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25 de abril de 2024, 14h58 De volta à lista

INSTALAÇÃO DE ENGATE DE QUINTA RODA | O GUIA DEFINITIVO "Faça Você Mesmo" Quinta Roda

Escolhendo o perfeito quinta roda Passar um tempo de qualidade com a família é um processo divertido e emocionante. Você pode escolher a planta do seu carro que melhor se adapta às suas necessidades, o esquema de cores que mais lhe agrada e quais melhorias você gostaria de incluir. Mas antes de finalmente poder levar o seu carro de quinta roda dos sonhos para a estrada, você precisa pensar em um detalhe importante: um engate para o seu carro de quinta roda.

JOST TAPE Quinta roda 37C kits de reparo peças de reboque

FIFTH WHEEL HITCH INSTALLATION | THE ULTIMATE DIY GUIDE Fifth Wheel

There are 2 types of fifth-wheel hitch setups: above-bed and below-bed—above-bed being the most common aftermarket application because they've been on the market the longest. Below-bed setups are becoming increasingly popular because they are easier to use and have a cleaner look.

É possível instalar um engate de quinta roda sozinho?

Como você verá abaixo, é perfeitamente possível instalar um engate de quinta roda sozinho. (Embora recomendemos subornar um ou dois amigos com um pacote de seis para ajudar.) Há os trilhos aos quais o engate é fixado, os suportes do chassi que são fixados ao chassi da sua caminhonete e o próprio engate de quinta roda.Você economizará algum dinheiro na instalação, mas instalar o seu conjunto pode ser um processo desafiador. A parte mais desafiadora da instalação de um engate de quinta roda é a perfuração. Dependendo se você adquirir um kit personalizado ou universal, poderá ser necessário furar a estrutura da sua caminhonete. No entanto, independentemente do tipo escolhido, você terá que furar a caçamba da sua caminhonete para instalar os trilhos. Essa parte pode assustar as pessoas, então, se você não se sentir confortável com isso, recomendamos que um profissional faça a instalação.Se você nunca tentou uma instalação grande como essa por conta própria e está nervoso, recomendamos ler as etapas abaixo antes de tomar qualquer decisão. Ler as etapas gerais de uma instalação provavelmente lhe dará uma ideia se ela é viável para você. Depois de conhecer todas as etapas de uma instalação básica, você poderá decidir se ela está dentro das suas capacidades.Não se preocupe se não tiver certeza de qual sistema escolher, pois responderemos a todas as suas perguntas sobre engates de quinta roda após os guias de instalação. Forneceremos informações úteis, como as diferenças entre as configurações acima e abaixo da caçamba, e entre personalizada e universal.

 

5th Wheel Hitch
Como instalar um engate de quinta roda como um profissional

 

3 etapas para instalar um engate de quinta roda:
  • Meça e marque a caçamba do seu caminhão para parafusos e fixações de engate
  • Faça furos para freios do chassi (se necessário) e furos para a caçamba do caminhão
  • Parafuse os trilhos e suportes no lugar
The more detailed specifics of the installation will differ depending on your vehicle and what type of installation you choose—custom above-bed, universal above-bed, or below-bed. Below I’ll go into more detail of these 3 main steps and give you some tips you can use to make the installation process easier.Aqui está uma lista de algumas ferramentas comuns necessárias para o processo:
  • Furar
  • Chave de torque
  • Macaco(s)/Elevador
  • Fita métrica
Isenção de responsabilidade: The steps listed below are for typical installations to give you a feel for the process. This is by no means a step-by-step installation for every truck. For detailed installation steps for your truck, check the installation instructions included in the kit that you choose, or check our installation videos on the fifth-wheel kits for your truck.

 

Dicas para uma instalação tranquila
Antes de iniciar o processo de instalação, aqui estão algumas dicas que tornarão todo o processo mais rápido e fácil:
  • Usando um elevador will help speed up the process and make it easier for you to access the underneath of your truck. However, most people don't have access to a lift. In that case, we recommend using ramps or jacks to lift your vehicle to give you better access.
  • Certifique-se de que você já tem seu engate de quinta roda com você antes de iniciar a instalação, pois facilitará o alinhamento e a instalação dos trilhos. Isso também permitirá que você tenha certeza de que instalou os trilhos corretamente e faça os ajustes necessários.

 

1. Meça e marque a caçamba do seu caminhão para parafusos e fixações de engate

This is the easiest step of the installation, but it’s also one of the most important. In order to make sure that your fifth-wheel hitch will fit correctly in your bed, you’ll need to make sure your drilling locations you’ve measured and marked are exact.Because each truck is a little different, you should refer to your kit's detailed instructions on where exactly to measure and mark for drilling. When you set the rails in place for measurement, make sure that the rails are centered in the bed on each side, so there is equal distance between the inside edge of the bed and the outer edges of the rails. If the rails are not centered before you start drilling, you’ll have to drill new holes in your bed, which if we’re being honest, will not look great.It’s very important to double, triple, and even quadruple check your measurements to make sure that everything lines up according to your instructions. And if your bed has a drop-in liner, you’ll either have to remove it or cut it to fit, otherwise you run the risk of your holes not lining up properly with the rails.
Measure and Mark Truck Bed
Meça e marque os locais onde você fará os furos-guia. Essas medidas estão listadas no manual de instruções.

 

2. Faça furos para os suportes do quadro (se necessário) e furos para a caçamba do caminhão

Drilling into your truck, whether it’s the frame underneath or the bed, can be a little intimidating. But if you take the right precautions and follow the instructions carefully, it’s step that can be accomplished successfully.Whether or not you’ll have to drill into your truck’s frame (which can void a warranty on a new truck) depends on if you go with a custom or a universal installation. Custom fifth-wheel kits are much easier to install because they use your existing mounting holes, so you don't have to drill into your truck's frame. Unlike, universal kits, so the brackets bolt right on. We always recommend going with a custom installation if you have the option, however sometimes you don’t have a choice—mainly with older trucks.If you choose a universal kit and must drill into your truck’s frame, be sure to take your time and follow the instructions exactly.No matter which option you choose, you will have to drill into your truck bed. Once you’ve measured and marked the spots where your rails will sit, you will then have to make pilot holes where you'll install the bolts to the rails. After you’ve drilled the pilot holes, we recommend checking underneath your bed to make sure that the holes line up with the frame brackets.After your pilot holes are drilled and you’ve verified they’re in the right location, you can then enlarge the holes to the specified size.

 

Drill Pilot Holes
Faça furos piloto e certifique-se de que eles estejam alinhados com os suportes da estrutura abaixo.
Enlarge Pilot Holes
Depois de verificar se os furos piloto foram perfurados nos locais corretos, amplie os furos.

 

3. Parafuse os trilhos e suportes no lugar

Remember how I said measuring your truck was the easiest part? Well, this might actually be the easiest part of a fifth-wheel installation. You’ve already done the hard work to jack up your truck, find the precise measurements for your rails, and drill out the holes. Now all you have to do is bolt them in place and torque them down!All your hardware should come in your installation kit, and your torqueing specifications will be in the instruction manual. Once you’ve got everything installed, there’s only one place left to go from here: out of your driveway and on the road.

 

Torque Hardware
Aperte e aplique torque em todo o hardware de acordo com as instruções.
Finished Installation

 

Perguntas frequentes sobre engate de quinta roda

Ouvimos muitas perguntas sobre engates de quinta roda: Qual configuração devo usar? Quanto tempo leva para instalar? Quanto custa? Quão fácil é instalar cada um? Abaixo, responderemos a essas perguntas para que você tenha certeza de que está usando a configuração certa para sua caminhonete.

Que tipo de engate de quinta roda eu preciso?
O tipo de engate de quinta roda que você precisa depende do que você deseja. Você quer uma caçamba limpa e desobstruída quando o engate for removido? Você quer poder rebocar um trailer tipo pescoço de ganso com o mesmo caminhão que usa para rebocar seu engate de quinta roda? Você quer usar o engate que já tem e só precisa equipar seu novo caminhão para aceitá-lo? Todas essas são preocupações comuns ao escolher um engate de quinta roda.Aqui estão as 3 principais escolhas que você terá que fazer em relação ao seu engate de quinta roda. Cada decisão depende do seu caminhão e do tipo de engate que você deseja.
  • Preparação de quinta roda de fábrica vs. sistema de reposição: Determine se seu caminhão tem (ou terá, caso você ainda não o tenha comprado) um pacote de preparação de quinta roda de fábrica ou se você instalará um sistema de reposição.
  • Instalação personalizada vs. instalação universal: Decida se você quer furar a estrutura do seu caminhão (instalação universal) ou se quer furar somente a caçamba do caminhão (instalação personalizada).
  • Grades acima da cama vs. abaixo da cama: Decida se você quer grades permanentes na sua cama ou se quer um visual de fábrica com grades embaixo da cama.
É necessário decidir sobre esses três pontos com antecedência, pois suas escolhas determinam a configuração do engate que você escolherá. Vamos nos aprofundar em cada questão para ajudar a descobrir qual sistema é o ideal para você.
 

 

1. Preparação de quinta roda de fábrica vs. sistema de reposição

 

Factory Puck System
Aftermarket System

 

Pacote de preparação de quinta roda de fábrica (sistema de disco)

Um pacote de preparação de fábrica para quinta roda é algo que você pode adicionar ao comprar sua caminhonete em uma concessionária. As três grandes fabricantes de caminhonetes (Ford, GM e Ram) oferecem pacotes de preparação para suas caminhonetes mais novas com capacidade para reboque de quinta roda. O pacote de preparação não é apenas um engate para quinta roda, mas também um engate tipo pescoço de ganso. Os quatro furos externos são para a fixação de um engate especial para quinta roda. O furo do meio é para uma esfera tipo pescoço de ganso.You'll easily be able to tell if your truck already has the factory puck system in the truck bed; just look for the 5 cutouts, or pucks, in your truck bed. If you have them, great! You can get a specialty fifth-wheel hitch, or a rail adapter that's designed to drop and lock right into those pucks.

Sistema de reposição

If you don't have any hitch installed in your truck, you'll have to install an aftermarket fifth-wheel hitch setup, which is where the steps we listed above come in. An aftermarket setup includes frame brackets (custom or universal-fit), and above-bed or below-bed rails. Above-bed rails are universal, which means you can attach almost any standard fifth-wheel hitch to them.Engate de reboque tipo pescoço de ganso Reese.

 

2. Instalação personalizada vs. universal para grades acima da cama

 

Custom Installation
Universal Installation

 

À primeira vista, ambos parecem exatamente iguais. Tanto o kit universal quanto o kit de instalação personalizada possuem os dois trilhos de base universais instalados na caçamba da sua caminhonete. No entanto, é embaixo da caçamba que você verá a diferença.

Instalação Universal

Um kit universal de instalação de quinta roda consiste em dois suportes em forma de L que se fixam ao chassi da sua caminhonete. Você precisa furar o chassi da caminhonete para fixar esses suportes. Kits universais podem levar muito (e quero dizer muito mesmo) mais tempo para instalar do que uma instalação personalizada, e geralmente você precisará de ferramentas especiais para isso. Se você optar por esse método, a instalação completa normalmente levará de 5 a 7 horas, principalmente devido à necessidade de furação. No entanto, recomendamos que você se prepare para um dia inteiro de trabalho, especialmente se você nunca tentou uma instalação desse tipo antes.Então, por que as pessoas escolhem trilhos universais? Dois motivos: preço e opções limitadas. Trilhos e suportes universais são mais baratos do que uma instalação personalizada, então muitas pessoas optam por economizar dinheiro com a conveniência do tempo. Kits universais também são uma opção muito popular para caminhonetes mais antigas (geralmente do início dos anos 2000 em diante), porque às vezes um kit de instalação personalizado não está disponível.

Instalação personalizada

With a custom-installation, however, you can just use your truck's existing pre-drilled holes to install the brackets. You'll only have to drill into the truck bed to attach the rails. A custom installation will save you a lot of time and effort, so we recommend going this route, if possible, especially when doing the install yourself. Just make sure you check our fitguide to see which custom-fit install kit is guaranteed to fit your truck.

 

3. Grades acima da cama vs. abaixo da cama

 

Above-Bed Rails
Below-Bed Rails

 

Para um sistema de reposição, você pode optar por trilhos padrão aparafusados ​​na parte superior da caçamba da sua caminhonete ou por trilhos mais elegantes e práticos sob a caçamba. Tudo depende da sua preferência pessoal e das opções disponíveis. Ambas as opções podem ser personalizadas para uma instalação mais fácil e com perfuração mínima. No entanto, existem algumas diferenças óbvias entre as duas.

Grades acima da cama

Um sistema acima da caçamba é o que você verá na maioria dos caminhões com engate de quinta roda — apenas os suportes são instalados abaixo da caçamba, na estrutura, e há dois trilhos de base longos fixados na caçamba. Esta é a opção mais barata; no entanto, você terá que considerar aqueles grandes trilhos de metal ao jogar a carga sobre a grade da caçamba.

Grades abaixo da cama

On the other hand, a below-the-bed system is a very minimal, factory-looking option. There are a few different fifth-wheel manufacturers that offer these systems, including B&W (which is also a gooseneck hitch and specifically designed for their B&W Companion hitch), and Reese's below-the-bed system.Você pode notar que a segunda foto do sistema Reese mostrada acima se parece muito com um sistema original de fábrica. No entanto, a principal diferença é que ele tem apenas 4 furos em vez de 5, porque é apenas um engate de quinta roda, e não uma quinta roda. e Engate gooseneck. Então, se você gosta do visual de fábrica do pacote de preparação original e não se importa em gastar um pouco mais, opte por esta opção, se estiver disponível para sua caminhonete.

 

Quanto tempo demora para instalar um engate de quinta roda?
A instalação de uma quinta roda pode levar de 2 a 5 horas para uma instalação personalizada e de 4 a 7 horas para uma instalação universal, dependendo do seu nível de habilidade. É melhor reservar bastante tempo para fazer qualquer uma das instalações e garantir que você tenha tudo o que precisa com antecedência. Isso inclui suportes, trilhos, ferragens (que vêm com os trilhos) e ferramentas (como furadeira, broca, chave de torque e soquetes).Para economizar tempo na instalação, também é uma boa ideia comprar o engate de quinta roda com os trilhos e suportes, caso você ainda não tenha um. Isso ajudará na instalação dos trilhos da caçamba e permitirá que você tenha certeza de que o engate é compatível com sua caminhonete e com o novo sistema de trilhos.

 

Os trilhos de engate da quinta roda são universais?
A maioria dos trilhos de engate para quinta roda são universais. Isso significa que quase qualquer engate para quinta roda pode ser fixado em trilhos acima da caçamba. A exceção são as caminhonetes que possuem um pacote de preparação de fábrica para a caçamba, onde você terá que adquirir um kit específico para o veículo. adaptador de trilho para usar com trilhos universais.No entanto, os trilhos e os suportes que você usar devem ser do mesmo fabricante. Portanto, por exemplo, se você comprar uma Chevrolet Silverado 3500 2020 nova, não recomendamos comprar novos suportes personalizados Reese e usar seus trilhos Curt antigos. Você teria que comprar suportes Curt ou simplesmente comprar um kit novo, pois eles podem não ser compatíveis ou cobertos pela garantia.
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