Volvo Group Venture Capital shtab-kvartirasi Madridda joylashgan Trucksters kompaniyasiga sarmoya kiritmoqda, u uzoq masofali yuk mashinalarini harakatda ushlab turadigan rele tizimida katta ma'lumotlar va sun'iy intellektdan foydalanadi. Va bu elektr transport vositalari bilan bog'liq muammolarni hal qilishga yordam berishi mumkin.
Trucksters tashuvchisi haydovchilari yukni to'qqiz soat davomida tashiydilar - bu Evropada majburiy dam olish muddatidan oldin ruxsat etilgan maksimal miqdor - o'sha paytda ular treylerni sayohatni yakunlagan boshqa haydovchiga topshirishadi. 11 soatlik dam olish muddatini tugatgandan so'ng, birinchi haydovchi boshqa treylerga ulanadi va boshqa yuk bilan asl joyiga qaytadi.
Biz yuk tashuvchilarning erishgan ishlaridan hayratdamiz va Volvo guruhi o‘z biznesining rivojlanishiga katta strategik qiymat qo‘shishi mumkinligini ko‘ramiz”, dedi Volvo Group Venture Capital prezidenti Martin Vitt press-relizda. "Yuk tashishga bo'lgan ehtiyoj ortib borayotganligi sababli, o'rni tizimlari uzoq masofali tashish uchun elektrlashtirish, shuningdek, kelajakda avtonom echimlar uchun mustahkam tuzilmani ta'minlashi mumkin."
Biz yuk tashuvchilarning erishgan ishlaridan hayratdamiz va Volvo guruhi o‘z biznesining rivojlanishiga katta strategik qiymat qo‘shishi mumkinligini ko‘ramiz”, dedi Volvo Group Venture Capital prezidenti Martin Vitt press-relizda. "Yuk tashishga bo'lgan ehtiyoj ortib borayotganligi sababli, o'rni tizimlari uzoq masofali tashish uchun elektrlashtirish, shuningdek, kelajakda avtonom echimlar uchun mustahkam tuzilmani ta'minlashi mumkin."
TIR dengizga chiqish imkoniyati bo'lmagan mamlakatlarga yordam berishi mumkin: IRU
Boshqa global yuk tashish yangiliklarida: TIR deb nomlanuvchi global tranzit tizimi dengizga to'g'ridan-to'g'ri chiqish imkoniga ega bo'lmagan, dengizga chiqish imkoni bo'lmagan 32 ta rivojlanayotgan mamlakatlar uchun asosiy vosita sifatida ta'kidlanmoqda. Ammo o'n yildan ko'proq vaqt oldin qabul qilinganidan beri u hech qanday yangi mamlakatlar tomonidan qabul qilinmagan.
"Agar dengizga chiqish imkoni bo'lmagan rivojlanayotgan mamlakatlar BMTning barqaror rivojlanish maqsadlariga erishish va savdo, atrof-muhitni muhofaza qilish va ijtimoiy tenglikni qo'llab-quvvatlashga jiddiy yondashsa, harakat qilish va BMT TIR konventsiyasini amalga oshirish vaqti keldi", dedi IRU Bosh kotibi Umberto de Pretto matbuot bayonotida. IRU TIR bo'yicha to'xtatilgan bojlar va soliqlarning kafolatlangan to'lanishini boshqaradi.
Bir nechta bojxona idoralari va chegara o‘tish joylariga yuborilgan deklaratsiya oldidan elektron fayl tufayli tizimga tanish bo‘lgan ko‘k rangli muhrlangan yuk mashinalari yoki konteynerlar turli mamlakatlar o‘rtasida osonroq harakatlanadi.
Har yili 10 000 dan ortiq transport va logistika kompaniyalari va 80 000 ta yuk avtomobillariga tizim bo'yicha 1 millionga yaqin TIR ruxsatnomalari beriladi.