• Hjem
  • Køb af et femte hjul - nyt vs brugt. Femte hjul

apr. 26, 2024 16:15 Tilbage til listen

Køb af et femte hjul - nyt vs brugt. Femte hjul

Køb af et nyt femte hjul vs. brugt

Hvis du skal købe en ny Fifth Wheel, er forskning nøglen. Søg på internettet efter det mærke og den model, du ønsker at købe. Tjek producenten. Er der mange klager over producenten, holder producenten sig til deres garanti? Tjek, hvordan den pågældende Fifth Wheel RV er fremstillet. Producenten vil normalt have information på deres hjemmeside om design og fremstilling af deres Femte hjul.

 

Højkvalitets JSK støbt vendehjul 37C


For nogle år siden skete der en større omlægning i autocamperbranchen, hvor mindre autocamperproducenter blev købt op af større producenter. Dette resulterede i, at kvalitetsbyggede RV'er blev bygget af en anden producent, og at de nyere 5. hjul ikke havde den samme kvalitet, som køberne forventede. Dette betød også, at når der blev solgt flere 5. hjul, hvilket er tilfældet i øjeblikket, blev de produceret af færre producenter. Den pludselige stigning i efterspørgslen har fået nogle producenter til at reducere kvalitetskontrolstandarderne. Vi ser flere klager over kvaliteten af ​​5. hjul, der produceres nu i modsætning til enheder produceret for et par år siden. Husk dette, når du køber et nyt 5. hjul. Hvis du ser på anmeldelser af ældre 5. hjul, kan de være meget gunstige, men de samme mærker bliver nu produceret af en anden producent, og kvaliteten er muligvis ikke den samme. Vi kan varmt anbefale at deltage RV viser at se kvaliteten af ​​forskellige mærker på nye enheder. En anden grund til at deltage i RV-shows er, at du kan gennemse RV'er uden at blive presset til at købe.

Det meste af tiden vil du købe hos en forhandler, og du skal også undersøge forhandleren. Når du først er i besiddelse af Fifth Wheel, er det dit problem, hvis der opstår problemer. Det er ikke en simpel proces at bugsere vendeskiven frem og tilbage, mens den har løst problemer. Du kan ende mellem forhandleren og producenten, hvor hver især giver hinanden skylden for, hvem der skal ordne hvad. Et af hovedproblemerne ved at købe et nyt 5. hjul er, at køberne ikke forstår, at Fifth Wheel-producenter outsourcer mange af autocamperens komponenter til tredjepartsleverandører. Når du køber enheden, og der opstår et problem, kan du ende med at handle med en anden leverandør end den faktiske producent. Deltag i nogle RV-fora og stil spørgsmål om den enhed, du vil købe. Der er et væld af informationer i foraene. Husk, når du køber en ny Fifth Wheel, at ingen har boet i enheden og testet alt løbende. Alt ser måske godt ud, men efter et par tilbagetrækninger af sliderne, fungerer de stadig korrekt? Er der kommet vand ind i enheden efter en regnstorm med rutsjebanerne ude?

Hvilken størrelse 5. hjul skal du købe

Det er vigtigt at vide, hvad du skal bruge Fifth Wheel RV til. Hvis du skal bruge meget tid på at rejse med riggen, så prøv at finde en rig, der vil fungere for dig, uden at den er for stor. Der er mange campingpladser, der ikke kan rumme en rig over en vis størrelse. En 40 fods Fifth Wheel RV vil være problematisk, når man skal finde steder at rumme den. De websteder, du finder, vil være stramme, og det kræver ekstra opbakningsevner for at komme ind på dem. Mange af dine ture vil være at campere i statsparker, og disse parker rummer især ikke meget store rigge.

Som du snart vil finde ud af, er det ikke bare at komme ind og gå på tur med et femte hjul. Der er en vis planlægning til hver tur. Hvor er tankstationerne? Lastbilen, der trækker et femte hjul, er normalt i gennemsnit omkring 10 mpg. Man skal vide, hvor den næste tankstation er, og har den diesel. At komme ind på en tankstation giver sit eget sæt af problemer. Med en 13-14 fod høj rig og en lastbil er det ikke bare et spørgsmål om at trække ind på en hvilken som helst tankstation. Man skal vide, om riggen passer, og manøvrering omkring benzinpumper er ofte ikke en mulighed. Mange tankstationer har separate dieselområder til 18-hjulede biler, og det er her, et femte hjul skal tankes op.


Køb af et brugt femte hjul vs. nyt

Når du køber en brugt femte hjul, har ejeren normalt allerede brugt og rettet eventuelle problemer med enheden. Mange brugte Fifth Wheels har ekstra muligheder monteret af ejeren, som måske ikke kommer som standard med en ny enhed. Fordi enheden er ældet lidt, betaler du normalt ikke ekstra for disse muligheder. Vores erfaring er at købe en brugt enhed i god stand, hvis det foretrækkes frem for at købe et nyt 5. hjul. Der er mange historier om, hvordan nye Fifth Wheels er blevet reelle problemer for deres ejere, når producenten ikke overholder deres garanti. Nye enheder bliver ofte leveret med problemer, og det er et reelt problem for nye ejere. Selvom producenten overholder garantien, er det et problem at trække den nye enhed frem og tilbage til en forhandler for at blive repareret. Prisen er også en stor faktor med nye enheder. En brugt enhed kommer til at koste dig mindre at købe, og som tidligere nævnt kan du få muligheder, som du skal betale ekstra for på en ny enhed. De fleste brugte Fifth Wheels har ikke været brugt meget, så enheden er normalt i meget god stand. Den vigtigste faktor, når du køber et brugt 5. hjul, er, at du skal være forberedt på at rejse et stykke for at se enheder, der er til salg. Hvis du bor i et stort hovedstadsområde, vil 5th wheels være dyrere, end hvis du rejser til et mere landligt område, hvor der er færre købere, og du kan få nogle fantastiske tilbud, hvis du laver din research. Sælgere i mere landlige områder har også en tendens til at kunne passe bedre på deres 5. hjul, og du vil ofte opleve, at enheden har stået i garage i det meste af sin levetid, sammenlignet med andre metroenheder, der har været opbevaret på lagerpladser, der er åbne for sol og vejr.

Tilstrækkelig opvarmning og køling

Sørg for, at vendeskiven har tilstrækkelig opvarmning og køling. Ét klimaanlæg på taget er muligvis ikke tilstrækkeligt til 90 graders dage. Se i sættevognscamperen efter luftventiler. Nogle drejeskiver har central varme og luft, hvis du ser ventilationsåbninger rundt om loftet og ventilationsåbninger på gulvet i enheden, så er der en god chance for, at det har central varme og luft. Den centrale luftenhed er normalt placeret på ydersiden af ​​enheden bag en metalventileret dør.

Sort og grå vandbeholdere Kapacitet

Tjek kapaciteten af ​​det grå vand (alt spildevand bortset fra toilettet) og de sorte vandtanke (toiletspildevand). Disse to tanke er vigtige, hvis du har til hensigt at bo på lejrpladser, der ikke har en kloaktilslutning. Spørg forhandleren om der er grå vandtank til køkkenet. Mange nye ejere ved ikke, at køkkenet kan få sin egen gråvandsbeholder. De tømmer den bagerste gråvandsbeholder kun for at få køkkenvasken til at bakke op. Der har været talrige opkald til autocampere servicecentre, der spørger, hvordan man ophæver blokeringen af ​​køkkenvasken, når køkkenets gråvandsbeholder faktisk er fuld. At tanks udløser håndtag kan ofte gemmes væk, hvor man aldrig ville finde på at se.

Fifth Wheel vs rejsetrailere vs autocampere.

At vælge mellem en autocamper, 5. hjul og en rejsetrailer kan være et svært valg. Alle tre har deres fordele og ulemper, og valget afhænger virkelig af, hvor meget du skal rejse og med hvor mange mennesker, og er du komfortabel med at trække en 34 - 40 fods rig. En af fordelene ved en anhænger frem for en autocamper er, at når din anhænger er koblet fra, er trækvognen fri til at blive brugt til andre formål. I modsætning til en autocamper, som kræver, at et andet køretøj bliver bugseret bagved for at have et køretøj til at bruge, mens autocamperen er parkeret, er dit femte hjul fuldstændigt selvstændigt, når trækkøretøjet er koblet fra. Store klasse A autocampere eller diesel pushere har i det væsentlige deres egne store og dyre motorer og transmissioner, som kræver regelmæssig vedligeholdelse. Det kan være meget dyrt at vedligeholde disse store køretøjer. Prisen på en stor klasse A kan helt klart være en væsentlig faktor, når du skal vælge mellem et 5. hjul og en autocamper. Der er mange mindre autocampere på markedet, og den eneste faktor, der skal tages i betragtning, er, at en autocamper er det primære køretøj, medmindre du rejser med et andet køretøj, der trækkes eller køres. Det betyder, at hvis du vil gå til en butik eller besøge omkringliggende områder, skal du pakke lejren sammen hver gang og sørge for at markere dit websted, så ingen tager det, mens du er væk. Med et 5. hjul har du altid et køretøj til dagsrejser, og du slår kun lejr én gang. En kompakt autocamper kan være nemmere at rejse med, hvis du rejser meget. De er nemmere at manøvrere ind på tankstationer og nemmere at sikkerhedskopiere til RV-pladser, men du mister noget af den plads, som et 5. hjul tilbyder. Autocampere er dybest set at komme ind og gå, mens 5. hjul kræver tilkobling, hvilket kan være en faktor afhængigt af din alder.
The living area view of a Fifth Wheel RV

Fifth Wheel vs Travel Trailers

Ved design har vendehjul en stor mængde indvendig plads samt opbevaringsplads på ydersiden af ​​autocamperen. Når først gliderne er forlænget i det femte hjul, er det utroligt, hvor meget indvendig plads der er til rådighed. Fordi det femte hjul er fastgjort til et kraftigt træk i lastbilens lad, kan det femte hjul være tungere end en rejseanhænger, der kobles til bagenden af ​​trækvognen, og stadig trækkes sikkert. Det er nemmere at bugsere et drejeskive end at trække en rejseanhænger, fordi det 5. hjultræk er placeret i lastbilens lad, hvilket eliminerer al trailersving. Fordi Fifth Wheels monteres over lastbilens aksel, kan lastbilen trække en meget tungere trailer, og det er nemmere at bakke femtehjulet end med en rejsetrailer. Hvis du forsker i lastbiler til at trække din trailer ved hjælp af en bugseringsguide, er det vigtigt at bemærke, at bugseringsguider viser både konventionelt bugsering og 5. hjulstræk. Konventionelt bugsering er kofanger monteret / kugletræk bugsering og 5. hjul bugsering er med et hitch monteret i ladet af lastbilen. Sætvognstræk er altid højere end konventionelt bugsering.

Fifth Wheel vs Travel Trailer Construction

Når man bygger et femte hjul, er producenterne ikke begrænset af, hvilke materialer de bruger i et femte hjul, så meget som de er med rejsetrailere, der skal være lettere. Det betyder, at 5. hjul har en tendens til at være af bedre kvalitet end en rejsetrailer og har flere funktioner inde i enheden.

Rejsetrailer vs 5. hjul Full Time Living

Hvis du planlægger at bo i din RV på fuld tid, har en Fifth Wheel flere indvendige funktioner og vil have en bedre konstruktion, hvilket ville være en vigtig faktor, når du vælger en RV, som du vil bo i i en lang periode. Der er 5. hjul, der er designet til at leve på fuld tid og har nogle funktioner, som en rejsetrailer måske ikke har. En af disse funktioner er, at holdetankene er i maven på det 5. hjul, hvilket forhindrer tankene i at fryse i meget kolde temperaturer. En femte hjul plejer at være bedre isoleret end en rejsetrailer og klarer sig bedre i kolde klimaer.

Fifth Wheel vs Travel Trailer Gas Kilometertal

Rejsetrailere er lettere end et 5. hjul, og nogle rejsetrailere kan trækkes af et passagerkøretøj i stedet for af en lastbil. Hvis du trækker en større rejsetrailer med en diesellastbil, vil dine Miles Per gallon ikke adskille sig meget i modsætning til at trække et stort femte hjul. De fleste diesellastbiler trækker 14.000 til 16.000 pund 5. hjul i gennemsnit 10 - 11 mpg. Som du kan se, er mængden af ​​plads, der er forsynet med slides udvidet, omfattende i et femte hjul. Næsten alle de nye vendeskiver gør brug af rigelig vinduesplads, så den naturlige udsigt uden for vendeskiven kan værdsættes og hjælper med at lette det indre af vendeskiven. Dagens femte hjul er virkelig hjemme-væk-fra-hjemmet.

Del

Hvis du er interesseret i vores produkter, kan du vælge at efterlade dine oplysninger her, så kontakter vi dig snarest.


da_DKDanish