You can’t tow your roda kalima if you don’t have a hitch. The hitch kalima roda mangrupa aksésori penting nu numbu camper anjeun ka wahana ngerek anjeun, mastikeun yén anjeun bisa ngarambat aman di jalan. Sanajan kitu, teu kabeh hitches cocog pikeun kandaraan ngerek anjeun, trailer, gaya hirup, jeung anggaran. Pitunjuk mésér hitch kalima ieu tiasa ngabantosan anjeun dina nyandak kaputusan anjeun.
Kapasitas beurat kabayang Kalima
Sateuacan anjeun ngamimitian nyambungkeun trailer anjeun ka treuk anjeun, penting pisan yén anjeun terang beurat trailer kotor sareng kapasitas towing kendaraan anjeun. Kapasitas towing nujul kana beurat maksimum nu bisa towed ku treuk Anjeun. Di sisi séjén, beurat trailer kotor nujul kana beurat sakabéh trailer kabayang kalima anjeun sakali geus hitched nepi ka treuk Anjeun. Émut yén kapasitas towing bakal dibatesan ku komponén towing anu dipeunteun panghandapna. Kusabab ieu, hal anu penting nu Anjeun hitch kalima roda kudu minuhan atawa ngaleuwihan kapasitas towing treuk Anjeun.
Kapasitas Towing tina Hitch
This value can be found in your owner’s manual or easily online by searching for your car or truck’s specifications. All vehicle specifications list this capacity.
Peunteun Beurat Kandaraan Kotor (GVWR)
Beurat maksimum kendaraan towing anjeun tiasa nyalira, kalebet kendaraan, panumpang, kargo, sareng cairan (bahan bakar, jsb.).
Beurat Trailer Kotor (GTW)
Sadayana diproduksi sareng gandeng dilisensikeun are required to have a gross trailer weight. Look in your owner’s manual for the trailer to find this weight. There may also be a sticker or plate somewhere on or in the trailer with this information.
Peunteun Beurat Kombinasi Kasar
Pikeun treuk ringan sareng SUV anu langkung ageung, produsén bakal daptar Gross Combination Weight Rating (GCWR). Ieu beurat maksimum dianjurkeun pikeun duanana kandaraan, kaasup panumpang, kargo, jeung suluh, jeung sajabana Lamun anjeun towing kabayang kalima atawa trailer perjalanan, pastikeun pikeun ngitung beurat sagala cai jeung runtah di tawar Anjeun atawa tank nyekel, jeung beurat propana dina Anjeun. Tangki Gas LP.
Beurat Lidah Trailer (TTW)
At the same location, you may find a value for the trailer’s tongue weight, which is the amount of downward pressure the trailer will put on your hitch ball. This number is generally 10% of the GTW, but in real life this will vary based on whether the weight of the trailer’s contents is concentrated more in the front or rear of the trailer. The published trailer tongue weight assumes that the load is evenly distributed within the trailer.
Penting pikeun nyobaan sareng ngajaga kasaimbangan ieu. A trailer beurat di hareup bakal nempatkeun leuwih tekanan dina pungkur ti wahana ngerek. Ieu bakal hartosna kirang beurat dina roda hareup, jadi Anjeun bisa ngalaman kamunduran dina efektivitas steering.
Upami aya beurat kaleuleuwihan di tukangeun trailer, anjeun tiasa ngalaman masalah sareng stabilitas tungtung tukang mobil atanapi treuk anjeun. Ieu bisa hartosna kasempetan ngaronjat tina sway trailer. Kaayaan ieu ogé bisa nempatkeun tekanan luhur dina titik sambungan coupler / bal, ngabalukarkeun trailer pikeun misahkeun tina kandaraan towing.
penting: Ulah ngerek leuwih ti kapasitas komponén dipeunteun panghandapna tina setelan towing Anjeun, kaasup ngeunyeud panarima, bal Gunung, bola jeung kandaraan towing sorangan.
Kalima kabayang 38C Matak luhureun piring-trailer treuk bagian Hitch Heavy Kawajiban Hitch
Fifth Wheel – Is a Slider Hitch Needed or Not?
Obviously, you don’t want to start your camping adventure with a shattered back window. In order to prevent damaging your truck and your RV, you will need a sliding fifth wheel hitch. This can save you from those expensive repair costs.
Pamasangan hitch roda kalima ngageser bakal dilakukeun ku cara nempatkeunana dina rel anu dipasang dina ranjang treuk anjeun. fungsi na kawas Reese standar kalima hitch kabayang, hijina bédana nyaeta aranjeunna tiasa ngageser dina rel. Ieu bisa dilegakeun separation antara trailer jeung treuk nu. Seringna, jinis hitch roda kalima ieu rada langkung mahal sareng langkung beurat. Tapi, éta tiasa nyalametkeun anjeun tina perbaikan anu mahal.
So, what is the point of having a sliding fifth wheel hitch? By having a fifth wheel slider hitch, it allows your entire hitch to slide more at the back of your truck bed. As a result, there will be more space between the trailer and the truck when you are making turns or when you are entering or getting out of campsites. Generally, a sliding hitch won’t be beneficial to long bed trucks. It permits 90-degree turns between your trailer and truck without risking any damage.
Whether you are driving forward or backing up, tight turns could mean that the cab of your truck and the cap of your fifth wheel can get very close. The tighter you will make the turn, the closer these two components will get. That is why, most campers having a standard or short sized truck bed will buy a sliding fifth wheel hitch for a short bed truck just in case. Ultimately, it is better if you have a sliding fifth wheel hitch for the Ford Puck System, even if you don’t need it right away rather than not having one when you do need it. A fifth wheel hitch installation with a slider provides more space between the trailer and the truck, most especially while manoeuvring turns.
Top merek ngajual Kalima kabayang
roda kalima mangrupakeun pilihan hébat pikeun maranéhanana campers jangka panjang, campers sabtu minggu sumanget, kitu ogé kulawarga badag anu kabetot dina Ngalanglang sarta nyieun kenangan sabudeureun campfire nu. A kalima kabayang téh lega nu sampurna pikeun maranéhanana anu pilari ka gaduh lengkep RV kémping pangalaman. Seringna, aranjeunna kalebet sababaraha fasilitas méwah anu disangka ku seueur jalma ngan ukur tiasa dinikmati di bumi. Ti kulkas padumukan jeung countertops pulo nepi ka ranjang bangku keur sare jeung dapur outdoor, anjeun tiasa assure yén aya hal pikeun anjeun dina roda kalima.
Kalayan seueur merek anu tiasa dipilih, sareng ku rupa-rupa tujuan gaya hirup dina pikiran, peryogi sababaraha waktos sateuacan anjeun tiasa mendakan anu pas. Pikeun ngabantosan anjeun dina nyandak kaputusan anu leres, kami masihan anjeun pilihan merek top trailer roda kalima. Ieu tiasa ngabantosan anjeun ngartos pilihan anu sayogi pikeun anjeun sateuacan anjeun ngamimitian petualangan balanja anjeun nyalira. Ieu mangrupikeun lima merek roda kalima pangsaéna pikeun kémping:
- Keystone Laredo
- Jayco Pinnacle
- Leuweung Walungan Cardinal
- Grand Desain Solitude
- Keystone Fusion
Fitur Top anu kedah dipilarian dina Hitches Roda Kalima
Upami anjeun ngarencanakeun nganggo treuk anjeun pikeun ngangkut beban beurat, maka hitch kabayang kalima mangrupikeun hal anu anjeun kedah laksanakeun. Penting pikeun mertimbangkeun fitur penting sapertos kasaluyuan treuk, pamasangan, harga, kapasitas beurat, sistem pivoting sareng adjustability.
Sacara umum, hitches roda kalima tiasa rada mahal, utamana, lamun milih model nu gampang dipasang atawa fitur ningkat radii péngkolan, desain leuwih inovatif, sarta fitur pinter lianna. Nanging, éta ogé penting pikeun mikir ngeunaan ukuran ranjang treuk anjeun, jinis treuk anjeun ogé kasaluyuan sareng kabayang kabayang. Sababaraha hitches roda kalima dirancang pikeun ranjang panjang tur treuk baku bari batur dirancang pikeun treuk ranjang pondok. Upami anjeun gaduh treuk Ford atanapi jinis treuk anu sanés, maka aya desain khusus pikeun jinis treuk anjeun. Ieu mangrupikeun faktor anu paling penting anu kedah dipertimbangkeun nalika milih hitch roda kalima husky.
Kapasitas Beurat Treuk
hitches roda kalima bisa greatly mantuan dina ngaronjatkeun kapasitas treuk anjeun ku cara ngahubungkeun trailer misah. Pikeun ngalengkepan ieu, anjeun kedah mastikeun yén hitch kalima anu anjeun hoyong mésér tiasa ngadukung beurat beban tambahan anjeun. Ieu penting sabab lamun beurat nu ngeunyeud ieu ngarojong leuwih ti kapasitasna, éta bisa ngabalukarkeun kacilakaan nalika anjeun di jalan. Sacara umum, gandeng gedé boga kapasitas beurat leuwih luhur dina hitches roda kalima maranéhanana.
Jenis Hitches Kalima kabayang
Ilaharna, hitches trailer roda kalima gaduh dua jinis umum, tetep sareng ngageser. Hitches maneuh boh nganggo sistem rahang tunggal atanapi ganda. hitches dibereskeun jauh leuwih murah; kumaha oge, aranjeunna boga radius péngkolan leutik. Di sisi séjén, ngageser hitches roda kalima biasana hadir kalawan manual atawa hiji geser ngonci otomatis. Upami anjeun milarian jinis hitch anu langkung maneuver, maka ieu mangrupikeun pilihan anu sampurna sabab tiasa langkung ti 90 derajat. Ogé, perhatikeun yén sistem rahang ganda langkung cocog pikeun beban anu langkung hampang. Pikeun beban beurat, anu langkung ti 25,000 pon, sistem rahang tunggal mangrupikeun pilihan pangsaéna.
Hitch Pivoting System
Upami anjeun ngarep-ngarep seueur belokan atanapi nyetir dina jalan anu berliku, maka sistem pivoting mangrupikeun fitur anu kedah aya. Ieu nawiskeun anjeun posisi anu lega sareng kamampuan maneuver nalika anjeun nyetir di jalan. Pilihan anu paling populér nyaéta sistem dua pangsi.
Ngageser Hitch
Like the pivoting system, a sliding hitch can make hauling and driving much easier. If you don’t use a sliding hitch, then there is a higher risk that your trailer could bump into the rear axle of your truck. This is especially true, if you are using a short bed truck for hauling additional loads.
Pamasangan Hitch Kalima Kabayang
Sanaos anjeun ahli dina proyék DIY, anjeun panginten henteu hoyong nyobian masang halangan énggal anjeun. Pastikeun pikeun milari hitch kalima anu pangsaéna anu cocog sareng kabutuhan anjeun sareng gaduh pamasangan profésional pikeun katengtreman.
Sistem Pamasangan Hitch
Ngalampirkeun hitch kabayang anjeun ka wahana anjeun bakal merlukeun sababaraha jenis prosés. Pilihan anu pang populerna nyaéta sistem pamasangan dasar atanapi bracket sareng kit rel. Sistem pamasangan dasar sareng bracket digolongkeun deui kana pilihan luhur-ranjang sareng handapeun-ranjang. Sanajan kitu, a Curt fifth wheel hitch teu biasana datangna kalawan sistem ningkatna. Lantaran kitu, penting yén anjeun kedah ngalakukeun sababaraha panalungtikan.