Imagine you’ve driven several hundred miles to your destination. You’ve been in your truck for hours and finally arrive at your campground. After several attempts and some slight adjustments, you’ve positioned your fifth wheel on the campsite. Everything is perfect.
You add wheel chocks to hold your fifth wheel in place, lower your landing legs, disconnect from your fifth wheel trailer hitch, and extend your slides. You set up your camping chairs around the firepit and start prepping dinner. That’s when you realize you’re out of cooking oil and need to make a store run. Or maybe you just need drinks or sides to go with dinner.
You double-check that the cables are disconnected between your truck and fifth wheel…all good there. So you hop in your truck, shift into drive, start to pull away, and then CRACK! What mistake did you make?
La réponse: tu as oublié de baisser le hayon ! As a result, your fifth wheel pin box dented your tailgate.
Take a second to compose yourself—this isn’t the first time this has happened to a cinquième roue owner, but our mission is to ensure we’re closer to it being the last. That’s why we’re raising tailgate awareness for the sake of fifth wheel hitches and owners everywhere.
Tout d'abord, vous devez installer vos cales de roue, déconnecter votre boîte à broches et éloigner votre camion en toute sécurité. AVANT leveling and stabilizing your coach. So you shouldn’t start with dinner or other camp chores before completing the disconnection process.
Tous les nouveaux propriétaires de caravane à sellette peuvent bénéficier d'une liste de contrôle écrite et plastifiée pour l'attelage et le dételage de leur véhicule. Au lieu de vous contenter de mémoriser toutes les étapes, gardez cette liste à portée de main et vérifiez-la au fur et à mesure.
A simple solution is removing your regular tailgate during the camping season. But there are pros and cons to this approach. While you’ll avoid this hitch mistake, the downside of this approach is the inability to store any extra camping gear in your truck bed between destinations.
Tu peux remplacez votre hayon par un hayon à ventilation de sellette d'attelage Une solution encore plus performante. Ce hayon est doté d'une découpe en V au centre, offrant un espace supplémentaire pour votre boîte à broches.
Before you take your new 5th wheel on its maiden voyage, download or print and laminate this hitch checklist for reference:
Regardez la vidéo ci-dessous pour une procédure plus approfondie sur la façon de connecter et de déconnecter votre cinquième roue.
It’s important that your trailer is level while in tow. If not, you are susceptible to issues like increased trailer sway, excessive chucking/jarring, poor fuel economy, and much more.
To start, level the trailer using the landing gear and measure the distance from the ground to the bottom of the skid plate on the pin box. Next, measure the distance from the ground to the top of the hitch head on the fifth wheel hitch in your truck bed. If these two measurements don’t match, you’ll need to make some adjustments.
Pour mettre la remorque à niveau, plusieurs options s'offrent à vous. La première consiste à régler la hauteur de la tête d'attelage de votre sellette d'attelage. Presque toutes les sellettes d'attelage sont équipées d'une tête d'attelage réglable pour permettre la mise à niveau de votre remorque.
To change the hitch head height, you’ll need to consult the owner’s manual of your hitchCela dit, la plupart nécessitent de retirer et de réinstaller des boulons dans un autre ensemble de trous sur la base.
Si la remorque n'est toujours pas de niveau après avoir réglé la hauteur de la tête d'attelage, vous pouvez ajuster la hauteur du boîtier d'attelage. Pour ce faire, retirez les boulons qui fixent le boîtier d'attelage au châssis et réinstallez-les dans un autre jeu de trous (vers le haut ou vers le bas), le cas échéant.
Si vous avez besoin de réglages supplémentaires, vous devrez surélever ou abaisser la remorque en conséquence. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des cales de levage, des kits de retournement d'essieu ou de nouveaux supports de ressorts à lames. En général, un espace libre minimum de 15 cm doit être prévu entre les rails de la caisse et le dessous de la sellette d'attelage.
Installation d'un cinquième roue attelage is not something you should take lightly. There is an enormous safety concern if not done correctly, but you can also cause damage to your vehicle. In most cases, you’ll drill into the bed and/or frame to install a hitch. If not done properly, you risk unnecessary holes that can compromise the frame’s integrity.