Shaagagga 5-aad waa mid ka mid ah aaladaha ugu waxtarka badan ee u beddela gaadiidkaaga xarun shaqaynaysa. Tan waxa lagu suurtogeliyay iyada oo loo marayo dhufasho ku dheggan SUV-gaaga, baabuur xamuul ah, RV, cagaf, ama xamuul. Inkastoo ay jiraan waajibaadyo adag giraangiraha shanaad u adeego, nidaamku waa mid fudud. Wax kasta oo aad u baahan tahay waa trailer ku habboon oo awood u leh in uu jiido culeyska wadarta, nooca ku habboon ee lagu jiido si aad u hesho xooggan, saxan adag oo shanaad taayir ah, iyo Kingpin. Alaabooyinkan waxaa lagu sii dejiyay tayadooda ugu wanaagsan Buugga TULGA waxaad ka heli kartaa halkan. Markaa ka hor inta aanad gaadhigaaga u beddelin mid shaqaynaysa oo badan “mashin shan-taayir ah,” ha iloobin inaad booqato mareegahayaga iyo blog-kayaga si aad u hesho macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan taayirrada 5aad.
Ogsoonow in qalabka ugu dambeeya ee aan taxnay, kaas oo ah kingpin, uu yahay meesha ugu badan ee hesha qulqulka oo dhan marka la jiido. Haddana ka hor intaanan tafaasiil ka bixin qalabkan yar laakiin muhiimka ah, waxaynu ka jawaabi doonaa su'aashan: waa maxay boqorku?
Asal ahaan, Kingpin waa qayb ka mid ah isku xirka u dhexeeya qayb-geeska hoose iyo qaybta cagafyada. Iyada oo kuxiran Kingpin, waxaa suurtagal ah in si guul leh loogu dhejiyo biinanka Sayidka ee trailer mahad naqshado kala duwan. Shuruudaha ugu saxsan ee ku xirnaanta saxda ah waxaa buuxiya biinankaan. Waxa laga keenay dhibco cajiib ah, daboolan, oo la soo saaray oo la hubiyay si loo hubiyo in kala qaybsanaantu aanay si buuxda u soo bixin. Boqorrada waxaa laga yaabaa in la iibiyo ama la beddelo si degdeg ah oo fudud.
Kani waxa uu ahaa biin keli ah kaas oo faashka la dhaqaajin karo uu hoos u rogay qaabka gaadhifardoodka fardaha oo leh isteerinka "rogid". Miisaanka gaadhiga waxa lagu taageeray giraanti wareeg ah oo alwaax ah kaas oo la dhigay geesta geeska gees ilaa gees. Matoorada jiidashada uumku waxay adeegsadeen isteerinka pivot-ka dhexe ee la midka ah, iyadoo Kingpin ay ku taal "barkaynta perch" ee kuleyliyaha hoostiisa. Baabuurta hore qaarkood waxa ay lahaayeen isteerinka udub dhexaadka u ah, laakiin waxa markiiba caddaatay in aanay ku habboonayn xawaarahooda kor u kaca.
Sababtoo ah booska hore ee tooska ah waa meesha jirka laalan ee baabuurka uu ku yaal meesha ugu hooseysa, isteerinku wuxuu u janjeeraa inuu ku soo laabto hore ama booska dhexe natiijada xagasha kingpin. Natiijo ahaan, culeyska baabuurka ayaa u janjeera inuu dib ugu soo celiyo taayirrada hareeraha boqorka. Wareegga xoqida ee isteerinka - kala soocida u dhaxaysa badhtamaha xidhiidhka taayirka iyo barta uu dhidibka kingpin dhulka taabto - waxa sidoo kale saamaynaya janjeersiga kingpin. Radius-ka xoqiddu waa 0 haddii dhibcahan ay safaf yihiin.
Habaynta, wax ka beddelka, iyo beddelka Kingpin, waa lagama maarmaan in isha lagu hayo labada shuruudood ee qaranka iyo tilmaamaha kor u qaadista iyo hawlgalka ee ay bixiso Tulga Fifth Wheel Co. Waxa kale oo jira beddelayaasha kingpin oo beddeli kara 2 inc kingpins 3.5 inc kingpins.
Shaagaggaaga shanaad shaki la'aan wuxuu u baahan doonaa in lagu jiido baabuur weyn. Inkasta oo baabuur 3/4 tan ah ay door bidaan milkiilayaal badan oo RV ah sababtoo ah way ku filan tahay sariirta sariirta ku xiran, 1/2 tan oo xamuul ah ayaa ku filan inuu jiido celcelis ahaan shanaad.
Shaagagga shanaad wuxuu u baahan yahay dadaal badan si loo jiido. Si aad u jiiddo miisaanka caynkaas ah, waxaad u baahan doontaa baabuur ku habboon oo weyn oo adag. Shaaga shanaad wuxuu caadi ahaan miisaankiisu yahay 2,000 rodol. Gaadiidlaydana, tani waxay la macno tahay baahida loo qabo gaadhi xamuul ah iyo mid boqor ah oo awood u leh inay helaan ciidankan. Marka la eego inay jiraan saddex nooc oo baabuur ah, ½ tan, ¾ tan, iyo 1 tan, baabuurka ugu habboon ee lagu jiidi karo taayir shanaad wuxuu noqon doonaa ugu yaraan ¾ tan.
Sanadihii 1920-meeyadii iyo 1930-meeyadii, baabuurta xamuulka ah ayaa loo suuq-geyn jiray sidii ay u sideen tiradaas run ahaantiina waa ay sameeyeen. 3/4 ton ayaa haystay in badan, 1/2 tan ayaa si dhib yar u qaaday nus tan, iyo wixii la mid ah. Gawaarida xamuulka qaada waxay awoodeen inay qaadaan miisaan aad u badan markii tignoolajiyadu soo hagaagtay.
Joojinta baabuurta xamuulka ah ee kala duwan way kala duwan tahay. Mar kasta oo ay taageerto, waa ka sii wanagsan tahay ka joojinta. Xirmooyinka 1-tan ee baabuurta xamuulka qaada ayaa ka weyn si ay u qaadaan culeyska dheeraadka ah.
Si kastaba ha ahaatee, giraangiraha 5-aad maaha ikhtiyaarka kaliya ee hawlgallada la midka ah. Waxa kale oo laga yaabaa inaad tixgeliso inaad sidoo kale u isticmaasho trailer-ka gaadiidka. Taayirrada waxa loo xidhaa si ka duwan ta shanaad. Garaaci ayaa ku dheggan dhabarka gaadhiga, halka taayir shanaad uu ku dheggan yahay aagga sariirta xamuulka ee u dhaxaysa taabsiga iyo dabada dambe.
Natiijo ahaan, barta pivot waa la tirtiraa si culeyska loogu faafiyo dhabarka gaariga. Waxaa laga yaabaa inaad awood u yeelatid inaad wax badan ku dhejiso shaagagga shanaad adigoon la kulmin dhibaato sababtoo ah miisaanka waa la qaybiyay.
Tani waa su'aal marmar u timaada khubarada. Hadda waxaan haynaa sharraxaad iyo xal qof kasta oo danaynaya! Qiimaynta guud ee trailer wheel trailer (GTW) waxay caadi ahaan ahaan doontaa qiyaastii 20% miisaanka biinka trailer-ka. Tusaale ahaan, haddii miisaankaaga isugeynta guud uu yahay ¾ tan, boqorka ugu habboon waa 3/20 tan. Iyadoo xisaabintu ay sahlan tahay, waxaad u baahan doontaa inaad gasho miisaan gaar ah oo loo isticmaalo in lagu miisaamo gawaarida yar yar si loo go'aamiyo miisaanka pin-ka raran ee trailer-kaaga shanaad.
Wax kasta oo culeyska Kingpin-kaagu yahay, waxaad u baahan doontaa adabtarada ku habboon si aad u hubiso meesha uu ku yaal, taas oo aad muhiim u ah gaar ahaan shaqooyinka culus. Markaad u beddesho baabuurkaaga baabuur pivot, tixgeli a 2'' ilaa 3.5'' inch adabtarada culus ee qaybta xamuulka qaada ee Kingpin beddelaha taarikada shanaad si loo helo natiijooyin wanaagsan oo hufan. Waad nala soo xidhiidhi kartaa ama aad nala soo xidhiidhi kartaa Shanaad Wheel Kingpin Alaabooyinka si aad u ogaato cabbirka ugu fiican ee kingpin ee diyaar u ah baabuurkaaga.
Su'aal kale ayaa ah, intee in le'eg ayaa loo baahan yahay in la jiido taayir shanaad? Waxaad u baahan doontaa baabuur weyn oo ah ugu yaraan 3/4 tan. Sababtoo ah waxay heli kartaa miisaan aad u badan, hal-tan oo xamuul ah oo leh sariir siddeed cagood ah ayaa noqon doona mid aad u fiican. Awoodda lagu jiidi karo taayir shanaad waxa lagu qiyaasaa baabuurta yaryar sida F150, laakiin taas kuma kalsoonaan karno.
Miisaanka dhabta ah ee trailer-ka oo ku riixaya garabka shanaad waxaa loo yaqaanaa King Pin Weight (sidoo kale loo yaqaan miisaanka Pin). Miisaanka Kingpin waa inuu ka kooban yahay 15 ilaa 25 boqolkiiba GTW. Mar labaad, haddii miisaankaaga guud uu yahay 1 ton, tusaale ahaan, sida ugu habboon giraangirahaaga shanaad waa inuusan ka badnaan ¼ tan. Ogsoonow in GVW ee baabuurka jiididku uu kordhay miisaankan dheeraadka ah. Sidaa darteed, waa inaad sidoo kale xisaabta ku dartaa miisaan kasta oo dheeri ah marka aad soo rareyso trailer-kaaga, shaagaga shanaad, ama xamuulka.
Habka ugu fiican ee lagu ogaan karo miisaanka pin giraanta giraangiraha shanaad waa inaad isticmaasho miisaan ganacsi, sida mid laga helo joogsiga baabuurta ama dukaanka saadka dhismaha. Waa inaad miisaantaa gaadhigaaga jiid ka hor inta aanad ku xidhin trailer-ka. Jiid jiidkaaga ku wad miisaanka ka dib markaad ku dhejiso gaadhiga jiidistaada.
Miisaanka biinanka waa inuu ahaadaa inta u dhaxaysa 15 iyo 20 boqolkiiba culeyska guud ee la raray oo loo diyaariyey. U guurista alaabada gudaha trailer-ka hore iyo ka fogaanshaha hore ee trailer waxa laga yaabaa inay yaraato ama kor u qaado miisaanka biinka.
Celcelis ahaan miisaanku waa inta u dhaxaysa 12,000 iyo 15,000 rodol, badankooduna waa inta u dhaxaysa 7,000 iyo 20,000 rodol. Aynu eegno dhawr nooc oo taayirrada shanaad ah iyo muunado miisaan la taaban karo ah.
Qiyaastii 10% ee miisaanka isugeynta guud wuxuu ka kooban yahay miisaanka carrabka (GTW). Dheh gaarigayagu miisaankiisu waa 5,000 rodol. Taasi waxay naga dhigi lahayd 500 rodol. Tixgeli in Ford F150 uu miisaankiisu yahay 5,000 rodol. Qiimaynta Miisaanka Guud ee Baabuurta ee F150 waa, qiyaas ahaan, 6,500 rodol. Waxa uu miisaankiisu yahay 5,500 rodol marka carrabka tareenka lagu daro miisaanka baabuurka. dabadeed xisaabi saamiga 5,500 oo u dhigma 6,500.
6,500 rodol (GVWR ee F150) waa ku dhawaad 18% in ka badan wadarta guud ee culeyska baabuurka iyo carrabka tareenka. Qiimaynta Miisaanka Baabuurta ee Ford F250 waxa ay noqon doontaa ku dhawaad 25% ka miisaan culus marka la isku daro carrabka carrabka.
Waxa jira arrimo kale oo la tixgeliyo, sida haddii baabuurku uu dhabarka ku leeyahay laba taayir oo taageero ah ama haddii uu yahay baabuur weyn oo astaamo badan leh. Laakiin sida caadiga ah, taasi waa sida ay arrimuhu u socdaan, taasoo la micno ah mar kasta oo uu weyn yahay baabuurkaagu, waxtarka wanaagsan ee aad helayso.
Marka aad wadato, waa in aad gacanta ku haysaa gaadhiga iyo isjiidhiyaha, ma aha dhinaca kale. Haddii aad haysato baabuur weyn, way kuu fududaan doontaa inaad tan samayso.
Xusuusin Muhiim ahAwoodda jiididdu maaha mid tixraacaysa miisaanka ugu sarreeya ee trailer-ka maran. Dadka qaar ayaa tan si khaldan u tarjuma waxayna aaminsan yihiin in trailerku uu culeyskiisu yahay 10,000 rodol si uu u yeesho awood jiidid 10,000 rodol ah. Maya, maya. Marka baabuurku leeyahay awood jiidid, wuxuu jiidi karaa ugu badnaan 10,000 rodol. Tan waxaa ka mid ah miisaanka trailer-ka oo keliya iyo sidoo kale shay kasta oo kale oo laga yaabo inaad ku dartay, waxa aan ugu yeernay Miisaanka Guud ee Trailer (GTW).