According to a report by the RV Industry Association, more than 11 million households in the United States now own an RV. And if you are interested in joining the ranks of RV owners—especially if you’re looking to buy a travel trailer or rrota e pestë—it’s important to know exactly what towing an RV will entail.

Here we’ve put together a helpful guide that aims to answer all of your towing questions. This covers everything from choosing the right tow vehicle to understanding towing capacity to knowing the different hitches. Our goal is not only to educate but to help you feel confident and comfortable when pulling an RV behind you.

Rrota e pestë e derdhjes JSK me cilësi të lartë 37C

ZGJEDHJA E MJETEVE TË DREJTSHME TË RËRTHYES

We highly recommend choosing your RV before buying your tow vehicle. This way you’ll know exactly how much your RV weighs before you figure out how much weight your tow vehicle will need to pull. When figuring out how much your RV weighs, be sure to ask your dealer about both the dry hitch weight (how much the RV weighs when it is empty) and the cargo carrying capacity (the maximum amount of weight you can add to your RV). On average, your RV will weigh 1,500 pounds more once it’s been filled with water, gas and gear.

Once you know your RV’s total weight, then you can look to find a tow vehicle that matches it. If possible, opt to have a tow package added to your RV so you can maximize your towing capacity. If you already have a vehicle that you plan to use to tow your RV, make sure you buy an RV that doesn’t exceed the weight limit that your current vehicle can pull. This is where you’ll need to understand your vehicle’s towing capacity.

KAPACITETI TË RRUSHËS

Towing capacity is the maximum amount of weight your vehicle can tow when pulling your RV. This number lets you know exactly how heavy your trailer can be. If you don’t know your towing capacity and try to pull a trailer that is too heavy, you could end up in a very dangerous situation so it’s vital to know your tow vehicle’s limits.

To determine maximum towing capacity, you’ll need to find out the vehicle manufacturer's weight ratings and compare them to the weight of your RV. You can usually find your vehicle’s weight rating on the inside of the driver door or in the owner’s manual. If the vehicle's ratings are higher than the total weight of the RV, then the RV is safe to tow.

Another good number to know is the Gross Combined Weight Rating (GCWR). This number is established by the vehicle’s manufacturer and represents the maximum weight the vehicle can handle with an RV attached. The GCWR takes into consideration the weight of the vehicle’s axles, wheels, suspension system, and frame, as well as the weight of the RV. You can also find the GCWR in your owner’s manual, or you can call your dealer or vehicle manufacturer and give them your VIN number and they should be able to tell you the specific GCWR.

KONTROLLET

In addition to towing capacity, you’ll also need to understand the different types of RV hitches. Whatever hitch you choose is heavily dependent on the type of RV you purchase, so we’ve listed three basic hitch types and their corresponding RV types here.

RROTA E PESTË:

This hitch is specifically used for towing fifth wheels. It is installed inside the bed of a truck and sits above the bed of the trailer. The trailer then attaches to the truck with a kingpin mechanism. These hitches are able to handle a lot of weight (anywhere from 16,000 to 30,000 pounds) due to the fact that the fifth wheel’s weight is pressing down directly over the rear axle of the truck.

KONTAZHJA E PATËS:

Ky është një opsion tjetër i fiksimit për rrotat e pesta, por në vend që të përdorë një kunj, ky sistem lidhës përdor një top dhe bashkues. Disa njerëz preferojnë goditjet me qafë pate, sepse zënë më pak hapësirë ​​në shtratin e një kamioni dhe mund të tërheqin më shumë peshë se një goditje e rrotës së pestë (30,000 paund). Ngjitëset me qafë të patës janë të shkëlqyera për rrotat e pesta më të rënda, si transportuesit e mëdhenj të lodrave.

Një pamje nga afër e një lidhëse me qafë pate, e cila përdor një mekanizëm topi dhe bashkues, të lidhur në shtratin e një kamioni.

SHPËRNDARJA E PESHES:

Ky sistem fiksimi përdoret më së shpeshti për rimorkiot më të rënda të udhëtimit (deri në 15,000 paund) dhe ju lejon të tërhiqni kapacitetin maksimal. Ndryshe nga një lidhëse standarde e parakolpit ku e gjithë pesha e rimorkios qëndron në pjesën e pasme të mjetit tërheqës, lidhësi i shpërndarjes së peshës përhap peshën e gjuhës në të gjitha akset. Ju gjithashtu mund ta përdorni këtë lidhës me një njësi kontrolli të lëkundjeve për të ndihmuar në reduktimin e lëkundjeve gjatë drejtimit të automjetit.

KONTAZHET STANDARD I APARAFIKUT:

I quajtur gjithashtu një mjet për mbajtjen e peshës ose jo-shpërndarjen e peshës, ky sistem lidhës përdoret kryesisht për rimorkiot më të vogla të udhëtimit (3,500 paund). Ashtu si lidhësja e qafës së patës, ky sistem përdor gjithashtu një top dhe bashkues, me peshën e rimorkios që mbështetet drejtpërdrejt në parakolpin e mjetit tuaj tërheqës. Ekzistojnë dy stile bazë të goditjeve standarde të parakolpit: a shirit fiks për tërheqje, ku platforma e topit është e fiksuar përgjithmonë në goditjen; dhe a shirit tërheqës i lëvizshëm, ku platforma e topit mund të hiqet dhe hiqet.

Një fiksues rimorkio udhëtimi, i quajtur zakonisht një lidhës standard i parakolpit, që është shkëputur nga një mjet tërheqës dhe i pajisur me blloqe nivelimi.

BAZAT E DREJTIMIT TË DREJTËS NË TË DREJTJEN RV-në tuaj