Imagine you’ve driven several hundred miles to your destination. You’ve been in your truck for hours and finally arrive at your campground. After several attempts and some slight adjustments, you’ve positioned your fifth wheel on the campsite. Everything is perfect.

You add wheel chocks to hold your fifth wheel in place, lower your landing legs, disconnect from your fifth wheel trailer hitch, and extend your slides. You set up your camping chairs around the firepit and start prepping dinner. That’s when you realize you’re out of cooking oil and need to make a store run. Or maybe you just need drinks or sides to go with dinner. 

You double-check that the cables are disconnected between your truck and fifth wheel…all good there. So you hop in your truck, shift into drive, start to pull away, and then CRACK! What mistake did you make?

ଉତ୍ତର: ତୁମେ ଟେଲଗେଟ୍ ତଳକୁ କରିବାକୁ ଭୁଲିଗଲ! As a result, your fifth wheel pin box dented your tailgate.

ଉଚ୍ଚମାନର JSK କାଷ୍ଟିଂ ପଞ୍ଚମ ଚକ 37C |

Take a second to compose yourself—this isn’t the first time this has happened to a ପଞ୍ଚମ ଚକ owner, but our mission is to ensure we’re closer to it being the last. That’s why we’re raising tailgate awareness for the sake of fifth wheel hitches and owners everywhere. 

ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ପାଇଁ ଏକ ସରଳ ସମାଧାନ

ପ୍ରଥମେ, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ଚକ ଚକ୍ ସେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ, ଆପଣଙ୍କର ପିନ୍ ବକ୍ସରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରକକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଟାଣି ନେବା ଉଚିତ। ପୂର୍ବରୁ leveling and stabilizing your coach. So you shouldn’t start with dinner or other camp chores before completing the disconnection process. 

ସମସ୍ତ ନୂତନ ପଞ୍ଚମ ଚକ ମାଲିକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ରିଗ୍ ହୁକ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବା ସମୟରେ ଏକ ଲିଖିତ, ଲାମିନେଟେଡ୍ ଚେକଲିଷ୍ଟ ଅନୁସରଣ କରି ଉପକୃତ ହୋଇପାରିବେ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଯାଉଥିବା ସମସ୍ତ ଛୋଟ ଛୋଟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ମନେ ରଖିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଆପଣଙ୍କର ତାଲିକା ହାତପାଆନ୍ତାରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଯିବା ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। 

A simple solution is removing your regular tailgate during the camping season. But there are pros and cons to this approach. While you’ll avoid this hitch mistake, the downside of this approach is the inability to store any extra camping gear in your truck bed between destinations. 

ତୁମେ ପାରିବ ତୁମର ଟେଲଗେଟକୁ ଏକ ସହିତ ବଦଳାଅ ପଞ୍ଚମ ଚକ ଭେଣ୍ଟ ଟେଲଗେଟ୍ ଆହୁରି ଭଲ ସମାଧାନ ଭାବରେ। ଏହି ଟେଲଗେଟ୍ ଶୈଳୀରେ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଏକ V-ଆକୃତିର କଟଆଉଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ପିନ୍ ବକ୍ସ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ସେଟଅପ୍ ଚେକଲିଷ୍ଟ

Before you take your new 5th wheel on its maiden voyage, download or print and laminate this hitch checklist for reference: 

• ଶିବିରସ୍ଥଳରେ କୌଣସି ବାଧା ନାହିଁ କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
• ପଛକୁ ଫେରିବା ସମୟରେ ସ୍ପଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
• Position the fifth wheel on the campsite so it’s as level as possible. 
• ଟୋ ଗାଡ଼ିଟିକୁ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାନ୍ତୁ। 
• ସ୍ଥାନ ଚକ ଚକ ଟାୟାରର ସାମ୍ନା ଏବଂ ପଛରେ। 
• ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ ଲେଭଲିଂ ପ୍ୟାଡ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଅବତରଣ ଗୋଡ ତଳେ। 
• ତଳ ଟ୍ରକ୍ ଟେଲଗେଟ୍।
• ଅବତରଣ ଗୋଡଗୁଡ଼ିକୁ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଢ଼ାନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ହିଚ୍ ଏବଂ ପିନ୍ ବାକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ଦିବାଲୋକର ଫାଟ ଦେଖିପାରିବେ ନାହିଁ।
• ଟ୍ରେଲର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କେବୁଲକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରି ରଖନ୍ତୁ। 
• ଚକ ଚକ୍ ଗୁଡିକ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦୁଇଥର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
• ହିଚ୍ ରୁ ତାଲା କିମ୍ବା ପିନ୍ କାଢ଼ିଦିଅ। 
• ସୁରକ୍ଷା ଲ୍ୟାଚ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ। 
• ପିନ୍ ବକ୍ସରୁ କିଙ୍ଗପିନ୍‌କୁ ଅଲଗା କରିବା ପାଇଁ ହିଚ୍ ଲଚ୍ ବାର୍ ଟାଣନ୍ତୁ। 
• ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କେବୁଲକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ। 
• ଜିଭର ଓଜନକୁ ହିଚ୍ ଉପରୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଲାଣ୍ଡିଂ ଗୋଡକୁ ଉପରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ।
• ପଛ ବମ୍ପର ପିନ୍ ବକ୍ସରୁ ମୁକ୍ତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟ୍ରକକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଗକୁ ଚଲାନ୍ତୁ। 
• ଟ୍ରକର ଟେଲଗେଟ୍ ଉପରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ। 
• ହିଚ୍ ଲଚ୍ ବାର୍ କୁ ବନ୍ଦ ସ୍ଥିତିରେ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତୁ। 
• ସୁରକ୍ଷା ଲ୍ୟାଚ୍‌କୁ ଅନଲକ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖନ୍ତୁ। 
• ସମତଳ କରିବାକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ।
• ଆଗ ତଳେ ଏକ କିଙ୍ଗପିନ୍ ସ୍ଥିରୀକରଣ ଜ୍ୟାକ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ।
• ସମସ୍ତ ଜ୍ୟାକ୍ କ୍ରାଙ୍କ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ରଖନ୍ତୁ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ଆଟାଚମେଣ୍ଟ୍। 
• ବିସ୍ତାରିତ କାଢିଦିଅନ୍ତୁ ଟୋ ଦର୍ପଣ ଟୋ ଗାଡ଼ିରୁ (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ)।

ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକକୁ କିପରି ସଂଯୋଗ କରିବେ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଗଭୀର ଭାବରେ ଆଲୋଚନା ପାଇଁ ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଭିଡିଓ ଦେଖନ୍ତୁ।

ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ଉଚ୍ଚତାକୁ କିପରି ସଜାଡ଼ିବେ

It’s important that your trailer is level while in tow. If not, you are susceptible to issues like increased trailer sway, excessive chucking/jarring, poor fuel economy, and much more.

To start, level the trailer using the landing gear and measure the distance from the ground to the bottom of the skid plate on the pin box. Next, measure the distance from the ground to the top of the hitch head on the fifth wheel hitch in your truck bed. If these two measurements don’t match, you’ll need to make some adjustments.

ଟ୍ରେଲରକୁ ସମାନ କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ କିଛି ବିକଳ୍ପ ଅଛି। ପ୍ରଥମ ବିକଳ୍ପ ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍‌ର ହିଚ୍ ହେଡ୍ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା। ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍‌ରେ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ହିଚ୍ ହେଡ୍ ଥାଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରେଲରକୁ ସମାନ କରିପାରିବେ। 

To change the hitch head height, you’ll need to consult the owner’s manual of your hitch। ତଥାପି, ଅଧିକାଂଶ ପାଇଁ ଆଧାରରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ଗାତରେ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରି ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଯଦି ହିଚ୍ ହେଡ୍ ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରେଲରଟି ସମାନ ନହୁଏ, ତେବେ ଆପଣ ପିନ୍ ବକ୍ସର ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବେ। ଏହା ଫ୍ରେମରେ ପିନ୍ ବକ୍ସକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରୁଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ହଟାଇ ଏବଂ ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ଗାତରେ (ଉପର କିମ୍ବା ତଳ) ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରି କରାଯାଏ।

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଆହୁରି ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ସେହି ଅନୁସାରେ ଟ୍ରେଲରକୁ ଉଠାଇବାକୁ କିମ୍ବା ତଳକୁ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ଲିଫ୍ଟ ବ୍ଲକ, ଆକ୍ସଲ୍ ଫ୍ଲିପ୍ କିଟ୍, କିମ୍ବା ନୂତନ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ହ୍ୟାଙ୍ଗର ବ୍ୟବହାର କରି କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ରେଲ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକ ହ୍ୟାଙ୍ଗଓଭରର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ ଅତି କମରେ ଛଅ ଇଞ୍ଚ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ରହିବା ଉଚିତ।

ମୁଁ କେଉଁଠାରୁ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ଲଗାଇପାରିବି?

ଏକ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପଞ୍ଚମ ଚକ ଟଣା is not something you should take lightly. There is an enormous safety concern if not done correctly, but you can also cause damage to your vehicle. In most cases, you’ll drill into the bed and/or frame to install a hitch. If not done properly, you risk unnecessary holes that can compromise the frame’s integrity.