Ang pagpili sa husto nga RV mahimong usa ka hagit. Adunay daghang mga kapilian! Ang unang piraso sa tambag nga among gihatag sa mga tawo nga namalit og RV mao kana walay perpekto nga RV for you. You will have to make some sacrifices…of course unless you plan to spend a million dollars for custom options. But if that’s the case, you probably aren’t reading this post anyway.

Sa tinuod lang, daghang mga full-time nga RV nga imong gipangutana lagmit adunay labing menos 2 o 3 ka lainlaing RV. Before you’ve lived in an RV, it’s hard to truly know what you want and need. So don’t be surprised if you change your mind, too.

Mabasa nimo ang tanan mga tip sa pagpili sa husto nga RV (sama sa post nga among gisulat, DON’T Buy an RV Until You’ve Read These 5 Tips!), do tons of research, and drive yourself crazy. But, ultimately, until you’ve hit the open road and discovered your travel style, your parking preference, etc….it’s hard to know which RV is the best for your lifestyle.

Alang kanamo, wala pa kami makatag-iya og usa ka RV ug halos wala gani magkampo sa usa. Awtomatiko namong gipili ang ikalimang ligid alang sa luna. We loved it, too! In fact, we wrote this post – 10 Mga Rason sa Pagpili og Fifth Wheel para sa Full-Time nga RVing. Kadto nga mga hinungdan mao gyud kung ngano nga nakahukom kami sa usa ka ikalimang ligid, ug hangtod karon dako nga benepisyo sa pagpili sa usa ka ikalimang ligid.

Apan, paglabay sa 8 ka bulan sa dihang panahon na sa pagpalit og mas bag-ong RV, natingala kaayo mi sa among kaugalingon sa dihang gipili namo nga mubalhin sa usa ka class c motorhome kay sa laing fifth wheel. We purchased our fifth wheel knowing it was a “starter unit” to simply allow us to try out RV life and determine if it was for us or not. It wasn’t designed for full-time living…it was much more of a weekend warrior RV. So we originally went into the purchasing process with the plans to buy another fifth wheel.

Kini ang mga hinungdan, bisan pa, nga gipili namon ang usa ka klase nga c motorhome.

We didn’t need as much “stuff” as we thought we did

Sa dihang gibalhin ang among mga butang gikan sa ang ikalima nga ligid, gibira namo ang daghang mga butang nga wala namo gigamit and actually forgot we had in there. Again, we didn’t know anything about the lifestyle and how it would be. Now, we know what we like to do in the places we visit, we know we don’t need as many clothes as we thought, and we ditched the duplicates of things.

It’s a huge adjustment to downsize from a house to ang RV. Busa, daghang mga tawo ang mopili sa usa ka mas dako nga RV hangtud nga sila makaamgo kon unsa ka gamay ang ilang gikinahanglan. It’s extremely common for full-time RVers to downsize their RV during or after their first year on the road. Sa usa ka paagi, ang pag-agi sa mga yugto, bahin sa proseso sa pagpayano sa imong kinabuhi.

Pagmaniobra > puy-anan

Nawad-an mi ug mga 50 sq ft sa dihang gipaubos namo gikan sa among fifth wheel ngadto sa among class c. Gimingaw ba kita niini? Siyempre! Apan ang mga benepisyo nga among naangkon labaw pa kay sa pagkawala sa luna.

Ang among paborito nga kaayohan mao ang pagkamaniobrahon sa among klase c. Ang pagdrayb susama kaayo sa pagmaneho sa among karaan nga trak. Since the length is right under 26 feet, we can “fit” into most parking spots. We’ve even managed to find street parking in the city and have “moochdocked” outside of family members’ houses with no problem at all.

In contrast, the last time we returned home, we had no choice but to put our fifth wheel in storage while visiting family because there was not enough space for it in anyone’s driveway or neighborhood. It was really inconvenient to move out of our home for a few weeks and not have full access to some of our belongings.

We also used to be so jealous of the RVers who could pull off the side of the road to snap a photo of a scenic view. We’ve had to settle for mental pictures because pulling over with a 30ft trailer isn’t exactly safe, if there is even space for it. Karon, gibati namo ang among kaugalingon nga masaligon sa pagbira sa halos bisan asa nga dali, nga dili kinahanglan nga kanunay nga susihon ang salamin aron masiguro nga among mahawan ang usa ka kurbada, ug gibati ni Lindsay ang 100% nga komportable nga pagmaneho bisan unsang orasa. 

Mas sayon ​​nga mga adlaw sa pagbiyahe

Let me paint a picture of what our travel days looked like when towing the fifth wheel. First, we would have to strap down any loose furniture, along with the typical stowing of items. Then, we’d have the usual disconnecting of the sewer, water and electric. The final step would be backing up the truck just right, lowering the trailer, and hitching it up, which would typically take 10 minutes alone (on a good day). We’d often be stressed that we would forget a step, because there were just so many.

I forgot to mention that we’d have to set up a comfortable space for the dogs, pack up a bag of snacks, water bottles, a trash bag, our computers (if we wanted to struggle to work at all), cameras (you always have to be prepared for beautiful scenery), etc. We would be crammed in and have to stop every 2-3 hours to stretch and use the bathroom. If we wanted to make lunch in the fifth wheel, we’d end up taking 30-45 minutes every time we stopped, which made travel days even longer.

Karon, tugoti ako nga magsugod sa pagpatin-aw sa kalainan sa mga adlaw sa pagbiyahe pinaagi sa pag-ingon nga samtang gisulat nako kini nga post, nagmaneho kami padulong sa Nashville. Komportable ug luwas kong naglingkod sa kan-anan samtang nagdrayb si Dan. When it’s lunch time, I’ll get up and paghimo kanamo ug sandwich nga dili kinahanglan nga mohunong ug kung kinahanglan nako gamita ang kasilyas…no problem! The dogs can move around a bit more too.

Oh, ug sa dili pa kita mobiya sa usa ka dapit, kini magdala lamang kanato 10-15 ka minuto aron maputos, idiskonekta, ug kuhaa. Wala nay hitch up ug strapping down. Among gitago ang mga butang, gibira ang slide, gitangtang ang among mga hook up, ambak ug lakaw! Dali mi nga mobiyahe ug kasagarang magpabilin lang 1 ka semana sa usa ka higayon sa bag-ong mga lugar, mao nga dako kini para kanamo!

Ikalima nga ligid 38C Cast top plate-trailer truck parts Hitch Heavy Duty Hitch

Mas maayo nga mga lugar sa trabaho

Bisan tuod daghang bag-ong mga modelo sa fifth wheels adunay dagkong mga work space, ang atoa wala. Ang among gitrabahuan lang kay sa kusina dinette Kini naglangkob sa gagmay nga mga lingkoranan nga kahoy nga walay mga unan sa likod ug halos dili igo nga luna aron mahimong komportable nga gilay-on gikan sa lamesa. Ang booth dinette nga adunay kalidad nga mga cushions mas praktikal para sa tibuok adlaw nga paglingkod.

Kon maghuot na kaayo ang kan-anan alang kanamong duha, mas gusto nako nga motrabaho sa lingkoranan nga pampasahero, nga nagtuyok-tuyok paingon sa sala. Adunay usab usa ka detachable nga lamesa nga mahimo nakong i-set up, nga mahimo usab nga ibutang sa atubangan sa sopa, kung gibati nako nga labi ka komportable ug nagtan-aw sa TV samtang nagsulat. Busa kami adunay 3 nga kapilian sa mga lugar sa trabaho! 

I mentioned that I am working while we drive, which is also a big deal for us. And the computer is not sitting on my lap in the passenger seat. I am actually at a “desk”, where I can focus without getting car sick or getting a neck cramp!

We also used to only be able to travel on weekends because Dan was the primary driver and he couldn’t take time away from his work during week days. We would occasionally be able to squeeze travel in on a week day if the drive was under 3 hours and after the work day. The hardest part about that though, other than driving at night, is that our weekends are our most valuable time. Weekends are the best time for us to be exploring new places and enjoying the greatest benefit of RV life.

Karon nga mas komportable na ko sa pagdrayb sa bag-ong RV, makatrabaho na si Dan samtang nagdrayb ko. Ang mga adlaw sa pagbiyahe wala na magpasabot nga kita kinahanglan nga mogahin og panahon gikan sa trabaho. It’s all about efficiency and multi-tasking, right? And our weekends are free for adventuring!

Mas maayo nga gas mileage

What do you get when you cross a GMC Sierra 2500 truck and a 8,500 pound fifth wheel? A gas guzzler! That’s not a joke. We used to get 7-8 miles per gallon while towing! Then we’d continue to get poor gas mileage when we would detach the trailer and drive the truck around cities. We basically lived at gas stations.

Karon, ang motorhome ra ang nakakuha sa parehas nga mileage sa gas sama sa trak nga nag-inusara, which is around 15 mpg. When we tow our Jeep Wrangler behind the motorhome, we still average around 11 miles per gallon…not too shabby. But when we arrive, we can ride around in the jeep and get 18 miles per gallon around the city! Cha-ching! More money in our pockets, which makes us happy campers!

Busa naa na nimo! Klaro nga nalipay kaayo mi sa among desisyon nga mobalhin gikan sa ikalimang ligid ngadto sa balay sa motor! Gipili namo ang 2018 Winnebago Navion 24D ug nahigugma! We named her “Wanda” because she allows us to “wanda” around the country while feeding our “wanda-lust”. Or, as my dad says, we “wanda” how we’re going to pay for her! But, as they say, not all who “wanda” are lost. Ha! Okay, that’s enough puns!