Мунун бир катар себептери бар бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичтер базардагы эң популярдуу RVs арасында. Алар кенен жана люкс саякат жана сырткы укмуштуу окуялар үчүн эң сонун базалык лагерлерди жасаңыз. Алар ошондой эле жабдылган мотор үйгө караганда арзаныраак жана көбүрөөк сунуш кылат туруктуу сүйрөө трассанын ылдамдыгы менен бара жатканда. Кошумчалай кетсек, бул кемперлер көптөгөн ар тараптуу мүмкүнчүлүктөрдү камсыздайт, бул ээлерине чиркегич лагерде артта калганда аймакты изилдөө үчүн сүйрөөчү унааларын колдонууга мүмкүндүк берет.
All of these characteristics are major reasons why fifth-wheelers are such attractive options for RV buyers. But before you plunk down your hard-earned money on one of these large trailers, there are a few things to keep in mind. While a fifth-wheel may be exactly what you’re looking for in a camper, here’s what you should consider before purchasing one.
A бешинчи дөңгөлөктүү чиркегич көрүнүшү, дизайны жана өзгөчөлүктөрү боюнча салттуу саякат трейлерине окшош. Бирок кемпердин бул түрү кадимки чиркегичтерден бир маанилүү жагынан айырмаланат. Көпчүлүк тартылуучу RVs алардын туташып жатканда сүйрөөчү унаа бампердеги илгич аркылуу бешинчи дөңгөлөк жүк ташуучу унаанын керебетине орнотулган муфтанын өзгөчө түрүн колдонот.
Бул уникалдуу илгич системасынын аркасында бешинчи дөңгөлөктүн бир бөлүгү жүк ташуучу унаанын керебетине илинип, аны сүйрөө ыкмасын кескин өзгөртөт. Бул ыкма чиркегичти туташтырууга караганда кээ бир олуттуу артыкчылыктарды сунуш кылат бампер илгич. Мисалы, чиркегич бир топ азыраак термелет жана секирет, бул жогорку ылдамдыкта баратканда коопсуздукту жана башкарууну жакшыртат. Бешинчи дөңгөлөк дагы жакшыраак айлануу радиусуна ээ, ал тар мейкиндиктерде маневр жасоодо ыңгайлуу.
Бул жакшыртылган айдоо динамикасы бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичтерге кадимки саякат чиркегичтеринен чоңураак болууга мүмкүндүк берет. Бул көбүрөөк адамдар үчүн кошумча ички мейкиндикти түзөт же борттогу гараж сырткы шаймандарды жана башка оюнчуктарды алып жүрүү үчүн. Сүйрөө учурунда чоңураак өлчөмдөгү жана жакшыртылган өндүрүмдүүлүктүн айкалышы бул RVлерди сатып алуучулар үчүн популярдуу тандоого жардам берет.
Эми биз бешинчи дөңгөлөктүү чиркегич эмне экенин билгенден кийин, булар сиз катары эстен чыгарбашыбыз керек өзүңүздүн бирөөңүз үчүн дүкөнгө барыңыз.
Башка туристтик чиркегичтерден айырмаланып, бешинчи дөңгөлөктү сүйрөө үчүн жүк ташуучу унаа керек болот. Себеби, уникалдуу туташтыруу эки унааны туташтыруу үчүн колдонулат жүк ташуучу керебетке болт менен. Бирок андан да маанилүүсү, чиркегичти коопсуз тартуу үчүн сизге сүйрөө жөндөмдүүлүгү жетиштүү жүк ташуучу унаа керек болот, ошондуктан RVнын салмагы абдан маанилүү.
Алар кадимки саякат чиркегичтеринен чоңураак болгондуктан, бешинчи дөңгөлөк дагы бир топ салмактуу болот. Кээ бирлери таразаны 15 000 фунттан ашат, бул аларды коопсуз сүйрөө үчүн оор жүк ташуучу унааны талап кылат. Сатып алуудан мурун, текшерүү Унаанын жалпы салмагынын рейтинги (GVWR) трейлер үчүн жана аны менен салыштырыңыз жүк ташуучу унаанын сүйрөө жөндөмдүүлүгү. Эгерде GVWR сүйрөө жөндөмдүүлүгүнөн оор болсо, сизге чоңураак жүк ташуучу унаа же кичине кемпер керек болот.
Бешинчи дөңгөлөктүн резервуарларына жүктү, жүргүнчүлөрдү жана сууну кошкон сайын анын салмагы көбөйөрүн унутпаңыз. Сүйрөөчү унаа ошол кошумча салмакты да көтөрө алышы керек.
Connecting a fifth-wheel trailer to a tow vehicle is more complicated and time-consuming than hitching a travel trailer to the bumper. For newcomers, this can feel incredibly daunting and frustrating, requiring plenty of patience to get things right. This can make going camping feel like an overwhelming chore at times, as rushing could potentially damage the truck or the camper.
Бактыга жараша, нерселер get easier over time, and adding backup cameras to new vehicles has helped speed up the process. Still, hooking up a fifth-wheel to a pickup is not as quick and straightforward as a traditional travel trailer, so expect some challenges while you work out the process.
Жалпысынан алганда, бешинчи дөңгөлөк бир кымбатка турат салттуу саякат трейлери. Адаттагыдай эле, бул эрежеден өзгөчөлүктөр бар, бирок орто эсеп менен RVнин бул түрү үчүн көбүрөөк төлөйсүз. Кошумча чыгым чоңураак конфигурациядан жана көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрү бар кененирээк интерьерден келип чыгат.
Башка жагынан алганда, бешинчи дөңгөлөк арзаныраак болот А классы же B мотору, көбүнчө он миңдеген долларга кымбатташы мүмкүн. Бул баа айырмасы талап менен бир аз тең салмакталган жетиштүү кубаттуулугу бар жүк ташуучу машина прицепти сүйрөө. Чоң пикап кымбат болушу мүмкүн, бирок бешинчи дөңгөлөктү сатып алуу, эгер сизде буга чейин эле бар болсо, мааниси чоң болот. чоң чиркегичти сүйрөөгө жөндөмдүү. Болбосо, бюджетиңизге жүк ташуучу унаа төлөмүн да кошушуңуз керек болот.
RV сатып алууда, ар дайым бюджетиңиздин эң жогорку чегин эске алыңыз. Кошумча функцияларды жана ыңгайлуулуктарды алуу үчүн бир аз көбүрөөк сарптоо азгырылышы мүмкүн, бирок кошумча чыгым жаңы RV кемпингге чыгууну кыйындатат. Же болбосо, сиз сатып алууну ойлонушуңуз мүмкүн мурда ээлик кылган бешинчи дөңгөлөк, бул сизге көп акчаны үнөмдөп, сизге улгайган, бирок андан да жогорку деңгээлдеги кемперди ала алат.
Бешинчи дөңгөлөкүңүздү колдонууга ниеттенип жаткан жыштыгыңыз сиз сатып алган трейлериңизде маанилүү ролду ойношу мүмкүн. Мисалы, кичирээк, жеңилирээк модель, эгер сиз жай бою дем алыш күндөрү лагерге барууну пландаштырсаңыз, жакшы иштеши мүмкүн. Башка жагынан алганда, эгерде сиз аны кеңейтилгенде колдонгуңуз келсе саякат экскурсиялары өлкө боюнча, көбүрөөк өзгөчөлүктөргө жана ыңгайлуулуктарга ээ болуу жолдо жүргөндө айырманы түзөт.
Же болбосо, эгер сиз бешинчи дөңгөлөкүңүздө узак убакытка жашоону ойлонуп жатсаңыз, ал тургай, толук убакыт - талаптардын тизмеси такыр башкача болушу мүмкүн. Көбүрөөк мейкиндиги бар чоңураак моделге ээ болуу сиздин RV да болгондо чоң плюс сенин туруктуу үйүң. Сиз ошондой эле коноктор үчүн кошумча уктоочу жайларды же алыстан иштөө үчүн атайын кеңсени кааласаңыз болот. Башка жакшы параметрлери күчтүү ачык жашоо аянты, мол жүк мейкиндиги жана интернет байланышы кирет.
RVңызды кантип колдонууну пландап жатканыңыз сиз сатып алган моделдин көлөмүнө жана пол планына таасирин тийгизет. Трейлерди кандай максатта колдонууну алдын ала ойлонуу менен, сиз лагериңизден кандай өзгөчөлүктөр керек экенин жакшыраак түшүнөсүз.
Бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичтердин узундугу көбүнчө 25тен 45 футка чейин өзгөрөт, бирок эң популярдуу моделдер адатта 34-35 фут диапазонунда болот. Трейлердин өлчөмү ички мейкиндиктин көлөмүнө түздөн-түз таасир этет, ошондой эле өндүрүүчү анын ичинде канча ыңгайлуулуктарды кыса алат. Ушундан улам, сатып алуучулар көбүнчө күтүлбөгөн кыйынчылыктарды жаратышы мүмкүн узунураак моделин тандап алышат.
Кайсы бешинчи дөңгөлөк сиз үчүн көбүрөөк мааниге ээ экенин чечүүдө, узунураак чиркегичтерди сүйрөө кыйыныраак болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбаңыз. Ошондой эле аларды катуу лагерге алып баруу же оор трафиктен өтүү кыйыныраак болушу мүмкүн. Мындан тышкары, кээ бир лагерлер Уруксат берилген чиркегичтердин узундугун чектеңиз, бул сизди RV токтото турган жерди издеп убара болушу мүмкүн.
Эсиңизде болсун, чоңураак ар дайым жакшы эмес.
Fifth0wheel кемперлер өлчөмү жана салмагына байланыштуу лагерде же кирүүгө оңой болгон лагерде колдонууга эң ылайыктуу. Бул чиркегичтердин кепчулугу жабдылган эмес өтө алыс жолдо жүрүү, бирок бул аларды алыскы жерде сейилдөө үчүн колдонууга болбойт дегенди билдирбейт. Сиз жөн гана ушундай өлчөмдөгү сүйрөөчү орнотуу үчүн туура жерди тандап алышыңыз керек.
Кемпингде жүргөндө, бешинчи дөңгөлөк ээлери көбүнчө электр энергиясын, сууну жана канализацияны камсыз кылган толук байланышка ээ болушат. Сиз тандаган чиркегичте ошол функциялардын бардыгы камтылган болушу керек, бул сизге токтоп, келгенден кийин бир аз убакыттан кийин туташууга мүмкүндүк берет. Бирок, эгер сиз тордон тышкары лагерге баргыңыз келсе, кээ бир кошумча функциялар бар күн панелдери, батарея топтомдору, же спутниктик телекөрсөтүү/интернет — сиз да RV бортунда болгуңуз келиши мүмкүн.
Бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичтердин көбү таза, боз жана кара суу бактары менен келет, бирок алардын көлөмү ар кандай болушу мүмкүн. Кээ бирлеринин ар бири 75 галлонго чейин чоң, бул узак мөөнөткө кампингге көп мүмкүнчүлүк берет. Өзүңүздүн трейлериңизди тандап жатканда, текшерүүнү унутпаңыз анын резервуарларынын көлөмү, анткени бул резервуарларды канчалык тез-тез толтурууга же бошотушуңузга туура келерин көрсөтөт, бул бондок тажрыйбасына түздөн-түз таасирин тийгизет.
RV сактагыч Кандай гана эс алуучу унааңыз болбосун, ар дайым кыйынчылык жаратат. Бирок А классындагы мотор машыктыруучусу сыяктуу эле, бешинчи дөңгөлөктү токтотуу үчүн орун табуу өзгөчө кыйын болушу мүмкүн. Бул унаалар чоң болгондуктан, алар көпчүлүк гараждарга, атүгүл көп өтүүчү жолдорго туура келбейт. Эгер сиз үй ээлеринин шериктештиги катуу иштеген конушта жашасаңыз, анда трейлериңизди такыр токтото албай каласыз.
RV сатып алардан мурун, кандай болору жөнүндө ойлонуп көр аны узак мөөнөткө сактоо. Колдонулбаган учурда бешинчи дөңгөлөкүңүздү элементтерден коргоп турсаңыз, анын иштөө мөөнөтүн узартып, техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтат. Туура сактоо, ошондой эле катуу шамалды пайда же жыгылып буту пайда болгон экстремалдык аба ырайы окуяларында зыяндан коргоону камсыз кылат. Чоң лагерь - бул зыяндан сакталышы керек болгон олуттуу инвестиция.
Көптөгөн RVers жакшы көрүшөт кайык унаа сүйрөө көздөгөн жерине жеткенден кийин пайдалануу үчүн алардын мотоциклинин артында. Кээ бир учурларда кайык жергиликтүү аймакты изилдөө үчүн кичирээк, отун үнөмдөөчү вариант болуп саналат, ал эми башкалары сүйрөгөндү жакшы көрүшөт. бир джип же башка 4×4 жолсуз жоруктар үчүн.
Бул бешинчи дөңгөлөк менен мүмкүн эмес, бирок бул чиркегичтер унааны тартууга ылайыктуу эмес. Албетте, кемпингдик трейлердин артыкчылыктарынын бири, сиз аны лагерге токтотуп, сүйрөөчү унааңызды башка жерлерге айдап кете аласыз. Теориялык жактан алганда, бул бардык жерде чоң жүк ташуучу унааны айдоону жактыра бербесе да, кайыкка болгон муктаждыкты жок кылат. Күйүүчү майдан тышкары, пикаптар кээ бир башка унаалардай көп функциялуу эмес жана токтоп туруу оңой эмес.
Лагердин жайгашкан жерине жана сиз жасай турган иш-аракеттерге жараша, электрондук велосипед же электр скутер алгылыктуу альтернатива болушу мүмкүн. Аларды сактоо жана ташуу оңой гана эмес, алар кайра заряддалуучу кубат топтомдору менен да келет жана жөө баскандан тезирээк айланып кете алышат.
Булар бешинчи дөңгөлөктүү чиркегичти сатып алууда эске алуу керек болгон эң маанилүү нерселер. Бул RVs базардагы эң кенен жана люкс варианттардын бири, бирок алар сатып алуудан мурун бир аз пландаштырууну жана ойлонууну талап кылат. Бул чоң чиркегичтердин бирине ээ болуу кыйынчылыктарын түшүнгөндөн кийин, бешинчи дөңгөлөк көп жылдык унутулгус тажрыйбаларды бере алат.