ଇଂରାଜୀ |
  • ଘର
  • FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

ଏପ୍ରିଲ୍ ୨୫, ୨୦୨୪ ୧୪:୫୮ ତାଲିକାକୁ ଫେରନ୍ତୁ |

FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

ସର୍ବୋତ୍ତମ ବାଛିବା ପଞ୍ଚମ ଚକ ଆପଣଙ୍କ ପରିବାର ସହିତ ଗୁଣାତ୍ମକ ସମୟ ବିତାଇବା ଏକ ମଜାଦାର ଏବଂ ରୋମାଞ୍ଚକର ପ୍ରକ୍ରିୟା। ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କେଉଁ ମହଲା ଯୋଜନା, ଆପଣ କେଉଁ ରଙ୍ଗ ଯୋଜନା ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି ଏବଂ କେଉଁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଆପଣ ପସନ୍ଦ କରିବେ ତାହା ଆପଣ ବାଛିପାରିବେ। କିନ୍ତୁ ଶେଷରେ ଆପଣ ଖୋଲା ରାସ୍ତାରେ ଆପଣଙ୍କର ସ୍ୱପ୍ନର ପଞ୍ଚମ ଚକକୁ ନେବା ପୂର୍ବରୁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ପ୍ରମୁଖ ବିବରଣୀ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ: ଏକ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍।

JOST TAPE ପଞ୍ଚ ଚକ 37C ମରାମତି କିଟ୍ ଟ୍ରେଲର ଅଂଶଗୁଡିକ |

ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସେଟଅପ୍ 2 ପ୍ରକାରର: ଉପର-ବେଡ୍ ଏବଂ ତଳ-ବେଡ୍ - ଉପର-ବେଡ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ପ୍ରୟୋଗ କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ବଜାରରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ରହିଛି। ତଳେ-ବେଡ୍ ସେଟଅପ୍ ଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ ଏବଂ ଏକ ସଫା ଦେଖାଯାଏ।

ଆପଣ କ’ଣ ନିଜେ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ଲଗାଇପାରିବେ?

ତଳେ ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ, ନିଜେ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ବହୁତ ସମ୍ଭବ। (ଯଦିଓ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ କିମ୍ବା ଦୁଇଜଣ ବନ୍ଧୁଙ୍କୁ ସିକ୍ସ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଲାଞ୍ଚ ଦେବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ।) ହିଚ୍ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରେଲ୍, ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଏବଂ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ନିଜେ ଅଛି।ଆପଣ ସଂସ୍ଥାପନରେ କିଛି ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବେ, କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କର ସେଟଅପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହୋଇପାରେ। ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାର ସବୁଠାରୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଅଂଶ ହେଉଛି ଡ୍ରିଲିଂ। ଆପଣ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ କିଟ୍ ପାଆନ୍ତି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ରେମ୍‌ରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ। ତଥାପି, ଆପଣ କେଉଁ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ରେଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍‌ରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଏହି ଅଂଶ ଲୋକଙ୍କୁ ଭୟଭୀତ କରିପାରେ, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣ ଏଥିରେ ଆରାମଦାୟକ ନୁହଁନ୍ତି, ତେବେ ଆମେ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କୁ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ।ଯଦି ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଏହିପରି ଏକ ବଡ଼ ସଂସ୍ଥାପନ ନିଜେ ଚେଷ୍ଟା କରିନାହାଁନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ନର୍ଭସ ଅନୁଭବ କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆମେ କୌଣସି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପୂର୍ବରୁ ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ପଢିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ। ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ପଢିବା ଦ୍ୱାରା ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଏହି ସଂସ୍ଥାପନ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ଭବ କି ନାହିଁ ସେ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଧାରଣା ମିଳିବ। ଏକ ମୌଳିକ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ଜାଣିବା ପରେ, ଆପଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବେ ଯେ ଏହା ଆପଣଙ୍କ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ।ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି ଯେ କେଉଁ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଯିବେ, ତେବେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ସଂସ୍ଥାପନ ଗାଇଡ୍ ପରେ ଆମେ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କର ସମସ୍ତ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବୁ। ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଉପର-ବେଡ୍ ଏବଂ ତଳେ-ବେଡ୍ ସେଟଅପ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଭଳି ସହାୟକ ସୂଚନା ଦେବୁ।

 

5th Wheel Hitch
ଜଣେ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ପରି ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ କିପରି ସଂସ୍ଥାପନ କରିବେ

 

ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ 3ଟି ପଦକ୍ଷେପ:
  • ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ହିଚ୍ ଆଟାଚମେଣ୍ଟ୍ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ମାପ ଏବଂ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତୁ
  • ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରେକ୍ (ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ) ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ହୋଲ୍ ପାଇଁ ଗାତ ଖୋଳନ୍ତୁ
  • ରେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନରେ ବୋଲ୍ଟ କରନ୍ତୁ
ଆପଣଙ୍କ ଯାନ ଏବଂ ଆପଣ କେଉଁ ପ୍ରକାରର ସଂସ୍ଥାପନ ବାଛନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସଂସ୍ଥାପନର ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଭିନ୍ନ ହେବ - କଷ୍ଟମ୍ ଆବଓ୍ବ-ବେଡ୍, ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଆବଓ୍ବ-ବେଡ୍, କିମ୍ବା ଆବଓ୍ବ-ବେଡ୍। ତଳେ ମୁଁ ଏହି 3ଟି ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଆଲୋଚନା କରିବି ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ବୋଲି କିଛି ଟିପ୍ସ ଦେବି।ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କିଛି ସାଧାରଣ ଉପକରଣର ତାଲିକା ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:
  • ଡ୍ରିଲ୍
  • ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ
  • ଜ୍ୟାକ୍(ଗୁଡ଼ିକ)/ଲିଫ୍ଟ
  • ମାପକ ଟେପ୍
ଅସ୍ୱୀକାର: ନିମ୍ନରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅଟେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅନୁଭବ ପାଇପାରିବେ। ଏହା କୌଣସି ପ୍ରକାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସଂସ୍ଥାପନ ନୁହେଁ। ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ସଂସ୍ଥାପନ ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ, ଆପଣ ବାଛିଥିବା କିଟ୍‌ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ କିଟ୍ ଉପରେ ଆମର ସଂସ୍ଥାପନ ଭିଡିଓଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

 

ଏକ ସୁଗମ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଟିପ୍ସ
ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଏଠାରେ କିଛି ଟିପ୍ସ ଦିଆଯାଇଛି ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସହଜ କରିବ:
  • ବ୍ୟବହାର କରି ଉଠାଣ ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଯିବାକୁ ସହଜ କରିବ। ତଥାପି, ଅଧିକାଂଶ ଲୋକଙ୍କ ପାଖରେ ଲିଫ୍ଟର ସୁବିଧା ନାହିଁ। ସେହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଉତ୍ତମ ସୁବିଧା ଦେବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଯାନକୁ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଆମେ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ।
  • ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ତୁମର ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅଛି। ଏହି ସଂସ୍ଥାପନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ଏହା ରେଳଗୁଡ଼ିକୁ ଲାଇନିଂ କରିବା ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ କରିବ। ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦେବ ଯେ ଆପଣ ରେଳଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।

 

1. ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ହିଚ୍ ସଂଲଗ୍ନ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ମାପ ଏବଂ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତୁ।

ଏହା ସଂସ୍ଥାପନର ସବୁଠାରୁ ସହଜ ପଦକ୍ଷେପ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ଆପଣଙ୍କ ବିଛଣାରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଫିଟ୍ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଆପଣ ମାପ କରିଥିବା ଏବଂ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିବା ଡ୍ରିଲିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଅଟେ।ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରକ ଟିକେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥିବାରୁ, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ କିଟ୍‌ର ବିସ୍ତୃତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ପଡ଼ାଇବା ଉଚିତ ଯେ କେଉଁଠାରେ ମାପ ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ଚିହ୍ନିତ କରିବେ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ମାପ ପାଇଁ ରେଲ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତି, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ରେଲ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବେଡ୍‌ରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ, ତେଣୁ ବେଡ୍‌ର ଭିତର ଧାର ଏବଂ ରେଲ୍‌ର ବାହ୍ୟ ଧାର ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଦୂରତା ରହିବ। ଯଦି ଆପଣ ଡ୍ରିଲିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ରେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ କେନ୍ଦ୍ରିତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ବେଡ୍‌ରେ ନୂତନ ଗାତ ଖୋଳିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଯଦି ଆମେ ସଚ୍ଚୋଟ, ତେବେ ଭଲ ଦେଖାଯିବ ନାହିଁ।ଆପଣଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁସାରେ ସବୁକିଛି ସଜାଡ଼ି ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ମାପକୁ ଦୁଇଗୁଣ, ତିନିଗୁଣ ଏବଂ ଚାରିଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏବଂ ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ବିଛଣାରେ ଏକ ଡ୍ରପ୍-ଇନ୍ ଲାଇନର୍ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହାକୁ କାଢ଼ିବାକୁ ପଡିବ କିମ୍ବା ଫିଟ୍ ହେବା ପାଇଁ କାଟିବାକୁ ପଡିବ, ଅନ୍ୟଥା ଆପଣଙ୍କ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ରେଳ ସହିତ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ନ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ରହିଛି।
Measure and Mark Truck Bed
ଆପଣ ଯେଉଁଠାରେ ପାଇଲଟ୍ ଗାତ ଖୋଳିବେ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ମାପ ଏବଂ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତୁ। ଏହି ମାପଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପୁସ୍ତିକାରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି।

 

୨. ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ (ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ) ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ଗାତ ପାଇଁ ଗାତ ଖୋଳନ୍ତୁ।

ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବା, ତାହା ତଳେ ଥିବା ଫ୍ରେମ୍ ହେଉ କିମ୍ବା ବେଡ୍, ଟିକେ ଭୟଙ୍କର ହୋଇପାରେ। କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ସଠିକ୍ ସତର୍କତା ଅବଲମ୍ବନ କରନ୍ତି ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ସାବଧାନତାର ସହ ପାଳନ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଏପରି ପଦକ୍ଷେପ ଯାହା ସଫଳତାର ସହ ସମ୍ପାଦିତ ହୋଇପାରିବ।ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକର ଫ୍ରେମରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ କି ନାହିଁ (ଯାହା ଏକ ନୂତନ ଟ୍ରକରେ ୱାରେଣ୍ଟିକୁ ବାତିଲ କରିପାରେ) ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଯେ ଆପଣ କଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ସହିତ ଯାଆନ୍ତି କି ନାହିଁ। କଷ୍ଟମ୍ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ କିଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ବହୁତ ସହଜ କାରଣ ସେମାନେ ଆପଣଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ମାଉଣ୍ଟିଂ ହୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକର ଫ୍ରେମରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ। ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ କିଟ୍ ପରି ନୁହେଁ, ତେଣୁ ବ୍ରାକେଟ୍ ଗୁଡିକ ଠିକ୍ ଭାବରେ ବୋଲ୍ଟ୍ ହୋଇଯାଏ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ବିକଳ୍ପ ଅଛି ତେବେ ଆମେ ସର୍ବଦା ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ, କିନ୍ତୁ କେତେକ ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କର କୌଣସି ବିକଳ୍ପ ନଥାଏ - ମୁଖ୍ୟତଃ ପୁରୁଣା ଟ୍ରକ୍ ସହିତ।ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ କିଟ୍ ବାଛନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ରେମ୍‌ରେ ଖୋଳତାଡ଼ କରିବାକୁ ପଡ଼ୁଛନ୍ତି, ତେବେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆପଣଙ୍କ ସମୟ ନିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପାଳନ କରନ୍ତୁ।ଆପଣ କେଉଁ ବିକଳ୍ପ ବାଛନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍‌ରେ ଖୋଳିବାକୁ ପଡିବ। ଆପଣଙ୍କ ରେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ କେଉଁଠାରେ ବସିବ ତାହା ମାପିବା ଏବଂ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ପାଇଲଟ୍ ଗାତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ରେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପନ କରିବେ। ଆପଣ ପାଇଲଟ୍ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ଖୋଳିବା ପରେ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ବେଡ୍ ତଳେ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ ଯେ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ସହିତ ସମାନ ଅଛି କି ନାହିଁ।ଆପଣଙ୍କର ପାଇଲଟ୍ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ଖୋଳିବା ପରେ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ, ଆପଣ ଗାତଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକାରରେ ବଡ଼ କରିପାରିବେ।

 

Drill Pilot Holes
ପାଇଲଟ୍ ଗାତ ଖୋଳି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେଗୁଡ଼ିକ ତଳେ ଥିବା ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ସହିତ ସମାନ।
Enlarge Pilot Holes
ପାଇଲଟ୍ ଗାତଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଖୋଳାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ, ଗାତଗୁଡ଼ିକୁ ବଡ଼ କରନ୍ତୁ।

 

3. ରେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନରେ ବୋଲ୍ଟ କରନ୍ତୁ।

ମନେ ଅଛି ମୁଁ କିପରି କହିଥିଲି ଯେ ତୁମର ଟ୍ରକ୍ ମାପ କରିବା ସବୁଠାରୁ ସହଜ ଅଂଶ? ହଁ, ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ପଞ୍ଚମ ଚକ ସ୍ଥାପନର ସବୁଠାରୁ ସହଜ ଅଂଶ ହୋଇପାରେ। ତୁମେ ତୁମର ଟ୍ରକ୍ ଜ୍ୟାକ୍ କରିବା, ତୁମର ରେଳ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ମାପ ଖୋଜିବା ଏବଂ ଗାତଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଳିବା ପାଇଁ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରିସାରିଛ। ଏବେ ତୁମକୁ କେବଳ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନରେ ବୋଲ୍ଟ କରି ତଳକୁ ଟାର୍କ କରିବାକୁ ପଡିବ!ଆପଣଙ୍କର ସମସ୍ତ ହାର୍ଡୱେର୍ ଆପଣଙ୍କର ସଂସ୍ଥାପନ କିଟ୍‌ରେ ଆସିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଟର୍କିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀରେ ରହିବ। ଆପଣ ସବୁକିଛି ସଂସ୍ଥାପିତ କରିବା ପରେ, ଏଠାରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନ ବାକି ଅଛି: ଆପଣଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭୱେ ବାହାରକୁ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ।

 

Torque Hardware
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁସାରେ ସମସ୍ତ ହାର୍ଡୱେରକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟର୍କ କରନ୍ତୁ।
Finished Installation

 

ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ FAQ

ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆମେ ଅନେକ ପ୍ରଶ୍ନ ଶୁଣିଥାଉ: ମୁଁ କେଉଁ ସେଟଅପ୍ ସହିତ ଯିବା ଉଚିତ? ଏହାକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗିବ? ଏହାର ମୂଲ୍ୟ କେତେ ହେବ? ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ସ୍ଥାପନ କରିବା କେତେ ସହଜ? ତଳେ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସେହି ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତର ଦେବୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବେ ଯେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସେଟଅପ୍ ସହିତ ଯାଉଛନ୍ତି।

ମୋତେ କି ପ୍ରକାରର ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ଦରକାର?
ଆପଣଙ୍କୁ କେଉଁ ପ୍ରକାରର ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ସେଟଅପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ଆପଣ କ’ଣ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ହିଚ୍ ହଟାଇ ଦିଆଗଲେ ଆପଣ କ’ଣ ଏକ ସଫା, ଅବିରତ ବେଡ୍ ଚାହୁଁଛନ୍ତି? ଆପଣ କ’ଣ ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକିଆକୁ ଟଣା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସମାନ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଏକ ଗୁଜନେକ୍ ଟ୍ରେଲରକୁ ଟଣା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି? ଆପଣ କ’ଣ ଆପଣଙ୍କର ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ହିଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ନୂତନ ଟ୍ରକ୍ କୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡିବ? ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସେଟଅପ୍ ବାଛିବା ସମୟରେ ଏଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ସାଧାରଣ ଚିନ୍ତା।ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏପରି ଶ୍ରେଷ୍ଠ 3ଟି ପସନ୍ଦ ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ହିଚ୍ ସେଟଅପ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
  • ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପଞ୍ଚମ ଚକ ପ୍ରସ୍ତୁତି ବନାମ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକରେ ଅଛି କି ନାହିଁ (କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଣି ନାହାଁନ୍ତି ତେବେ ରହିବ), ଏକ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଆପଣ ଏକ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବେ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ।
  • କଷ୍ଟମ୍ ବନାମ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ: ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକର ଫ୍ରେମରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ (ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍), ନା ଆପଣ କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ (କଷ୍ଟମ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍) ରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତୁ।
  • ବିଛଣା ଉପରେ ବନାମ ବିଛଣା ତଳେ ଥିବା ରେଲ୍: ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ବିଛଣାରେ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ରେଲ୍ ଚାହାଁନ୍ତି କି, ନା ଆପଣ ବେଡ୍ ତଳେ ରେଲ୍ ସହିତ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଲୁକ୍ ଚାହାଁନ୍ତି କି ନାହିଁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତୁ।
ଏହି 3ଟି ଜିନିଷ ପୂର୍ବରୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ଆପଣଙ୍କ ପସନ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ ଆପଣ କେଉଁ ହିଚ୍ ସେଟଅପ୍ ସହିତ ଯିବେ। ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ କେଉଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ତାହା ଜାଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆସନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରଶ୍ନର ଟିକିଏ ଗଭୀର ଭାବରେ ତଦନ୍ତ କରିବା।
 

 

୧. ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପଞ୍ଚମ ଚକ ପ୍ରସ୍ତୁତି ବନାମ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍

 

Factory Puck System
Aftermarket System

 

କାରଖାନା ପଞ୍ଚମ ଚକ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପ୍ୟାକେଜ୍ (ପକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍)

ଏକ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପ୍ୟାକେଜ୍ ହେଉଛି ଏପରି ଏକ ଜିନିଷ ଯାହା ଆପଣ ଡିଲରଙ୍କଠାରୁ ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରକ୍ କିଣିବା ସମୟରେ ଯୋଡିପାରିବେ। ବଡ଼ 3ଟି ଟ୍ରକ୍ ନିର୍ମାତା (ଫୋର୍ଡ, GM, ଏବଂ ରାମ), ସମସ୍ତେ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ଟାଣିବାରେ ସକ୍ଷମ ସେମାନଙ୍କର ନୂତନ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପ୍ୟାକେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ପ୍ରସ୍ତୁତି ପ୍ୟାକେଜ୍ କେବଳ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏହା ଏକ ଗୁସନେକ୍ ହିଚ୍ ମଧ୍ୟ। 4ଟି ବାହ୍ୟ ଗାତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ। ମଧ୍ୟସ୍ଥ ଗାତଟି ଗୁସନେକ୍ ବଲ୍ ପାଇଁ।ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକରେ ଟ୍ରକ ବେଡରେ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ପକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଆପଣ ସହଜରେ ଜାଣିପାରିବେ; କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ ବେଡରେ 5ଟି କଟଆଉଟ୍ କିମ୍ବା ପକ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଅଛି, ତେବେ ବହୁତ ଭଲ! ଆପଣ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ କିମ୍ବା ଏକ ରେଳ ଆଡାପ୍ଟର ପାଇପାରିବେ ଯାହା ସେହି ପକ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍

ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକରେ କୌଣସି ହିଚ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସେଟଅପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଆମେ ଉପରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଆସେ। ଏକ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସେଟଅପ୍ ରେ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ (କଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍-ଫିଟ୍), ଏବଂ ଉପର-ବେଡ୍ କିମ୍ବା ତଳେ-ବେଡ୍ ରେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଉପର-ବେଡ୍ ରେଲ୍ ସାର୍ବଭୌମିକ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରାୟ ଯେକୌଣସି ମାନକ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରିପାରିବେ।ରିସ୍ ଗୁସେନେକ୍ ଟ୍ରେଲର ହିଚ୍ ହେଡ୍।

 

୨. ବେଡ୍ ଉପରେ ଥିବା ରେଲ୍ ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ ବନାମ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ

 

Custom Installation
Universal Installation

 

ପୃଷ୍ଠରୁ, ଏହି ଦୁଇଟି ସମାନ ଦେଖାଯାଉଛି। ଉଭୟ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍-ଇନଷ୍ଟଲ୍ କିଟ୍‌ରେ 2ଟି ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ବେସ୍ ରେଲ୍ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍‌ରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ତଥାପି, ଏହା ବେଡ୍ ତଳେ ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖିବେ।

ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍

ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ସଂସ୍ଥାପନ କିଟ୍‌ରେ ଦୁଇଟି L-ଆକୃତିର ବ୍ରାକେଟ୍ ଥାଏ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍‌ର ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ବ୍ରାକେଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଟ୍ରକ୍‌ ଫ୍ରେମ୍‌ରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ସାର୍ବଜନୀନ କିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ସେଟଅପ୍ ଅପେକ୍ଷା ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ବହୁତ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗିପାରେ (ଏବଂ ମୁଁ କହିବାକୁ ଚାହୁଁଛି ଯେ ଏହା କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ସାଧାରଣତଃ କିଛି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। ଯଦି ଆପଣ ଏହି ରାସ୍ତାକୁ ଯିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତି, ତେବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ 5-7 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ଲାଗିବ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଡ୍ରିଲିଂ ଯୋଗୁଁ। ତଥାପି, ଆମେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦିନର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ, ବିଶେଷକରି ଯଦି ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଏହି ସଂସ୍ଥାପନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଚେଷ୍ଟା କରିନାହାଁନ୍ତି।ତେବେ ଲୋକମାନେ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ରେଳ କାହିଁକି ବାଛନ୍ତି? ଦୁଇଟି କାରଣ: ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସୀମିତ ବିକଳ୍ପ। ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ରେଳ ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ସେଟଅପ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ମହଙ୍ଗା, ତେଣୁ ଅନେକ ଲୋକ ସମୟ ସୁବିଧା ସହିତ କିଛି ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ବାଛନ୍ତି। ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ କିଟ୍ ମଧ୍ୟ ପୁରୁଣା ଟ୍ରକ୍ (ସାଧାରଣତଃ 2000 ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭ ଏବଂ ପୁରୁଣା) ପାଇଁ ଏକ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ବିକଳ୍ପ, କାରଣ କେତେକ ସମୟରେ ଏକ କଷ୍ଟମ୍-ଇନ୍ଷ୍ଟଲ୍ କିଟ୍ ଉପଲବ୍ଧ ହୁଏ ନାହିଁ।

କଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ

ତଥାପି, ଏକ କଷ୍ଟମ୍-ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ, ଆପଣ କେବଳ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକର ପୂର୍ବରୁ ଡ୍ରିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଗାତ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ରେଳଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ରେ ଡ୍ରିଲ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଆପଣଙ୍କୁ ବହୁତ ସମୟ ଏବଂ ପରିଶ୍ରମ ବଞ୍ଚାଇବ, ତେଣୁ ଆମେ ଏହି ରାସ୍ତାକୁ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁଛୁ, ଯଦି ସମ୍ଭବ ହୁଏ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ନିଜେ ସଂସ୍ଥାପନ କରୁଛନ୍ତି। କେବଳ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ କେଉଁ କଷ୍ଟମ୍-ଫିଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କିଟ୍ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ଫିଟ୍ ହେବା ପାଇଁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଅଛି ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆମର ଫିଟ୍ ଗାଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

 

୩. ବିଛଣା ଉପରେ ବନାମ ବିଛଣା ତଳେ ଥିବା ରେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

 

Above-Bed Rails
Below-Bed Rails

 

ଏକ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ଉପରେ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଥିବା ମାନକ ରେଲ୍ ରଖିବାକୁ ବାଛିପାରିବେ, କିମ୍ବା ଆପଣ ଅଧିକ ଚିକ୍କଣ, ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ତଳେ ବେଡ୍ ରେଲ୍ ପାଇଁ ବାଛିପାରିବେ। ଏହା ସବୁ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପସନ୍ଦ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ସର୍ବନିମ୍ନ ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏହି ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ କଷ୍ଟମ୍-ଫିଟ୍ ହୋଇପାରିବ। ତଥାପି, ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟରେ କିଛି ସ୍ପଷ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି।

ବେଡ୍ ଉପରେ ରେଳଗୁଡ଼ିକ

ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ସହିତ ଅଧିକାଂଶ ଟ୍ରକ୍‌ରେ ଆପଣ ଏକ ଉପର-ବେଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦେଖିପାରିବେ - ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ବେଡ୍ ତଳେ କେବଳ ବ୍ରାକେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ସହିତ 2ଟି ଲମ୍ବା ବେସ୍ ରେଲ୍ ଲାଗିଥାଏ। ଏହା ଯିବା ପାଇଁ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚୀ ରାସ୍ତା; ତଥାପି, ଆପଣଙ୍କ ବେଡ୍ ରେଲ୍ ଉପରେ ମାଲ ପକାଇବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସେହି ବଡ଼ ଧାତୁ ରେଲ୍ ମନେ ରଖିବାକୁ ପଡିବ।

ବେଡ୍ ତଳେ ଥିବା ରେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ବେଡ୍ ତଳେ ଥିବା ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଅତି ସର୍ବନିମ୍ନ, କାରଖାନା ପରି ଦେଖାଯାଉଥିବା ବିକଳ୍ପ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା କିଛି ଭିନ୍ନ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ B&W (ଯାହା ଏକ ଗସ୍ନେକ୍ ହିଚ୍ ମଧ୍ୟ ଏବଂ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର B&W କମ୍ପ୍ୟାନ୍ ହିଚ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି), ଏବଂ ରିସର ବେଡ୍ ତଳେ ଥିବା ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।ଆପଣ ଦେଖିଥିବେ ଯେ ଉପରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ରିସ୍ ସିଷ୍ଟମର ଦ୍ୱିତୀୟ ଫଟୋଟି ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି OEM ସିଷ୍ଟମ ପରି ଦେଖାଯାଉଛି। ତଥାପି, ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଏଥିରେ 5ଟି ବଦଳରେ କେବଳ 4ଟି ଗାତ ଅଛି, କାରଣ ଏହା କେବଳ ଏକ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍, ଏବଂ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ନୁହେଁ। ଏବଂ ଗୁସନେକ୍ ହିଚ୍। ତେଣୁ, ଯଦି ଆପଣ OEM ପ୍ରେପ୍ ପ୍ୟାକେଜର ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଲୁକ୍ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଟିକେ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ଆପତ୍ତି କରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଯଦି ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ତେବେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହି ବିକଳ୍ପକୁ ବାଛନ୍ତୁ।

 

ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ଲଗାଇବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ?
A fifth-wheel installation can take anywhere from 2-5 hours for a custom installation, and 4-7 hours for a universal installation, depending on your skill level. It's best to set aside plenty of time to do either installation, and make sure that you have everything you'll need ahead of time. This includes your brackets, rails, hardware (that comes with the rails), and tools (such as a drill, drill bit, torque wrench, and sockets).To save time on the installation, it's also a good idea to purchase your fifth-wheel hitch with your rails and brackets, if you don't have a hitch already. This is will help when installing your bed rails and allow you to make sure that the hitch is compatible with your truck and new rail system.

 

Are fifth-wheel hitch rails universal?
Most all fifth-wheel hitch rails are universal. This means that almost any fifth-wheel hitch can attach to above-bed rails. The exception to this is with trucks that have a below-bed factory prep package, where you'll have to get a vehicle-specific rail adapter to use with universal rails.However, the rails and the brackets that you use must be from the same manufacturer. So, for example, if you buy a new 2020 Chevrolet Silverado 3500, we don't recommend buying new Reese custom brackets and using your old Curt rails. You would have to get Curt brackets, or just buy a whole new kit, as they may not be compatible or covered under warranty.
ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତୁ |
ପୂର୍ବ:
ପରବର୍ତ୍ତୀ ：
ତାଜା ଖବର

ଯଦି ତୁମେ ଆମର ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ, ତୁମେ ତୁମର ସୂଚନା ଏଠାରେ ଛାଡିବାକୁ ବାଛି ପାରିବ, ଏବଂ ଆମେ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବୁ |


ସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ଏଣ୍ଟର୍ ଦବାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ESC ଦବାନ୍ତୁ |
orOccitan
en_USEnglish afAfrikaans sqAlbanian amAmharic arArabic hyArmenian azAzerbaijani euBasque belBelarusian bn_BDBengali bs_BABosnian bg_BGBulgarian caCatalan cebCebuano zh_CNChina zh_TWChina (Taiwan) coCorsican hrCroatian cs_CZCzech da_DKDanish nl_NLDutch eoEsperanto etEstonian fiFinnish fr_FRFrench fyFrisian gl_ESGalician ka_GEGeorgian de_DEGerman elGreek guGujarati htHaitian Creole haHausa hawHawaiian he_ILHebrew hi_INHindi hmnMiao hu_HUHungarian is_ISIcelandic igIgbo id_IDIndonesian gaIrish it_ITItalian jaJapanese jvJavanese knKannada kkKazakh kmKhmer rwRwandese ko_KRKorean ckbKurdish kyKyrgyz loLao laLatin lvLatvian lt_LTLithuanian lbLuxembourgish mk_MKMacedonian mgMalgashi ms_MYMalay ml_INMalayalam mtMaltese miMaori mrMarathi mnMongolian my_MMMyanmar ne_NPNepali nb_NONorwegian nyNorwegian psPashto fa_IRPersian pl_PLPolish pt_PTPortuguese pa_INPunjabi ro_RORomanian ru_RURussian smSamoan gdScottish Gaelic sr_RSSerbian stSesotho snShona sdSindhi si_LKSinhala sk_SKSlovak sl_SISlovenian soSomali es_ESSpanish suSundanese swSwahili sv_SESwedish tlTagalog tgTajik ta_INTamil tt_RUTatar teTelugu thThai tr_TRTurkish tkTurkmen ukUkrainian urUrdu ug_CNUighur uz_UZUzbek viVietnamese cyWelsh xhBantu yiYiddish yoYoruba orOccitan