COMO SELECIONAR O VEÍCULO DE REBOQUE E REBOQUE DE VIAGEM OU QUINTA RODA CERTOS

Quer levar seu trailer para a estrada, mas não sabe qual veículo de reboque é o ideal para você? Essa pode ser uma decisão difícil, especialmente com tantas opções disponíveis. Neste post do blog, discutiremos os diferentes tipos de veículos de reboque e reboques e ajudaremos você a decidir qual combinação é a melhor para você. Também daremos algumas dicas sobre como selecionar o veículo de reboque e o reboque certos para as suas necessidades. Então, se você está apenas começando no mundo dos trailers ou está procurando um upgrade, continue lendo para obter algumas dicas úteis.

Ao escolher um veículo de reboque, o fator mais importante é o peso do reboque. Você precisará selecionar um veículo que possa rebocar o peso do seu reboque com segurança e facilidade. O próximo ponto a considerar é o tipo de reboque que você usará. Trailers de viagem e fifth wheels vêm em uma variedade de tamanhos e pesos, então você precisa ter certeza de que o veículo escolhido suporta o tamanho e o peso do seu modelo específico. Depois de considerar esses fatores, você pode começar a restringir suas opções.

Como cada veículo, trailer e quinta roda são diferentes, não existe uma solução única para todos. No entanto, podemos fornecer algumas diretrizes básicas que devem orientá-lo na direção certa.

OS TERMOS – SOPA DE ALFABETOS

O veículo de reboque:

GVWR – Classificação de Peso Bruto do Veículo. Peso máximo que seu veículo pode rebocar e carregar. Às vezes, consta em um adesivo na porta do seu carro, ou você pode ligar para a concessionária da marca do seu veículo e informar o VIN. Eles fornecerão o PBT.
GCWR – Peso Bruto Combinado (PBV) do Veículo + PBT do Reboque
Towing Capacity – O peso máximo do reboque (incluindo a carga do reboque) que o veículo rebocador pode rebocar
GIGANTE – A classificação de peso bruto do eixo. Este é o peso máximo que pode ser colocado em um eixo
Carga útil – Quanto peso de carga o caminhão pode suportar.

O Trailer de Viagem ou Quinta Roda:

GVWR – Classificação de Peso Bruto do Veículo. Assim como o PBT do veículo rebocador, este é o peso máximo do reboque mais sua carga, incluindo tanques de armazenamento cheios (água/cinza/preto).

UVW/Peso Seco – Peso do reboque sem nada ou líquido nos tanques.

CCC – Capacidade de Carga. É o peso que pode ser colocado no reboque, incluindo o peso dos tanques de água líquida. Geralmente, é calculado por PBV – PVU, ou o PBV pode ser estimado por PVU + CCC.

Peso da Língua – Este é o peso da parte frontal do reboque e conta diretamente para a carga útil do veículo de reboque.

Peças de caminhão de reboque com placa superior fundida 38C da quinta roda Engate para serviços pesados

REGRAS GERAIS (NEM SEMPRE VERDADEIRAS)

A QUANTIDADE QUE UM VEÍCULO PODE REBOCAR DEPENDE DO TIPO DE VEÍCULO E DAS OPÇÕES DE REBOQUE JÁ INSTALADAS NO VEÍCULO. UMA REGRA GERAL É

A capacidade de reboque de um veículo depende do tipo de veículo e das opções de reboque já instaladas. Você deve determinar os limites do seu veículo, mas uma regra geral é:

• para um carro com tração dianteira ou um pequeno SUV é 1500 libras
• um SUV ou picape de médio porte com tração nas quatro rodas de 3.000 libras
• um SUV de tamanho normal ou uma caminhonete de meia tonelada com 2.277 kg ou mais. 
• Se você planeja rebocar um trailer totalmente carregado (tanque de água cheio), tente manter o peso do trailer em 75% do GVWR
• Reboques de médio porte (20-30 pés) normalmente pesam de 6.000 a 8.000 libras.
• Reboques maiores que 30 pés pesam 10.000 libras ou mais.
• Informações importantes sobre o trailer, como peso, libras por eixo e VIN, podem ser encontradas na moldura da porta principal.

JÁ TEM SEU VEÍCULO DE REBOQUE?

Se você já possui uma caminhonete ou um SUV maior, metade da batalha já foi vencida. Você pode encontrar sua capacidade de reboque usando nosso ferramenta de reboque ou ligando para a concessionária local e informando o VIN. O VIN ajuda a identificar o motor, o chassi, os conjuntos de reboque e os freios do seu veículo.

Agora que você tem essas informações, pode refinar a seleção de reboques por peso. A maioria dos trailers mantém o PBT (Peso Bruto Bruto) do trailer abaixo da capacidade de reboque do veículo, e você também deve manter o peso da lingueta e o PBT (Peso Bruto Bruto) dentro da faixa ideal. Trailers de viagem podem reduzir o peso do engate ou da lingueta instalando um engate com distribuição de peso. Com as informações do PBT (Peso Bruto Bruto) em seu arsenal, você pode acessar butlerrvcenter.com e filtrar sua busca por "Peso".

SELECIONANDO O TRAILER PRIMEIRO

Escolher o trailer primeiro lhe dá a liberdade de escolher um trailer com base nas características que atendem às suas necessidades, e não no peso. Sem mencionar que pode levar mais tempo para encontrar um trailer do que um veículo de reboque adequado para você e seu trailer. É importante considerar as limitações do veículo ao comprar. Por exemplo, se você precisa acomodar 8 pessoas no seu veículo, então você estará em SUVs maiores e não em caminhonetes. Isso elimina a necessidade de quinta roda, pois elas exigem uma caminhonete para serem puxadas.

Depois de saber o peso do reboque escolhido, você deve comprar um veículo que possa rebocar esse peso. Isso é importante porque você não só quer estar seguro e lidar com a carga que está rebocando, mas também quer garantir que consiga manter velocidades razoáveis ​​em todos os tipos de terreno.