ພາສາອັງກິດ
  • ບ້ານ
  • HOW TO IDENTIFY & COMPLETE THE MOST COMMON FIFTH WHEEL REPAIR Fifth Wheel

ມ.ສ. . 25, 2024 14:38 ກັບໄປທີ່ລາຍຊື່

HOW TO IDENTIFY & COMPLETE THE MOST COMMON FIFTH WHEEL REPAIR Fifth Wheel

fifth wheel repair

ຄືກັນກັບອຸປະກອນລົດບັນທຸກອື່ນໆ, fifth wheels ຕ້ອງການປົກກະຕິ ການກວດກາ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການສ້ອມແປງ. ເລື້ອຍໆ, ບັນຫາທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງການກວດກາສາມາດເປັນອົງປະກອບດຽວກັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືວ່າການສ້ອມແປງລໍ້ທີຫ້າທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ລວດໄວແລະງ່າຍດາຍສໍາລັບວິທີການແກ້ໄຂມັນ.

 

JOST TAPE Fifth wheel 37C repair kits trailer parts

 

ພາກສ່ວນທີ່ຫ້າຂອງລໍ້ໃດທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂຫຼາຍທີ່ສຸດ?

ສ່ວນ​ລໍ້​ທີ​ຫ້າ​ທີ່​ມັກ​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ​ແມ່ນ​ແຜ່ນ​ດ້ານ​ເທິງ. ແຜ່ນດ້ານເທິງແມ່ນແຜ່ນຮູບມ້າທີ່ຕິດຢູ່ກັບກອບຫຼັກຂອງລົດ. ມັນສະຫນອງລົດພ່ວງແລະສິນຄ້າເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ. 

ເປັນຫຍັງແຜ່ນດ້ານເທິງຈຶ່ງເປັນການສ້ອມແປງລໍ້ທີຫ້າທົ່ວໄປທີ່ສຸດ? ມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງໃນຂະນະທີ່ໃຊ້. ຄວາມກົດດັນສູງນີ້ສາມາດທໍາລາຍແຜ່ນແລະການສວມໃສ່ປົກກະຕິສາມາດທໍາລາຍພາຍໃນ, ອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: lock jaws ແລະ cushion inserts, bushings, handles ປ່ອຍ, ແລະຫຼາຍເຖິງຈຸດຂອງການທົດແທນ. ທ່ານອາດຈະຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫາດ້ານເທິງຂອງລໍ້ທີ 5 ຖ້າຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຂອງ JOST ຫຼືມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ TMC RMP-654.

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເປັນຫຍັງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ການເປັນເຈົ້າການກ່ຽວກັບການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນສໍາຄັນ.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​: ວິ​ທີ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແຜ່ນ​ເທິງ​ລໍ້​ຫ້າ

ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາກັບແຜ່ນດ້ານເທິງລໍ້ທີຫ້າຂອງເຈົ້າ, ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

1. ທົບທວນພື້ນທີ່ຂອງແຜ່ນເທິງສຸດ

ດຶງມືຈັບອອກແລະ hang ມັນສຸດ notch ປ່ອຍ; ມັນຕ້ອງຮາບພຽງແລະຊື່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູປັບສະແດງໃຫ້ເຫັນ ⅜” ເປັນ 1 ½” ຂອງກະທູ້. ຖ້າມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຫນ້ອຍຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ມີບັນຫາ. 

ຖ້າບໍ່ພົບບັນຫາ, ຂູດໄຂມັນສ່ວນເກີນອອກຈາກຈຸດສູນກາງຂອງແຜ່ນດ້ານເທິງ. ກວດເບິ່ງຊ່ອງສຽບແຫວນເບາະ ສໍາລັບການແຕກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປາຍແຖບລັອກ protrudes ເຂົ້າໄປໃນຄໍຫຼາຍກ່ວາ lugs ຄູ່ມືການ coupling.

2. ທົບທວນຄີກົ້ມກັບບູສພາຍໃຕ້ແຜ່ນເທິງ

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງແຜ່ນເທິງຂອງທ່ານແລະວິນິດໄສບັນຫາຕ່າງໆໂດຍການເບິ່ງພາຍໃຕ້ມັນ. ທໍາອິດ, ກວດເບິ່ງວ່າ lever ກັບ bushing ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມແລະຕໍາແຫນ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງບານບິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີຫນຶ່ງຊັກລະຫວ່າງ lever ແລະ castellated nut ໃນແຕ່ລະຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງໄຟລ໌ແນບຂອງຕົວຈັບການປ່ອຍຕົວເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຄັດທີ່ເຫມາະສົມ.

3. ໃຊ້ຕົວທົດສອບລັອກເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກ

ການກວດສອບທີສາມແລະສຸດທ້າຍແມ່ນໃຊ້ຕົວທົດສອບລັອກເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກ. ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ການ​ປະ​ກອບ​ເຄື່ອງ​ມື​ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ລັອກ​ເພື່ອ​ລັອກ​ລໍ້​ທີ​ຫ້າ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ການ​ປ່ອຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ລັອກ (ການເຊື່ອມໂຍງເອກະສານ). 

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ສັງເກດຄາງກະໄຕ lock ແລະ locking bar positioning. ຄາງກະໄຕ lock ຕ້ອງຍອມຮັບ kingpin ແລະ rotate ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ແຖບລັອກຕ້ອງຂ້າມຄໍຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຖ້າຫນຶ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽນແທນ Lock Jaw, Lever, ຫຼື Release Handle ທີ່ເສຍຫາຍ. 

ເມື່ອທ່ານໄດ້ກໍານົດສິ່ງທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂຫຼືປ່ຽນມັນ. 

ສັງເກດເບິ່ງ ວິດີໂອນີ້ ຫຼືດາວໂຫລດອັນນີ້ ຄູ່​ມື​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ຮູບພາບ, ແລະພາກສ່ວນການສ້ອມແປງແຜ່ນເທິງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ທົ່ວໄປຢູ່ JOST. 

ສ້ອມແປງ VS. ການປ່ຽນແທນ: ວິທີການຮູ້ເມື່ອເຖິງເວລາສໍາລັບລໍ້ຫ້າໃຫມ່

ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ການສ້ອມແປງແຜ່ນດ້ານເທິງໄວສາມາດເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ 5 ຂອງເຈົ້າກັບຄືນມາ ແລະດີກ່ວາເກົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີບາງກໍລະນີທີ່ການສ້ອມແປງຈະບໍ່ພຽງພໍແລະມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນລໍ້ທີ່ຫ້າຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. 

ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າອັນໃດດີທີ່ສຸດ? ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້. 

ສ້ອມແປງຖ້າ: 

  • ແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງທ່ານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍັງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ແລະການແກ້ໄຂໄວຫຼືງ່າຍດາຍຈະເຮັດໃຫ້ມັນກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ. 
  • ແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງທ່ານສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ບາງໆແຕ່ຍັງມີຮ່ອງທີ່ມີໄຂມັນດີແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້.

ແທນທີ່ຖ້າ: 

  • ພື້ນຜິວແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງເຈົ້າຖືກໃສ່ລົງໄປຫາຮ່ອງນໍ້າມັນຢູ່ຈຸດໃດນຶ່ງ (ເບິ່ງໜ້າ 1, ລາຍການທີ 1, ຮູບທີ 1 ຂອງ ເອກະສານນີ້).
  • ການຫລໍ່ຂອງແຜ່ນເທິງຂອງເຈົ້າມີຮອຍແຕກ. 
ແບ່ງປັນ
Previous：
ຕໍ່ໄປ:
ຂ່າວ​ລ່າ​ສຸດ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະອອກຈາກຂໍ້ມູນຂອງທ່ານທີ່ນີ້, ແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ກັບທ່ານໃນໄວໆນີ້.


ກົດ enter ເພື່ອຊອກຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
loLao
en_USEnglish afAfrikaans sqAlbanian amAmharic arArabic hyArmenian azAzerbaijani euBasque belBelarusian bn_BDBengali bs_BABosnian bg_BGBulgarian caCatalan cebCebuano zh_CNChina zh_TWChina (Taiwan) coCorsican hrCroatian cs_CZCzech da_DKDanish nl_NLDutch eoEsperanto etEstonian fiFinnish fr_FRFrench fyFrisian gl_ESGalician ka_GEGeorgian de_DEGerman elGreek guGujarati htHaitian Creole haHausa hawHawaiian he_ILHebrew hi_INHindi hmnMiao hu_HUHungarian is_ISIcelandic igIgbo id_IDIndonesian gaIrish it_ITItalian jaJapanese jvJavanese knKannada kkKazakh kmKhmer rwRwandese ko_KRKorean ckbKurdish kyKyrgyz laLatin lvLatvian lt_LTLithuanian lbLuxembourgish mk_MKMacedonian mgMalgashi ms_MYMalay ml_INMalayalam mtMaltese miMaori mrMarathi mnMongolian my_MMMyanmar ne_NPNepali nb_NONorwegian nyNorwegian orOccitan psPashto fa_IRPersian pl_PLPolish pt_PTPortuguese pa_INPunjabi ro_RORomanian ru_RURussian smSamoan gdScottish Gaelic sr_RSSerbian stSesotho snShona sdSindhi si_LKSinhala sk_SKSlovak sl_SISlovenian soSomali es_ESSpanish suSundanese swSwahili sv_SESwedish tlTagalog tgTajik ta_INTamil tt_RUTatar teTelugu thThai tr_TRTurkish tkTurkmen ukUkrainian urUrdu ug_CNUighur uz_UZUzbek viVietnamese cyWelsh xhBantu yiYiddish yoYoruba loLao