• היים
  • פארוואס מיר סוויטשט פון אַ פינפט ראָד צו אַ קלאַס C

Apr . 28, 2024 17:37 צוריק צו רשימה

פארוואס מיר סוויטשט פון אַ פינפט ראָד צו אַ קלאַס C

פארוואס מיר סוויטשט פון אַ פינפט ראָד צו אַ קלאַס C

 

טשאָאָסינג די רעכט רוו קענען זיין אַ אַרויסרופן. עס זענען אַזוי פילע אָפּציעס! דער ערשטער עצה וואָס מיר געבן מענטשן וואס זענען שאַפּינג פֿאַר אַ רוו איז אַז עס איז קיין גאנץ רוו for you. You will have to make some sacrifices…of course unless you plan to spend a million dollars for custom options. But if that’s the case, you probably aren’t reading this post anyway.

צו זיין ערלעך, פילע פול-צייט RVers איר פרעגן האָבן רובֿ מסתּמא געהאט בייַ מינדסטער 2 אָדער 3 פאַרשידענע RVs. Before you’ve lived in an RV, it’s hard to truly know what you want and need. So don’t be surprised if you change your mind, too.

איר קענען לייענען אַלע די עצות פֿאַר טשוזינג די רעכט רוו (ווי די פּאָסטן מיר געשריבן, DON’T Buy an RV Until You’ve Read These 5 Tips!), do tons of research, and drive yourself crazy. But, ultimately, until you’ve hit the open road and discovered your travel style, your parking preference, etc….it’s hard to know which RV is the best for your lifestyle.

פֿאַר אונדז, מיר האָבן קיינמאָל אָונד אַ רוו און קוים אפילו לאַגער אין איין. מיר האָבן אויטאָמאַטיש אויסדערוויילט אַ פינפט ראָד פֿאַר די פּלאַץ. We loved it, too! In fact, we wrote this post – 10 סיבות צו קלייַבן אַ פינפט ראָד פֿאַר פול-צייט רוווינג. די סיבות זענען פּונקט וואָס מיר באַשלאָסן אויף אַ פינפט ראָד, און זענען נאָך ריזיק בענעפיץ צו טשוזינג אַ פינפט ראָד.

<trp-post-container data-trp-post-id='6277'>Why We Switched From a Fifth Wheel to a Class C</trp-post-container>

אָבער, 8 חדשים שפּעטער ווען עס איז געווען צייַט צו קויפן אַ נייַער רוו, מיר האָבן זיך גאָר סאַפּרייזד ווען מיר אויסדערוויילט צו באַשטימען צו אַ קלאַס C מאָטאָרהאָמע אַנשטאָט פון אן אנדער פינפט ראָד. We purchased our fifth wheel knowing it was a “starter unit” to simply allow us to try out RV life and determine if it was for us or not. It wasn’t designed for full-time living…it was much more of a weekend warrior RV. So we originally went into the purchasing process with the plans to buy another fifth wheel.

דאָ זענען די סיבות, אָבער, אַז מיר לעסאָף טשוזינג אַ קלאַס C מאָטאָרהאָמע אַנשטאָט.

We didn’t need as much “stuff” as we thought we did

ווען מאָווינג אונדזער בילאָנגינגז פון דאָס פינפטע ראָד, מיר פּולד אויס אַזוי פילע זאכן וואָס מיר קיינמאָל געוויינט and actually forgot we had in there. Again, we didn’t know anything about the lifestyle and how it would be. Now, we know what we like to do in the places we visit, we know we don’t need as many clothes as we thought, and we ditched the duplicates of things.

It’s a huge adjustment to downsize from a house to די רוו. אַזוי, פילע מענטשן וועלן קלייַבן אַ גרעסערע רוו ביז זיי פאַרשטיין ווי קליין זיי טאַקע דאַרפֿן. It’s extremely common for full-time RVers to downsize their RV during or after their first year on the road. אין אַ וועג, גיין דורך די סטאַגעס, איז טייל פון דעם פּראָצעס פון סימפּלאַפייינג דיין לעבן.

מאַנווועראַביליטי > לעבעדיק פּלאַץ

מיר האָבן פאַרלאָרן עפּעס אַרום 50 סק ft ווען מיר אַראָפּגיין פון אונדזער פינפט ראָד צו אונדזער קלאַס C. צי מיר פאַרפירן עס? דאָך! אבער די בענעפיץ מיר פארדינט אַוטוויי די אָנווער פון פּלאַץ.

אונדזער באַליבסטע נוץ איז ווי מאַנווועראַבאַל אונדזער קלאַס C איז. דרייווינג עס פילז זייער ענלעך צו דרייווינג אונדזער אַלט טראָק. Since the length is right under 26 feet, we can “fit” into most parking spots. We’ve even managed to find street parking in the city and have “moochdocked” outside of family members’ houses with no problem at all.

In contrast, the last time we returned home, we had no choice but to put our fifth wheel in storage while visiting family because there was not enough space for it in anyone’s driveway or neighborhood. It was really inconvenient to move out of our home for a few weeks and not have full access to some of our belongings.

We also used to be so jealous of the RVers who could pull off the side of the road to snap a photo of a scenic view. We’ve had to settle for mental pictures because pulling over with a 30ft trailer isn’t exactly safe, if there is even space for it. איצט מיר געפֿינען זיך זיכער צו ציען אין כּמעט ערגעץ מיט יז, אָן קעסיידער קאָנטראָלירן די שפּיגל צו ענשור אַז מיר ויסמעקן אַ צאַמען, און לינדזי פילז 100% באַקוועם דרייווינג אין קיין צייט. 

גרינגער רייזע טעג

Let me paint a picture of what our travel days looked like when towing the fifth wheel. First, we would have to strap down any loose furniture, along with the typical stowing of items. Then, we’d have the usual disconnecting of the sewer, water and electric. The final step would be backing up the truck just right, lowering the trailer, and hitching it up, which would typically take 10 minutes alone (on a good day). We’d often be stressed that we would forget a step, because there were just so many.

I forgot to mention that we’d have to set up a comfortable space for the dogs, pack up a bag of snacks, water bottles, a trash bag, our computers (if we wanted to struggle to work at all), cameras (you always have to be prepared for beautiful scenery), etc. We would be crammed in and have to stop every 2-3 hours to stretch and use the bathroom. If we wanted to make lunch in the fifth wheel, we’d end up taking 30-45 minutes every time we stopped, which made travel days even longer.

איצט, לאָזן מיר אָנהייבן צו דערקלערן די חילוק אין רייזע טעג דורך זאָגן אַז ווען איך שרייַבן דעם פּאָסטן, מיר פאָרן צו נאַשוויל. איך זיץ באקוועם און זיכער ביים דינעט, ווי דן דרייווט. When it’s lunch time, I’ll get up and מאַכן אונדז אַ סענדוויטש אָן האָבן צו האַלטן און אויב איך דארף נוצן די אָפּטריט…no problem! The dogs can move around a bit more too.

<trp-post-container data-trp-post-id='6277'>Why We Switched From a Fifth Wheel to a Class C</trp-post-container>

אָה, און איידער מיר לאָזן ערגעץ, עס נאָר נעמט אונדז וועגן 10-15 מינוט צו פּאַקן, דיסקאַנעקט, און נעמען אַוועק. ניט מער כיטשינג אַרויף און סטראַפּינג אַראָפּ. מיר שטעלן אַוועק זאכן, ציען די רוק, אָפּטיילן אונדזער כאָק אַפּס, שפּרינגען אין און גיין! מיר אַרומפאָרן געשווינד און טיפּיקלי בלייבן בלויז 1 וואָך אין אַ צייט אין נייַע ערטער, אַזוי דאָס איז ריזיק פֿאַר אונדז!

פינפט ראָד 38C קאַסט שפּיץ טעלער-טריילער טראָק טיילן Hitch Heavy Duty Hitch

<trp-post-container data-trp-post-id='6277'>Why We Switched From a Fifth Wheel to a Class C</trp-post-container>

בעסער אַרבעט ספּייסאַז

כאָטש פילע נייַער מאָדעלס פון פינפט ווילז האָבן גרויס אַרבעט ספּייסאַז, אונדזער האט נישט. אונדזער בלויז אַרבעט געגנט איז געווען בייַ די קיך דינעטטע דאס קאָנסיסטעד פון קליין ווודאַן טשערז וואָס האט נישט געהאט קיין צוריק קישן און קוים גענוג פּלאַץ צו זיין אַ באַקוועם ווייַטקייט אַוועק פון די טיש. די בוט דינעטטע מיט קוואַליטעט קושאַנז איז פיל מער פּראַקטיש פֿאַר אַלע טאָג זיצן.

אויב די דינעט איז צו ענג פֿאַר אונדז ביידע, איך בעסער צו אַרבעטן אין די פּאַסאַזשיר שטול, וואָס סוויוואַלז אַרום צו פּנים די לעבעדיק געגנט. עס איז אויך אַ דיטאַטשאַבאַל טיש וואָס איך קענען שטעלן אַרויף, וואָס קענען אַדישנאַלי שטעלן אין פראָנט פון די קאַנאַפּע, אויב איך פילן ווי צו זיין עקסטרע היימיש און וואַטשינג טעלעוויזיע בשעת איך שרייַבן. מיר דעריבער האָבן 3 אָפּציעס פון אַרבעט ספּייסאַז! 

<trp-post-container data-trp-post-id='6277'>Why We Switched From a Fifth Wheel to a Class C</trp-post-container>

I mentioned that I am working while we drive, which is also a big deal for us. And the computer is not sitting on my lap in the passenger seat. I am actually at a “desk”, where I can focus without getting car sick or getting a neck cramp!

We also used to only be able to travel on weekends because Dan was the primary driver and he couldn’t take time away from his work during week days. We would occasionally be able to squeeze travel in on a week day if the drive was under 3 hours and after the work day. The hardest part about that though, other than driving at night, is that our weekends are our most valuable time. Weekends are the best time for us to be exploring new places and enjoying the greatest benefit of RV life.

איצט אַז איך בין מער באַקוועם דרייווינג די נייַ רוו, דן קענען אַרבעטן בשעת איך פאָר. רייזע טעג ניט מער מיינען אַז מיר האָבן צו נעמען צייט אַוועק פון אַרבעט. It’s all about efficiency and multi-tasking, right? And our weekends are free for adventuring!

בעסער גאַז מיילידזש

What do you get when you cross a GMC Sierra 2500 truck and a 8,500 pound fifth wheel? A gas guzzler! That’s not a joke. We used to get 7-8 miles per gallon while towing! Then we’d continue to get poor gas mileage when we would detach the trailer and drive the truck around cities. We basically lived at gas stations.

איצט, די מאָטאָרהאָמע אַליין באַקומען די זעלבע גאַז מיילידזש ווי די טראָק אַליין, which is around 15 mpg. When we tow our Jeep Wrangler behind the motorhome, we still average around 11 miles per gallon…not too shabby. But when we arrive, we can ride around in the jeep and get 18 miles per gallon around the city! Cha-ching! More money in our pockets, which makes us happy campers!

<trp-post-container data-trp-post-id='6277'>Why We Switched From a Fifth Wheel to a Class C</trp-post-container>

אַזוי דאָרט איר האָבן עס! קלאר, מיר זענען זייער צופרידן מיט אונדזער באַשלוס צו באַשטימען פון אַ פינפט ראָד צו אַ מאָטאָר היים! מיר אויסדערוויילט אַ 2018 Winnebago Navion 24D און זענען אין ליבע! We named her “Wanda” because she allows us to “wanda” around the country while feeding our “wanda-lust”. Or, as my dad says, we “wanda” how we’re going to pay for her! But, as they say, not all who “wanda” are lost. Ha! Okay, that’s enough puns!

ייַנטיילן

אויב איר זענט אינטערעסירט אין אונדזער פּראָדוקטן, איר קענען קלייַבן צו לאָזן דיין אינפֿאָרמאַציע דאָ, און מיר וועלן זיין אין קאָנטאַקט מיט איר באַלד.


yiYiddish