Ви переглядали онлайн-форуми, досліджували плани поверхів і запитували відгуки у друзів. Нарешті ви вибрали правильний фургон з п’ятим колесом для своєї родини. Але поки не розслабляйтеся. Тепер вам потрібно знайти правильний п'яте колесо зачіпка. 

Давайте розглянемо різні типи, і ви зможете вирішити, який з них підходить для вашої кузова. Давайте зануримося!

Високоякісне лиття сідла JSK 37C

Для чого використовується зчіпка п’ятого колеса?

Для кемпера на п’ятому колесі потрібна спеціальна зчіпка, яка не потрібна туристичному причепу (також називається тягою бампера). До зчіпки на бампері евакуатора з’єднається туристичний причіп за допомогою кульової зчіпки. Сідельно-причіпний кемпер буде з'єднуватися з кузовом вантажівки за допомогою сідельно-зчіпного пристрою. Деякі зчіпно-зчіпні пристрої використовуються для буксирування причепів для коней або для інших комерційних цілей. Але більшість зчіпних пристроїв використовуються для буксирування фургонів.

Чому це називається сідельно-зчіпним механізмом?

Ця зчіпка призначена для підключення до шкворня, який знаходиться на автофургоні. Велика металева рама зчіпки кріпиться болтами до кузова вантажівки. Це дозволяє безпечно під’єднати штифт кемпера на п’ятому колесі та буксирувати його дорогою. Це набагато безпечніше з’єднання, оскільки воно лежить у кузові вантажівки, а не в задній частині вантажівки. Це як додати «п’яте колесо».

Які є різні типи зчіпних пристроїв?

Хоча всі вони називаються зчіпно-зчіпними механізмами, вони дещо різні та використовуються для різних цілей. Більшість варіантів відрізняються за тим, як вони підключаються до головної цапфи кемпера. Залежно від того, що ви шукаєте, і ваших особистих уподобань, ви можете вирішити встановити один тип зчіпного пристрою замість іншого. Давайте розглянемо відмінності між цими зчіпно-зчіпними механізмами.

2-стороння поворотна головка

Двостороння поворотна головка рухається лише спереду назад. Це важливо під час подорожі на схили. Вантажівка може почати підніматися, не додаючи додаткового навантаження на саму зчіпку до того, як п’яте колесо почне підніматися вгору. Вони також розроблені для менших навантажень.

4-стороння поворотна головка

На додаток до руху поворотної головки в 2 напрямках, поворотна головка в 4 напрямках також рухається з боку в бік. Якщо ви часто їдете в глухий кут або подорожуєте нерівними поверхнями, ця зчіпка є кращим вибором, оскільки вона пропонує розширений діапазон руху. Однак вони дорожчі, ніж двосторонні шарнірні головки.

Однощелепні зчіпки

Однокулачкові зчіпки мають просте з’єднання одним захопленням. У ньому менше деталей, ніж у поворотній головці, що підвищує його міцність. Це найдорожчі варіанти, але вони також забезпечують найплавнішу їзду. Однак, оскільки він не обертається, вам доведеться робити ширші повороти.

Подвійні зчіпки

Зчіпка з подвійною щелепою має вдвічі більшу потужність, ніж зчіпка з одною щелепою, що означає, що вона може витримати навіть більшу вагу. Їзда плавна, а з’єднання міцне. Однак, як і зчеплення з однією щелепою, воно не повертається. Вам знадобиться більше простору на дорозі під час поворотів. 

Зчіпні кріплення 

Навісні зчіпки є найдешевшими варіантами. Однак вони не такі надійні, як зчіпні кулачки, тому що контакт між щелепою та шкворнем менше. Крім того, вони набагато галасливіші. Коли ви гальмуєте або прискорюєтеся, ви відчуєте та почуєте деренчання зчіпного пристрою. Але, знову ж таки, це бюджетно.

Гусяча шия

Зчіпка на гусячій шиї кріпиться до кулі та гнізда кемпера. Його конструкція сильно відрізняється від зчіпно-зчіпного пристрою. Є два основних варіанти. Один — це піднятий м’яч у кузові вантажівки, а інший — м’яч, який сидить прямо на кузові вантажівки. Зчіпка з гусячою шиєю зазвичай займає менше місця і її легше встановити.

Розсувні зчіпки

Розсувні зчіпки найчастіше використовуються в вантажівках з короткою платформою. Ви не маєте такого великого простору для повороту, коли керуєте вантажівкою з короткою платформою. Більша ймовірність зіткнення сідельно-причіпного пристрою із заднім вікном вантажівки. Зсувна зчіпка рухається назад, ковзаючи до дверей багажника, коли крутий поворот створює більшу відстань між п’ятим колесом і кабіною вантажівки. Потім він повертається у своє звичайне положення після завершення повороту.

На що слід звернути увагу, купуючи сідельно-зчіпний пристрій

Після того, як ви придбали свій кемпер на п’ятому колесі, вам потрібно розглянути найкраще зчіпне пристрій для вашої подорожі. Ціна завжди є важливим фактором, а також зручність. Однак ви також повинні знати вагу, щоб забезпечити безпечне водіння.

Price 

Хоча ваш бюджет впливатиме на те, скільки ви можете витратити на зчіпно-зчіпне пристрій, це має бути найнижча компенсація. Вага, процес встановлення та простота використання повинні мати більшу вагу в процесі прийняття рішень. Якщо ви буксируєте кемпер із сідельним причепом, ви повинні переконатися, що він безпечний. Іноді це означає витратити більше грошей. Проте кілька хороших компаній виробляють зчіпно-зчіпні пристрої, такі як Curt, Andersen і B&W. Тож у вас є варіанти.

Вага

Це може бути найбільшою мірою при купівлі зчіпного пристрою. Ваша зчіпка повинна витримувати ту вагу, яку ви на неї накладаєте. Знайдіть загальну вагу вашого автокемпера (GVWR), а потім обчисліть приблизно 20% цієї ваги. Це має бути мінімальна потужність зчіпного пристрою. Наприклад, якщо ваше п’яте колесо має GVWR 16 000 фунтів, вага язика становитиме близько 3 200 фунтів. Це означає, що обрана вами зчіпка повинна витримувати щонайменше 3200 фунтів для безпечної подорожі.

Простота монтажу 

Деякі зчіпно-зчіпні пристрої можна створювати своїми руками, а інші потребують професійного встановлення. Ви, звичайно, хочете переконатися, що зчіпний пристрій надійно та правильно встановлено для безпечної подорожі. Але якщо ви хочете виконати роботу самостійно, подумайте, наскільки складно буде її встановити. Якщо у вас немає підготовки або досвіду в механіці, не варто цього робити самостійно. Витратьте гроші, щоб його правильно встановити. Якщо щось піде не так на відкритій дорозі, результати можуть бути смертельними.

Легкий у використанні 

Якщо у вас вантажівка з довгою кузовом, встановлення фіксованого зчіпного пристрою на п’ятому колесі все одно залишає простір для переміщення інших речей, коли ви не буксируєте кемпер. Однак, якщо у вас є вантажівка з коротким кузовом, ви можете розглянути можливість знімної зчіпки. Таким чином, у вас буде місце, щоб використовувати кузов вантажівки для інших речей. Ви також захочете розглянути, наскільки легко його прикріпити до причепа. Шкворень зчіпного пристрою легко вставляється та знімається. З іншого боку, зчіпки на гусячій шиї потребують трохи більше роботи, щоб причепити та від’єднати, але у вас є більше місця для зберігання.

Немає універсального варіанту, коли справа доходить до зчіпного пристрою

Після того як ви придбали своє п’яте колесо, вам ще належить прийняти важливе рішення. Але немає простої, універсальної відповіді. Зчіпка п’ятого колеса, яка працює на одному автофургоні, не обов’язково працюватиме на іншому автофургоні. Розмір кузова вантажівки, повна допустима швидкість автокемпера та бюджет також визначають найкраще зчіпне пристрій для ваших потреб. Проведіть дослідження так само, як і перед тим, як вибрати кемпер. Тоді ви будете впевнені, що те, що ви купуєте, справді є найкращим вибором для вас!