Well, a usual vehicle is understandably expected to have four wheels, standing on the floor. But, why mentioning a piate koleso? Is it literally an additional wheel attached among the other four? Or is it another vehicle that provides several functions?

Vysoko kvalitná odlievaná točnica JSK 37C

Tieto otázky sa často vynárajú, keď prvýkrát počujete piate koleso, pretože môže byť náročné tento pojem ilustrovať. Avšak, 5th wheel is getting more and more popular among campers as well as truckers and in hot shot trucking business. Today, it is more likely that you encounter at least a few of these vehicles on the road if you are using the highways, even if you don’t recognize them as fifth wheels. But keep reading if you want to be aware of this amazing additional “wheel” and its numerous advantages!

Here we will have a brief look at the origins of the name fifth wheel and its differences from the other types of hitches. However, you can pay a visit to TULGA’s blog for more information about the products, installation of the fifth wheel, and its maintenance.

Štyri plus jedna: Piate koleso!

Pojem „piate koleso“ sa môže vzťahovať na druh rekreačného vozidla (RV). V terminológii táborníkov, 5th koleso znamená automobil, ktorý poskytuje rovnaké výhody ako väčšie modely bez toho, aby bol plnohodnotným domom na kolesách. Ak zvažujete posunúť sa týmto smerom a už vlastníte vhodné ťažné vozidlo, točnicový príves môže byť pre vaše potreby ideálnou voľbou.

Ak máte záujem zistiť, ako si piate koleso vyslúžilo svoje meno a čo z nich robí takú fantastickú alternatívu pre karavan, pokračujte v čítaní komplexného sprievodcu TULGA o tomto nádhernom vozidle. Pre tých z vás, ktorí máte otázky, máme odpovede a máme aj niekoľko presvedčivých argumentov, prečo by ste mali zvážiť požičanie piateho kolesa na váš ďalší úžasný výlet s karavanom.

Ukazuje sa, že piate koleso znamená ďalšie koleso, ale možno nie také, na ktoré myslíte, keď počujete túto frázu.

Ako funguje piate koleso?

Jednoducho, točnica je typ závesu, ktorý umožňuje vodičovi veľkého vozidla, ako je traktor alebo nákladné auto, pripojiť príves alebo iné príslušenstvo na náklad k zadnej časti vozidla. Ak ste niekedy videli po diaľnici jazdiť nákladné auto, videli ste skvelú ilustráciu dizajnu točnice. V modernom jazyku je "piate koleso" spojovací prvok v tvare "U", ktorý sa nachádza na zadnej strane ťažného vozidla. Môže to byť veľké dopravné vozidlo, pickup alebo náves.

Fráza "piate koleso" pochádza zo spojenia, ktoré sa používa na konských povozoch a vozoch so štyrmi kolesami. Zatáčanie bolo uľahčené vďaka mechanizmu, ktorý umožňoval otáčanie zostavy prednej nápravy v horizontálnej rovine. „Piate koleso“ dostalo svoj názov podľa toho, že k zadnej časti rámu vozidla bolo pridané koleso. V tom čase malo toto zariadenie celkovo len štyri kolesá. Pretože toto dodatočné koleso bolo pridané k rámu, bolo označované ako „piate koleso“. Pre spustenie čapu prívesu do stredového otvoru točnice bolo potrebné príves zdvihnúť. To si vyžadovalo zdvihnutie prívesu.

Predná náprava koča alebo vozíka mohla byť otočná vďaka vynálezu točníc, ktoré premenili kočík alebo vozík na vozík, ktorý sa potom dal zapriahnuť do tímu. Piate kolesá sa okamžite vyvinuli z prvého spôsobu, ktorý sa používal na pripojenie ďalších štyroch kolies ku koču, ale s vozíkom prevráteným na bok. Ide v podstate o malé koleso umiestnené v priestore medzi nápravou a zavesením.

The semi-trailer, the towing truck, the tractor unit, the leading trailer, or the dolly are all connected to one another via the fifth wheel hitch. Certain camper trailers make use of a fifth-wheel configuration, which calls for the coupling to be installed in the bed of a pickup truck as the towing vehicle. Therefore, the term "fifth wheel" is occasionally used as a synonym for the type of campers in question in North America. The coupling consists of a kingpin, which is a vertical steel pin measuring 2 or 3 12 inches (50.8 or 88.9 mm) in diameter and protruding from the bottom of the front of the semi-trailer. Additionally, the coupling consists of a fifth wheel, which is a horse’s shoe-shaped coupling device located on the rear of the towing vehicle.

Čo umožňuje vodičom piate koleso?

Točnice sú užitočné, pretože uľahčujú otáčanie a umožňujú vodičovi pokračovať v normálnej jazde, zatiaľ čo spojenie automaticky nasleduje vozidlo. Vďaka tomu nebudete musieť bojovať s ťažkým manévrovaním, ktoré je spojené s použitím ťahu nárazníka kvôli ťažnému zariadeniu. Ak vám ťahanie nevyhovuje alebo ak plánujete jazdiť v parkoch, ktoré sú o niečo náročnejšie na prechod, je to obrovská výhoda, ktorú by ste mali využiť.

Bez ohľadu na tempo, akým sa vozidlo pohybuje, systém točnice je robustnejší a bezpečnejší. Vysoký závesný bod pomáha predchádzať výkyvom prívesu, čo je mimoriadne nebezpečný stav, ktorý môže nastať pri ťahaní. Okrem toho záves poskytuje stabilnejší kotviaci bod a lepšie rozloží hmotnosť prívesu. Piate koleso vám môže poskytnúť dodatočný pokoj, čo je obzvlášť užitočné, ak prepravujete deti alebo iných cestujúcich.

Spotreba paliva nákladného vozidla ťahajúceho príves s točnicou je výrazne nižšia ako spotreba veľkého obytného auta triedy A. Je zrejmé, že vaše vozidlo bude musieť pracovať tvrdšie a v dôsledku toho bude spaľovať benzín rýchlejším tempom. Nikde to však nebude také rýchle ako obytný automobil s naftovým motorom. Z tohto rozhodnutia bude profitovať ako životné prostredie, tak aj vaša peňaženka.

Ak už ste typ človeka, ktorý rád trávi čas vonku, alebo ak náhodou vlastníte ťažké úžitkové vozidlo, ako je pickup, potom ste prakticky pripravení vyraziť. Na dokončenie transakcie si stačí zakúpiť alebo prenajať nástavec v tvare "U", ktorý je súčasťou prívesu. Ak nevlastníte pick-up, máte vždy možnosť prenajať si veľké nákladné auto ako doplnok k prívesu, ktorý je kompatibilný s točnicou. Radšej ako prenájom obytného auta, s ktorým sú spojené výrazne vyššie výdavky na plyn, mnohí volia túto alternatívu.

Tieto rekreačné vozidlá sú veľmi vhodné na veľké zhromaždenia. Tieto rekreačné vozidlá (RV) môžu byť stále dosť veľké, s dĺžkami v rozmedzí od 20 do 40 stôp, napriek tomu, že obetujú trochu kapacity, aby vytvorili priestor pre ťažné zariadenie. Vďaka tomu môžete ubytovať až desať ľudí, čo z neho robí ideálnu voľbu pre nové aj zavedené rodiny. Ak chcete ťahať obytný automobil, všetko, čo potrebujete, je správne príslušenstvo a dostatočný výkon vo vašom vozidle.

Tento štýl prívesu je fantastický pre tých, ktorí cestujú sami, ako aj pre športovcov. Údržbu a obsluhu menších variantov zvládne jedna osoba a poskytujú dostatočný priestor na uskladnenie rôznych zásob a zariadení.

Aký je rozdiel medzi piatym kolesom a bežným prívesom?

My, ako rodina TULGA, sme radi, že môžeme našim zákazníkom poskytnúť najlepší výber točnic, ako aj cestovných prívesov. Na druhej strane sa nás často pýtajú na rozdiely medzi nimi. Pretože na prvý pohľad sa môže zdať, že majú navzájom veľa spoločného. Ale keďže sú produkty odlišné, fungujú rôznymi spôsobmi. Existuje teda niekoľko kľúčových rozdielov medzi týmito dvoma typmi rekreačných vozidiel. A ak si ho plánujete zaobstarať, tieto vlastnosti je nevyhnutné si uvedomiť pred výberom rekreačného vozidla.

The hitch is the primary distinction between a travel trailer and a fifth wheel. A travel trailer does not have a hitch. But wait a minute, what is a truck hitch? Tow vehicles and trailers are often connected to one another through the use of a “trailer hitch”. It is the structural component that is attached to the vehicle by bolts and offers a coupling point so that a trailer can be connected to it. You might imagine something that is actually known as a ball mount when you think of something that is called a trailer hitch.

Záves, ktorý sa používa na pripojenie točnice k korbe nákladného auta, sa označuje ako „čeľusťový záves“, zatiaľ čo záves, ktorý sa používa na pripojenie cestovného prívesu k vozidlu, ktoré ho bude ťahať, sa označuje ako „guľa a spojka“. Čeľusťový záves umožňuje jednej osobe ľahšie ovládať točnicu a zároveň prispieva k zvýšenej stabilite kolesa. Avšak s dostatočnými skúsenosťami môže byť ťahanie prívesu pri použití guľového a ťažného zariadenia, ako aj čeľusťového ťažného zariadenia podstatne menej náročné.

Ak máte záujem o kúpu rekreačného vozidla, ktoré poskytuje dodatočný priestor pre obytný priestor, ako aj úložný priestor, potom vám môže piate koleso poskytnúť dodatočnú plochu, ktorú požadujete. Jedným z dôvodov, prečo sú cestovné prívesy zvyčajne lacnejšie ako prívesy s točnicou, je skutočnosť, že ponúkajú menej obytného priestoru, majú nižšie strechy a celkovo vážia menej. To tiež znamená, že ťahanie prívesu vás bude stáť menej peňazí.

Pretože na ťahanie prívesu s točnicou je potrebný pick-up, počet cestujúcich, ktorí môžu cestovať na predných sedadlách vozidla, sa zníži, kým sa jeden z týchto prívesov používa (vozidlo môže ťahať SUV, čo vám poskytne viac miesta pre viac cestujúcich).

Na druhej strane prívesy s piatym kolesom majú väčšie nádrže na zadržiavanie sladkej aj odpadovej vody, čo umožňuje táborníkom zostať vonku dlhší čas. Do ťažného vozidla sa vám zmestí viac ľudí vďaka vašim cestovným prívesom. Nebudú však tak dobre vybavené, aby vám umožnili ísť na dlhšie obdobie bez prístupu k zariadeniam, ktoré vám môžu doplniť zásoby vody a batérií.

Perfektná točnica pre vaše vozidlo

After the material quality, the most important thing in deciding on a fifth wheel is the appropriate type that is suitable for your vehicle. This is because every truck or vehicle comes out with a specific structure, which may not be able to receive certain hitch plates. The hitch plate provides the base for the attachment between the truck bed and the fifth wheel hitch. In this sense, it is the connection point that undertakes the whole force. The type, quality, and material differ according to the fifth wheel’s use as well as the structure of the receiver vehicle. Here is TULGA’s best fifth wheel hitch plate selection for you to make your travel the safest and the most comfortable.

T.22.D.2 "Formovaný oceľový model pätice závesu kolesa

Nie všetky nákladné vozidlá vykonávajú ťažké úlohy, ako je používanie vo vidieckych oblastiach, ťahanie nákladných áut alebo traktorov. Existujú aj celkom jednoduché aplikácie, ktoré môžete vykonávať s piatym kolesom. Spoločnosti by preto mali zvážiť aj použitie točnice v aplikáciách ľahkého nakladania pre návesy. Točnica ťažkého nákladného vozidla je schopná prijať 45 000 povinností. Takéto zariadenie však zvyšuje váhu vášho otočného vozidla a môže ho opotrebovať. Preto si vyberte T.22.D.2’’ produkt z tvarovanej ocele, ktorý chráni korbu vášho nákladného auta pred dodatočným zaťažením a zároveň vám poskytuje najefektívnejší pohon.  

T.25.D.2" Model s doskou závesu piateho kolesa z liatiny

This one recent fifth wheel hitch plate model is particularly designed as to serve multifunctional applications. The cast ductile iron material reinforces the durability of the plate while making it lighter for your truck bed. T.25.D.2’’ model’s difference comes from its adaption to both medium and heavy duties. This means the plate is capable of receiving heavy duties while not wearing the truck bed with an extra load. Thus, you can conduct your heavy duties with that of the size of a medium model, which is only up to 390 lbs. Besides, it is designed for semi trailers, which makes it more common in your daily use.

Model T.36.D.2" a 3,5" z liatej ocele s päticovým závesom

Heavy duty je trieda automobilov, ktoré vážia viac ako 26 001 libier. Medzi príklady patria mestské autobusy, mobilné žeriavy, miešačky cementu, smetiarske autá a traktory určené na prepravu chladiarenských prívesov, suchých dodávok a iných typov zariadení. Tieto vozidlá sú navyše pevné a odolné v porovnaní s triedou ľahkých úžitkových vozidiel, a preto vyžadujú oveľa pevnejšiu ťažnú dosku, aby mohli prijať veľké sily. Model T.36.D, dodávaný v dvoch voliteľných palcoch, vám ponúka stabilnú prevádzku s materiálom z liatej ocele, ktorý zvyšuje kvalitu zariadenia. Uprednostňovaním bezpečnosti sa TULGA stáva vašou poistkou na cestách.

Závesná doska T10 pre valníkové pickupy, prívesy, obytné prívesy, autíčka

 Pre ľahké povinnosti, Model T10 sa stane najdostatočnejším produktom s minimálnou veľkosťou, ale výnimočnou robustnosťou, ak máte valník. Tento typ vozidla je obrovský nákladiak, ktorý má posteľ úplne otvorenú zo všetkých strán a nemá strechu ani boky. Typicky sa valníky používajú na prepravu obrovského tovaru, ktorý odolá nepriaznivým podmienkam, ako je ťažký terén alebo nepriaznivé počasie. Ich jedinečný tvar lôžka je ideálny na prepravu nákladu, ktorý by bol príliš veľký pre nákladné auto, ktorého karoséria bola úplne zakrytá. To je dôvod, prečo sú bežné a obľúbené medzi vodičmi nákladných vozidiel, vďaka čomu je tiež uprednostňovaná doska pätice T10.

Keď sa zoznámite s točnicou a jej vybavením, bude veľmi jednoduché vybrať si správny typ, namontovať si točnicu, držať krok s jej údržbou a zažiť rôzne príležitosti na ceste. Z každého dôvodu môžete piate koleso považovať za najlepší sprievod pri dlhých cestách. Okrem toho popularita piateho kolesa iniciovala mnoho individuálnych obchodov, ako je napríklad nákladná doprava a dodávka. Pre viac informácií si môžete pozrieť náš blog o týchto alternatívnych použitiach točnice.

Now it is time to decide on your fifth wheel type. What do you want to do on the roads? Where do you want to go? Are you a comfort person or minimalist? Do you want to pursue your own flexible job? Take every detail into consideration before you purchase a fifth wheel and make every step enjoyable!