การเลือกสรรสิ่งที่สมบูรณ์แบบ ล้อที่ห้า การใช้เวลาที่มีคุณภาพกับครอบครัวเป็นกระบวนการที่สนุกสนานและน่าตื่นเต้น คุณสามารถเลือกแบบแปลนห้องที่เหมาะกับความต้องการของคุณ โทนสีที่คุณชอบ รวมถึงการอัปเกรดที่คุณอยากจะเพิ่มเข้าไป แต่ก่อนที่คุณจะนำรถฟิฟท์วีลในฝันของคุณออกสู่ท้องถนนได้ คุณต้องคิดถึงรายละเอียดสำคัญอย่างหนึ่งก่อน นั่นก็คือ ฮุกแบบฟิฟท์วีล

There are 2 types of fifth-wheel hitch setups: above-bed and below-bed—above-bed being the most common aftermarket application because they've been on the market the longest. Below-bed setups are becoming increasingly popular because they are easier to use and have a cleaner look.
คุณสามารถติดตั้งพ่วงต่อแบบฟิฟท์วีลด้วยตัวเองได้ไหม?
ดังที่คุณเห็นด้านล่างนี้ เป็นไปได้มากที่คุณจะติดตั้งพ่วงต่อแบบฟิฟธ์วีลด้วยตัวเอง (แม้ว่าเราขอแนะนำให้คุณติดสินบนเพื่อนสักคนหรือสองคนด้วยเบียร์สักขวดเพื่อช่วยคุณก็ตาม) ประกอบไปด้วยรางที่ใช้ต่อพ่วง, ขายึดเฟรมที่ใช้ต่อกับเฟรมรถบรรทุกของคุณ และพ่วงต่อแบบฟิฟธ์วีลเองคุณจะประหยัดเงินได้บ้างจากการติดตั้ง แต่การติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ อาจเป็นกระบวนการที่ท้าทาย ส่วนที่ท้าทายที่สุดในการติดตั้งอุปกรณ์พ่วงแบบฟิฟท์วีลคือการเจาะ ขึ้นอยู่กับว่าคุณได้ชุดอุปกรณ์แบบกำหนดเองหรือแบบสากล คุณอาจต้องเจาะเข้าไปในโครงรถบรรทุกของคุณ อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะเลือกแบบใด คุณจะต้องเจาะเข้าไปในกระบะรถบรรทุกเพื่อติดตั้งราง ส่วนนี้มักจะทำให้ผู้คนไม่กล้าทำ ดังนั้น หากคุณไม่สบายใจกับขั้นตอนนี้ เราขอแนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญทำการติดตั้งให้หากคุณไม่เคยลองติดตั้งโปรแกรมขนาดใหญ่แบบนี้ด้วยตัวเองมาก่อนและรู้สึกกังวลใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ เราขอแนะนำให้ลองอ่านขั้นตอนด้านล่างก่อนตัดสินใจ การอ่านขั้นตอนทั่วไปในการติดตั้งจะช่วยให้คุณทราบว่าสามารถติดตั้งโปรแกรมนี้ได้หรือไม่ หลังจากทราบขั้นตอนทั้งหมดสำหรับการติดตั้งขั้นพื้นฐานแล้ว คุณจะตัดสินใจได้ว่าคุณสามารถทำได้หรือไม่อย่ากังวลใจหากคุณไม่แน่ใจว่าจะเลือกใช้ระบบใด เพราะเราจะตอบคำถามทั้งหมดของคุณเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบฟิฟธ์วีลหลังจากดูคู่มือการติดตั้งแล้ว เราจะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่คุณ เช่น ความแตกต่างระหว่างการติดตั้งแบบเหนือพื้นและใต้พื้น รวมถึงแบบสั่งทำและแบบสากล
วิธีการติดตั้ง Fifth Wheel Hitch แบบมืออาชีพ
3 ขั้นตอนในการติดตั้งพ่วงลากแบบฟิฟธ์วีล:
- วัดและทำเครื่องหมายที่กระบะรถบรรทุกของคุณสำหรับสลักเกลียวและอุปกรณ์ต่อพ่วง
- เจาะรูสำหรับเบรกเฟรม (ถ้าจำเป็น) และรูสำหรับกระบะรถบรรทุก
- ขันสลักรางและวงเล็บให้เข้าที่
The more detailed specifics of the installation will differ depending on your vehicle and what type of installation you choose—custom above-bed, universal above-bed, or below-bed. Below I’ll go into more detail of these 3 main steps and give you some tips you can use to make the installation process easier.นี่คือรายการเครื่องมือทั่วไปบางส่วนที่จำเป็นสำหรับกระบวนการ:
- เจาะ
- ประแจแรงบิด
- แม่แรง/ลิฟท์
- สายวัด
ข้อสงวนสิทธิ์: The steps listed below are for typical installations to give you a feel for the process. This is by no means a step-by-step installation for every truck. For detailed installation steps for your truck, check the installation instructions included in the kit that you choose, or check our installation videos on the fifth-wheel kits for your truck.
เคล็ดลับสำหรับการติดตั้งที่ราบรื่นก่อนที่คุณจะเริ่มกระบวนการติดตั้ง ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับสองสามประการที่จะทำให้ทุกอย่างเร็วขึ้นและง่ายขึ้น:
- การใช้ ยก will help speed up the process and make it easier for you to access the underneath of your truck. However, most people don't have access to a lift. In that case, we recommend using ramps or jacks to lift your vehicle to give you better access.
- ทำให้แน่ใจว่าคุณ มีตัวต่อพ่วงแบบฟิฟท์วีลของคุณแล้ว กับคุณก่อนเริ่มการติดตั้งนี้ เนื่องจากจะทำให้การจัดเรียงและติดตั้งรางง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณแน่ใจว่าคุณได้ติดตั้งรางอย่างถูกต้องและให้คุณปรับเปลี่ยนสิ่งที่จำเป็นได้
1. วัดและทำเครื่องหมายบริเวณกระบะรถบรรทุกของคุณเพื่อดูสลักเกลียวและอุปกรณ์ต่อพ่วง
This is the easiest step of the installation, but it’s also one of the most important. In order to make sure that your fifth-wheel hitch will fit correctly in your bed, you’ll need to make sure your drilling locations you’ve measured and marked are exact.Because each truck is a little different, you should refer to your kit's detailed instructions on where exactly to measure and mark for drilling. When you set the rails in place for measurement, make sure that the rails are centered in the bed on each side, so there is equal distance between the inside edge of the bed and the outer edges of the rails. If the rails are not centered before you start drilling, you’ll have to drill new holes in your bed, which if we’re being honest, will not look great.It’s very important to double, triple, and even quadruple check your measurements to make sure that everything lines up according to your instructions. And if your bed has a drop-in liner, you’ll either have to remove it or cut it to fit, otherwise you run the risk of your holes not lining up properly with the rails.
วัดและทำเครื่องหมายตำแหน่งที่จะเจาะรูนำร่อง ขนาดดังกล่าวระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน
2. เจาะรูสำหรับขายึดเฟรม (ถ้าจำเป็น) และรูสำหรับกระบะบรรทุก
Drilling into your truck, whether it’s the frame underneath or the bed, can be a little intimidating. But if you take the right precautions and follow the instructions carefully, it’s step that can be accomplished successfully.Whether or not you’ll have to drill into your truck’s frame (which can void a warranty on a new truck) depends on if you go with a custom or a universal installation. Custom fifth-wheel kits are much easier to install because they use your existing mounting holes, so you don't have to drill into your truck's frame. Unlike, universal kits, so the brackets bolt right on. We always recommend going with a custom installation if you have the option, however sometimes you don’t have a choice—mainly with older trucks.If you choose a universal kit and must drill into your truck’s frame, be sure to take your time and follow the instructions exactly.No matter which option you choose, you will have to drill into your truck bed. Once you’ve measured and marked the spots where your rails will sit, you will then have to make pilot holes where you'll install the bolts to the rails. After you’ve drilled the pilot holes, we recommend checking underneath your bed to make sure that the holes line up with the frame brackets.After your pilot holes are drilled and you’ve verified they’re in the right location, you can then enlarge the holes to the specified size.
เจาะรูนำร่องและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูดังกล่าวอยู่ในแนวเดียวกับขายึดเฟรมที่อยู่ด้านล่าง
หลังจากที่คุณตรวจยืนยันว่ารูนำร่องได้รับการเจาะในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว ให้ขยายรู
3. ขันสกรูยึดรางและขายึดเข้าที่
Remember how I said measuring your truck was the easiest part? Well, this might actually be the easiest part of a fifth-wheel installation. You’ve already done the hard work to jack up your truck, find the precise measurements for your rails, and drill out the holes. Now all you have to do is bolt them in place and torque them down!All your hardware should come in your installation kit, and your torqueing specifications will be in the instruction manual. Once you’ve got everything installed, there’s only one place left to go from here: out of your driveway and on the road.
ขันและขันฮาร์ดแวร์ทั้งหมดให้แน่นตามคำแนะนำ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Fifth-Wheel Hitch
เราได้ยินคำถามมากมายเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบฟิฟธ์วีล: ควรใช้อุปกรณ์ติดตั้งแบบใด ต้องใช้เวลาติดตั้งนานเท่าใด ค่าใช้จ่ายเท่าไร ติดตั้งง่ายเพียงใด ด้านล่างนี้ เราจะตอบคำถามเหล่านี้ให้คุณ เพื่อให้คุณแน่ใจว่าอุปกรณ์ติดตั้งที่เหมาะกับรถบรรทุกของคุณ
ฉันต้องใช้พ่วงต่อล้อฟิฟธ์วีลแบบใด?การติดตั้งรถพ่วงแบบฟิฟท์วีลประเภทใดที่คุณต้องการนั้นขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการ คุณต้องการกระบะที่สะอาดและไม่มีสิ่งกีดขวางเมื่อถอดตัวต่อพ่วงออกหรือไม่ คุณต้องการลากจูงรถพ่วงคอห่านด้วยรถบรรทุกคันเดียวกับที่คุณใช้ลากรถพ่วงแบบฟิฟท์วีลหรือไม่ คุณต้องการใช้ตัวต่อพ่วงที่คุณมีอยู่แล้วและต้องการติดตั้งรถบรรทุกใหม่ของคุณให้พร้อมหรือไม่ ทั้งหมดนี้เป็นปัญหาทั่วไปเมื่อเลือกการติดตั้งตัวต่อพ่วงแบบฟิฟท์วีลนี่คือ 3 ตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่คุณจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบฟิฟท์วีลของคุณ การตัดสินใจแต่ละอย่างขึ้นอยู่กับรถบรรทุกของคุณและประเภทของการติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงที่คุณต้องการ
- ระบบเตรียมล้อที่ 5 จากโรงงานเทียบกับระบบหลังการขาย:ตรวจสอบว่ารถบรรทุกของคุณมี (หรือจะมีหากคุณยังไม่ได้ซื้อ) แพ็คเกจเตรียมการล้อที่ 5 จากโรงงานหรือไม่ หรือว่าคุณจะติดตั้งระบบหลังการขาย
- การติดตั้งแบบกำหนดเองกับแบบสากล:ตัดสินใจว่าคุณต้องการเจาะเข้าไปในโครงรถบรรทุกของคุณ (ติดตั้งแบบสากล) หรือว่าคุณต้องการเจาะเข้าไปในกระบะรถบรรทุกเท่านั้น (ติดตั้งแบบกำหนดเอง)
- ราวกั้นเหนือเตียงเทียบกับราวกั้นใต้เตียง:ตัดสินใจว่าคุณต้องการรางติดไว้บนกระบะรถอย่างถาวรหรือไม่ หรือว่าต้องการรูปลักษณ์แบบโรงงานพร้อมรางติดใต้กระบะรถ
จำเป็นต้องตัดสินใจเกี่ยวกับ 3 สิ่งนี้ล่วงหน้า เนื่องจากตัวเลือกของคุณจะกำหนดการตั้งค่าอุปกรณ์ต่อพ่วงที่คุณจะเลือกใช้ มาเจาะลึกคำถามแต่ละข้อกันสักหน่อยเพื่อช่วยตัดสินใจว่าระบบใดเหมาะกับคุณ
1. การเตรียมล้อที่ 5 จากโรงงานเทียบกับระบบหลังการขาย
แพ็คเกจเตรียมล้อที่ 5 ของโรงงาน (ระบบพัค)
แพ็คเกจเตรียมรถบรรทุกฟิฟท์วีลจากโรงงานเป็นสิ่งที่คุณสามารถเพิ่มได้เมื่อซื้อรถบรรทุกจากตัวแทนจำหน่าย ผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่ 3 ราย (Ford, GM และ Ram) ต่างเสนอแพ็คเกจเตรียมรถบรรทุกรุ่นใหม่ที่สามารถลากจูงด้วยฟิฟท์วีล แพ็คเกจเตรียมรถนี้ไม่เพียงแต่เป็นอุปกรณ์ลากจูงฟิฟท์วีลเท่านั้น แต่ยังเป็นอุปกรณ์ลากจูงแบบคอห่านด้วย รูภายนอก 4 รูใช้สำหรับยึดอุปกรณ์ลากจูงฟิฟท์วีลแบบพิเศษ รูตรงกลางใช้สำหรับลูกบอลคอห่านYou'll easily be able to tell if your truck already has the factory puck system in the truck bed; just look for the 5 cutouts, or pucks, in your truck bed. If you have them, great! You can get a specialty fifth-wheel hitch, or a rail adapter that's designed to drop and lock right into those pucks.
ระบบหลังการขาย
If you don't have any hitch installed in your truck, you'll have to install an aftermarket fifth-wheel hitch setup, which is where the steps we listed above come in. An aftermarket setup includes frame brackets (custom or universal-fit), and above-bed or below-bed rails. Above-bed rails are universal, which means you can attach almost any standard fifth-wheel hitch to them.หัวต่อรถพ่วงแบบคอห่าน Reese
2. การติดตั้งแบบกำหนดเองหรือแบบสากลสำหรับราวเหนือเตียง
เมื่อมองจากภายนอก จะเห็นว่าทั้งสองชุดมีลักษณะเหมือนกันทุกประการ ทั้งชุดติดตั้งอเนกประสงค์และชุดติดตั้งแบบกำหนดเองมีรางฐานอเนกประสงค์ 2 ชุดที่ติดตั้งไว้บนกระบะรถบรรทุกของคุณ อย่างไรก็ตาม รางฐานจะอยู่ใต้กระบะรถบรรทุก ซึ่งคุณจะเห็นความแตกต่างได้
การติดตั้งแบบสากล
ชุดติดตั้งฟิฟท์วีลแบบสากลประกอบด้วยตัวยึดรูปตัวแอล 2 ตัวที่ยึดกับโครงรถบรรทุกของคุณ คุณต้องเจาะเข้าไปในโครงรถบรรทุกเพื่อยึดตัวยึดเหล่านี้ ชุดสากลอาจใช้เวลาในการติดตั้งนานกว่า (และหมายถึงนานกว่ามาก) เมื่อเทียบกับการติดตั้งแบบกำหนดเอง และโดยปกติแล้ว คุณจะต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการติดตั้ง หากคุณตัดสินใจเลือกวิธีนี้ การติดตั้งทั้งหมดจะใช้เวลาประมาณ 5-7 ชั่วโมง เนื่องจากต้องเจาะก่อน อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำให้เตรียมตัวสำหรับการทำงานทั้งวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่เคยลองติดตั้งในลักษณะนี้มาก่อนทำไมผู้คนถึงเลือกใช้รางอเนกประสงค์? มีสองเหตุผล: ราคาและตัวเลือกที่จำกัด รางอเนกประสงค์และขายึดมีราคาถูกกว่าการติดตั้งแบบกำหนดเอง ดังนั้นหลายคนจึงเลือกที่จะประหยัดเงินเพื่อความสะดวกสบายในระยะยาว ชุดอเนกประสงค์ยังเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับรถบรรทุกรุ่นเก่า (โดยทั่วไปคือช่วงต้นปี 2000 และเก่ากว่า) เนื่องจากบางครั้งชุดติดตั้งแบบกำหนดเองอาจไม่มีจำหน่าย
การติดตั้งแบบกำหนดเอง
With a custom-installation, however, you can just use your truck's existing pre-drilled holes to install the brackets. You'll only have to drill into the truck bed to attach the rails. A custom installation will save you a lot of time and effort, so we recommend going this route, if possible, especially when doing the install yourself. Just make sure you check our fitguide to see which custom-fit install kit is guaranteed to fit your truck.
3. ราวบนเตียงเทียบกับราวใต้เตียง
สำหรับระบบหลังการขาย คุณสามารถเลือกรางมาตรฐานที่ยึดด้วยสลักเกลียวไว้บนกระบะรถบรรทุก หรือจะเลือกรางใต้กระบะที่มีรูปทรงเพรียวบางและสะดวกสบายกว่าก็ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลและตัวเลือกที่มีให้ ทั้งสองตัวเลือกนี้สามารถปรับแต่งให้พอดีได้เพื่อลดการเจาะและติดตั้งได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม ทั้งสองตัวเลือกมีความแตกต่างที่ชัดเจนบางประการระหว่างทั้งสองตัวเลือก
ราวกั้นเหนือเตียง
ระบบเหนือกระบะบรรทุกคือสิ่งที่คุณจะพบในรถบรรทุกส่วนใหญ่ที่มีอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบฟิฟท์วีล - มีเพียงตัวยึดเท่านั้นที่ติดตั้งไว้ใต้กระบะบรรทุกบนโครงรถ และมีรางฐานยาว 2 อันติดอยู่กับกระบะบรรทุกของคุณ วิธีนี้เป็นวิธีที่ประหยัดกว่า แต่คุณจะต้องคำนึงถึงรางโลหะขนาดใหญ่เหล่านี้เมื่อโยนสินค้าไว้บนราวกระบะบรรทุกของคุณ
ราวใต้เตียง
On the other hand, a below-the-bed system is a very minimal, factory-looking option. There are a few different fifth-wheel manufacturers that offer these systems, including B&W (which is also a gooseneck hitch and specifically designed for their B&W Companion hitch), and Reese's below-the-bed system.คุณอาจสังเกตเห็นว่าภาพที่สองของระบบ Reese ที่แสดงด้านบนนั้นดูเหมือนระบบ OEM ของโรงงานมาก อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างหลักคือมีเพียง 4 รูแทนที่จะเป็น 5 เนื่องจากเป็นเพียงอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบฟิฟท์วีล ไม่ใช่แบบฟิฟท์วีล and ข้อต่อคอห่าน ดังนั้น หากคุณชอบรูปลักษณ์ของชุดเตรียมอุปกรณ์ OEM จากโรงงาน และไม่รังเกียจที่จะจ่ายเงินเพิ่มเล็กน้อย เลือกตัวเลือกนี้ได้เลย หากมีให้เลือกใช้กับรถบรรทุกของคุณ
การติดตั้งพ่วงต่อแบบฟิฟธ์วีลใช้เวลานานแค่ไหน?การติดตั้งฟิฟท์วีลอาจใช้เวลา 2-5 ชั่วโมงสำหรับการติดตั้งแบบกำหนดเอง และ 4-7 ชั่วโมงสำหรับการติดตั้งแบบสากล ขึ้นอยู่กับระดับทักษะของคุณ ควรเผื่อเวลาไว้มากพอสำหรับการติดตั้งทั้งสองแบบ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดไว้ล่วงหน้า ซึ่งรวมถึงขายึด ราง ฮาร์ดแวร์ (ที่มาพร้อมกับราง) และเครื่องมือ (เช่น สว่าน ดอกสว่าน ประแจวัดแรงบิด และลูกบ๊อกซ์)เพื่อประหยัดเวลาในการติดตั้ง คุณควรซื้ออุปกรณ์ต่อพ่วงแบบฟิฟธ์วีลพร้อมรางและตัวยึดด้วย หากคุณยังไม่มีอุปกรณ์ต่อพ่วง วิธีนี้จะช่วยให้คุณติดตั้งรางกระบะได้ และช่วยให้คุณแน่ใจได้ว่าอุปกรณ์ต่อพ่วงเข้ากันได้กับรถบรรทุกและระบบรางใหม่ของคุณ
รางพ่วงแบบฟิฟท์วีลเป็นแบบสากลหรือเปล่า?รางพ่วงแบบฟิฟท์วีลส่วนใหญ่นั้นเป็นแบบสากล ซึ่งหมายความว่าเกือบทุกๆ รางพ่วงแบบฟิฟท์วีลสามารถติดเข้ากับรางเหนือกระบะได้ ข้อยกเว้นคือรถบรรทุกที่มีชุดเตรียมการจากโรงงานสำหรับใต้กระบะ ซึ่งคุณจะต้องซื้อชุดเฉพาะสำหรับรถ อะแดปเตอร์ราง เพื่อใช้งานร่วมกับรางสากลอย่างไรก็ตาม รางและตัวยึดที่คุณใช้จะต้องมาจากผู้ผลิตเดียวกัน ตัวอย่างเช่น หากคุณซื้อ Chevrolet Silverado 3500 ปี 2020 ใหม่ เราไม่แนะนำให้ซื้อตัวยึดแบบกำหนดเองของ Reese ใหม่และใช้ราง Curt รุ่นเก่า คุณจะต้องซื้อตัวยึด Curt หรือซื้อชุดใหม่ทั้งหมด เนื่องจากอาจใช้ร่วมกันไม่ได้หรือไม่อยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน