Why would you move a fifth wheel when towing a semitrailer?

您已經掛上拖車並前往地磅，但壞消息是您的前軸（轉向軸）超載了。車軸超載既違法又危險。它會導致輪胎過熱，使煞車性能變差，影響轉向，如果情況嚴重的話甚至會導致車輛斷裂。

無論是誰裝載的拖車，前面都放了太多的重量，但你沒有能力改變這一點，那麼你能做什麼呢？

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如果你有滑動第五輪，您可以將負載向後移動，以便更多的重量落在曳引機的驅動軸上。

駕駛通常會移動第五輪，這不僅是為了分配重量，也是為了讓車輛獲得最佳的空氣動力學性能。駕駛室和拖車之間的距離越小，燃油經濟性越好，但如果拖車的前部很重，則並不總是能夠做到這一點，因為轉向軸上會承受太多的重量。

再加上滿油箱和空油箱的複雜性（柴油每加侖重約 8 磅），您會發現很難計算出精確的重量分佈。

如果您的牽引車有可移動的第五輪，駕駛室後面會有一個開關可以解鎖。

當第五輪解鎖時，它可以在這個有凹槽的軌道上滑動。每個刻度代表向前和向後重量分佈的一定百分比——您需要查看製造商的文件才能知道具體百分比。

放下拖車後，請將第五輪放回正常位置。

並非所有第五輪拖車都可以在與拖車連接時移動。該第五輪可以移動，但只能透過鬆開螺栓並向前或向後滑動才能移動。

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