கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் கனரக இழுவை வாகனங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது இழுவை வாகனம் மற்றும் அரை டிரெய்லரை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது அரை டிரெய்லரை இழுத்துச் செல்லும் இருக்கையில் பூட்ட அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் டிராக்டர் அரை டிரெய்லரை இழுக்க உதவுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு போக்குவரத்து செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், போக்குவரத்து செயல்முறையின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது. கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் மற்றும் வழக்கமான இழுவை இருக்கைகள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகளைக் கொண்ட இரண்டு வகையான இழுவை வாகன கூறுகள் ஆகும். இந்த இரண்டு வகையான இழுவை இருக்கைகளின் விரிவான அறிமுகம் மற்றும் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு.

1, கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் மற்றும் சாதாரண இழுவை சக்கரம் அறிமுகம்           

கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் கனரக தளவாட போக்குவரத்திற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இழுவை வாகன கூறு ஆகும், இது இழுவை வாகனங்கள் மற்றும் அரை டிரெய்லர்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. கனரக பொருட்களின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இது அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் இழுவை செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது.

பண்பு:

வலுவான சுமை தாங்கும் திறன்: தி கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தால் ஆனது, இது அதிக எடையைத் தாங்கும்.

உயர்ந்த இழுவை செயல்திறன்: இதன் வடிவமைப்பு இழுவை செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் டிராக்டர் பல்வேறு சாலை நிலைகளில் அரை டிரெய்லரை எளிதாக இழுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.

அதிக ஆயுள்: சிறப்பு சிகிச்சை மற்றும் வலுவூட்டலுக்குப் பிறகு, தி கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் அதிக ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை கொண்டது.

பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான: துல்லியமான பூட்டுதல் வழிமுறை மற்றும் நிலையான வடிவமைப்பு மூலம், தி கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் டிராக்டருக்கும் செமி-டிரெய்லருக்கும் இடையே பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

சாதாரண இழுவை இருக்கை: சாதாரண இழுவை இருக்கை என்பது இழுவை வாகனங்களில் ஒரு பொதுவான இணைப்பு கூறு ஆகும், இது இழுவை வாகனங்கள் மற்றும் அரை டிரெய்லர்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது பொதுப் பொருட்களின் போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு ஏற்றது.

பண்பு:

மிதமான சுமை தாங்கும் திறன்: சாதாரண இழுவை இருக்கைகளின் சுமை தாங்கும் திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, இது பொதுப் பொருட்களின் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றது.

இழுவை செயல்திறன் சராசரியாக உள்ளது: அதன் வடிவமைப்பு அடிப்படை இழுவைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, ஆனால் சிக்கலான சாலை நிலைமைகள் அல்லது அதிக சுமைகளில் சிறப்பாகச் செயல்படாமல் போகலாம்.

சராசரி ஆயுள்: சாதாரண இழுவை இருக்கைகளின் ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை ஒப்பீட்டளவில் குறுகியது மற்றும் வழக்கமான மாற்றீடு அல்லது பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு செயல்திறன்: சாதாரண இழுவை இருக்கைகள் அடிப்படை பூட்டுதல் வழிமுறைகள் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் தீவிர சூழ்நிலைகளில் சில பாதுகாப்பு அபாயங்கள் இருக்கலாம்.

2, கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் மற்றும் சாதாரண இழுவை சக்கரத்தின் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு          

சுமை தாங்கும் திறன்: தி கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது மற்றும் கனமான பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்றது; இருப்பினும், சாதாரண இழுவை இருக்கைகளின் சுமை தாங்கும் திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருப்பதால், அவை பொதுப் பொருட்களின் போக்குவரத்திற்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

இழுவை செயல்திறன்: தி கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் சிறந்த இழுவை செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிக்கலான சாலை நிலைமைகள் அல்லது அதிக சுமைகளில் நிலையான இழுவை திறனைப் பராமரிக்க முடியும்; இருப்பினும், சாதாரண இழுவை இருக்கைகளின் இழுவை செயல்திறன் சராசரியாக உள்ளது மற்றும் சிக்கலான சாலை நிலைமைகள் அல்லது அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியாமல் போகலாம்.

ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை: தி கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் சிறப்பு சிகிச்சை மற்றும் வலுவூட்டலுக்கு உட்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக அதிக ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை கிடைக்கிறது; இருப்பினும், சாதாரண இழுவை இருக்கைகளின் ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை ஒப்பீட்டளவில் குறுகியதாகும்.

பாதுகாப்பு: சாதாரண இழுவை இருக்கைகளும் அடிப்படை பூட்டுதல் வழிமுறைகள் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருந்தாலும், தீவிர சூழ்நிலைகளில் சில பாதுகாப்பு அபாயங்கள் இருக்கலாம். மாறாக, கனரக இழுவை இருக்கைகள் துல்லியமான பூட்டுதல் வழிமுறைகள் மற்றும் நிலையான வடிவமைப்புகள் மூலம் அதிக பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன.

சுருக்கமாக, வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன கனரக ஐந்தாவது சக்கரம் மற்றும் சாதாரண இழுவை இருக்கைகள். இழுவை இருக்கையின் தேர்வு குறிப்பிட்ட போக்குவரத்து தேவைகள் மற்றும் சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது. கட்டுமானப் பொருட்கள், பெரிய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், ஆபத்தான பொருட்கள் போன்ற கனமான அல்லது சிறப்பு சரக்குகளை இழுத்துச் செல்ல வேண்டிய சூழ்நிலைகளில், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக கனமான இழுவை இருக்கைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும்.

குறிப்பாக வார்ப்பு எஃகு ஐந்தாவது சக்கரமாக, எங்கள் வணிக நோக்கம் மிகவும் விரிவானது. எங்களிடம் உள்ளது அரை டிரக் ஐந்தாவது சக்கரம், கனரக ஐந்தாவது சக்கரம், ஹாலந்து ஐந்தாவது சக்கர பாகங்கள், ஐந்தாவது சக்கரம், ஜோஸ்ட் 5வது சக்கரம், லாரி டிரெய்லர் கூறுகள், ஜோஸ்ட் ஐந்தாவது and தானியங்கி ஐந்தாவது சக்கரம் மற்றும் பல. தி கனரக ஐந்தாவது சக்கர விலை எங்கள் நிறுவனத்தில் நியாயமானவை. எங்கள் தயாரிப்பில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்!