• Dom
  • Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

w . 25, 2024 15:27 Powrót do listy

Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

You’ve hooked up your trailer and you’ve headed to a weighbridge and the bad news is that your front (steering) axle is overloaded. An overloaded axle is both illegal and dangerous. It can overheat your tyres, make your braking performance much worse, affect your steering and even cause a jackknife if it’s bad enough.

Whoever loaded the trailer has put too much weight at the front, but you don’t have any ability to change that, so what can you do?

 

Zestaw naprawczy JOST TAPE do siodła 37C, części do przyczep

Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

 

Jeśli masz przesuwne piąte koło, you can move the load backwards so that more weight is over the tractor unit’s drive axles.

Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

It’s common for drivers to move the fifth wheel, not only for weight distribution, but also to get the best aerodynamic performance from the vehicle. A smaller distance between the cab and the trailer makes for better fuel economy, but it’s not always possible to do this if the front of the trailer is heavy because too much weight will be over the steering axles.

Add to this the complication of full vs empty fuel tanks (diesel weighs around 8 pounds per gallon) and you’ll see it’s difficult to calculate an exact weight distribution.

Jeśli Twój ciągnik siodłowy ma ruchomy siodłowy zaczep, za kabiną będzie znajdował się przełącznik umożliwiający jego odblokowanie.

Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

When the fifth wheel is unlocked, it can slide on this notched rail. Each notch represents a certain percentage of weight distribution forwards and backwards – you’d need to check the manufacturer’s documentation to know just how much.

Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer? Fifth Wheel

Jak przesunąć przesuwne koło piąte

  1. Upewnij się, że hamulce przyczepy są zaciągnięte i że naczepa jest bezpiecznie podłączona.
  2. The trailer must be in line with the tractor unit – you can cause damage if it isn’t
  3. Odblokuj piąte koło za pomocą przełącznika
  4. Przesuń główny napęd do przodu, aby zmienić rozkład masy bardziej na koła napędowe i odwrotnie
  5. Zaciągnij hamulec postojowy w ciągniku siodłowym
  6. Wyjdź i zablokuj piąte koło
  7. Sprawdź jeszcze raz na wadze samochodowej

Po odłączeniu przyczepy należy ustawić przyczepę na jej zwykłej pozycji.

Co sprawdzić

  • Before you try to move the trailer, check both slider plunger pins are out (there’s one either side)
  • Once you’ve moved the trailer, ensure that both slide plunger pins have moved back in. If they won’t go back in, move the tractor unit forwards or backwards slightly to take any pressure off the connection
  • Sprawdź, czy urządzenie jest regularnie serwisowane i czy ma wystarczającą ilość smaru.
  • Do a tug test before you drive away – if the pins are unlocked, the first time you brake, the trailer will slide forward and break the coupling.

Czy potrafisz przesunąć swój piąty pojazd?

Nie wszystkie piąte koła można przesuwać, gdy są połączone z przyczepą. To piąte koło można przesuwać, ale tylko poprzez odkręcenie śrub i przesunięcie go do przodu lub do tyłu.

Udział

Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami, możesz zostawić tutaj swoje dane, a my wkrótce się z Tobą skontaktujemy.


pl_PLPolish