5-дөңгөлөк унааңызды көп функциялуу объектке айландырган эң практикалык түзүлүштөрдүн бири. Бул жол тандабас, жүк ташуучу унаа, RV, трактор же жүк ташуучу унаага туташтырылган илгич аркылуу иштетилет. Татаал милдеттерге карабастан бешинчи дөңгөлөк кызмат кылат, система абдан жөнөкөй. Сизге керектүү нерселердин баары – бул жалпы салмакты сүйрөп кетүүгө жөндөмдүү ыңгайлуу чиркегич, бул күчтү кабыл алуу үчүн ылайыктуу чиркегич, бекем бешинчи дөңгөлөктүн илгич плитасы жана король. Бул продуктылар эң мыкты сапатта орнотулган TULGA’s catalog you can find here. So before turning your vehicle into a multifunctional “five-wheel machine,” do not forget to visit our website and blog to have more information about the 5th wheels.
Көңүл буруңуз, биз санап өткөн акыркы аппарат, тактап айтканда, kingpin, сүйрөө учурунда бүт моментти кабыл алган чекит. Бул кичинекей, бирок өтө маанилүү жабдык жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин, биз бул суроого жооп берели: kingpin деген эмне?
Негизинен, kingpin жарым чиркегич менен трактордун ортосундагы муфтанын бир бөлүгү. Король төөнөгүчтүн тиркемеси менен ар кандай конструкциялардын аркасында лорд төөнөгүчтөрдү чиркегичке ийгиликтүү бекитүүгө болот. Туура тиркеме үчүн эң катуу талаптар ушул төөнөгүчтөр тарабынан аткарылат. Алар ажайып, жабык, өндүрүлгөн пункттардан жеткирилет, алар бөлүнүүлөр толугу менен пайда болбошу үчүн текшерилген. Кингпиндер тез жана оңой сатылып же өчүрүлүшү мүмкүн.
Бул бир жолу бир төөнөгүч болгон, анын үстүндө кыймылдаткыч огу "айлануучу" рулу бар ат арабалардын алкагынын астына бурулган. Вагондун салмагы тегерек жыгачтан жасалган шакекче бурулуучу платформа тарабынан колдоого алынган, ал аны бир тараптан экинчи тарапка жайгаштыруу үчүн октун айланасында жайгашкан. Буу тартуучу кыймылдаткычтар ушуга окшош борбордогу рулду колдонушкан, рота казандын астындагы "алабуга кронштейнинде" жайгашкан. Кээ бир алгачкы унаалардын да борбордук бурчу рулу болгон, бирок бул алардын ылдамдыгын жогорулатууга ылайыксыз экени көп өтпөй белгилүү болду.
Because the straight ahead position is where the suspended body of the vehicle is at its lowest point, the steering tends to return to the straight ahead or center position as a result of the kingpin angle. As a result, the weight of the car tends to turn the wheel back around the kingpin. The scrub radius of the steered wheel—the separation between the center of the tyre contact patch and the point at which the kingpin axis touches the ground—is likewise influenced by the kingpin tilt. The scrub radius is 0 if these points line up.
Кингпинди орнотуу, өзгөртүү жана алмаштыруу үчүн улуттук талаптарга да, Tulga Fifth Wheel Co компаниясы тарабынан берилген орнотуу жана иштетүү нускамаларына да көз салып туруу керек. Ошондой эле 2 inc kingpins 3,5 inc kingpins кылып өзгөртө турган kingpin конвертерлери бар.
Сиздин бешинчи дөңгөлөкүңүздү жүк ташуучу унаа менен сүйрөө керек болот. 3/4 тонналык унаа көптөгөн RV ээлери тарабынан тандалат, анткени ал керебетке орнотулган илгич үчүн чоң болгондуктан, орточо өлчөмдөгү бешинчи дөңгөлөктү сүйрөө үчүн 1/2 тонналык жүк ташуучу унаа жетиштүү.
A fifth wheel requires a lot of effort to tow. To pull such amount of weight, you will require a conveniently large and sturdy vehicle. A fifth wheel typically weighs around 2,000 lbs. And for truckers, this means the necessity of a truck and a kingpin which are capable of receiving this force. Given that there are three kinds of trucks, ½ ton, ¾ ton, and 1 ton, the ideal vehicle to tow a fifth wheel would be a ¾ ton truck at a minimum.
1920-1930-жылдары жүк ташуучу унаалар ошол көлөмдөгү жүк ташуучу катары сатылган жана чындыгында ошондой болгон. 3/4 тонналык трюм ушунча, 1/2 тонна жарым тоннаны араң көтөрдү ж.б.у.с. Технология өркүндөгөн сайын жүк ташуучу унаалар бир кыйла көбүрөөк жүк көтөрө алышкан.
Ар кандай жүк ташуучу унаалардын асмалары ар кандай. Канчалык көп колдоо көрсөтсө, токтотуу ошончолук жакшы болот. 1 тонналык жүк ташуучу унаалардын рамалары кошумча салмакты көтөрүү үчүн чоңураак.
Бирок, 5-дөңгөлөк окшош операциялар үчүн жалгыз вариант эмес. Сиз ошондой эле ташуу үчүн чиркегичтерди колдонууну ойлонушуңуз мүмкүн. Трейлер бешинчи дөңгөлөккө караганда башкача жол менен бекитилет. Автоунаанын артына чиркегич илинет, ал эми бешинчи дөңгөлөк жүк ташуучу унаанын керебетиндеги кабина менен арткы октун ортосундагы жерге жабышат.
Натыйжада, жүк ташуучу унаанын артына салмакты таратуу үчүн бурулуш чекити жок кылынат. Салмак бөлүштүрүлгөндүктөн, сиз кыйынчылыксыз бешинчи дөңгөлөккө көбүрөөк бата аласыз.
This is a question that occasionally comes to experts. We now have a thorough explanation and a solution for anyone who is interested! A 5th wheel trailer's gross trailer weight (GTW) rating will typically be roughly 20% of the trailer's pin weight. For example, if your gross trailer weight is ¾ tons, the ideal kingpin shall be 3/20 tons. While the calculation is simple, you would need access to a specialized scale used to weigh semi-trailers in order to determine the loaded pin weight of your fifth wheel trailer.
Кингпиндин салмагы кандай болбосун, анын жайгашкан жерин камсыз кылуу үчүн сизге ылайыктуу адаптер керек болот, бул өзгөчө оор жумуштарда абдан маанилүү. Жүк ташуучу унааңызды айланма унаага айландырганда, а 2’’ to 3.5’’ inch adapter heavy duty semi truck trailer kingpin converter for fifth wheel plates жакшы жана натыйжалуу натыйжаларга ээ болуу. Биз менен байланышсаңыз же биздин баракчабызды карап көрсөңүз болот Fifth Wheel Kingpin Сиздин жүк ташуучу унааңыз үчүн эң мыкты өлчөмдү табуу үчүн продуктылар.
Дагы бир суроо, бешинчи дөңгөлөктү сүйрөө үчүн жүк ташуучу унаанын көлөмү канча талап кылынат? Сиз жок дегенде 3/4 тонна жүк ташуучу унаа талап кылынат. Ал көбүрөөк салмакты ала алгандыктан, сегиз фут керебети бар бир тонналык кош жүк ташуучу унаа эң сонун болмок. Бешинчи дөңгөлөктү сүйрөө мүмкүнчүлүгү F150 сыяктуу кичинекей жүк ташуучу унаалар үчүн айтылган, бирок биз буга ишенбейбиз.
The actual weight of the trailer pressing down on the fifth wheel hitch is known as King Pin Weight (also known as Pin Weight). Kingpin Weight should make up 15 to 25 percent of the GTW. Again, if your gross trailer weigh is 1 ton, for example, ideally your fifth wheel shall not be more than ¼ tons. Note that the GVW of the tow vehicle is increased by these additional weights. Therefore, you should also take every additional weight into account when loading your trailer, fifth wheel, or truck.
Бешинчи дөңгөлөк чиркегичиңиздин төөнөгүчтүн салмагын аныктоонун эң жакшы жолу - жүк ташуучу аялдамада же курулуш дүкөнүндө табылган соода таразасын колдонуу. Сиз сүйрөөчү унааңызды чиркегичти бекитүүдөн мурун таразага салышыңыз керек. Трейлериңизди сүйрөөчү унааңызга бекиткенден кийин таразага айдаңыз.
The pin weight should be between 15 and 20 percent of the loaded and prepared-to-tow gross trailer weight. Moving goods within the trailer farther back and farther from the front of the trailer might decrease or raise the pin weight.
The average weight is between 12,000 and 15,000 pounds, and the majority are between 7,000 and 20,000 pounds. Let's look at several kinds of fifth wheels and some concrete weight samples.
Прицептин жалпы салмагынын болжол менен 10% тилдин салмагын (GTW) түзөт. Биздин чиркегичибиздин салмагы 5000 фунт дейли. Бул бизге 500 фунт болмок. Ford F150 болжол менен 5000 фунт салмакка ээ экенин карап көрөлү. F150 унаасынын жалпы салмагынын рейтинги, болжол менен айтканда, 6,500 фунт. Ал чиркегичтин тилин жүк ташуучу унаанын салмагына кошкондо 5500 фунтка жетет. анда 5500дүн кандай үлүшү 6500гө барабар экенин эсептеп чык.
The 6,500 lbs (GVWR of the F150) is around 18% more than the total weight of the truck and trailer tongue. The Ford F250's Gross Vehicle Weight Rating would be around 25% heavier than the truck's and the trailer tongue's combined weight.
There are other considerations, such as whether the truck has two support wheels on the back or whether it is a larger truck with more features. But typically, that's how things go, meaning the larger your truck is, the better efficiency you get.
When you are driving, you should be in control of the vehicle and the trailer, not the other way around. If you have a larger truck, it will be simpler to do this.
Important Note: Towing capacity does not refer to the maximum weight of the empty trailer. Some people misinterpret this and believe that a trailer must weigh 10,000 pounds in order to have a 10,000-pound towing capacity. No, it doesn't. When a vehicle has a towing capability, it can pull a maximum of 10,000 pounds in total. This includes the weight of the trailer alone as well as any other items you may have added, what we termed the Gross Trailer Weight (GTW).