טשאָאָסינג די רעכט רוו קענען זיין אַ אַרויסרופן. עס זענען אַזוי פילע אָפּציעס! דער ערשטער עצה וואָס מיר געבן מענטשן וואס זענען שאַפּינג פֿאַר אַ רוו איז אַז עס איז קיין גאנץ רוו פאר דיר. איר וועט האָבן צו מאַכן עטלעכע קרבנות ... פון לויף סייַדן איר פּלאַן צו פאַרברענגען אַ מיליאָן דאָללאַרס פֿאַר מנהג אָפּציעס. אָבער אויב דאָס איז דער פאַל, איר מיסטאָמע נישט לייענען דעם פּאָסטן סייַ ווי סייַ.

צו זיין ערלעך, פילע פול-צייט RVers איר פרעגן האָבן רובֿ מסתּמא געהאט בייַ מינדסטער 2 אָדער 3 פאַרשידענע RVs. איידער איר האָט געלעבט אין אַ רוו, עס איז שווער צו טאַקע וויסן וואָס איר ווילט און דאַרפֿן. אַזוי טאָן ניט זיין סאַפּרייזד אויב איר טוישן דיין מיינונג אויך.

איר קענען לייענען אַלע די עצות פֿאַר טשוזינג די רעכט רוו (ווי די פּאָסטן מיר געשריבן, דו זאלסט נישט קויפן אַ רוו ביז איר האָט לייענען די 5 עצות!), טאָן טאָנס פון פאָרשונג און מאַכן זיך משוגע. אָבער, לעסאָף, ביז איר האָבן שלאָגן די אָפֿן וועג און דיסקאַווערד דיין רייזע סטיל, דיין פּאַרקינג ייבערהאַנט, אאז"ו ו ... עס איז שווער צו וויסן וואָס רוו איז דער בעסטער פֿאַר דיין לייפסטייל.

פֿאַר אונדז, מיר האָבן קיינמאָל אָונד אַ רוו און קוים אפילו לאַגער אין איין. מיר האָבן אויטאָמאַטיש אויסדערוויילט אַ פינפט ראָד פֿאַר די פּלאַץ. מיר ליב געהאט עס, אויך! אין פאַקט, מיר געשריבן דעם פּאָסטן - 10 סיבות צו קלייַבן אַ פינפט ראָד פֿאַר פול-צייט רוווינג. די סיבות זענען פּונקט וואָס מיר באַשלאָסן אויף אַ פינפט ראָד, און זענען נאָך ריזיק בענעפיץ צו טשוזינג אַ פינפט ראָד.

אָבער, 8 חדשים שפּעטער ווען עס איז געווען צייַט צו קויפן אַ נייַער רוו, מיר האָבן זיך גאָר סאַפּרייזד ווען מיר אויסדערוויילט צו באַשטימען צו אַ קלאַס C מאָטאָרהאָמע אַנשטאָט פון אן אנדער פינפט ראָד. מיר געקויפט אונדזער פינפט ראָד ווייל עס איז געווען אַ "סטאַרטער אַפּאַראַט" צו נאָר לאָזן אונדז צו פּרובירן די RV לעבן און באַשליסן צי דאָס איז פֿאַר אונדז אָדער נישט. עס איז נישט דיזיינד פֿאַר פול-צייט לעבעדיק ... עס איז געווען פיל מער פון אַ אָפּרוטעג וואָריער רוו. אַזוי מיר ערידזשנאַלי געגאנגען אין די פּערטשאַסינג פּראָצעס מיט די פּלאַנז צו קויפן אן אנדער פינפט ראָד.

דאָ זענען די סיבות, אָבער, אַז מיר לעסאָף טשוזינג אַ קלאַס C מאָטאָרהאָמע אַנשטאָט.

מיר האבן נישט געדארפט אזויפיל "שטאף" ווי מיר האבן געמיינט

ווען מאָווינג אונדזער בילאָנגינגז פון דאָס פינפטע ראָד, מיר פּולד אויס אַזוי פילע זאכן וואָס מיר קיינמאָל געוויינט און פאקטיש פארגעסן מיר האָבן אין דאָרט. ווידער, מיר האָבן גאָרנישט וויסן וועגן די לייפסטייל און ווי עס וואָלט זיין. איצט, מיר וויסן וואָס מיר ווי צו טאָן אין די ערטער וואָס מיר באַזוכן, מיר וויסן אַז מיר טאָן ניט דאַרפֿן אַזוי פילע קליידער ווי מיר געדאַנק, און מיר האָבן אַוועקגענומען די דופּליקאַטן פון זאכן.

עס איז אַ ריזיק אַדזשאַסטמאַנט צו אַראָפּרעכענען פון אַ הויז צו די רוו. אַזוי, פילע מענטשן וועלן קלייַבן אַ גרעסערע רוו ביז זיי פאַרשטיין ווי קליין זיי טאַקע דאַרפֿן. עס איז גאָר פּראָסט פֿאַר פול-צייט RVers צו אַראָפּרעכענען זייער רוו בעשאַס אָדער נאָך זייער ערשטער יאָר אויף די וועג. אין אַ וועג, גיין דורך די סטאַגעס, איז טייל פון דעם פּראָצעס פון סימפּלאַפייינג דיין לעבן.

מאַנווועראַביליטי > לעבעדיק פּלאַץ

מיר האָבן פאַרלאָרן עפּעס אַרום 50 סק ft ווען מיר אַראָפּגיין פון אונדזער פינפט ראָד צו אונדזער קלאַס C. צי מיר פאַרפירן עס? דאָך! אבער די בענעפיץ מיר פארדינט אַוטוויי די אָנווער פון פּלאַץ.

אונדזער באַליבסטע נוץ איז ווי מאַנווועראַבאַל אונדזער קלאַס C איז. דרייווינג עס פילז זייער ענלעך צו דרייווינג אונדזער אַלט טראָק. זינט די לענג איז רעכט אונטער 26 פֿיס, מיר קענען "פּאַסן" אין רובֿ פּאַרקינג ספּאַץ. מיר האָבן אַפֿילו געראטן צו געפֿינען גאַס פּאַרקינג אין דער שטאָט און האָבן "מאָאָטשדאָקקעד" אַרויס פון משפּחה מיטגלידער 'ס הייזער אָן קיין פּראָבלעם.

אין קאַנטראַסט, די לעצטע מאָל מיר אומגעקערט היים, מיר האָבן קיין ברירה ווי צו שטעלן אונדזער פינפט ראָד אין סטאָרידזש בשעת באַזוכן משפּחה ווייַל עס איז נישט גענוג פּלאַץ פֿאַר עס אין ווער עס יז ס דרייוווויי אָדער קוואַרטאַל. עס איז טאַקע ומבאַקוועם צו רירן פון אונדזער היים פֿאַר אַ ביסל וואָכן און נישט האָבן פול צוטריט צו עטלעכע פון ​​אונדזער בילאָנגינגז.

מיר אויך געוויינט צו זיין ייפערטזיכטיק פון די RVers וואָס קען ציען אַוועק די זייַט פון די וועג צו כאַפּן אַ פאָטאָ פון אַ סיניק מיינונג. מיר האָבן צו פאַרענטפערן פֿאַר גייַסטיק בילדער ווייַל פּולינג מיט אַ 30ft טריילער איז נישט פּונקט זיכער אויב עס איז אפילו פּלאַץ פֿאַר עס. איצט מיר געפֿינען זיך זיכער צו ציען אין כּמעט ערגעץ מיט יז, אָן קעסיידער קאָנטראָלירן די שפּיגל צו ענשור אַז מיר ויסמעקן אַ צאַמען, און לינדזי פילז 100% באַקוועם דרייווינג אין קיין צייט. 

גרינגער רייזע טעג

לאמי ר מאל ן א בילד , װ י אונדזער ע רײז־טעג ן האב ן אויסגעזע ן בײ ם שלעפ ן ד י פינפט ע ראד . ערשטער, מיר וואָלט האָבן צו רימען אַראָפּ קיין פרייַ מעבל, צוזאמען מיט די טיפּיש סטאָוינג פון זאכן. דערנאָך, מיר וואָלט האָבן די געוויינטלעך דיסקאַנעקטינג די קאַנאַל, וואַסער און עלעקטריק. די לעצט שריט וואָלט זיין באַקינג אַרויף די טראָק פּונקט רעכט, לאָוערינג די טריילער, און כיטשינג עס אַרויף, וואָס וואָלט טיפּיקלי נעמען 10 מינוט אַליין (אויף אַ גוט טאָג). מיר וואָלט אָפט זיין סטרעסט אַז מיר וועלן פאַרגעסן אַ שריט, ווייַל עס זענען נאָר אַזוי פילע.

איך האב פארגעסן צו דערמאנען, אז מיר דארפן איינשטעלן א באקוועמע פלאץ פאר די הינט, איינפאקן א זעקל מיט פארביז, וואסער לאגלען, א מיסט זעקל, אונזערע קאמפיוטערס (אויב מיר וועלן זיך גאר שווערן צו ארבעטן), קאמערעס (איר מוזט זיך אלעמאל גרייטן פאר שיינע דעקאָראציעס), אאז"וו. אויב מיר וועלן מאַכן לאָנטש אין די פינפט ראָד, מיר וואָלט ענדיקן 30-45 מינוט יעדער מאָל מיר סטאַפּט, וואָס געמאכט די רייזע טעג נאָך מער.

איצט, לאָזן מיר אָנהייבן צו דערקלערן די חילוק אין רייזע טעג דורך זאָגן אַז ווען איך שרייַבן דעם פּאָסטן, מיר פאָרן צו נאַשוויל. איך זיץ באקוועם און זיכער ביים דינעט, ווי דן דרייווט. ווען עס איז מיטאג צייט, וועל איך אויפשטיין און מאַכן אונדז אַ סענדוויטש אָן האָבן צו האַלטן און אויב איך דארף נוצן די אָפּטריט… קיין פּראָבלעם! די הינט קענען אויך מאַך אַרום אַ ביסל מער.

אָה, און איידער מיר לאָזן ערגעץ, עס נאָר נעמט אונדז וועגן 10-15 מינוט צו פּאַקן, דיסקאַנעקט, און נעמען אַוועק. ניט מער כיטשינג אַרויף און סטראַפּינג אַראָפּ. מיר שטעלן אַוועק זאכן, ציען די רוק, אָפּטיילן אונדזער כאָק אַפּס, שפּרינגען אין און גיין! מיר אַרומפאָרן געשווינד און טיפּיקלי בלייבן בלויז 1 וואָך אין אַ צייט אין נייַע ערטער, אַזוי דאָס איז ריזיק פֿאַר אונדז!

פינפט ראָד 38C קאַסט שפּיץ טעלער-טריילער טראָק טיילן Hitch Heavy Duty Hitch

בעסער אַרבעט ספּייסאַז

כאָטש פילע נייַער מאָדעלס פון פינפט ווילז האָבן גרויס אַרבעט ספּייסאַז, אונדזער האט נישט. אונדזער בלויז אַרבעט געגנט איז געווען בייַ די קיך דינעטטע דאס קאָנסיסטעד פון קליין ווודאַן טשערז וואָס האט נישט געהאט קיין צוריק קישן און קוים גענוג פּלאַץ צו זיין אַ באַקוועם ווייַטקייט אַוועק פון די טיש. די בוט דינעטטע מיט קוואַליטעט קושאַנז איז פיל מער פּראַקטיש פֿאַר אַלע טאָג זיצן.

אויב די דינעט איז צו ענג פֿאַר אונדז ביידע, איך בעסער צו אַרבעטן אין די פּאַסאַזשיר שטול, וואָס סוויוואַלז אַרום צו פּנים די לעבעדיק געגנט. עס איז אויך אַ דיטאַטשאַבאַל טיש וואָס איך קענען שטעלן אַרויף, וואָס קענען אַדישנאַלי שטעלן אין פראָנט פון די קאַנאַפּע, אויב איך פילן ווי צו זיין עקסטרע היימיש און וואַטשינג טעלעוויזיע בשעת איך שרייַבן. מיר דעריבער האָבן 3 אָפּציעס פון אַרבעט ספּייסאַז! 

איך דערמאנט אַז איך אַרבעט בשעת מיר פאָר, וואָס איז אויך אַ גרויס האַנדלען פֿאַר אונדז. און דער קאָמפּיוטער איז נישט געזעסן אויף מיין שויס אין די פּאַסאַזשיר זיצפּלאַץ. איך בין פאקטיש ביי אַ "שרייַבטיש", ווו איך קענען פאָקוס אָן געטינג מאַשין קראַנק אָדער באַקומען אַ האַלדז קראַמפּס!

מי ר פלעג ן אוי ך קענע ן פאר ן אי ן וויקענד , װײ ל דא ן אי ז געװע ן דע ר ערשטע ר שרײבער , או ן ע ר הא ט ניש ט געקענ ט אפנעמע ן פו ן זײ ן ארבעט , אי ן װאכעדיק ע טעג . מיר וואָלט טייל מאָל קענען צו קוועטשן אַרומפאָרן אין אַ וואָך טאָג אויב די פאָר איז געווען אונטער 3 שעה און נאָך די אַרבעט טאָג. די כאַרדאַסט טייל וועגן דעם כאָטש, אנדערע ווי דרייווינג בייַ נאַכט, איז אַז אונדזער וויקענדז זענען אונדזער מערסט ווערטפול צייט. וויקענדז זענען דער בעסטער צייט פֿאַר אונדז צו ויספאָרשן נייַע ערטער און געניסן די גרעסטע נוץ פון רוו לעבן.

איצט אַז איך בין מער באַקוועם דרייווינג די נייַ רוו, דן קענען אַרבעטן בשעת איך פאָר. רייזע טעג ניט מער מיינען אַז מיר האָבן צו נעמען צייט אַוועק פון אַרבעט. עס ס אַלע וועגן עפעקטיווקייַט און מאַלטי-טאַסקינג, רעכט? און אונדזער וויקענדז זענען פריי פֿאַר אַדווענטשערינג!

בעסער גאַז מיילידזש

וואָס באַקומען איר ווען איר קרייַז אַ GMC Sierra 2500 טראָק און אַ 8,500 פונט פינפט ראָד? א גאז־גוזלער! דאָס איז נישט אַ וויץ. מיר געוויינט צו באַקומען 7-8 מייל פּער גאלאן בשעת טאָווינג! דערנאָך, מיר וואָלט פאָרזעצן צו באַקומען אַ נעבעך גאַז מיילידזש ווען מיר וואָלט אָפּטיילן די טריילער און פאָר די טראָק אַרום שטעט. מיר האָבן בייסיקלי געלעבט אין גאַז סטיישאַנז.

איצט, די מאָטאָרהאָמע אַליין באַקומען די זעלבע גאַז מיילידזש ווי די טראָק אַליין, וואָס איז אַרום 15 עמפּידזשי. ווען מיר שלעפּן אונדזער דזשיפּ ראַנגלער הינטער די מאָטאָרהאָמע, מיר נאָך דורכשניטלעך אַרום 11 מייל פּער גאלאן ... ניט צו אָפּגעלאָזן. אבער ווען מיר אָנקומען, מיר קענען פאָר אַרום די דזשיפּ און באַקומען 18 מייל פּער גאלאן אַרום די שטאָט! טשאַ-טשינג! מער געלט אין אונדזער קעשענע, וואָס מאכט אונדז צופרידן קאַמפּערז!

אַזוי דאָרט איר האָבן עס! קלאר, מיר זענען זייער צופרידן מיט אונדזער באַשלוס צו באַשטימען פון אַ פינפט ראָד צו אַ מאָטאָר היים! מיר אויסדערוויילט אַ 2018 Winnebago Navion 24D און זענען אין ליבע! מיר האָבן זי געהייסן "וואַנדאַ" ווייַל זי אַלאַוז אונדז צו "וואַנדאַ" אַרום די מדינה בשעת קאָרמען אונדזער "וואַנדאַ-לוסט". אָדער, ווי דער טאַטע זאָגט, מיר “וואַנדע” ווי מיר וועלן באַצאָלן פֿאַר איר! אָבער, ווי זיי זאָגן, ניט אַלע וואָס "וואַנדאַ" זענען פאַרפאַלן. הא! אָוקיי, אַז ס גענוג ווערטער!