Awọn karun kẹkẹ vs ajo trailer Jomitoro le fa diẹ ninu awọn iporuru. Ti o ba ti pinnu lati darapọ mọ agbaye ibudó ati ra RV, o ni awọn ipinnu lati ṣe. Boya o mọ pe o fẹ RV towable, ṣugbọn o le ma mọ boya kẹkẹ karun tabi tirela irin-ajo yoo dara julọ ba awọn iwulo rẹ. 

Didara JSK simẹnti karun kẹkẹ 37C

Bawo ni o ṣe pinnu eyi ti o dara julọ? Jẹ ká ya a jo wo ni karun kẹkẹ vs ajo trailer Jomitoro. Boya lẹhinna o yoo ni oye ti o dara julọ ti kini iru towable kọọkan ni lati funni!

Awọn anfani ti RV Towable

Dinku rẹ si RV towable fihan ilọsiwaju. Awọn RV ti a ṣe mọto, nigbakan ti a pe ni awọn RV ti o wakọ, dajudaju ni awọn anfani wọn. Ṣugbọn iwọ yoo rii diẹ ninu awọn anfani si nini RV towable kan. 

Ni akọkọ, o ni iyatọ laarin aaye gbigbe ati ọkọ rẹ. Nigbagbogbo eyi tumọ si aaye diẹ sii ninu RV, paapaa ti o ba jẹ pe towable rẹ kuru nitori pe o ko ni ọkọ ayọkẹlẹ iwaju ti o gba awọn ẹsẹ pupọ. Iyapa ti ile ati ọkọ tun tumọ si nigbati o ba rin irin-ajo, o le fi awọn nkan diẹ sii sinu ọkọ nla tabi SUV ati pe ko gba yara ni RV.

Nini ọkọ lọtọ tun jẹ anfani ni kete ti o ba de ati ṣeto ni aaye ibudó rẹ. Lẹhinna o le mu ọkọ gbigbe rẹ ki o sare lọ si ilu lati gba awọn ohun elo ounjẹ tabi gbe gigun lori ọna oju-ọrun laisi fifa gbogbo ohun elo rẹ pẹlu rẹ.

Karun Wili vs Travel Trailers ni a kokan

Bayi jẹ ki ká wo ni karun kẹkẹ vs. ajo trailer atayanyan. Awọn iyatọ pupọ wa ti o tọ lati ṣe akiyesi. Ni kete ti o ba ni imọran bi o ṣe fẹ lati rin irin-ajo ati ibiti o gbero lati ibudó, o le ṣe ipinnu ti o dara julọ fun awọn iwulo rẹ.

Awọn iyatọ ti o wa ni isalẹ ko ṣe ọkan ti o dara tabi buburu; wọn kan yatọ. Botilẹjẹpe o le ṣeto kẹkẹ karun diẹ sii ni irọrun, o ni awọn aṣayan fifa diẹ sii pẹlu tirela irin-ajo. Nitorina o kan ṣe akiyesi mejeeji ni awọn anfani ati awọn konsi.

Iwọn

Kọja awọn oriṣiriṣi awọn RV, iwọn yatọ lọpọlọpọ. O le wakọ a 30 ft Kilasi A motorhome tabi a 40 ft Class A motorhome. O le wa awọn tirela irin-ajo gigun 30 ft iwuwo fẹẹrẹ ati awọn ti o wuwo 25 ft gigun. Eyikeyi iwọn ti o fẹ, o le wa ọkan ti o ṣiṣẹ julọ fun ọ.

Ni gbogbogbo, aaye ti o wa ninu kẹkẹ karun yoo ni rilara ti o tobi ju aaye ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo nitori awọn orule ti o ga julọ. Ti o ba ṣe afiwe tirela irin-ajo 34 ft ati kẹkẹ karun 28 ẹsẹ, o le lero bi kẹkẹ karun ti tobi bi o tilẹ jẹ pe o kuru awọn ẹsẹ pupọ. Aja aja kẹkẹ karun ni iwọn 9 ft ni akawe si aja aja tirela irin-ajo aṣoju, ni ayika 6 si 7 ft, nitori fila iwaju joko lori ibusun ọkọ nla naa. Fun awọn eniyan ti o ga julọ, eyi ṣe pataki pupọ.

Yato si giga aja, awọn kẹkẹ karun maa n gun ati gbooro ju awọn tirela irin-ajo lọ. Wọn funni ni Bangi pupọ julọ fun owo rẹ. Awọn kẹkẹ karun maa n ni yara diẹ sii nitori awọn kikọja lori awọn ẹgbẹ idakeji ti o jẹ ki aaye naa tobi. Aaye yara titunto si tun duro lati tobi nitori ifaworanhan.

Lilọ kiri

Karun kẹkẹ yoo fere nigbagbogbo win ni drivability ẹka. Eleyi jẹ nitori ti awọn orisirisi orisi ti hitch. Tirela irin-ajo, ti a tun pe ni fifa bompa, so nipasẹ bọọlu kan ati eto hitch lori ẹhin ọkọ gbigbe. Diẹ ninu awọn eniyan rii fifa tirela irin-ajo diẹ sii nira nitori iwuwo diẹ wa lori ọkọ gbigbe. Awọn awakọ ni iriri igbiyanju diẹ sii ati iṣakoso ti o dinku, botilẹjẹpe ọkọ nla ti o wuwo yoo ṣe iranlọwọ lati yọkuro diẹ ninu iyẹn.

Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, àgbá kẹ̀kẹ́ karùn-ún kan so mọ́ ìkọ̀kọ̀ àkànṣe kan lórí ibùsùn ọkọ̀ akẹ́rù kan. Nitoripe o ni awọn ẹsẹ pupọ ati ẹgbẹẹgbẹrun poun ti RV ninu ibusun ọkọ ayọkẹlẹ, o gbe iwuwo diẹ sii lori axle ẹhin. Eyi tumọ si pe o ni iṣakoso diẹ sii nigba gbigbe. 

Radiọsi titan n dinku nitori pe kẹkẹ karun ti lu awọn pivots si iwọn 90 iwọn. Awọn awakọ ko ni lati yi jade bi o ti jinna nigbati wọn ba yipada. Gigun naa tun rọra nigbati o ba n fa kẹkẹ karun nitori eto hitching.

Iye owo

Nigbagbogbo, kẹkẹ karun yoo jẹ gbowolori diẹ sii ju tirela irin-ajo lọ. Laibikita ipari, awọn kẹkẹ karun wuwo ati nilo akoko iṣelọpọ diẹ sii nitori apẹrẹ fila iwaju. Ti o ba ni a kere isuna, o jasi yoo ko ri a karun kẹkẹ lati ba aini rẹ. 

Tirela irin-ajo tuntun kan yoo jẹ ni ayika $25,000 si 35,000, lakoko ti kẹkẹ karun tuntun yoo bẹrẹ ni ayika $40,000 ṣugbọn o le ni rọọrun wa awọn awoṣe ju $100,000 lọ. Lẹẹkansi, eyi yatọ da lori iwọn, awọn aṣayan, ati ami iyasọtọ.

Interior Amenities

O le gba nipa ohunkohun ti o fẹ ni boya towable aṣayan. Ti o ba fẹ erekusu idana, o le wa awọn tirela irin-ajo ati awọn ero ilẹ-ilẹ karun-kẹkẹ ti o funni ni ọkan. Tabi ro pe o fẹ bunkhouse kan, mejeeji awọn RV towable yoo ni awọn awoṣe ti o ṣe ẹya awọn aaye fun awọn ọmọde. Ti firiji ibugbe jẹ dandan-ni, o le gba ọkan ninu ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo tabi kẹkẹ karun niwọn igba ti o ba ni awoṣe 50 amp. 

Nitorina awọn ohun elo inu ṣe afiwe. Iyatọ ti o tobi julọ ninu ni giga aja ati nọmba awọn kikọja. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn ẹya wọnyi jẹ ki awọn kẹkẹ karun rilara nla ati homier, paapaa ti wọn ba kuru.

Epo aje

Iṣowo epo ni diẹ sii lati ṣe pẹlu iwọn ati iwuwo ti RV towable ju apẹrẹ gangan lọ. Niwọn igba ti awọn kẹkẹ karun maa n ṣe iwọn diẹ sii, wọn fi wahala diẹ sii lori ọkọ nla naa, jijẹ agbara epo. 

Ni afikun, ọpọlọpọ awọn kẹkẹ karun nilo lati ni awọn ọkọ nla tabi awọn ẹrọ diesel lati fa wọn, eyiti o ṣe afikun si idiyele epo. Tirela irin-ajo ti o kere julọ yoo jẹ irin-ajo ti o munadoko diẹ sii lẹba agbedemeji agbedemeji tabi awọn idagẹrẹ oke nitori wọn ko ni iwuwo to.

Irọrun ti Eto

Yi aspect ti awọn karun kẹkẹ vs ajo trailer Jomitoro jẹ nipa hitching eto. Nitoripe o le ni rọọrun yọ kẹkẹ karun kan, tito rẹ soke kan lara bi afẹfẹ ti a fiwera si tito tirela irin-ajo kan. Kingpin nirọrun yọ jade kuro ninu hitch — ko si iṣẹ afọwọṣe ti o kan. Nigbagbogbo, awọn kẹkẹ karun wa pẹlu ipele adaṣe laifọwọyi, nitorinaa pẹlu titari bọtini kan, ọpa rẹ yoo ṣeto ni iṣẹju diẹ.

Ni apa keji, o ni lati ṣe iṣẹ diẹ sii lati yọọ fa fifalẹ kan. O ni lati gbe ahọn soke ki o si yọ awọn ọpa sway ati awọn ẹwọn. Pupọ nilo diẹ ninu iru ipele afọwọṣe, nitorinaa o le lo akoko diẹ sii lati ṣeto ibudó pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo. 

Ibi ipamọ

Awọn kẹkẹ karun nigbagbogbo ni ibi ipamọ diẹ sii ju awọn tirela irin-ajo lọ. Eyi jẹ nitori giga wọn pọ si. Awọn ibi ipamọ iwaju ti ga julọ nitori awọn igbesẹ 2 si 3 ti o yori si fila iwaju. 

Isalẹ ti RV si maa wa ni kanna iga nigba ti inu ilohunsoke pakà lọ soke nipa meta ẹsẹ. Eyi yoo fun ọ ni aaye ipamọ diẹ sii labẹ. Wọn tun ni afikun ti aaye ipamọ labẹ fila iwaju ti awọn tirela irin-ajo ko ni nitori ahọn.

Rii daju pe O Nfa pẹlu Ọkọ Ọtun

Ọkan ninu awọn ipinnu pataki julọ nigbati o yan RV ni nini ọkọ gbigbe ti o tọ. Ti o ba ni SUV tẹlẹ, iwọ yoo nilo lati wa awọn tirela irin-ajo. O ko le fa kẹkẹ karun pẹlu SUV.

O tun fẹ lati san ifojusi si fifa ati agbara isanwo ti awọn oko nla nigbati o ba gbero kẹkẹ karun. Paapaa botilẹjẹpe kẹkẹ karun le ṣe iwuwo 9,500 lbs nikan, fifuye isanwo rẹ le kọja ohun ti Ford F-150 rẹ pẹlu ẹrọ Ecoboost le mu. O gba ọ niyanju lati fa awọn kẹkẹ karun pẹlu ọkọ nla mẹta-mẹẹdogun-mẹẹdogun tabi wuwo ju ki apa ẹhin le mu iwuwo afikun naa mu.

O gbọdọ sanra akiyesi si GVWR ti RV lati mọ kini agbara fifa ọkọ rẹ nilo lati ni. Ọpọlọpọ awọn RVers yan lati tẹle ofin 80/20, eyiti o tumọ si pe ko kọja 80% ti agbara fifa ọkọ naa. Eyi fi aaye silẹ fun aṣiṣe eniyan ni eyikeyi awọn iṣiro ati pe ko fi wahala pupọ si ọkọ gbigbe.

Eyi Towable Ṣe O tọ fun Ọ?

Awọn ala rẹ lati ṣabẹwo si awọn papa itura ipinle, awọn oke-nla, ati awọn eti okun le ṣẹ pẹlu RV ti o tọ. O kan ni lati pinnu iru iru towable yoo ṣiṣẹ julọ fun ọ. Nigbati o ba n raja fun RV pipe rẹ, a ṣeduro ṣiṣe bi o ṣe nlo. Dibọn lati se ounjẹ, rọgbọkú lori ijoko, duro ninu iwe, ki o si joko lori igbonse. Ti o ba ṣe eyi ni awọn RV ti o to, iwọ yoo ni anfani lati sọ iru ero ilẹ-ilẹ ati ipalẹmọ yoo ṣiṣẹ pẹlu ẹbi rẹ.