenhalskoppeling. De vier buitenste gaten zijn bedoeld voor het bevestigen van een speciale vijfde wielkoppeling. Het middelste gat is voor een zwanenhalskogel.You'll easily be able to tell if your truck already has the factory puck system in the truck bed; just look for the 5 cutouts, or pucks, in your truck bed. If you have them, great! You can get a specialty fifth-wheel hitch, or a rail adapter that's designed to drop and lock right into those pucks.
Aftermarket-systeem
If you don't have any hitch installed in your truck, you'll have to install an aftermarket fifth-wheel hitch setup, which is where the steps we listed above come in. An aftermarket setup includes frame brackets (custom or universal-fit), and above-bed or below-bed rails. Above-bed rails are universal, which means you can attach almost any standard fifth-wheel hitch to them.Reese Gooseneck aanhangwagenkoppeling.
2. Aangepaste versus universele installatie voor bedhekken boven het bed
Van bovenaf gezien zien ze er precies hetzelfde uit. Zowel universele als op maat gemaakte sets hebben de twee universele basisrails die in de laadbak van uw vrachtwagen zijn geïnstalleerd. Het verschil ziet u echter onder de laadbak.
Universele installatie
Een universele fifth-wheel installatiekit bestaat uit twee L-vormige beugels die aan het chassis van je truck worden bevestigd. Je moet in het chassis boren om deze beugels vast te zetten. Universele kits kunnen veel (en ik bedoel echt véél) meer tijd kosten om te installeren dan een op maat gemaakte kit, en je hebt er meestal speciaal gereedschap voor nodig. Als je voor deze optie kiest, duurt de volledige installatie doorgaans 5-7 uur, voornamelijk vanwege het boren. We raden je echter aan om je voor te bereiden op een hele dag werk, vooral als je nog nooit eerder een dergelijke installatie hebt uitgevoerd.Waarom kiezen mensen voor universele rails? Om twee redenen: de prijs en de beperkte mogelijkheden. Universele rails en beugels zijn goedkoper dan een op maat gemaakte installatie, dus veel mensen kiezen ervoor om op termijn geld te besparen. Universele kits zijn ook een zeer populaire optie voor oudere trucks (meestal begin jaren 2000 en ouder), omdat er soms geen kit voor installatie op maat beschikbaar is.
Aangepaste installatie
With a custom-installation, however, you can just use your truck's existing pre-drilled holes to install the brackets. You'll only have to drill into the truck bed to attach the rails. A custom installation will save you a lot of time and effort, so we recommend going this route, if possible, especially when doing the install yourself. Just make sure you check our fitguide to see which custom-fit install kit is guaranteed to fit your truck.
3. Bovenbed- versus onderbedhekken
Voor een aftermarketsysteem kunt u kiezen voor de standaard rails die bovenop de laadbak van uw truck worden geschroefd, of u kunt kiezen voor slankere, handigere rails onder de laadbak. Het hangt allemaal af van uw persoonlijke voorkeur en de beschikbare opties. Beide opties kunnen op maat worden gemaakt voor minimale boorwerkzaamheden en een eenvoudigere installatie. Er zijn echter enkele duidelijke verschillen tussen de twee.
Bovenbedhekken
Een systeem boven de laadbak zie je in de meeste vrachtwagens met een trekhaak - alleen de beugels zijn onder de laadbak op het frame gemonteerd en er zijn twee lange rails aan de laadbak bevestigd. Dit is de voordeligste optie, maar je moet wel rekening houden met die grote metalen rails wanneer je lading over de laadbakrail gooit.
Rails onder het bed
On the other hand, a below-the-bed system is a very minimal, factory-looking option. There are a few different fifth-wheel manufacturers that offer these systems, including B&W (which is also a gooseneck hitch and specifically designed for their B&W Companion hitch), and Reese's below-the-bed system.Je zult merken dat de tweede foto van het Reese-systeem hierboven veel lijkt op een origineel fabriekssysteem. Het belangrijkste verschil is echter dat het slechts 4 gaten heeft in plaats van 5, omdat het slechts een fifth-wheel-koppeling is, en geen fifth-wheel. En zwanenhalskoppeling. Dus als je de originele look van het OEM-voorbereidingspakket mooi vindt en het niet erg vindt om wat meer geld uit te geven, kies dan zeker voor deze optie als die beschikbaar is voor jouw truck.
Hoe lang duurt het om een fifth-wheel-koppeling te installeren?De installatie van een fifth-wheel kan 2 tot 5 uur duren voor een installatie op maat en 4 tot 7 uur voor een universele installatie, afhankelijk van uw ervaringsniveau. Het is het beste om voldoende tijd te reserveren voor beide installaties en ervoor te zorgen dat u alles wat u nodig hebt van tevoren bij de hand hebt. Dit omvat uw beugels, rails, bevestigingsmateriaal (dat bij de rails wordt geleverd) en gereedschap (zoals een boormachine, boorbit, momentsleutel en doppen).Om tijd te besparen bij de installatie, is het ook een goed idee om uw fifth-wheel-koppeling samen met uw rails en beugels aan te schaffen, als u die nog niet heeft. Dit helpt bij de installatie van uw bedhekken en zorgt ervoor dat de koppeling compatibel is met uw vrachtwagen en het nieuwe railsysteem.
Zijn fifth-wheel-koppelingsrails universeel?Vrijwel alle koppelrails voor een vijfde wiel zijn universeel. Dit betekent dat vrijwel elke koppelrail aan de rails boven de laadbak kan worden bevestigd. Een uitzondering hierop zijn trucks met een fabriekspakket voor de voorbereiding van de laadbak, waarvoor u een voertuigspecifiek pakket moet aanschaffen. railadapter te gebruiken met universele rails.De rails en beugels die u gebruikt, moeten echter van dezelfde fabrikant zijn. Dus als u bijvoorbeeld een nieuwe Chevrolet Silverado 3500 uit 2020 koopt, raden we u af om nieuwe Reese custom beugels te kopen en uw oude Curt rails te gebruiken. U zult Curt beugels moeten aanschaffen, of gewoon een compleet nieuwe set, omdat deze mogelijk niet compatibel zijn of niet onder de garantie vallen.