Milih RV katuhu tiasa tangtangan. Aya seueur pilihan! Sapotong mimiti nasehat kami masihan jalma anu balanja pikeun RV éta aya NO sampurna RV kanggo Anjeun. Anjeun kedah ngadamel sababaraha pengorbanan ... tangtosna upami anjeun badé nyéépkeun sajuta dolar pikeun pilihan khusus. Tapi upami éta masalahna, anjeun panginten henteu maca tulisan ieu.

Sajujurna, loba RVers full-waktu anjeun nanya geus paling dipikaresep miboga sahanteuna 2 atawa 3 RVs béda. Sateuacan anjeun cicing di RV, hese terang naon anu anjeun pikahoyong sareng peryogi. Ku kituna ulah heran lamun robah pikiran anjeun, teuing.

Anjeun tiasa maca sadayana tips pikeun milih RV katuhu (sapertos tulisan anu kami tulis, Entong Meuli RV Saacan Anjeun Maca 5 Tip ieu!), Ngalakukeun seueur panilitian, sareng ngajantenkeun diri anjeun gélo. Tapi, ahirna, dugi ka anjeun pencét jalan anu terbuka sareng mendakan gaya perjalanan anjeun, kahoyong parkir anjeun, jsb…sesah terang mana RV anu pangsaéna pikeun gaya hirup anjeun.

Pikeun urang, urang geus pernah dipiboga hiji RV sarta sempet bieu malah camped di hiji. Urang otomatis milih roda kalima pikeun spasi. Urang dipikacinta eta, teuing! Nyatana, kami nyerat tulisan ieu - 10 Alesan pikeun milih kabayang Kalima pikeun RVing Full-Time. Éta alesan éta persis naha urang mutuskeun dina roda kalima, sarta masih kauntungan badag pikeun milih hiji kabayang kalima.

Nanging, 8 bulan saatos waktosna mésér RV énggal, urang sagemblengna reuwas diri lamun urang milih pindah ka kelas c motorhome tinimbang kabayang kalima sejen. Urang dibeuli kalima kabayang urang nyaho éta "Unit starter" pikeun saukur ngidinan urang coba kaluar RV hirup jeung nangtukeun lamun éta pikeun urang atanapi henteu. Éta henteu dirancang pikeun hirup sepenuh waktos… éta langkung seueur tina RV pahlawan sabtu minggu. Janten urang asalna kana prosés pameseran kalayan rencana mésér roda kalima anu sanés.

Di dieu aya alesan, sanajan, nu urang réngsé nepi milih hiji kelas c motorhome gantina.

Kami henteu peryogi seueur "barang" sapertos anu kami pikirkeun

Nalika mindahkeun barang urang kaluar tina roda kalima, urang ditarik kaluar jadi loba hal kami pernah dipaké sarta sabenerna poho urang tadi di dinya. Sakali deui, urang henteu terang nanaon ngeunaan gaya hirup sareng kumaha éta. Ayeuna, urang terang naon anu urang resep laksanakeun di tempat-tempat anu didatangan, urang terang yén urang henteu peryogi seueur baju sapertos anu disangka, sareng urang ngaleungitkeun duplikat barang.

Éta mangrupikeun panyesuaian anu ageung pikeun ngirangan ukuran tina bumi ka éta RV. Janten, seueur jalma bakal milih RV anu langkung ageung dugi ka sadar kumaha sakedik anu diperyogikeun. Biasana pikeun RVers full-time ngirangan ukuran RV nalika atanapi saatos taun munggaran di jalan. Dina sababaraha cara, ngaliwatan tahapan, mangrupikeun bagian tina prosés nyederhanakeun kahirupan anjeun.

Maneuverability > rohangan hirup

Urang leungit hal sabudeureun 50 sq ft nalika urang downsized tina kabayang kalima urang ka kelas c urang. Naha urang sono? Tangtosna! Tapi kauntungan anu kami kéngingkeun langkung ageung tibatan leungitna rohangan.

Kauntungan favorit urang nyaeta kumaha maneuverable kelas c urang. Nyetir karasa pisan sarupa nyetir treuk heubeul urang. Kusabab panjangna pas dina 26 suku, urang tiasa "cocog" kana kalolobaan tempat parkir. Kami malah parantos mendakan parkir jalanan di kota sareng parantos "moochdocked" di luar bumi anggota kulawarga tanpa aya masalah.

Kontras, panungtungan waktu urang balik ka imah, urang teu boga pilihan tapi nempatkeun roda kalima kami di gudang bari ngadatangan kulawarga sabab teu aya cukup spasi pikeun eta di driveway saha urang atawa lingkungan. Nyaan teu pikaresepeun pikeun kaluar ti bumi salami sababaraha minggu sareng henteu gaduh aksés pinuh kana sababaraha barang kami.

Urang ogé dipaké pikeun jadi timburu RVers anu bisa narik kaluar sisi jalan pikeun snap poto pintonan endah. Kami kedah netepkeun gambar méntal sabab narik kalayan trailer 30ft henteu leres-leres aman, upami aya rohangan pikeun éta. Ayeuna, urang ngarasa percaya diri pikeun narik kana ampir di mana waé kalayan gampang, tanpa kedah terus-terusan mariksa eunteung pikeun mastikeun yén urang bakal ngabersihan jalan, sareng Lindsay ngarasa 100% nyaman nyetir iraha waé. 

poé perjalanan gampang

Hayu atuh cet gambar kumaha poé lalampahan urang kasampak kawas nalika towing kabayang kalima. Kahiji, urang kudu tali handap sagala jati leupas, babarengan jeung stowing has barang. Lajeng, urang kukituna geus biasa disconnecting tina solokan, cai jeung listrik. Léngkah ahir bakal nyadangkeun treuk anu pas, nurunkeun trailer, sareng ngetokna, anu biasana nyandak 10 menit nyalira (dina dinten anu saé). Urang mindeng bakal stressed yén urang bakal poho hiji hambalan, sabab aya ngan jadi loba.

Kuring poho disebutkeun yen urang kukituna kudu nyetél hiji spasi nyaman keur anjing, pak nepi ka kantong snacks, botol cai, kantong sampah, komputer urang (lamun urang hayang bajoang gawé pisan), kaméra (anjeun salawasna kudu disiapkeun pikeun tetempoan geulis), jsb Urang bakal crammed di na kudu eureun unggal 2-3 jam pikeun manteng tur ngagunakeun kamar mandi. Upami urang hoyong tuang siang dina roda kalima, urang bakal nyandak 30-45 menit unggal waktos urang lirén, anu ngajantenkeun dinten perjalanan langkung lami.

Ayeuna, hayu atuh mimitian ngajelaskeun bédana dina poé perjalanan ku nyebutkeun yén kuring keur nulis pos ieu, urang nyetir ka Nashville. Kuring diuk comfortably tur aman di dinette sakumaha Dan drive. Nalika éta waktu dahar beurang, abdi bakal gugah na nyieun kami sandwich a tanpa kudu eureun jeung lamun kuring kudu ngagunakeun kakus…henteu masalah! Anjing-anjing ogé tiasa ngalih sakedik.

Oh, sareng sateuacan urang angkat ka mana waé, éta ngan ukur nyandak urang 10-15 menit pikeun ngarangkep, pegatkeun sambungan, sarta take off. Taya deui hitching up na strapping handap. Urang nyimpen barang-barang, tarik geser ka jero, cabut pancing kami, luncat sareng angkat! Urang ngarambat gancang sarta ilaharna ngan cicing 1 minggu dina hiji waktu di tempat anyar, jadi ieu badag pikeun urang!

Kalima kabayang 38C Matak luhureun piring-trailer treuk bagian Hitch Heavy Kawajiban Hitch

Rohangan gawé hadé

Sanajan loba model anyar tina roda kalima boga spasi gawé hébat, kami henteu. Hijina aréa gawé kami éta di dapur dinette Ieu diwangun ku samet kai leutik nu geus euweuh cushions deui jeung bieu cukup spasi janten jarak nyaman jauh ti méja. Dinette stan kalawan cushions kualitas leuwih praktis pikeun sakabéh poé diuk.

Mun dinette meunang teuing rame keur urang duaan, kuring leuwih resep gawe dina korsi panumpang, nu swivels sabudeureun nyanghareupan aréa hirup. Aya ogé méja anu tiasa dicabut anu tiasa disetél, anu ogé tiasa ditempatkeun di payuneun dipan, upami kuring ngarasa langkung nyaman sareng nonton TV nalika kuring nyerat. Ku kituna urang boga 3 pilihan ruang kerja! 

Kuring disebutkeun yen Kuring keur digawé bari urang ngajalankeun, nu ogé deal badag pikeun urang. Jeung komputer teu diuk dina pangkonan kuring dina korsi panumpang. Sabenerna kuring dina "meja", dimana kuring tiasa difokuskeun tanpa gering mobil atanapi kram beuheung!

Kami ogé biasa ngan ukur tiasa ngarambat dina sabtu minggu sabab Dan mangrupikeun supir utami sareng anjeunna henteu tiasa nyandak waktos jauh tina padamelan na salami dinten minggu. Urang bakal aya kalana bisa squeeze perjalanan dina dinten minggu lamun drive éta sahandapeun 3 jam sarta sanggeus poé gawé. Bagian anu paling hese ngeunaan éta, lian ti nyetir wengi, nyaéta akhir minggu urang mangrupikeun waktos anu paling berharga. Weekends anu wayah pangalusna pikeun urang ngajajah tempat anyar jeung ngarasakeun mangpaat greatest hirup RV.

Ayeuna kuring leuwih nyaman nyetir RV anyar, Dan tiasa dianggo bari kuring ngajalankeun. Dinten perjalanan henteu hartosna yén urang kedah nyéépkeun waktos ti padamelan. Éta sadayana ngeunaan efisiensi sareng seueur tugas, leres? Sareng akhir minggu kami gratis pikeun petualangan!

mileage gas hadé

Naon anu anjeun meunang mun anjeun meuntas GMC Sierra 2500 treuk jeung 8.500 pound kalima roda? Tukang ngambekan gas! Éta sanés bobodoran. Urang biasa meunang 7-8 mil per galon bari towing! Teras kami teras-terasan kéngingkeun jarak tempuh bénsin nalika urang nyabut trailer sareng nyetir treuk ngurilingan kota. Kami dasarna cicing di SPBU.

Ayeuna, motorhome nyalira ngagaduhan jarak tempuh gas anu sami sareng treuk nyalira, anu sakitar 15 mpg. Nalika urang ngerek Jeep Wrangler kami di tukangeun motor, kami masih rata-rata sakitar 11 mil per galon ... henteu kumuh teuing. Tapi lamun urang anjog, urang bisa numpak sabudeureun dina jeep tur meunang 18 mil per galon sabudeureun kota! Cha-ching! Leuwih duit dina kantong urang, nu ngajadikeun urang campers senang!

Ku kituna aya anjeun boga eta! Jelas, kami pisan senang jeung kaputusan urang pindah ti kabayang kalima ka home motor! Urang milih hiji 2018 Winnebago Navion 24D sarta cinta! Kami namina anjeunna "Wanda" sabab anjeunna ngamungkinkeun urang "wanda" ngurilingan nagara bari nyumponan "nafsu wanda" kami. Atawa, sakumaha ceuk bapa kuring, urang "wanda" kumaha urang bade mayar nya! Tapi, sakumaha anu aranjeunna nyarios, henteu sadayana anu "wanda" leungit. Ha! Oké, éta cukup puns!