Katika semina hiyo pana, safi na tulivu, mkono wa roboti unafanya kazi kwa utaratibu, AGV ya vifaa ina shughuli nyingi kwa utulivu, na gari nadhifu na sare huendesha nje ya mstari wa uzalishaji, na kiwanda cha akili cha gari la J7 kimepotosha mtazamo wa jadi wa watu wengi wa tasnia ya utengenezaji. Kiwanda hiki kinachukua vifaa vya akili vya kiwango cha juu cha kuegemea, kinaunganisha teknolojia ya akili ya kudhibiti, na kina teknolojia ya kwanza ya ulimwengu ya kuunganisha matairi katika tasnia ya magari ya kibiashara, ambayo huambatana na roboti na AGV kwa kushirikiana na kila mmoja, na haina mtu na ina akili katika mchakato mzima. Sekta ya magari ya kibiashara ya ndani ni ya kwanza kuunda teknolojia kama vile urekebishaji wa magari mtandaoni wenye akili, upakuaji otomatiki na upangaji wa akili wa fremu, na uwekaji wa laser wa akili wa mashimo yanayofanya kazi, na kujenga faida ya kiteknolojia ya "daraja sita la kwanza, tatu daraja la kwanza, na kumi na nne zinazoongoza" katika tasnia ya magari ya kibiashara, na kutambua kwa kweli bidhaa za kiwango cha "dunia" za utengenezaji wa "dunia".