ຄືກັນກັບອຸປະກອນລົດບັນທຸກອື່ນໆ, fifth wheels ຕ້ອງການປົກກະຕິ ການກວດກາ, maintenance, and repair. Often, problems found during inspection can be attributed to the same component. Below, we’ll discuss what the most common fifth wheel repair is and give you some quick and simple tips for how to fix it.
JOST TAPE Fifth wheel 37C repair kits trailer parts
ພາກສ່ວນທີ່ຫ້າຂອງລໍ້ໃດທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂຫຼາຍທີ່ສຸດ?
ສ່ວນລໍ້ທີຫ້າທີ່ມັກຈະສ້ອມແປງແມ່ນແຜ່ນດ້ານເທິງ. The top plate is a horseshoe-shaped plate that’s attached to the main frame of the vehicle. It offers trailers and cargo a secure connecting point for heavy loads.
Why is the top plate the most common fifth wheel repair? It’s under intense stress while in use. This high stress can damage the plate and normal wear can break down internal, smaller components like lock jaws ແລະ cushion inserts, bushings, release handles, and more to the point of replacement. You may also struggle with fifth wheel top plate troubles if your coupling attempts aren’t in compliance with JOST’s Operating Instructions or the industry standard TMC RMP-654.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເປັນຫຍັງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ການເປັນເຈົ້າການກ່ຽວກັບການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນສໍາຄັນ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ: ວິທີການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງແຜ່ນເທິງລໍ້ຫ້າ
ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາກັບແຜ່ນດ້ານເທິງລໍ້ທີຫ້າຂອງເຈົ້າ, ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
1. REVIEW THE TOP PLATE’S SURFACE
Pull the release handle out and hang it on the release notch; it must be flat and straight. Then ensure the adjusting screw shows ⅜” to 1 ½” of threads. If it shows less or more than that, there is an issue.
If no issue is found, scrape any excess grease from the top plate surface’s recessed center. Check the cushion ring insert for any chipping or damage, and make sure the locking bar tip protrudes further into the throat than the coupling guide lugs.
2. ທົບທວນຄີກົ້ມກັບບູສພາຍໃຕ້ແຜ່ນເທິງ
You can also inspect your top plate and diagnose any issues by looking underneath it. First, verify that the lever with the bushing is in appropriate condition and position. Then check the pivot bolts to ensure there’s one washer between the lever and castellated nut on each of them. Finally, check the release handle attachments to ensure proper attachment.
3. ໃຊ້ຕົວທົດສອບລັອກເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກ
ການກວດສອບທີສາມແລະສຸດທ້າຍແມ່ນໃຊ້ຕົວທົດສອບລັອກເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການປະກອບເຄື່ອງມືການທົດສອບການລັອກເພື່ອລັອກລໍ້ທີຫ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວດສອບວ່າການປ່ອຍແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງລັອກ (ການເຊື່ອມໂຍງເອກະສານ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ສັງເກດຄາງກະໄຕ lock ແລະ locking bar positioning. ຄາງກະໄຕ lock ຕ້ອງຍອມຮັບ kingpin ແລະ rotate ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ແຖບລັອກຕ້ອງຂ້າມຄໍຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຖ້າຫນຶ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽນແທນ Lock Jaw, Lever, ຫຼື Release Handle ທີ່ເສຍຫາຍ.
Once you’ve determined what is worn or damaged, you can either fix or replace it.
ສັງເກດເບິ່ງ ວິດີໂອນີ້ ຫຼືດາວໂຫລດອັນນີ້ ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຮູບພາບ, ແລະພາກສ່ວນການສ້ອມແປງແຜ່ນເທິງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ທົ່ວໄປຢູ່ JOST.
REPAIR VS. REPLACE: HOW TO KNOW WHEN IT’S TIME FOR A NEW FIFTH WHEEL
In many cases, a quick top plate repair can get your fifth wheel back and better than ever. However, there are some instances where a repair won’t do enough and it’s time to completely replace your fifth wheel.
ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າອັນໃດດີທີ່ສຸດ? ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້.
ສ້ອມແປງຖ້າ:
- ແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງທ່ານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ແລະການແກ້ໄຂໄວຫຼືງ່າຍດາຍຈະເຮັດໃຫ້ມັນກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ.
- ແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງທ່ານສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ບາງໆແຕ່ຍັງມີຮ່ອງທີ່ມີໄຂມັນດີແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້.
ແທນທີ່ຖ້າ:
- ພື້ນຜິວແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງເຈົ້າຖືກໃສ່ລົງໄປຫາຮ່ອງນໍ້າມັນຢູ່ຈຸດໃດນຶ່ງ (ເບິ່ງໜ້າ 1, ລາຍການທີ 1, ຮູບທີ 1 ຂອງ ເອກະສານນີ້).
- Your top plate’s casting is cracked.