The ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقىتىراكتور بىلەن يېرىم يۈك ماشىنىسىنى تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم تەركىب بولۇش سۈپىتى بىلەن ، قاتناش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىشتا مۇھىم ئىشلىتىش تەدبىرلىرى ۋە ئاسراشلىرى بار. تۆۋەندىكىسى ئېغىر تىپتىكى سۆرەش ئورۇنلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئاسراشنىڭ تەپسىلىي چۈشەندۈرۈشى.
قېلىپلاشقان مەشغۇلات:
يېرىم يۈك ماشىنىسىنى ئۇلىغاندا ، تىراكتور بىلەن يېرىم يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۇلىنىشىنىڭ ھەرقايسى تەرەپلەردە قېلىپلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك ، سۆرەش ئورۇندۇقىنى باغلاش ۋە ئايرىش مەشغۇلاتىغا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىش كېرەك ، بۇ چوقۇم پۇختا ۋە تەكشى جايدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.
ئېسىپ قويغاندا ، يېرىم چاقلىق تېيىلىش تاختىسى چوقۇم سۆرەش ئورۇندۇق تاختىسى بىلەن ئوخشاش بولۇشى ياكى سۆرەش ئورۇندۇقىدىن سەل تۆۋەن (50 مىللىمېتىرغىچە) بولۇشى كېرەك ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ھاۋا ئاسما جازىسىنى ئىشلەتكەندە يۈز بېرىدىغان ئېگىزلىك ئۆزگىرىشىگە دىققەت قىلىشى كېرەك.
بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشى:
ئۇلىنىش تاماملانغاندىن كېيىن ، تىراكتورنى ئازراق يۆتكەپ ئۇلىنىشنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. سۆرەش ئورۇندۇقىنى قۇلۇپلاش مېخانىزمىنىڭ قۇلۇپ ھالەتتە ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن ، ئاندىن ماشىنىنى ھەيدىگىلى بولىدۇ.
سۆرەش ئورۇندۇقى ۋە سۆرەش ساندۇقىنىڭ ئۇپرىشىنى ، شۇنداقلا ئۇلاش زاپچاسلىرىنىڭ چىڭلىقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك ئۇلىنىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ.
نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشتىن ساقلىنىڭ:
تىراكتور ۋە يېرىم يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك چەكلىمىسىگە قاتتىق رىئايە قىلىڭ ، يۈكنى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشتىن ساقلىنىڭ ، ئېغىر تىراكتور ئورۇندۇقىنىڭ بېسىمنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ئۇپراش ۋە قېرىشنى تېزلىتىڭ.
مۇھىتنىڭ ماسلىشىشچانلىقى:
مۇرەككەپ يول شارائىتى ۋە ناچار مۇھىتتا ئىشلەتكەندە ، ماسلىشىشچانلىقى ۋە مۇقىملىقىغا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىش كېرەك ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقى، يانتۇلۇق يانتۇ رايونلاردا ئېسىپ قويۇشتىن ساقلىنىش ، ھەمدە ئۇلىنىش بوش ياكى ئۈزۈلۈپ قېلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان قاتناش ھادىسىلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
دائىملىق سىلىقلاش:
قەرەللىك ھالدا ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقى سۈركىلىشنى ئازايتىش ۋە زاپچاسلار ئارا ئۇپراش. سۆرەش ئورنى سۆرەش ماشىنىسى ياكى يۈك ماشىنىسى بىلەن ئۇچراشقاندا يېتەرلىك سىلىقلاشقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ھەر 2 ھەپتىدە ياكى ھەر 5000 كىلومىتىردا سىلىقلاش مېيى چوتكىلاش / قوشۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تازىلاش ۋە ئاسراش:
دائىم پاكىز تازىلاڭ ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقى چاڭ-توزان ۋە توپا-چاڭلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئەخلەت توسۇلۇش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان ناچار ئۇلىنىش ياكى بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش:
نىڭ زاپچاسلىرىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقىقۇلۇپلاش مېخانىزمى ، سىيرىلما تاختا ، ئۇلاش ساندۇقى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر ئېغىر دەرىجىدە كونىراپ كەتكەن زاپچاسلار بايقالسا ، ئۇلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇپ ، تارتىش ئورنىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
كەسپىي ئاسراش:
سۆرەش ئورنىدا كاشىلا كۆرۈلسە ياكى بۇزۇلسا ، كەسپىي ئاسراش خادىملىرى بىلەن ۋاقتىدا ئالاقىلىشىپ رېمونت قىلىش كېرەك. تېخىمۇ چوڭ زىيان ياكى بىخەتەرلىك خەۋىپىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۆزىڭىز چۇۋۇش ياكى رېمونت قىلىشتىن ساقلىنىڭ.
يىغىپ ئېيتقاندا ، ئالدىنى ئېلىش ۋە ئاسراش ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقى قاتناش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە مۇلازىمەت مۇددىتىنى ئۇزارتىشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئىشلىتىش جەريانىدا ، ئۆلچەملىك مەشغۇلات تەلىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش ۋە بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىش كېرەك. ئاسراش جەھەتتە ، قەرەللىك سىلىقلاش ، تازىلاش ۋە زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىپ ، بۇنىڭ ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقى ھەمىشە ياخشى خىزمەت شارائىتىدا.
پولات-تۆمۈرنىڭ بەشىنچى چاقى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سودا دائىرىمىز ئىنتايىن كەڭ .بىز بار يېرىم يۈك ماشىنىسى بەشىنچى چاقى ، ئېغىر ۋەزىپە بەشىنچى چاقى ، گوللاندىيە بەشىنچى چاقى زاپچاسلىرى ، بەشىنچى چاقى ، jost 5 چاق ، يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك ماشىنىسى زاپچاسلىرى ، jost بەشىنچى and بەشىنچى چاقى ۋە باشقىلار. The ئېغىر باج بەشىنچى چاق باھاسى شىركىتىمىزدە مۇۋاپىق. مەھسۇلاتىمىزغا قىزىقسىڭىز بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ!