Igual que qualsevol altra peça d'equip de camions, fifth wheels requereixen regularment inspecció, maintenance, and repair. Often, problems found during inspection can be attributed to the same component. Below, we’ll discuss what the most common fifth wheel repair is and give you some quick and simple tips for how to fix it.

JOST TAPE Kits de reparació de quinta roda 37C peces de remolc

QUINA PART DE LA QUINTA RODA NECESSITA ARREGLAMENT?

La part de la cinquena roda que més sovint requereix reparació és la placa superior. The top plate is a horseshoe-shaped plate that’s attached to the main frame of the vehicle. It offers trailers and cargo a secure connecting point for heavy loads. 

Why is the top plate the most common fifth wheel repair? It’s under intense stress while in use. This high stress can damage the plate and normal wear can break down internal, smaller components like mordasses de bloqueig i insercions d'anells de coixí, bushings, release handles, and more to the point of replacement. You may also struggle with fifth wheel top plate troubles if your coupling attempts aren’t in compliance with JOST’s Operating Instructions or the industry standard TMC RMP-654.

Totes aquestes possibilitats mostren per què és clau seguir els estàndards i ser proactiu en les inspeccions i el manteniment.

RESOLUCIÓ DE PROBLEMES: COM INSPECCIONAR I REPARAR UNA PLACA SUPERIOR DE QUINTA RODA

Si teniu un problema amb la placa superior de la cinquena roda, aquí teniu els passos que podeu seguir per diagnosticar i solucionar el problema.

1. REVIEW THE TOP PLATE’S SURFACE

Pull the release handle out and hang it on the release notch; it must be flat and straight. Then ensure the adjusting screw shows ⅜” to 1 ½” of threads. If it shows less or more than that, there is an issue. 

If no issue is found, scrape any excess grease from the top plate surface’s recessed center. Check the cushion ring insert for any chipping or damage, and make sure the locking bar tip protrudes further into the throat than the coupling guide lugs.

2. REVISA LA PALANCA AMB EL CASQUILL SOTA LA PLACA SUPERIOR

You can also inspect your top plate and diagnose any issues by looking underneath it. First, verify that the lever with the bushing is in appropriate condition and position. Then check the pivot bolts to ensure there’s one washer between the lever and castellated nut on each of them. Finally, check the release handle attachments to ensure proper attachment.

3. UTILITZA UN TESTER DE BLOC PER VERIFICAR EL FUNCIONAMENT

Una tercera i última inspecció és utilitzar un provador de panys per comprovar el funcionament. Comenceu activant l'eina de prova de bloqueig per bloquejar la cinquena roda i, a continuació, comproveu que la nansa d'alliberament estigui en la posició de bloqueig (Enllaç del document). 

A més, tingueu en compte la posició de la mandíbula i la barra de bloqueig. La mandíbula de bloqueig ha d'acceptar el pivot i girar completament. La barra de bloqueig ha de creuar completament la gola. Si una d'aquestes posicions és incorrecta, substituïu la mordassa de bloqueig, la palanca o la maneta d'alliberament danyada. 

Once you’ve determined what is worn or damaged, you can either fix or replace it. 

Mira aquest vídeo o descarregueu-lo guia de resolució de problemes per obtenir més informació, imatges i peces de reparació de plaques superiors habituals a JOST. 

REPAIR VS. REPLACE: HOW TO KNOW WHEN IT’S TIME FOR A NEW FIFTH WHEEL

In many cases, a quick top plate repair can get your fifth wheel back and better than ever. However, there are some instances where a repair won’t do enough and it’s time to completely replace your fifth wheel. 

Com saps quina és la millor? Seguiu aquestes directrius. 

Repara si: 

• La vostra placa superior encara es troba en bones condicions, i una solució ràpida o senzilla la tornarà a la normalitat. 
• La placa superior mostra un cert desgast, però encara té bones ranures de greix i cap dany irrecuperable.

Substituïu si: 

• La superfície de la placa superior està desgastada fins a la ranura de greix en qualsevol punt (vegeu la pàgina 1, element 1, figura 1 de aquest document).
• Your top plate’s casting is cracked.