جيڪڏهن توهان ڪنهن به ٽرڪ ڊرائيور کان پڇو ته انهن جي بدترين خوابن مان هڪ ڇا آهي - امڪان آهي ته هڪ ڪريل ٽريلر انهن جي فهرست ۾ هجي. اسان سڀني اهو ڏٺو آهي ۽ اسان يقيني طور تي نٿا چاهيون ته اسان جا ڊرائيور انهي پوزيشن ۾ هجن. اهو هڪ موڪل واري ڏينهن تي سڀ کان وڌيڪ تجربيڪار ڊرائيورن سان به ٿي سگهي ٿو. اهو هڪ سبب آهي ته هر سفر کان اڳ پري ٽرپ انسپيڪشن ڪيو وڃي ۽ اسان توهان کي کليل روڊ تي محفوظ رکڻ لاءِ ڪجهه تڪڙا هدايتون گڏ ڪيون ٿا.
نه رڳو هڪ ڪريل لوڊ هڪ تمام خطرناڪ صورتحال ٿي سگهي ٿو، پر وصولي جي قيمت هر واقعي ۾ $1000.00 کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿي، ان تي منحصر آهي ته ڪنٽينر لوڊ ٿيل آهي يا نه، ۽ لينڊنگ گيئر سٺي ڪم ڪندڙ حالت ۾ آهي. ان کان علاوه، سامان جي نقصان ۽ ڊائون ٽائيم جي ممڪن قيمت پڻ آهي. ٽرپ کان اڳ جو معائنو پنجون ڦيٿي توهان جي ٽريلر کي صحيح طرح سان محفوظ ڪرڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڳنڍڻ زندگيون ۽ پئسا بچائي سگهي ٿو.
ڪپلنگ ميڪانيزم جي معمول جي سار سنڀال اهم آهي
ٽرڪ ٺاهيندڙن جي مطابق، لاڪنگ ميڪانيزم کي هر 30,000 ميلن تي لوبريڪيٽ ڪيو وڃي ۽ هر ڇهن مهينن يا 60,000 ميلن تي صاف ڪيو وڃي. پڪ ڪريو ته سڀني رابطي جي سطحن کي پاڻي جي مزاحمتي ليٿيم گريس استعمال ڪندي گريس ڪيو وڃي.
ڇا لاڪنگ ميڪانيزم ۾ ڪو ملبو يا چکنائي جمع ٿي وئي آهي؟ سياري جي اچڻ کان اڳ ان کي صاف ڪرڻ بهتر آهي. چکنائي جمع ٿي سگهي ٿي ۽ جمع ٿيل کي هٽائڻ سان ممڪن نقصان يا دراڙن جي چڪاس ڪرڻ آسان ٿي ويندو.
يوڪ ٽِپس، ڪيم پروفائل، يوڪ شافٽ، سيڪنڊري لاڪ، رليز هينڊل، ۽ ڪنگ پن لاڪنگ جاز تي خاص ڌيان ڏيو.
بريڪٽ لائنرز جو معائنو ڪريو ۽ ڪنهن به خراب يا خراب ٿيل شيءِ کي تبديل ڪريو. معياري آپريشن لاءِ انهن کي هر 300,000 ميل ۽ ڳري استعمال لاءِ هر 180,000 ميل تي تبديل ڪيو وڃي.
رکو، هڪ منٽ ترسو... هن سيڪيورٽي چيڪ لسٽ مان گذرو.