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25 de abril de 2024, 14h58 De volta à lista

INSTALAÇÃO DE ENGATE DE QUINTA RODA | O GUIA DEFINITIVO "Faça Você Mesmo" Quinta Roda

Escolhendo o perfeito quinta roda Passar um tempo de qualidade com a família é um processo divertido e emocionante. Você pode escolher a planta do seu carro que melhor se adapta às suas necessidades, o esquema de cores que mais lhe agrada e quais melhorias você gostaria de incluir. Mas antes de finalmente poder levar o seu carro de quinta roda dos sonhos para a estrada, você precisa pensar em um detalhe importante: um engate para o seu carro de quinta roda.

JOST TAPE Quinta roda 37C kits de reparo peças de reboque

Existem dois tipos de engates para quinta roda: acima da caçamba e abaixo da caçamba — sendo a caçamba a aplicação mais comum no mercado de reposição, pois está no mercado há mais tempo. Os engates abaixo da caçamba estão se tornando cada vez mais populares por serem mais fáceis de usar e terem um visual mais clean.

É possível instalar um engate de quinta roda sozinho?

Como você verá abaixo, é perfeitamente possível instalar um engate de quinta roda sozinho. (Embora recomendemos subornar um ou dois amigos com um pacote de seis para ajudar.) Há os trilhos aos quais o engate é fixado, os suportes do chassi que são fixados ao chassi da sua caminhonete e o próprio engate de quinta roda.Você economizará algum dinheiro na instalação, mas instalar o seu conjunto pode ser um processo desafiador. A parte mais desafiadora da instalação de um engate de quinta roda é a perfuração. Dependendo se você adquirir um kit personalizado ou universal, poderá ser necessário furar a estrutura da sua caminhonete. No entanto, independentemente do tipo escolhido, você terá que furar a caçamba da sua caminhonete para instalar os trilhos. Essa parte pode assustar as pessoas, então, se você não se sentir confortável com isso, recomendamos que um profissional faça a instalação.Se você nunca tentou uma instalação grande como essa por conta própria e está nervoso, recomendamos ler as etapas abaixo antes de tomar qualquer decisão. Ler as etapas gerais de uma instalação provavelmente lhe dará uma ideia se ela é viável para você. Depois de conhecer todas as etapas de uma instalação básica, você poderá decidir se ela está dentro das suas capacidades.Não se preocupe se não tiver certeza de qual sistema escolher, pois responderemos a todas as suas perguntas sobre engates de quinta roda após os guias de instalação. Forneceremos informações úteis, como as diferenças entre as configurações acima e abaixo da caçamba, e entre personalizada e universal.

 

5th Wheel Hitch
Como instalar um engate de quinta roda como um profissional

 

3 etapas para instalar um engate de quinta roda:
  • Meça e marque a caçamba do seu caminhão para parafusos e fixações de engate
  • Faça furos para freios do chassi (se necessário) e furos para a caçamba do caminhão
  • Parafuse os trilhos e suportes no lugar
Os detalhes mais detalhados da instalação variam dependendo do seu veículo e do tipo de instalação escolhido — personalizado acima da caçamba, universal acima da caçamba ou abaixo da caçamba. A seguir, detalharei essas três etapas principais e darei algumas dicas que você pode usar para facilitar o processo de instalação.Aqui está uma lista de algumas ferramentas comuns necessárias para o processo:
  • Furar
  • Chave de torque
  • Macaco(s)/Elevador
  • Fita métrica
Isenção de responsabilidade: Os passos listados abaixo são para instalações típicas, para que você tenha uma ideia do processo. Esta não é, de forma alguma, uma instalação passo a passo para todos os caminhões. Para obter instruções detalhadas sobre as etapas de instalação para o seu caminhão, consulte as instruções de instalação incluídas no kit que você escolher ou assista aos nossos vídeos de instalação sobre os kits de quinta roda para o seu caminhão.

 

Dicas para uma instalação tranquila
Antes de iniciar o processo de instalação, aqui estão algumas dicas que tornarão todo o processo mais rápido e fácil:
  • Usando um elevador ajudará a acelerar o processo e facilitar o acesso à parte inferior do seu caminhão. No entanto, a maioria das pessoas não tem acesso a um elevador. Nesse caso, recomendamos o uso de rampas ou macacos para levantar o veículo e facilitar o acesso.
  • Certifique-se de que você já tem seu engate de quinta roda com você antes de iniciar a instalação, pois facilitará o alinhamento e a instalação dos trilhos. Isso também permitirá que você tenha certeza de que instalou os trilhos corretamente e faça os ajustes necessários.

 

1. Meça e marque a caçamba do seu caminhão para parafusos e fixações de engate

Esta é a etapa mais fácil da instalação, mas também uma das mais importantes. Para garantir que o engate da quinta roda se encaixe corretamente na caçamba, você precisará garantir que os pontos de perfuração medidos e marcados estejam corretos.Como cada caminhão é um pouco diferente, você deve consultar as instruções detalhadas do seu kit para saber exatamente onde medir e marcar para a perfuração. Ao posicionar os trilhos para a medição, certifique-se de que eles estejam centralizados na caçamba em ambos os lados, de modo que haja uma distância igual entre a borda interna da caçamba e as bordas externas dos trilhos. Se os trilhos não estiverem centralizados antes de começar a furar, você terá que fazer novos furos na caçamba, o que, para ser sincero, não ficará muito bom.É muito importante verificar duas, três e até quatro vezes as medidas para garantir que tudo esteja alinhado conforme as instruções. E se a sua cama tiver um forro embutido, você terá que removê-lo ou cortá-lo para caber, caso contrário, corre o risco de os furos não se alinharem corretamente com os trilhos.
Measure and Mark Truck Bed
Meça e marque os locais onde você fará os furos-guia. Essas medidas estão listadas no manual de instruções.

 

2. Faça furos para os suportes do quadro (se necessário) e furos para a caçamba do caminhão

Furar a sua caminhonete, seja na estrutura ou na caçamba, pode ser um pouco intimidador. Mas se você tomar as precauções certas e seguir as instruções à risca, essa etapa pode ser realizada com sucesso.A necessidade de furar ou não o chassi da sua caminhonete (o que pode anular a garantia de uma caminhonete nova) depende se você optar por uma instalação personalizada ou universal. Kits de quinta roda personalizados são muito mais fáceis de instalar porque aproveitam os furos de montagem existentes, dispensando a necessidade de furar o chassi da sua caminhonete. Ao contrário dos kits universais, os suportes são fixados diretamente com parafusos. Recomendamos sempre a instalação personalizada, se possível. No entanto, às vezes, não há escolha — principalmente em caminhonetes mais antigas.Se você escolher um kit universal e precisar furar o chassi do seu caminhão, não tenha pressa e siga as instruções à risca.Independentemente da opção escolhida, você precisará furar a caçamba da sua caminhonete. Depois de medir e marcar os pontos onde os trilhos ficarão, você precisará fazer furos-guia onde instalará os parafusos nos trilhos. Depois de furar os furos-guia, recomendamos verificar embaixo da caçamba para garantir que os furos estejam alinhados com os suportes da estrutura.Depois que os furos piloto forem perfurados e você tiver verificado que eles estão no local correto, você pode ampliá-los para o tamanho especificado.

 

Drill Pilot Holes
Faça furos piloto e certifique-se de que eles estejam alinhados com os suportes da estrutura abaixo.
Enlarge Pilot Holes
Depois de verificar se os furos piloto foram perfurados nos locais corretos, amplie os furos.

 

3. Parafuse os trilhos e suportes no lugar

Lembra que eu disse que medir o seu caminhão era a parte mais fácil? Bem, esta pode ser a parte mais fácil da instalação de uma quinta roda. Você já fez o trabalho duro de levantar o caminhão, encontrar as medidas precisas para os trilhos e furar os furos. Agora só falta parafusá-los no lugar e apertá-los com torque!Todo o seu hardware deve vir no kit de instalação, e as especificações de torque estarão no manual de instruções. Depois de instalar tudo, só resta um caminho a seguir: sair da garagem e pegar a estrada.

 

Torque Hardware
Aperte e aplique torque em todo o hardware de acordo com as instruções.
Finished Installation

 

Perguntas frequentes sobre engate de quinta roda

Ouvimos muitas perguntas sobre engates de quinta roda: Qual configuração devo usar? Quanto tempo leva para instalar? Quanto custa? Quão fácil é instalar cada um? Abaixo, responderemos a essas perguntas para que você tenha certeza de que está usando a configuração certa para sua caminhonete.

Que tipo de engate de quinta roda eu preciso?
O tipo de engate de quinta roda que você precisa depende do que você deseja. Você quer uma caçamba limpa e desobstruída quando o engate for removido? Você quer poder rebocar um trailer tipo pescoço de ganso com o mesmo caminhão que usa para rebocar seu engate de quinta roda? Você quer usar o engate que já tem e só precisa equipar seu novo caminhão para aceitá-lo? Todas essas são preocupações comuns ao escolher um engate de quinta roda.Aqui estão as 3 principais escolhas que você terá que fazer em relação ao seu engate de quinta roda. Cada decisão depende do seu caminhão e do tipo de engate que você deseja.
  • Preparação de quinta roda de fábrica vs. sistema de reposição: Determine se seu caminhão tem (ou terá, caso você ainda não o tenha comprado) um pacote de preparação de quinta roda de fábrica ou se você instalará um sistema de reposição.
  • Instalação personalizada vs. instalação universal: Decida se você quer furar a estrutura do seu caminhão (instalação universal) ou se quer furar somente a caçamba do caminhão (instalação personalizada).
  • Grades acima da cama vs. abaixo da cama: Decida se você quer grades permanentes na sua cama ou se quer um visual de fábrica com grades embaixo da cama.
É necessário decidir sobre esses três pontos com antecedência, pois suas escolhas determinam a configuração do engate que você escolherá. Vamos nos aprofundar em cada questão para ajudar a descobrir qual sistema é o ideal para você.
 

 

1. Preparação de quinta roda de fábrica vs. sistema de reposição

 

Factory Puck System
Aftermarket System

 

Pacote de preparação de quinta roda de fábrica (sistema de disco)

Um pacote de preparação de fábrica para quinta roda é algo que você pode adicionar ao comprar sua caminhonete em uma concessionária. As três grandes fabricantes de caminhonetes (Ford, GM e Ram) oferecem pacotes de preparação para suas caminhonetes mais novas com capacidade para reboque de quinta roda. O pacote de preparação não é apenas um engate para quinta roda, mas também um engate tipo pescoço de ganso. Os quatro furos externos são para a fixação de um engate especial para quinta roda. O furo do meio é para uma esfera tipo pescoço de ganso.Você conseguirá identificar facilmente se a sua caminhonete já possui o sistema de discos de fábrica na caçamba; basta procurar pelos 5 recortes, ou discos, na caçamba. Se você os tiver, ótimo! Você pode adquirir um engate especial para quinta roda ou um adaptador de trilho projetado para encaixar e travar diretamente nesses discos.

Sistema de reposição

Se você não tiver um engate instalado em sua caminhonete, precisará instalar um engate de quinta roda de reposição, e é aí que entram os passos listados acima. Um engate de quinta roda inclui suportes de chassi (personalizados ou de encaixe universal) e trilhos acima ou abaixo da caçamba. Os trilhos acima da caçamba são universais, o que significa que você pode acoplar praticamente qualquer engate de quinta roda padrão a eles.Engate de reboque tipo pescoço de ganso Reese.

 

2. Instalação personalizada vs. universal para grades acima da cama

 

Custom Installation
Universal Installation

 

À primeira vista, ambos parecem exatamente iguais. Tanto o kit universal quanto o kit de instalação personalizada possuem os dois trilhos de base universais instalados na caçamba da sua caminhonete. No entanto, é embaixo da caçamba que você verá a diferença.

Instalação Universal

Um kit universal de instalação de quinta roda consiste em dois suportes em forma de L que se fixam ao chassi da sua caminhonete. Você precisa furar o chassi da caminhonete para fixar esses suportes. Kits universais podem levar muito (e quero dizer muito mesmo) mais tempo para instalar do que uma instalação personalizada, e geralmente você precisará de ferramentas especiais para isso. Se você optar por esse método, a instalação completa normalmente levará de 5 a 7 horas, principalmente devido à necessidade de furação. No entanto, recomendamos que você se prepare para um dia inteiro de trabalho, especialmente se você nunca tentou uma instalação desse tipo antes.Então, por que as pessoas escolhem trilhos universais? Dois motivos: preço e opções limitadas. Trilhos e suportes universais são mais baratos do que uma instalação personalizada, então muitas pessoas optam por economizar dinheiro com a conveniência do tempo. Kits universais também são uma opção muito popular para caminhonetes mais antigas (geralmente do início dos anos 2000 em diante), porque às vezes um kit de instalação personalizado não está disponível.

Instalação personalizada

Com uma instalação personalizada, no entanto, você pode simplesmente usar os furos pré-perfurados da sua caminhonete para instalar os suportes. Você só precisará furar a caçamba para fixar os trilhos. Uma instalação personalizada economizará muito tempo e esforço, por isso recomendamos que você faça isso, se possível, especialmente se fizer a instalação por conta própria. Certifique-se de consultar nosso guia de instalação para ver qual kit de instalação personalizado é compatível com a sua caminhonete.

 

3. Grades acima da cama vs. abaixo da cama

 

Above-Bed Rails
Below-Bed Rails

 

Para um sistema de reposição, você pode optar por trilhos padrão aparafusados ​​na parte superior da caçamba da sua caminhonete ou por trilhos mais elegantes e práticos sob a caçamba. Tudo depende da sua preferência pessoal e das opções disponíveis. Ambas as opções podem ser personalizadas para uma instalação mais fácil e com perfuração mínima. No entanto, existem algumas diferenças óbvias entre as duas.

Grades acima da cama

Um sistema acima da caçamba é o que você verá na maioria dos caminhões com engate de quinta roda — apenas os suportes são instalados abaixo da caçamba, na estrutura, e há dois trilhos de base longos fixados na caçamba. Esta é a opção mais barata; no entanto, você terá que considerar aqueles grandes trilhos de metal ao jogar a carga sobre a grade da caçamba.

Grades abaixo da cama

Por outro lado, um sistema abaixo da caçamba é uma opção minimalista, com aparência de fábrica. Existem alguns fabricantes de quinta roda que oferecem esses sistemas, incluindo a B&W (que também é um engate pescoço de ganso e projetado especificamente para o engate B&W Companion) e o sistema abaixo da caçamba da Reese.Você pode notar que a segunda foto do sistema Reese mostrada acima se parece muito com um sistema original de fábrica. No entanto, a principal diferença é que ele tem apenas 4 furos em vez de 5, porque é apenas um engate de quinta roda, e não uma quinta roda. e Engate gooseneck. Então, se você gosta do visual de fábrica do pacote de preparação original e não se importa em gastar um pouco mais, opte por esta opção, se estiver disponível para sua caminhonete.

 

Quanto tempo demora para instalar um engate de quinta roda?
A instalação de uma quinta roda pode levar de 2 a 5 horas para uma instalação personalizada e de 4 a 7 horas para uma instalação universal, dependendo do seu nível de habilidade. É melhor reservar bastante tempo para fazer qualquer uma das instalações e garantir que você tenha tudo o que precisa com antecedência. Isso inclui suportes, trilhos, ferragens (que vêm com os trilhos) e ferramentas (como furadeira, broca, chave de torque e soquetes).Para economizar tempo na instalação, também é uma boa ideia comprar o engate de quinta roda com os trilhos e suportes, caso você ainda não tenha um. Isso ajudará na instalação dos trilhos da caçamba e permitirá que você tenha certeza de que o engate é compatível com sua caminhonete e com o novo sistema de trilhos.

 

Os trilhos de engate da quinta roda são universais?
A maioria dos trilhos de engate para quinta roda são universais. Isso significa que quase qualquer engate para quinta roda pode ser fixado em trilhos acima da caçamba. A exceção são as caminhonetes que possuem um pacote de preparação de fábrica para a caçamba, onde você terá que adquirir um kit específico para o veículo. adaptador de trilho para usar com trilhos universais.No entanto, os trilhos e os suportes que você usar devem ser do mesmo fabricante. Portanto, por exemplo, se você comprar uma Chevrolet Silverado 3500 2020 nova, não recomendamos comprar novos suportes personalizados Reese e usar seus trilhos Curt antigos. Você teria que comprar suportes Curt ou simplesmente comprar um kit novo, pois eles podem não ser compatíveis ou cobertos pela garantia.
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