Ko da kun sami babbar motar ɗaukar kaya a kasuwa, akwai lokacin da tirelar ta ta kama ba ta da kyau. isa ga kaya kana so ka ja. Tabbas, za ku iya ci gaba da tattara kaya a cikin tirela ko gado kuma kuyi fatan mafi kyau, amma mu duka mun san kuna wasa da kanku kawai. Maimakon ka cutar da kanka, ka kashe motarka, ko mafi muni, ka kashe wani, kana buƙatar wata matsala ta daban.

Nan ke nan dabaran ta biyar hitches sun shigo cikin wasa. Waɗannan ba sa rataye a ƙarƙashin tarkacen baya amma a maimakon haka an sanya su a cikin gado, wanda ke ba da ƙarin aminci da kwanciyar hankali yayin ɗaukar kaya masu nauyi. Hakanan suna buɗe radius mafi kyawu don sauƙi maneuvering na tirela.

JOST TAPE Fifth wheel 37C kayan gyara kayan tirela

Drive's Editoci sun kasance a wurin kuma sun yi hakan tare da tirela, kuma za su iya gaya muku da farko cewa mummunan ra'ayi ne a dogara da ƙaƙƙarfan al'ada don nauyi mafi nauyi. Don haka bari mu yi birgima mu gano abin da ƙafafun na biyar suke.

Ba muna magana ne game da halin ku na banƙyama na yin alama tare a kan kwanakin abokan ku sau biyu a nan, kodayake kuna iya yin magana da wani game da shi - ba mu ba. Muna magana ne game da nau'in tirela wanda ke ba da damar haɗin abin da aka makala. Idan kun taɓa kallon bayan wata babbar mota, za ku san abin da muke ciki. Matsi mai siffa U ne inda manyan tireloli ke anga. A cikin manyan motocin daukar kaya, an sanya kafa ta biyar a cikin gadon.

Idan kun ɓata lokaci mai yawa kuna dariya a bidiyon mota akan Intanet, kamar yadda muke da shi, tabbas za ku ga wasu ruwan ɗanɗano mara kyau suna jan ruwa. tirela mai nauyi da yawa. Kamar yadda suke da ban dariya, waɗannan bidiyon suna aiki da manufar nuna mana dalilin da yasa ƙafa ta biyar ke da mahimmanci. Tare da nauyi mai nauyi, bugun baya yana danna ƙasa, wanda zai iya haifar da nauyi akan ƙafafun gaba don motsawa kuma ya rage kwanciyar hankali na abin hawa yayin ja. Ana shigar da fitilun ƙafa na biyar tsakanin gatari na baya da taksi na babbar motar, wanda ke inganta kwanciyar hankali da kuzarin abin hawan.

Wani babban fa'ida na tireloli masu taya na biyar shine wurin juyawa tsakanin babbar mota da tirela yana buɗe ikon juyawa da cire kaya daga manyan kusurwoyi mafi girma. Ba tare da haɗarin jackknifing ba, ana iya jujjuya abin hawa a mafi girman kusurwa, yana ba da damar yin motsi cikin sauƙi.

A'a. Za ku buƙaci aƙalla babban motar dakon rabin ton kamar Ram 1500 ko Ford F-150, amma yana da ma fi kyau a ja da ƙafa ta biyar ta amfani da babbar mota mai nauyi. Ford F-250 da Chevy Silverado 2500 duka misalai ne masu kyau. Wannan saboda kuna buƙatar samun babbar motar dakon kaya babban abin hawan abin hawa wanda ya zarce nauyin motar da nauyin harshe na tirela, wanda ya ɗan fi sauƙi tare da manyan motoci masu nauyi na yau.

Wani abin da ya kamata a lura da shi shine tsayin gado. Daya daga cikin fa'idodin dabaran na biyar shine cewa yana buɗe babbar kewayon jujjuyawar motar da tirela. Yawancin manyan tireloli masu ƙafafu na biyar suna da tsayin daka a gaban matsewar, wanda zai iya shiga cikin taksi idan gadon ya yi gajere.

Yana da kyau a lura cewa babbar motar iya aiki yana taka rawa a cikin nawa zai iya ja da ƙafar ƙafa ta biyar kuma ya kamata a yi la'akari da nauyin fil ɗin tirelar kafin hawan kaya don cire kaya.

Yi ilimi!

Ana amfani da kalmar rabin-ton don kwatanta iyawar motar da za ta iya biya ko adadin kayan da za ta iya ɗauka a cikin gadonta. Tun da ton yana da fam 2,000, rabin ton zai iya ɗaukar fam 1,000 a haƙiƙa, amma ɗaruruwan ɗabi'un zamani gabaɗaya suna da ƙima mafi girma na iya aiki. Har yanzu ana amfani da kalmar rabin-ton saboda saninsa da masu amfani.

Motocin daukar kaya masu nauyi suna da firam da kayan aikin da ke ba su damar ja da ɗaukar kaya masu nauyi fiye da takwarorinsu na rabin tan. Ana iya ɗaukar waɗannan manyan motocin ɗaukar tan uku zuwa huɗu ko ton ɗaya. 

Ƙunƙarar ja wani abu ne da ke da alaƙa da chassis na abin hawa wanda ke ba da damar jan tirela. Matakan ƙafar ƙafa na biyar suna cikin gadon motar, yayin da ƙwanƙwasa na gargajiya sukan kasance a ƙasan babbar motar baya.

Babban ma'aunin nauyin abin hawa, ko GVWR, shine jimlar nauyin nauyin da zai iya ɗauka cikin aminci. Wannan ba kawai ya haɗa da nauyin tirela ko kaya ba, har ma ya ƙunshi man fetur, fasinjoji, da nauyin abin hawa kanta.

Kuna da tambayoyi, Driver yana da amsa!

A: Ko da yake suna yin haka, goosenecks yawanci suna da rahusa kuma ba su da haɗari don shigarwa da amfani fiye da ƙafar ƙafa ta biyar su ne. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa kullun gooseneck shine ƙananan ƙwallon ƙwallon ƙafa waɗanda aka sanya a cikin gadon mota, yayin da na'ura na biyar na buƙatar manyan abubuwan da ke fitowa daga gado. Ana amfani da Goosenecks fiye da na kasuwanci da na noma, yayin da aka yi amfani da ƙafa na biyar don jawo abubuwa kamar tirela na RV.

A: Ganin munanan sakamakon da ba a shigar da shi ba, zai fi kyau a bar shigarwa ga ƙwararru. Waɗannan ayyukan na iya farashi a ko'ina daga $750 zuwa $2,000 ko fiye, ya danganta da nau'in buɗaɗɗen da motar da ake shigar da ita.

A: E kuma a'a. Ee, zaku iya cire kullun, amma a yawancin lokuta, rails da wasu abubuwan shigarwa zasu kasance. Sabbin ƙira magance wannan matsalar da tsarin da baya hana gado idan an cire shi, don haka kuyi bincike don nemo madaidaicin mafita.