Tèm yo "gooseneck" ak "senkyèm wou" te definitivman te bandied alantou si ou se nouvo nan remorquage gwo trelè. Men, poukisa ou ta chwazi youn nan trelè sa yo sou lòt la, e ki egzakteman diferans ki genyen ant de la?

Segondè bon jan kalite JSK depoze senkyèm wou 37C

Malgre lefèt ke yo tou de se gwo attelage ki tache masiv trelè nan kabann yon kamyon olye ke yon reseptè anba (oswa menm sou) eksepsyonèl kamyon an, fason yo nan ki yo reyalize objektif sa a yo diferan pou yon varyete de rezon konvenk. Pou ou kab vin yon ekspè nan domèn nan, nou pral prezante yon konpetisyon ant de pyès sa yo multifonksyonèl nan ekipman pou ke ou ka deside ki youn kostim pi bon pou ou. Anvan konpare de a, se pou nou jwenn plis enfòmasyon sou fonksyon yo ak mekanis k ap travay.

Machin yo itilize nan operasyon an transpò

Si ou bezwen bwote trelè gwo ak lou, ou pral mande pou yon sekous ki kapab sipòte pwa a. Pou egzanp, yon attelage nòmal ki enstale dèyè eksepsyonèl dèyè yon Ford F-150 2021 ka sipòte yon pwa maksimòm trelè 14,000 liv lè yo byen enstale. Sa se kapasite maksimòm veyikil la; yon gooseneck oswa senkyèm wou pa enkli kòm yon pati nan ekipman estanda a.

Attelage ki itilize pou yon kou zwa oswa senkyèm wou deplase soti anba eksepsyonèl la nan kabann kamyon an, kote li pozisyone dirèkteman sou aks dèyè a. Paske enstale attelage sou aks la chanje kote pwa lang trelè a chita sou veyikil la, li enpòtan pou w sonje ke kamyon w lan ka sipòte yon kantite pwa ki pi gran dirèkteman sou esyeu dèyè li pase li ka pandye sou do a.

Prensip Fondamantal nan Gooseneck Hitch la

Menm jan ak yon attelage nòmal, yon attelage kou zwa konsiste de yon boul ki enstale nan kabann kamyon an ak yon reseptè wonn sou lang trelè a. Yon pi gwo pase mwayèn boul attelage boul kou zwa adapte nan yon twou nan kabann kamyon an. Lang trelè a, ki sanble ak yon longè vètikal tiyo ki pandye anba fen devan trelè a, tonbe sou boul la epi sekirize apre machin nan pozisyone anba li. Menm jan ak nenpòt ki sòt de trelè, chenn sekirite ak fil elektrik yo dwe an sekirite nan trelè a.

Avantaj ki genyen nan yon sekous gooseneck se ogmante kapasite remorquage li yo, ti gwosè, ak operasyon relativman senp. Gooseneck attelage ka tire plis pase 30,000 liv, omwen 3,000 liv plis pase pi bon senkyèm wou attelage. Lank chèn sekirite yo ak boul la se kontra enfòmèl ant ak senp pou enstale epi retire nan kabann lan. Anplis de sa, yo relativman lejè. Sepandan, si kamyon w lan pa t ekipe ak yon attelage kou zwa ki soti nan faktori a, yo dwe fè twou nan kabann lan.

Ki sa ki sou Fifth Wheel Hitch la?

Attelage ki sou dèyè yon semi-kamyon konparab ak yon attelage senkyèm wou. Attelage a kouche sou etaj kabann kamyon an epi li ekipe ak machwè pou an sekirite kingpin lang trelè a ak yon plak pou lang lan repoze. Lang trelè a sanble ak yon gwo peny nan baz yon gwo bout bwa dyagonal metal. Se trelè a sekirize lè w mete l nan wotè ki apwopriye a epi fè bak kamyon an ak attelage jiska peny lan antre nan sekous senkyèm wou a. Yon fwa ankò, fil elektrik trelè a ak chenn sekirite yo dwe konekte.

Yon attelage senkyèm wou se pi dousman, pi silans, epi li ba ou pi gwo kontwòl sou gwo trelè ki pi fasil pou van travèse. Pou rezon sa yo, yo souvan jwenn yo sou sit RV gwo ak imans, trelè biznis boxy. Anplis de sa, attelage senkyèm wou yo ka mete sou mòn glisman pou yo mobil nan kabann kamyon an. Si kamyon w lan pa t rive ak yon attelage senkyèm wou ki enstale nan faktori, ou sèlman bezwen fè kèk ti twou pou monte nan kabann machin ou an pou w enstale attelage sa yo.

Ou ka vizite blog nou an isit la pou plis enfòmasyon sou avantaj ak dezavantaj nan 5yèm wou yo.  

Fè yon gade nan diferans yo

Gen yon diferans konsiderab ant jan gooseneck ak senkyèm-wou yo enstale ak ki jan yo vle di yo dwe itilize. Se anba kabann kamyon an tache ak yon attelage kou zwa ak boulon. Se boul la sekous pozisyone pou ke li se anwo etaj la nan kabann nan kago, jan yo ka wè nan imaj ki anba a.

Li nesesè pou kabann machin lan dwe ekipe ak ray anvan attelage senkyèm wou ka tache ak li. Apre sa, sekous la tache sou ray sa yo. Menm si li se byen gwo epi li pran yon ti kras nan espas nan kabann nan kago, sistèm nan senkyèm wou ka retire si sa vire soti yo dwe nesesè.

Yon lòt distenksyon se nan fason ki atache yo tache ak trelè a. Lè w ap remorke yon trelè kou gwas, w ap bezwen sèvi ak yon kouple long ki travèse boul la, egzakteman menm jan ak lè w ap remorquage yon trelè vwayaj estanda ak yon attelage boul.

Nan lòt men an, trelè senkyèm wou fè pou sèvi ak yon bwat PIN ansanm ak yon kingpin. Se kingpin la mete nan tèt la senkyèm wou, ak kranpon yo sou tèt la yo sere boulon. Nan yon gwo limit, sa a se ki jan semi-kamyon otostòp fè travay yo.

Dènye distenksyon enpòtan an baze sou objektif chak sekous. Gooseneck attelage gen yon varyete aplikasyon nan anviwònman komèsyal ak agrikòl, ki gen ladan transpò bèt ak trelè plat. Nan lòt men an, senkyèm wou yo souvan itilize pou remorquage RV, osi byen ke pou rale tou de machandiz ak pou rezon lwazi.

Konklizyon

Malgre resanblans aparan, kou zwa ak 5yèm wou yo finalman itilize pou diferan rezon. Lè w ap chwazi ant gooseneck ak 5yèm attelage wou, yon RVer ta dwe ale ak lèt ​​la. Anplis de sa nan lefèt ke 5yèm attelage wou yo, kòm opoze a kou gwas, yo souvan fèt pou RVs, yon attelage 5yèm wou ofri tou remorquage pi dousman, ki pi estab pou RV ou.

Tipikman, remorquage komèsyal ak agrikòl yo itilize attelage kou zwa. Li bezwen ou koupe yon twou nan kabann nan machin ou an, li mwens ki estab, epi li fè bwi. Men, si ou remoke yon lòt bagay pase RV ou, enstale yon attelage kou gwas kapab avantageux. Avèk èd yon adaptè, yo ka konvèti attelage kou gwas an 5yèm wou, menmsi RV ou te bati pou yon lòt kalite. Se konsa, si sistèm remorquage ou mande anpil fleksibilite, sa se yon chwa pou pran an kont.

Ki sa ki nan vèdik la sou 5yèm wou vs gooseneck attelage? Attelage 5yèm wou a se pi bon opsyon si w ap remorquage yon RV.