ତୁମେ ଅନଲାଇନ୍ ଫୋରମ୍ ଖୋଜିଛ, ଫ୍ଲୋର୍ ପ୍ଲାନ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିଛ, ଏବଂ ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କଠାରୁ ମତାମତ ମାଗିଛ। ଶେଷରେ, ତୁମେ ତୁମର ପରିବାର ପାଇଁ ସଠିକ୍ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ RV ବାଛିଛ। କିନ୍ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରାମ କରନାହିଁ। ଏବେ ତୁମକୁ ସଠିକ୍ ଖୋଜିବାକୁ ପଡିବ ପଞ୍ଚମ ଚକ ଟଣା. 

ଆସନ୍ତୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଦେଖିବା, ଏବଂ ଆପଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବେ ଯେ ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ପାଇଁ କେଉଁଟି ସଠିକ୍। ଆସନ୍ତୁ ଏଥିରେ ବୁଡ଼ିଯିବା!

ଉଚ୍ଚମାନର JSK କାଷ୍ଟିଂ ପଞ୍ଚମ ଚକ 37C |

ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ କଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?

ଏକ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ କ୍ୟାମ୍ପର ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ହିଚ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଏକ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଟ୍ରେଲର (ଏହାକୁ ବମ୍ପର ପୁଲ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ। ଏକ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଟ୍ରେଲର ଏକ ହିଚ୍ ବଲ୍ ସହିତ ଏକ ଟୋ ଯାନର ବମ୍ପରରେ ଥିବା ଏକ କପଲର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏକ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ କ୍ୟାମ୍ପର ଏକ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହାଇଚ୍ ସହିତ ଏକ ଟ୍ରକର ବେଡ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। କିଛି ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ଘୋଡା ଟ୍ରେଲରଗୁଡ଼ିକୁ ଟଣା ପାଇଁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ RVଗୁଡ଼ିକୁ ଟଣା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଏହାକୁ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ କାହିଁକି କୁହାଯାଏ?

ଏହି ହିଚ୍ ଟି RV ରେ ଥିବା କିଙ୍ଗପିନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ହିଚ୍ ର ବଡ଼ ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ର ବେଡ୍ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଛି। ଏହା ପଞ୍ଚମ ଚକ କ୍ୟାମ୍ପର୍ ପିନ୍ କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରି ରାସ୍ତାରେ ଟଣାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଏକ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ସଂଯୋଗ କାରଣ ଏହା ଟ୍ରକ୍ ର ପଛ ବଦଳରେ ଟ୍ରକ୍ ର ବେଡ୍ ରେ ରହିଥାଏ। ଏହା ଏକ "ପଞ୍ଚମ ଚକ" ଯୋଡିବା ଭଳି।

ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍‌ର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର କ’ଣ?

ଯଦିଓ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ କୁହାଯାଏ, ଏଗୁଡ଼ିକ ଟିକେ ଭିନ୍ନ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଅଧିକାଂଶ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ କ୍ୟାମ୍ପରର କିଙ୍ଗପିନ୍ ସହିତ କିପରି ସଂଯୋଗ କରନ୍ତି ତାହା ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଆପଣ କ'ଣ ଖୋଜୁଛନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପସନ୍ଦ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଆପଣ ଗୋଟିଏ ପ୍ରକାରର ହିଚ୍ ଅନ୍ୟ ଏକ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରନ୍ତି। ଆସନ୍ତୁ ଏହି ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା।

୨-ୱେ ପିଭଟ୍ ହେଡ୍

ଏକ ୨-ପାର୍ଶ୍ୱ ପିଭଟ୍ ହେଡ୍ କେବଳ ଆଗରୁ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚେ। ଢାଲୁ ଉପରକୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ପଞ୍ଚମ ଚକ ଉପରକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଟ୍ରକ୍ ହିଚ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ଚାପ ନ ପକାଇ ଉପରକୁ ଉଠିବା ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ। ଏଗୁଡ଼ିକ ହାଲୁକା ଭାର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

୪-ୱେ ପିଭଟ୍ ହେଡ୍

୨-ପାର୍ଶ୍ୱ ପିଭଟ୍ ହେଡ୍‌ର ଆଗରୁ ପଛ ଗତି ବ୍ୟତୀତ, ଏକ ୪-ପାର୍ଶ୍ୱ ପିଭଟ୍ ହେଡ୍ ମଧ୍ୟ ଏପାଖରୁ ସେପାଖ ଘୁଞ୍ଚିଥାଏ। ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରାୟତଃ ଅସମାନ ପୃଷ୍ଠରେ ବୁଣ୍ଡକିଂ କରୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ହିଚ୍ ହେଉଛି ଭଲ ପସନ୍ଦ କାରଣ ଏହା ବିସ୍ତୃତ ପରିସରର ଗତି ପ୍ରଦାନ କରେ। ତଥାପି, ଏଗୁଡ଼ିକ ୨-ପାର୍ଶ୍ୱ ପିଭଟ୍ ହେଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା।

ସିଙ୍ଗଲ୍ ଜ' ହିଚ୍ସ

ସିଙ୍ଗଲ୍ ଜା ହିଚ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସରଳ ୱାନ୍-ଗ୍ରାବ୍ ସଂଯୋଗ ଥାଏ। ଏଥିରେ ପିଭୋଟ୍ ହେଡ୍ ହିଚ୍‌ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଅଂଶ ଥାଏ, ଯାହା ଏହାର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ସବୁଠାରୁ ମହଙ୍ଗା ବିକଳ୍ପ କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ମସୃଣ ଯାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ତଥାପି, ଯେହେତୁ ଏହା ପିଭୋଟ୍ କରେ ନାହିଁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ମୋଡ଼ ନେବାକୁ ପଡିବ।

ଦୁଇଟି ଜା' ହିଚ୍

ଏକ ଡବଲ୍ ଜା ହିଚ୍‌ର ଶକ୍ତି ଗୋଟିଏ ଜ' ହିଚ୍‌ର ଦୁଇଗୁଣ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ଏହା ଆହୁରି ଅଧିକ ଓଜନ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ। ଯାତ୍ରା ସୁଗମ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ଦୃଢ଼। ତଥାପି, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଜା' ହିଚ୍‌ ପରି, ଏହା ଘୁରି ବୁଲେ ନାହିଁ। ମୋଡ଼ ନେବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ରାସ୍ତା ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ। 

ସ୍ଲାଇଡ୍ ବାର୍ ହିଚ୍ସ 

ସ୍ଲାଇଡ୍ ବାର୍ ହିଚ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସବୁଠାରୁ କମ ଖର୍ଚ୍ଚୀ ବିକଳ୍ପ। ତଥାପି, ଏଗୁଡ଼ିକ ଜା ହିଚ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ପରି ସୁରକ୍ଷିତ ନୁହେଁ କାରଣ ଏଥିରେ ଜା-ଟୁ-କିଙ୍ଗପିନ୍ ସମ୍ପର୍କ କମ୍ ଥାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଶବ୍ଦକାରୀ ମଧ୍ୟ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଆପଣ ହିଚ୍‌ ଶବ୍ଦ ଅନୁଭବ କରିବେ ଏବଂ ଶୁଣିବେ। କିନ୍ତୁ, ପୁଣି, ଏହା ବଜେଟ୍-ଅନୁକୂଳ।

ଗୁସନେକ୍ ହିଚ୍ସ୍

କ୍ୟାମ୍ପର ବଲ୍ ଏବଂ ସକେଟ୍ କପଲର୍ ସହିତ ଏକ ଗୁସନେକ୍ ହିଚ୍ ଲାଗିଥାଏ। ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ। ଦୁଇଟି ମୌଳିକ ବିକଳ୍ପ ଅଛି। ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ରେ ଏକ ଉଠାଯାଇଥିବା ବଲ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଏକ ବଲ୍ ଯାହା ସିଧାସଳଖ ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ଉପରେ ବସିଥାଏ। ଏକ ଗୁସନେକ୍ ହିଚ୍ ସାଧାରଣତଃ କମ୍ ସ୍ଥାନ ନେଇଥାଏ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ।

ସ୍ଲାଇଡିଂ ହିଚ୍ସ

ସର୍ଟ ବେଡ୍ ଟ୍ରକ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଲାଇଡିଂ ହିଚ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏକ ସର୍ଟ ବେଡ୍ ଟ୍ରକ୍‌ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କର ଏତେ ବଡ଼ ଟର୍ଣ୍ଣିଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ନଥାଏ। ପଞ୍ଚମ ଚକ ଟ୍ରକ୍‌ର ପଛ ଝରକା ସହିତ ଧକ୍କା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼ ପଞ୍ଚମ ଚକ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍‌ କ୍ୟାବ୍‌ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ଦୂରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ, ସେତେବେଳେ ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ହିଚ୍ ଟେଲଗେଟ୍‌ ଆଡକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରି ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିଯାଏ। ତା’ପରେ ଏହା ମୋଡ଼ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହାର ନିୟମିତ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରିଯାଏ।

ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ କିଣିବା ସମୟରେ କ’ଣ ବିଚାର କରିବେ

ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ କ୍ୟାମ୍ପର କିଣିବା ପରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କର ଯାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ମୂଲ୍ୟ ସର୍ବଦା ସୁବିଧା ସହିତ ଏକ କାରଣ। ତଥାପି, ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଓଜନ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଜାଣିବା ଉଚିତ।

ମୂଲ୍ୟ 

ଯଦିଓ ଆପଣଙ୍କର ବଜେଟ୍ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ପାଇଁ ଆପଣ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିପାରିବେ ତାହା ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଏହା ସର୍ବନିମ୍ନ ବିଚାର ହେବା ଉଚିତ। ଓଜନ କ୍ଷମତା, ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା ଆପଣଙ୍କ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବା ଉଚିତ। ଯଦି ଆପଣ ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ କ୍ୟାମ୍ପରକୁ ଟଣା କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ। କେତେକ ସମୟରେ ଏହାର ଅର୍ଥ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବା। ତଥାପି, ଅନେକ ଭଲ କମ୍ପାନୀ କର୍ଟ, ଆଣ୍ଡରସେନ୍ ଏବଂ ବି ଆଣ୍ଡଡବ୍ଲୁ ଭଳି ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ ତିଆରି କରନ୍ତି। ତେଣୁ ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ବିକଳ୍ପ ଅଛି।

ଓଜନ କ୍ଷମତା

ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ କିଣିବା ସମୟରେ ଏହା ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବିଚାର ହୋଇପାରେ। ଆପଣଙ୍କର ହିଚ୍ ଆପଣ ଏଥିରେ ଯେଉଁ ଓଜନ ଲଗାଉଛନ୍ତି ତାହା ସମ୍ଭାଳିବା ପାଇଁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆପଣଙ୍କର କ୍ୟାମ୍ପରର ମୋଟ ଯାନବାହନ ଓଜନ ରେଟିଂ (GVWR) ଖୋଜନ୍ତୁ ଏବଂ ତାପରେ ଏହି ଓଜନର ପ୍ରାୟ 20% ଗଣନା କରନ୍ତୁ। ଏହା ସର୍ବନିମ୍ନ ହିଚ୍ କ୍ଷମତା ହେବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକର GVWR 16,000 ପାଉଣ୍ଡ ଅଛି, ତେବେ ଜିଭର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 3,200 ପାଉଣ୍ଡ ହେବ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ବାଛିଥିବା ହିଚ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅତି କମରେ 3,200 ପାଉଣ୍ଡ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ।

ସଂସ୍ଥାପନର ସହଜତା 

କିଛି ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ DIY ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ହୋଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ନିରାପଦ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ହିଚ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ନିଜେ କାମ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହାକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବା କେତେ କଷ୍ଟକର ହେବ ତାହା ବିଚାର କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ମେକାନିକ୍ସରେ ପୃଷ୍ଠଭୂମି କିମ୍ବା ଅଭିଜ୍ଞତା ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ନିଜେ କରିବା ମୂଲ୍ୟବାନ ନୁହେଁ। ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଖୋଲା ରାସ୍ତାରେ କିଛି ଭୁଲ ହେଲେ, ଫଳାଫଳ ଘାତକ ହୋଇପାରେ।

ବ୍ୟବହାରରେ ସହଜ 

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏକ ଲମ୍ବା ବେଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏକ ସ୍ଥିର ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଦ୍ୱାରା କ୍ୟାମ୍ପର୍ ଟଣା ନ କରିବା ସମୟରେ ଅନ୍ୟ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ଘେରି ରହିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଛାଡ଼ିଥାଏ। ତଥାପି, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏକ ଛୋଟ ବେଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ଏକ ଅପସାରଣଯୋଗ୍ୟ ହିଚ୍ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିପାରିବେ। ଏହିପରି, ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରକ୍ ର ବେଡ୍ ଅନ୍ୟ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅଛି। ଆପଣ ଟ୍ରେଲର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା କେତେ ସହଜ ତାହା ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବାକୁ ଚାହିଁବେ। କିଙ୍ଗପିନ୍ ପଞ୍ଚମ-ଚକିଆ ହିଚ୍ ସହଜରେ ଭିତରକୁ ଏବଂ ବାହାରକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହୁଏ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଗୁସନେକ୍ ହିଚ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ହିଚ୍ ଏବଂ ଅନହିଚ୍ କରିବା ପାଇଁ ଟିକେ ଅଧିକ କାମ ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ବେଡ୍ ସ୍ଥାନ ଅଛି।

ପଞ୍ଚମ ଚକିଆ ହିଚ୍ କଥା ଆସିଲେ, ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ଆକାର ଫିଟ୍ ହୁଏ ନାହିଁ।

ଆପଣଙ୍କର ପଞ୍ଚମ ଚକ କିଣିବା ପରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ପଡିବ। କିନ୍ତୁ ଏହାର ଏକ ସରଳ, ଗୋଟିଏ ଆକାରର-ଫିଟ୍-ସମସ୍ତ ଉତ୍ତର ନାହିଁ। ଗୋଟିଏ କ୍ୟାମ୍ପର ପାଇଁ କାମ କରୁଥିବା ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ଅନ୍ୟ ଏକ କ୍ୟାମ୍ପର ପାଇଁ କାମ କରିବ ନାହିଁ। ଟ୍ରକ୍ ବେଡ୍ ଆକାର, କ୍ୟାମ୍ପରର GVWR, ଏବଂ ବଜେଟ୍ ମଧ୍ୟ ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପଞ୍ଚମ ଚକ ହିଚ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଆପଣଙ୍କର କ୍ୟାମ୍ପର ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ ଯେପରି ଆପଣ କରିଥିଲେ ସେହିପରି ଆପଣଙ୍କର ଗବେଷଣା କରନ୍ତୁ। ତା'ପରେ ଆପଣ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ଅନୁଭବ କରିବେ ଯେ ଆପଣ ଯାହା କିଣୁଛନ୍ତି ତାହା ପ୍ରକୃତରେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ!