Kamfanin Volvo Group Venture Capital yana saka hannun jari a manyan motocin da ke hedkwatar Madrid, wadanda ke amfani da manyan bayanai da kuma bayanan wucin gadi a cikin tsarin ba da sanda wanda ke sa manyan motocin doguwar tafiya. Kuma hakan na iya taimakawa wajen magance matsalolin da suka shafi kewayon motocin lantarki.
Direbobi na jigilar manyan motoci suna ɗaukar kaya na sa'o'i tara - iyakar da aka ba da izini kafin lokacin hutun da aka ba da izini a Turai - lokacin da suke mika tirelar ga wani direban da ya kammala tafiyar. Bayan sun kammala hutun sa'o'i 11, direban na farko ya haura zuwa wata tirela ta daban kuma ya dawo asalinsu da wani kaya.
Mun gamsu da abin da manyan motoci suka cim ma kuma mun ga cewa rukunin Volvo na iya ƙara ƙima mai yawa ga bunƙasa kasuwancinsu, "in ji shugaban Volvo Group Venture Capital Martin Witt a cikin wata sanarwar manema labarai. "Tare da karuwar bukatar sufurin kaya, tsarin watsa shirye-shiryen na iya samar da ingantaccen tsari don samar da wutar lantarki don sufuri na dogon lokaci da kuma hanyoyin magance masu cin gashin kansu a nan gaba."
Mun gamsu da abin da manyan motoci suka cim ma kuma mun ga cewa rukunin Volvo na iya ƙara ƙima mai yawa ga bunƙasa kasuwancinsu, "in ji shugaban Volvo Group Venture Capital Martin Witt a cikin wata sanarwar manema labarai. "Tare da karuwar bukatar sufurin kaya, tsarin watsa shirye-shiryen na iya samar da ingantaccen tsari don samar da wutar lantarki don sufuri na dogon lokaci da kuma hanyoyin magance masu cin gashin kansu a nan gaba."
TIR na iya taimaka wa ƙasashe marasa iyaka: IRU
A cikin sauran labaran duniya na jigilar manyan motoci: Ana bayyana tsarin zirga-zirgar jiragen ruwa na duniya da aka fi sani da TIR a matsayin wani muhimmin kayan aiki ga kasashe masu tasowa 32 da ba su da tudu da ba su da damar shiga teku kai tsaye. Amma wasu sabbin ƙasashe ba su karɓe shi ba tun lokacin da aka karɓe shi fiye da shekaru goma da suka gabata.
"Idan kasashe masu tasowa da ba su da tudu suna da gaske wajen cimma burin ci gaba mai dorewa na Majalisar Dinkin Duniya da bunkasa kasuwanci, kare muhalli da daidaiton zamantakewa, lokaci ya yi da za a yi aiki da kuma aiwatar da yarjejeniyar TIR ta MDD," in ji Sakatare Janar na IRU Umberto de Pretto a cikin wata sanarwar manema labarai. IRU tana kula da garantin biyan haraji da aka dakatar a ƙarƙashin TIR.
Motoci da aka rufe ko kwantena tare da sanannun faranti shuɗi na tsarin suna tafiya cikin sauƙi tsakanin ƙasashe daban-daban saboda godiyar fayil ɗin riga-kafi na lantarki da aka aika zuwa ofisoshin kwastam da yawa da mashigar kan iyaka.
Ana ba da kusan izinin TIR miliyan 1 kowace shekara zuwa fiye da kamfanonin sufuri da dabaru 10,000 da manyan motoci 80,000 da ke aiki a ƙarƙashin tsarin.