Кенворт клиентларга хезмәт күрсәтү үзәге бу турыда бик күп киңәшләр бирә бишенче тәгәрмәч кайгырту. Беренче чиратта, бишенче тәгәрмәчегезне тикшергәндә куркынычсызлык турында уйлагыз. Шофер эшли алырлык берничә эш бар:
•Keep the fifth wheel lubricated.
•Make sure that it is still connecting properly to the trailer.
•Verify that a sliding fifth wheel is locking properly.
•All this can and should be done without touching the fifth wheel yourself.
Тикшерүне башлар алдыннан, бишенче тәгәрмәч системасын тулысынча пар белән чистартыгыз. Plateгары тәлинкәләрне, кашыкларны, слайд тәлинкәләрне, монтаж почмакларын, бәйләүчеләрне чистартыгыз. Алга таба, сез бишенче тәгәрмәчкә яхшы карый аласыз, визуаль тикшерү өчен проблема утын яки фонарьны кулланыгыз. Бу проект өчен 10 яки 15 минут вакыт алыгыз.
Test those jaws. This is the safest way to examine your fifth wheel’s jaws and make sure they aren’t worn out…it’s a two-person test, so ask someone to help you out for a moment.
•Latch the fifth wheel onto the trailer as usual.
•Set the trailer brakes.
•Have your assistant stand where he or she can see the fifth wheel.
•Move the chassis back and forth slightly.
•Have your assistant watch to see if the plate moves relative to the trailer.
Тәлинкә хәрәкәтләнсә, иҗекләр тузгандыр. Әгәр иҗекләр тузган булса, бишенче тәгәрмәч алышыну урынына яңадан торгызылырга мөмкин, шуңа күрә тәэмин итүчегездән яки дилердан бу вариант турында сорагыз.
It is possible to have fifth wheels adjusted, but it’s not typically necessary. Talking with Jost, Kenworth learned that this is not something that usually needs to be done with their products, and in fact, frequent adjustments can cause premature wearing of the locking mechanism. Jost states it has many fifth wheels in service with over 400,000 miles on them that have not needed adjustment.
Fontaine said that if it’s needed, its fifth wheels are easy to adjust—they can even be adjusted while the trailer is coupled to the fifth wheel if the situation calls for it.